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The train is a small world moving through a larger world - Niraj Kumar

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Thu May 6 02:32:51 IST
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Large Station Board;
Entry# 1628924-0
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Entry# 1628924-0

GMDN/Girimaidan (2 PFs)
গিরি ময়দান     गिरि मैदान

Track: Double Electric-Line

Show ALL Trains
Giri Moidan, Kharagpur , Dist - Paschim Medinipur
State: West Bengal

Elevation: 47 m above sea level
Zone: SER/South Eastern   Division: Kharagpur

No Recent News for GMDN/Girimaidan
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 26
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: 3.0/5 (13 votes)
cleanliness - good (2)
porters/escalators - poor (1)
food - poor (1)
transportation - good (2)
lodging - good (2)
railfanning - good (2)
sightseeing - poor (1)
safety - average (2)
Show ALL Trains

Station News

Page#    Showing 1 to 3 of 3 News Items  
Sep 20 2018 (22:05) गिरि मैदान में टिकट कार्यालय की कमी से यात्री परेशान (www.jagran.com)
Commentary/Human Interest
SER/South Eastern
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10819 views

News Entry# 359328  Blog Entry# 3825765   
  Past Edits
Sep 20 2018 (22:06)
Station Tag: Girimaidan/GMDN added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739
Stations:  Girimaidan/GMDN  
जागरण संवाददाता, खड़गपुर : दक्षिण पूर्व रेलवे अंतर्गत खड़गपुर रेल मंडल के गिरि मैदान स्टेशन में टिकट कार्यालय की कमी से रेल यात्रियों को परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है। खड़गपुर व गोकुलपुर स्टेशन के बीच स्थित गिरि मैदान रेलवे स्टेशन में दो प्लेटफॉर्म हैं। दोनों प्लेटफॉर्म पर टिकट कार्यालय अवस्थित है। एक नंबर प्लेटफॉर्म का टिकट कार्यालय तो 24 घंटे खुला रहता है, लेकिन प्लेटफॉर्म-2 पर स्थित टिकट कार्यालय सुबह छह से लेकर दोपहर दो बजे तक यानी केवल आठ घंटे के लिए खोला जाता है। इसके बाद रेल यात्रियों को टिकट के लिए स्टेशन के फुट ओवरब्रिज को पार कर प्लेटफॉर्म-1 तक आना पड़ता है। प्लेटफॉर्म-2 पर मौजूद कई यात्री टिकट लेने के लिए रेलवे ट्रैक पार कर भी प्लेटफॉर्म-1 तक जाते हैं। मेदिनीपुर-हावड़ागामी दर्जनों उपनगरीय ट्रेनों के अलावा गोमो पैसेंजर, पुरुलिया एक्सप्रेस आदि लंबी दूरी की ट्रेनों का आवागमन भी गिरि मैदान स्टेशन से होकर...
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है। गिरि मैदान में रोजाना हजारों रेल यात्री आते हैं, लेकिन टिकट कार्यालय की कमी से रेल यात्रियों को परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है। विभिन्न स्वयंसेवी संस्थाएं व यात्री संगठनों की ओर से गिरि मैदान स्टेशन में प्लेटफॉर्म-2 पर स्थित टिकट कार्यालय को 24 घंटे खुले रखने की मांग उठा रहे हैं, लेकिन रेलवे प्रशासन की ओर से इस ओर कोई ध्यान नहीं दिया जा रहा है। इस संबंध में सपंर्क करने पर खड़गपुर रेल मंडल के वरिष्ठ वाणिज्य प्रबंधक व जनसंपर्क अधिकारी कुलदीप तिवारी ने आश्वासन देते हुए कहा कि टिकट कार्यालय 24 घंटे खुले रखने के लिए रेलवे प्रशासन कोशिश कर रहा है।
Oct 06 2017 (12:15) rail problam (www.jagran.com)
Commentary/Human Interest
SER/South Eastern

News Entry# 319170   
  Past Edits
Oct 06 2017 (12:15)
Station Tag: Girimaidan/GMDN added by ⭐ ⭐ ⭐ Telangana Express Oops AP Express ⭐ ⭐ ⭐/1366147
Stations:  Girimaidan/GMDN  
संवाद सहयोगी, खड़गपुर : दक्षिण पूर्व रेलवे अंतर्गत खड़गपुर व मेदिनीपुर के बीच स्थित गिरि मैदान रेलवे स्टेशन में मौजूद द्वितीय टिकट काउंटर केवल आठ घंटे के लिए ही खोला जा रहा है। इससे स्टेशन में टिकट के लिए यात्रियों को परेशानी उठानी पड़ रही है।
गिरि मैदान स्टेशन में पहले केवल एक ही प्लेटफॅर्म था, लेकिन खड़गपुर-गोकुलपुर द्वितीय रेल लाइन का निर्माण होने के बाद गत वर्ष गिरि मैदान स्टेशन में भी द्वितीय टिकट काउंटर को चालू किया गया। यह द्वितीय टिकट काउंटर सुबह छह से लेकर दोपहर दो बजे तक ही खोला जाता है। दोपहर दो बजे के बाद स्टेशन में आने वाले यात्रियों को टिकट के लिए प्लेटफॉर्म संख्या-एक पर स्थित टिकट काउंटर जाना पड़ता है। दो नंबर प्लेटफॉर्म
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से एक नंबर प्लेटफॉर्म तक जाने के लिए यात्रियों को काफी मशक्कत उठानी पड़ती है। रेल यात्रियों की ओर से गिरि मैदान स्टेशन के द्वितीय टिकट काउंटर को भी 24 घंटे खोलने की मांग बार-बार उठाई जा रही है, लेकिन अभी तक रेलवे प्रशासन ने रेल यात्रियों की इस मांग को पूरा नहीं किया है। इससे यात्रियों में रेल प्रशासन के खिलाफ नाराजगी भी देखी जा रही है। मेदिनीपुर से हावड़ा जाने वाली वाली एक दर्जन लोकल ट्रेनें गिरि मैदान स्टेशन से ही होकर गुजरती हैं, वहीं पुरुलिया एक्सप्रेस, खड़गपुर-आद्रा गोमो पैसेंजर आदि ट्रेनों का आवागमन वाया गिरि मैदान स्टेशन से होकर किया जाता है, लेकिन दो नंबर प्लेटफॉर्म का टिकट काउंटर सीमित अवधि तक खुला रहना यात्रियों के लिए एक बड़ी समस्या है।
==========
टिकटों की की मांग ज्यादा न होने के कारण द्वितीय टिकट काउंटर को सीमित समय के लिए खोला जा रहा है। अगर टिकट की मांग बढ़ती है तो इस टिकट काउंटर को खोलने की अवधि बढ़ाने का प्रयास किया जा सकता है।
कुलदीप तिवारी, वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक व जनसंपर्क अधिकारी, खड़गपुर रेल मंडल।
By Jagran
Dec 05 2013 (08:23) Girimaidan - gokulpur doubling work complete (www.anandabazar.com)
New Facilities/Technology
SER/South Eastern

News Entry# 159254   
  Past Edits
Dec 05 2013 (8:23AM)
Station Tag: Gokulpur/GKL added by জয়দীপ JOYDEEP जय़दीप*^/90119

Dec 05 2013 (8:23AM)
Station Tag: Girimaidan/GMDN added by জয়দীপ JOYDEEP जय़दीप*^/90119
Stations:  Girimaidan/GMDN   Gokulpur/GKL  
গিরিময়দান থেকে গোকুলপুর পর্যন্ত নবনির্মিত ডবল লাইনে পরীক্ষামূলক ভাবে বিশেষ ট্রেন চালানো হল মঙ্গলবার। খতিয়ে দেখা হল নিরাপত্তা। উপস্থিত ছিলেন রেলের সেফটি কমিশনার সুদর্শন নায়েক। সঙ্গে খড়্গপুরের ডিআরএম গৌতম বন্দ্যোপাধ্যায়-সহ রেলের আধিকারিকেরা।
এ দিন সকালে গিরিময়দান স্টেশন থেকে একটি মোটর ট্রলিতে সেফটি কমিশনার গোকুলপুর স্টেশন পর্যন্ত নবনির্মিত রেললাইন পরীক্ষা করেন। সেখান থেকেই গতি নির্ধারণের যন্ত্রাংশ লাগানো তিন কামরা বিশিষ্ট বিশেষ ট্রেনে গিরিময়দানে ফিরে আসেন তিনি।
এত দিন হাওড়া-মেদিনীপুর শাখার ব্যস্ততম ওই রেলপথে গিরিময়দান থেকে গোকুলপুর পর্যন্ত একটি মাত্র লাইন ছিল। ফলে মেদিনীপুর থেকে খড়্গপুর ১৬ কিলোমিটার রেলপথে গোকুলপুর স্টেশনে দীর্ঘক্ষণ অপেক্ষা করতে হত
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যাত্রীদের। তাই এই পথে ডবল লাইনের দাবি ছিল দীর্ঘ দিনের। গত বছর ১২ জানুয়ারি থেকে ডবল লাইন তৈরির কাজ শুরু করে দক্ষিণ-পূর্ব রেল। ৪০ কোটি টাকা ব্যয়ে গিরিময়দান থেকে গোকুলপুর ৪ কিলোমিটার রেলপথ ডবল লাইন করার সেই কাজ শেষ হয়েছে।
গোকুলপুর থেকে গিরিময়দান পর্যন্ত দ্বিতীয় লাইনে পরীক্ষামূলক ভাবে চলল বিশেষ ট্রেন।
তবে খড়্গপুর স্টেশনে সিগন্যাল ব্যবস্থার পরিবর্তন না হলে, তা চালু করতে আরও
সময় লাগবে বলে জানিয়েছে রেল। ছবি: সৌমেশ্বর মণ্ডল।
সেফটি কমিশনার সুদর্শন নায়েক এ দিন বলেন, “নতুন লাইন পরিদর্শন করতে এসেছি। ফিরে গিয়ে রিপোর্ট জমা দেব। আশা করছি, মাস খানেকের মধ্যেই নতুন লাইনে ট্রেন চলাচল শুরু করা যাবে।” খড়্গপুরের ডিআরএম গৌতম বন্দ্যোপাধ্যায়ের বক্তব্য, “এ দিন ওই লাইনে গতিবেগ পরীক্ষা করা হয়েছে। ঘন্টায় ১০০কিলোমিটার বেগে ট্রেন ওই পথে চলাচল করতে পারবে। ডিসেম্বরের শেষে অথবা জানুয়ারির শুরুতেই ডবল লাইন চালু হবে।” তবে তারপরেও খড়্গপুর থেকে গিরিময়দান পর্যন্ত একটি লাইনেই ট্রেন চলাচল করবে। কারণ ডিআরএম জানিয়েছেন, এ জন্য খড়্গপুর স্টেশনের সিগন্যাল ব্যবস্থা পরিবর্তন করতে হবে। তবে তা চালু করতে আরও তিন বছর সময় লাগবে।
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