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नहीं कोई गम, रेलवे से हैं हम - Aman

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KQRT/Koderma Town (3 PFs)
     कोडरमा टाउन

Track: Single Electric-Line

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Near Koderma - Domchanch Road, Koderma
State: Jharkhand

Elevation: 393 m above sea level
Zone: ECR/East Central   Division: Dhanbad

No Recent News for KQRT/Koderma Town
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 3
Number of Halting Trains: 4
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: NaN/5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)
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Station News

Page#    Showing 1 to 4 of 4 News Items  
May 20 (08:56) Barkakana-Ranchi Rail Line: जल्द पूरा होगा प्रोजेक्ट, वादियों-सुरंगों से गुजरेगी ट्रेन (hindi.news18.com)
New Facilities/Technology
ECR/East Central
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News Entry# 451943  Blog Entry# 4965219   
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May 20 2021 (09:00)
Station Tag: Koderma Town/KQRT added by ANIKET/1490219

May 20 2021 (09:00)
Station Tag: Hazaribagh Town/HZBN added by ANIKET/1490219

May 20 2021 (09:00)
Station Tag: Sidhwar/SDWR added by ANIKET/1490219

May 20 2021 (09:00)
Station Tag: Shanki/SANI added by ANIKET/1490219

May 20 2021 (08:57)
Station Tag: Barkakana Junction/BRKA added by ANIKET/1490219

May 20 2021 (08:57)
Station Tag: Ranchi Junction/RNC added by ANIKET/1490219
रामगढ. रांची-हजारीबाग-कोडरमा वाया बरकाकाना रेल परियोजना बहुत जल्द पूरा होने की संभावना है. ये मार्ग जहां राजधानी रांची को बरकाकाना के रास्ते उतरी छोटानागपुर के मुख्यालय हजारीबाग और हावड़ा-नई दिल्ली ग्रैंड कॉर्ड मेन लाइन पर स्थित कोडरमा से सीधे रेल यात्रियों को जोड़ने का काम करेगी. फिलहाल कोडरमा से हजारीबाग और बड़काकांना तक रेल कनेक्टिविटी हो चूका है जबकि टाटीसिलवे-सांकी तक पैसेंजर ट्रेन चल चुकी है. रेल यात्री सफर के दौरान दिलकश वादियों का लुत्फ़ उठा सकेंगे. ये मार्ग राज्य में टूरिज्म को बढ़ावा देने में मील का पत्थर साबित हो सकता है. पहाड़ों के बीच से पेड़-पौधे झरने-प्राकृतिक नाले सुंदरता की सतरंगी छटा को प्रस्तुत करेगी. साथ ही सुरंगें और घाटियों का नज़ारा लोगो के मन में रोमांच पैदा करेगी.यात्री ट्रेनें चलने के बाद राज्य सरकार और रेलवे मिल कर इस मार्ग पर स्थित मनोरम स्थलों को पर्यटन स्थल के रूप में विकसित करके अतिरिक्त कमाई का जरिया बनाने के...
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साथ-साथ ग्रामीणों को रोज़गार से भी जोड़ सकती है. दोनों नई लाइन पर ऊंची-ऊंची आपस में जुडी पहाड़ की खूबसूरत वादियों के बीच लगभग 2280 मीटर प्राकृतिक और 1638 मीटर कृतिम सुरंग रेल सफर में रोमांच पैदा करेगी. चौथे चरण में रांची स्टेशन से सांकी तक ट्रेन का परिचालन शुरू हो चूका है. अब सिर्फ सांकी और सिधवार स्टेशन के बीच में 26.6 किमी का काम बाकी है. जिसे पूरा करने में कंस्ट्रक्शन कंपनी रात-दिन जुटी हुई है. मात्र एक घंटे में बरकाकाना से राजधानी रांची पंहुचा जा सकेगा -परियोजना के पूरा होने के बाद बरकाकाना से राजधानी रांची मात्र एक घंटे में पूरी की जा सकेगी.साथ ही रुट बन जाने के बाद 60 किलोमीटर तक की दुरी कम हो जाएगी. अभी बरकाकाना से मुरी होकर रांची जाने में 90 किलोमीटर की अतिरिक्त दूरी तय करनी पड़ती है. इसमें तीन घंटे का वक़्त वर्तमान में लगता है. इस रेलवे ट्रैक का निर्माण हो जाने के बाद यात्री कम पैसे-समय में राजधानी रांची आना-जाना कर सकेंगे. किसानों को मिलेगा राजधानी रांची का बाजार बरकाकाना से रांची रेल रुट चालू होने का इंतेज़ार बरकाकाना से सटे सुदूरवर्ती गांवों कोड़ी, कडरू, जोबो, खपिया, बारीडीह, सुथरपुर, सांकी, ओरियातु समेत रांची ज़िला के ओरमांझी प्रखंड के रेलवे रुट से सटे गांव के किसानों को भी है .किसान सब्ज़ी समेत अपने खेतों के उपज को लेकर रेल मार्ग से कम समय और भाड़े में पहुंचकर राजधानी रांची के बाजार में अपने मन मुताबिक दामों पर बेचकर अच्छी कमाई कर आर्थिक रूप से सम्पन्न हो सकेंगे. फिलहाल छेत्र के किसानों को भुरकुंडा, बरकाकाना के बाजारों तक पहुँचने के लिए कठिन दूरी तय करके सड़क मार्ग से सब्ज़ी बेचने जाना पड़ता है.सुरंग निर्माण में चुनौती रूट में बारीड़ीह के नज़दीक तीन जगहों पर भूस्खलन के कारण निर्माण में दिक्कतें पैदा कर रही है. कंस्ट्रक्शन कंपनी को बड़ी चुनौती का सामना करना पड़ रहा है. इंजीनीयर के सूझाव के बाद उक्त जगह पर 1638 मीटर लंबा कृत्रिम सुरंग बनाने का काम तेजी से चल रहा है. इस सुरंग के पूरा होते ही सांकी- से सिधवार के बीच रेल का परिचालन शुरू हो जायेगा. रूट पर 46 छोटे बड़े पूल -बरकाकाना से रांची के बीच 50 मीटर गहरी खाइयों में पुल बनाए गए हैं. इस रूट पर 46 छोटे-बड़े पुल हैं. सिधवार से साकी के बीच कार्य पूरा होने का है इंतज़ार पांचवें और अंतिम फेज में सिधवार से सांकी के बीच करीब 26 किमी का काम तेज़ी से चल रहा है. इसके पूरा होते ही बरकाकाना-रांची रुट ट्रेन चलाने के लिए तैयार हो जाएगी जबकि पहले फेज में कोडरमा से हजारीबाग के बीच 80 किमी, दूसरे फेज में हजारीबाग से बरकाकाना 57 किमी, तीसरे फेज में बरकाकाना से सिधवार सात किमी और चौथे फेज में टाटीसिलवे से सांकी के बीच 31.4 किमी तक रेल परिचालन शुरू हो चुका है. बरकाकाना से रांची स्टेशन के बीच पहाड़ियों पर तीन प्राकृतिक और एक कृत्रिम सुरंगों से होकर ट्रेन गुजरेगी. सिधवार में स्थित टनल नंबर वन की लंबाई 6 सौ मीटर और हेहल में टनल नंबर दो की लंबाई 1080 मीटर है जो एक छोर से दूसरे छोर तक आर-पार हो चुका है. इन सुरंगों में प्रोटक्शन ड्रेन और पोर्टर कक्ष का निर्माण कार्य प्रगति पर है.बारीड़ीह में बन रहे टनल नंबर तीन जिसकी लंबाई 6 सौ मीटर पूरा हो चुका है. हेहल और दाड़ीदाग स्टेशन भवन का निर्माण करीब-करीब पूरा होने को है. सिधवार से टनल नंबर दो तक रेल लाइन बिछाई जा चुकी है.
Nov 05 2018 (13:14) यात्रियों को दीपावली का तोहफा, 100 की रफ्तार से चली रेल (www.jagran.com)
Commentary/Human Interest
ECR/East Central
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News Entry# 368046  Blog Entry# 3975412   
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Nov 05 2018 (13:22)
Station Tag: Kansar Nawadah/KSNA added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:22)
Station Tag: Katkamasandi/KKAS added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:22)
Station Tag: Kathautia/KAUA added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:22)
Station Tag: Kurhagada/KAGA added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:22)
Station Tag: Padma/PDMA added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:22)
Station Tag: Pipradih/PADH added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:22)
Station Tag: Urwan/UWAN added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:22)
Station Tag: Barhi/BRHI added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:20)
Station Tag: Jorashankh Halt/JASH added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:20)
Station Tag: Jamua/JAUA added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:20)
Station Tag: Duriatanr Halt/DUTR added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:20)
Station Tag: Rema/REMA added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:20)
Station Tag: Dhanwar/DNWR added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:20)
Station Tag: Rakesh Bagh Halt/RHBH added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:20)
Station Tag: Nawal Sahi Halt/NWSI added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:20)
Station Tag: Maheshpur A Cabin/MHSA added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:20)
Station Tag: Nawadih/NWDH added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:20)
Station Tag: Koderma Town/KQRT added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:15)
Station Tag: Hazaribagh Town/HZBN added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:15)
Station Tag: Kawar/KWAR added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Nov 05 2018 (13:15)
Station Tag: Koderma Junction/KQR added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739
झुमरी तिलैया (कोडरमा): धनतेरस के ठीक एक दिन पहले रेलवे ने यात्रियों को बड़ा तोहफा दिया है। वर्षों से प्रस्तावित कोडरमा-गिरिडीह एवं कोडरमा-बड़काकाना अंतर्गत कोडरमा से कोआर एवं कोडरमा से हजारीबाग टाउन तक के लिए रविवार को दोगुनी रफ्तार से रेल परिचालन का स्पीड ट्रायल किया गया। दोनों रेलखंडों पर दोगुनी रफ्तार से गाड़ी दौड़ी। वर्तमान में दोनों ही रेलखंड पर 50 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार से ट्रेन चल रही है। वहीं रेलवे ने उन रेलखंडों पर एक डीजल इंजन व एक डब्बा के साथ 80 से 100 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार से ट्रेन चलाकर ट्रायल किया गया है। उम्मीद है कि जल्द ही इन दोनों रेलखंडों पर 100 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार से रेल का परिचालन होगा। इसके साथ ही कोडरमा से सीधे गिरिडीह रेललाइन के जरिए मधुपुर मेन लाइन से भी यह रूट जुड़ जाएगा और जीसी खंड के साथ यह तीसरा वैकल्पिक मार्ग होगा। यात्री मधुपुर के रास्ते...
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आसनसोल, हावड़ा तथा पटना के रास्ते मुगलसराय भी जा सकते हैं। वर्तमान में कोडरमा स्टेशन के बाद कोडरमा टाउन, महेशपुर, नवलाही, नावाडीह, राकेशबाग, राजधनवार, कोआर तक परिचालन हो रहा है। रविवार को कोडरमा-कोआर रेलखंड के लिए 86 किलोमीटर की दूरी तय की गई। ट्रायल कोडरमा स्टेशन से सुबह 9.42 बजे से शुरू जो 10.52 बजे कोआर पहुंचकर संपन्न हुआ जो 1.10 घंटे में ट्रेन पहुंची। जबकि वापसी में 12.57 बजे खुली और 13.57 पर लगभग एक घंटे में कोडरमा पहुंच गई। वर्तमान में पारंपरिक रैक कोडरमा पहुंचने में 2.15 घंटे लगता है। वहीं कोडरमा-हजारीबाग टाउन रेलखंड में भी स्पीड ट्रायल किया गया। दिन 4.02 बजे कोडरमा से हजारीबाग टाउन के लिए ट्रेन रवाना हुई जो 5.30 बजे हजारीबाग टाउन स्टेशन पहुंची तथा वापसी के लिए 6.30 बजे खुली। रेलवे अधिकारियों ने बताया कि हजारीबाग टाउन पहुंचने में भी लगभग एक घंटा लगेगा, लेकिन ट्रायल में कुछ देर के लिए ट्रेन रोकना पड़ा। ट्रायल में धनबाद रेल मंडल के मंडल अभियंता भूमि टी सोनेवाल, वरीय अनुभाग अभियंता रेलपथ सुनील कुमार, सहायक अभियंता ओपी ¨सह, कोआर रेलखंड के चालक प्रशांत कुमार, उपचालक सुरेश कुमार, हजारीबाग टाउन रेलखंड के चालक विनोद यादव, उपचालक राजू कुमार, ट्रैक मेंटेनर सेफ्टी धीरेंद्र कुमार, सुमन सौरभ, आलोक रंजन, ¨टकू रवानी आदि उपस्थित थे।
Feb 20 2015 (19:22) Modi inaugurates new railway line from Hazaribag to Koderma | Indiablooms (indiablooms.com)
New Facilities/Technology
ECR/East Central

News Entry# 213310   
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Feb 20 2015 (7:22PM)
Station Tag: Koderma Town/KQRT added by Anon**/36225

Feb 20 2015 (7:22PM)
Station Tag: Hazaribagh Road/HZD added by Anon**/36225
Modi inaugurates new railway line from Hazaribag to Koderma India Blooms News Service Hazaribag, Feb 22 (IBNS): Prime Minister Narendra Modi on Friday said the Government was working towards modernization and improved service delivery in the Indian Railways. He was speaking on the occasion of the dedication to the nation of Koderma-Hazaribag Railway Line, and the flagging off of DEMU train service between Hazaribag and Koderma.    The PM thanked the farmers who had given land for this project, and said they had made a huge contribution for future generations.   He said the railways were not just a means of transport, but could become the backbone of the Indian economy.    Modi said Jharkhand should focus on rail and road connectivity for its mineral wealth, in order to boost its prosperity.    He urged the people of Jharkhand to provide full support to the construction of railways and roads in...
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the state.    The Prime Minister referred to the Supreme Court`s decision in September 2014 cancelling allocation of 204 coal blocks. He also referred to the CAG`s observations in this regard. He said 40 of these blocks are in Jharkhand.    Modi said within four months of the Supreme Court`s decision, auction of coal blocks had begun. He said the auction of 15 coal blocks so far had yielded Rs. 75,000 crore.    The Prime Minister reiterated his commitment that he would not tolerate corruption. He said the poor need to be provided with opportunities to defeat poverty.
Dec 04 2013 (23:30) रेल परियोजना के पूरा होने में भूअर्जन का रोड़ा (www.jagran.com)
Commentary/Human Interest
ECR/East Central
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News Entry# 159200  Blog Entry# 1073878   
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Dec 05 2013 (12:46AM)
Station Tag: Hazaribagh Road/HZD added by moderator**/12

Dec 05 2013 (12:46AM)
Station Tag: Koderma Town/KQRT added by moderator**/12

Dec 05 2013 (12:46AM)
Station Tag: Koderma Junction/KQR added by moderator**/12
कोडरमा हजारीबाग लाइन पर आगामी फरवरी माह तक रेल दौड़ाने की योजना खटाई में पड़ सकता है। मालूम हो कि कोडरमा-रांच वाया हजारीबाग रेल परियोजना को पूरा करने में रेल प्रशासन जुटा है। लेकिन जमीन अधिग्रहण के कारण इसमें कई समस्याएं आ रही है। जिले के मोरियावां व चंदवारा एनएच में भूमि अधिग्रहण का कार्य कछुआ चाल से चलने के कारण निर्माणाधीन कोडरमा-हजारीबाग रेल निर्माण का कार्य बाधित हो रहा है। इस रेलखंड पर जनवरी माह में सीआरएस कराकर फरवरी माह तक रेल दौड़ाने की योजना प्रभावित हो सकती है। मोरियावां में कुल 13 एकड़ भूमि अधिग्रहण होना है जिसमें महज 2.38 एकड़ भूमि ही अधिग्रहित हो सकी है। मोरियावां में 12 मीटर चौड़ा और 250 मीटर लंबा रेल पुल सहित रेल क्वार्टर, यार्ड बनाने का प्रस्ताव है। वहीं चंदवारा एनएच पर भी प्रस्तावित पुल बनने का काम भी अधर में है। मालूम हो कि रेलवे ने मोरियावां में भूमि अधिग्रहण...
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के लिए राज्य सरकार को 8.6 करोड़ रुपया उपलब्ध करा दिया है। सूत्रों के अनुसार मोरियावां में अधिग्रहित की जानेवाली भूखंड पर कई लोगों का मकान वर्षो से निर्मित है। उन्हें अबतक जिला प्रशासन से अधिग्रहण को लेकर कोई नोटिस नहीं भेजा गया है। रेलवे परियोजना के लिए 27 नवंबर से जिला प्रशासन हरकत आया है। वहीं बुधवार से मापी का कार्य शुरू किया गया है। अधिग्रहण के पश्चात ही भूखंड पर मिट्टी भरने व अन्य कार्य शुरू किया जाएगा। भूखंड अधिग्रहण की समीक्षा के लिए बुधवार को पूर्व-मध्य रेलवे निर्माण महेंदू्र के कार्यपालक अभियंता विजय कुमार सहित कोडरमा व हजारीबाग के अधिकारी मोरियावां एवं चंदवारा में स्थल का निरीक्षण किया। वहीं जिला प्रशासन की ओर से भू-अर्जन कार्यालय के अमीन राधाकृष्ण प्रसाद, अशोक कुमार, कर्मचारी आलोक शर्मा उपस्थित थे। बताते चलें कि पूर्व-मध्य रेलवे के मुख्य प्रशासनिक अधिकारी एलएम झा ने नवंबर माह में कोडरमा-हजारीबाग रेल खंड का निरीक्षण किया था। इस दौरान उन्होंने कहा था कि दिसंबर माह में कोडरमा से हजारीबाग तक इंजन दौड़ाया जाएगा। वहीं जनवरी में सीआरएस एवं फरवरी में खंड पर डीएमयू ट्रेन का परिचालन कराया जाएगा, लेकिन भूमि अधिग्रहण नहीं होने की वजह से इस योजना में विलंब से इंकार नहीं किया जा सकता है।

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Apr 27 2014 (18:06)
Ashwani Kumar~   2558 blog posts
Re# 1073878-1            Tags   Past Edits
What happened to this line ?
From when the train will start running ?
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