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Sun Jul 25 16:15:59 IST
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Large Station Board;
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Large Station Board;
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MQC/Mundka (2 PFs)
منڈکا     मुंडका

Track: Double Electric-Line

Show ALL Trains
Main Rohtak Rd, Mundka, Delhi, 110081
State: Delhi NCT

Elevation: 215 m above sea level
Zone: NR/Northern   Division: Delhi

No Recent News for MQC/Mundka
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 38
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: NaN/5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)
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Station News

Page#    Showing 1 to 5 of 5 News Items  
Jun 26 2018 (23:41) मेट्रो में बैठकर 8 को बहादुरगढ़ आएंगे पूर्व सीएम भूपेंद्र हुड्डा, शहरवासी करेगे अभिनंदन (m.jagran.com)
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News Entry# 343148  Blog Entry# 3576799   
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Jun 26 2018 (23:41)
Station Tag: Mundka/MQC added by Subhash/746156

Jun 26 2018 (23:41)
Station Tag: Bahadurgarh/BGZ added by Subhash/746156
Stations:  Bahadurgarh/BGZ   Mundka/MQC  
जागरण संवाददाता, बहादुरगढ़:
शहर में 8 जुलाई को काग्रेस पार्टी की तरफ से एक जनसभा का आयोजन किया जाएगा। इसमें पूर्व मुख्यमंत्री भूपेंद्र सिंह हुड्डा बतौर मुख्य अतिथि के रूप में शिरकत करेंगे। पूर्व सीएम हुड्डा दिल्ली से मेट्रो रेल में सवार होकर बहादुरगढ़ पहुचेंगे, जिनका कार्यकर्ता सिटी पार्क मेट्रो स्टेशन पर जोरदार स्वागत करके जनसभा स्थल तक लेकर जाएंगे। यह बात पूर्व विधायक राजेंद्र सिंह जून ने सोमवार को पत्रकारों से बातचीत के दौरान कही।
जून ने बताया कि 8 जुलाई को होने वाली जनसभा में पूर्व मुख्यमंत्री
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भूपेंद्र सिंह हुड्डा हलके की जनता को मुंडका से बहादुरगढ़ तक मेट्रो रेल परियोजना लाने की हकीकत से रूबरू कराएंगे। सासद दीपेंद्र का संबोधन नही कराना भाजपा की ओछी राजनीति:
राजेंद्र जून ने कहा कि मुंडका-बहादुरगढ़ मेट्रो रेल सेवा प्रोजेक्ट हलके में लाने में अहम भूमिका निभाने वाले सासद दीपेंद्र हुड्डा को उद्घाटन समारोह में बुलाकर उनका संबोधन नही करवाना बहुत ही निदंनीय है। इससे भाजपा सरकार की ओछी सोच जगजाहिर हुई है। साथ ही देश की सबसे बड़ी पंचायत के सदस्य के अधिकारों का हनन है। जून ने कहा कि मेट्रो के बहादुरगढ़ आने में हुई 2 साल की देरी के लिए मुख्यमंत्री मनोहर लाल व विधायक नरेश कौशिक को हलके की जनता से माफी मागनी चाहिए। इस मौके पर आजाद राठी, नप के वाइस चेयरमैन विनोद कुमार, पूर्व चेयरमैन रवि खत्री, एडवोकेट संदीप राठी, पार्षद रविंद्र जाखड़, युवराज छिल्लर, सतप्रकाश छिकारा, रोहताश, इद्र राठी, सचिव सुरेद्र छिल्लर, रविंद्र जून आदि मौजूद थे। साथ न आने वाले काग्रेसियों को बताया बरसाती मेंढक
पूर्व विधायक राजेंद्र सिंह जून ने उनके कार्यक्रमों में अधिकाश काग्रेसी नदारद रहने के सवाल पर कहा कि ऐसे लोग बरसाती मेंढक की तरह होते है, जो सिर्फ बरसात में ही दिखाई देते है। काग्रेस में कोई फूट नहीं है। बहादुरगढ़ से उन्हे टिकट मिलेगी और वे चुनाव जीतेंगे।
Jun 24 2018 (13:38) पीएम मोदी ने किया मुंडका-बहादुरगढ़ ग्रीन लाइन का उद्घाटन, हरियाणा का तीसरा शहर मेट्रो से जुड़ा (www.everythinginhindi.com)
New/Special Trains
DMRC/Delhi Metro
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News Entry# 342758  Blog Entry# 3568283   
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Jun 24 2018 (13:38)
Station Tag: Mundka/MQC added by RK From Gwalior~/1508746

Jun 24 2018 (13:38)
Station Tag: Bahadurgarh/BGZ added by RK From Gwalior~/1508746

Jun 24 2018 (13:38)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by RK From Gwalior~/1508746
Stations:  New Delhi/NDLS   Bahadurgarh/BGZ   Mundka/MQC  
नई दिल्ली: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने मुंडका-बहादुरगढ़ मेट्रो ग्रीन लाइन को वीडियो कांफ्रेंसिंग के जरिए हरी झंडी दिखाई। दिल्ली मेट्रो के ग्रीन लाइन कॉरिडोर के दूसरे सेक्शन मुंडका-बहादुरगढ़ पर मेट्रो दौड़नी शुरू हो गई है। जनता के लिए शाम 4 बजे मेट्रो खोली जाएगी। हरियाणा से जुड़ने वाला यह तीसरा मेट्रो सेक्शन होगा। इससे पहले येलो लाइन पर हुडा सिटी सेंटर (गुरुग्राम) और वायलेट लाइन पर एस्कॉर्ट मुजेसर (फरीदाबाद) से जुड़ चुकी है। बहादुरगढ़ से मेट्रो के परिचालन को हरियाणा वालों के लिए ज्यादा लाभकारी बताया जा रहा है।
ग्रीन लाइन पर कीर्ति नगर- इंद्रलोक से मुंडका तक पहले से मेट्रो है। अब मुंडका से बहादुरगढ़ तक विस्तार से दिल्ली मेट्रो का नेटवर्क बढ़कर 288 किमी का हो जाएगा। मुंडका से सिटी
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पार्क तक 7 स्टेशन होंगे। जिनमें मुंडका इंडस्ट्रियल एरिया, घेवरा मेट्रो स्टेशन, टीकरी कलां, टीकरी बॉर्डर, मॉडर्न इंडस्ट्रियल, स्टेट बस स्टैंड और सिटी पार्क शामिल हैं।

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Jun 24 2018 (14:41)
Northern Railway
NorthernRailwayGZB~   325 blog posts
Re# 3568283-1            Tags   Past Edits
When start GZB metro (New Bas Stand to Dilshad Garden)?
Jul 01 2016 (01:06) मेट्रो परियोजना का 80 फीसदी सिविल वर्क पूरा (www.amarujala.com)

News Entry# 272490   
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Jul 01 2016 (1:06AM)
Station Tag: Rohed Nagar Halt/ROHN added by Subhash/746156

Jul 01 2016 (1:06AM)
Station Tag: Sampla/SPZ added by Subhash/746156

Jul 01 2016 (1:06AM)
Station Tag: Rohtak Junction/ROK added by Subhash/746156

Jul 01 2016 (1:06AM)
Station Tag: Mundka/MQC added by Subhash/746156

Jul 01 2016 (1:06AM)
Station Tag: Bahadurgarh/BGZ added by Subhash/746156
इलाके के लोगों का मेट्रो रेल सेवा शुरू होने का सपना पूरा होने में अब ज्यादा लंबा वक्त नहीं लगेगा। मुंडका-बहादुरगढ़ मेट्रो परियोजना का काम आजकल बहुत तेजी से चल रहा है। करीब 80 फीसदी काम पूरा हो चुका है। माना जा रहा है कि इस रूट पर आगामी नौ महीने में मेट्रो फर्राटा भरने लगेगी।
जल्द दूर होगी बाधा
दिल्ली के मुंडका से बहादुरगढ़ के सिटी पार्क मेट्रो स्टेशन तक मेट्रो रेल सेवा जल्द शुरू करने के लिए दिल्ली मेट्रो रेल कार्पोरेशन (डीएमआरसी) की ओर से दिन रात काम चल रहा है।
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लगभग सभी पिलर बनकर तैयार हो चुके हैं। गार्डर लग चुके हैं। पैरापीट लगाने का काम बहुत तेजी से चल रहा है। एलिवेटिड मार्ग पर ट्रैक बिछाने का काम शुरू नहीं हुआ है। यह सदभाव कंपनी नहीं दूसरी कंपनी करेगी। कुछ जमीन मालिकों की याचिका पर हाई कोर्ट द्वारा स्थगनादेश दिए जाने से हालांकि काम में थोड़ी बाधा आई है। ये लोग बहुत कम मुआवजे पर एमआइई स्टेशन से डिपो जाने वाली लाइन के लिए अपनी जमीन छोड़ने के लिए तैयार नहीं हैं। मगर प्रशासनिक अधिकारियों का कहना है कि इस समस्या का समाधान जल्द निकाल लिया जाएगा और मेट्रो परियोजना के स्थगित कार्य को शीघ्र शुरू कराया जाएगा। डीएमआरसी सूत्रों का दावा है कि इस लाइन के लिए 80 फीसदी से ज्यादा सिविल वर्क पूरा हो चुका है।
इस लाइन के सभी सातों स्टेशनों का ढांचा लगभग तैयार हो चुका है। अंतिम स्टेशन सिटी पार्क मेट्रो स्टेशन का 80 फीसदी काम निपट चुका है। इसी तरह बस स्टैैंड वाले स्टेशन का 70 फीसदी और एमआइई स्टेशन का 60 फीसदी सिविल वर्क पूरा हो चुका है। कुल 11 किलोमीटर, 182 मीटर लंबे इस एलिवेटिड मेट्रो मार्ग पर सात स्टेशन बन रहे हैं। बहादुरगढ़ में बन रहे तीन स्टेशनों से शहर, आसपास के गांवों के अलावा सांपला और रोहतक से दिल्ली जाने वाले लोगों को भी लाभ होगा।
सिटी पार्क मेट्रो स्टेशन
इस स्टेशन से ओमेक्स, सेक्टर-2, 6, 7, सराय औरंगाबाद, पीडीएम, कसार, सांखोल, पुराना औद्योगिक क्षेत्र, मांडोठी, टांडाहेड़ी, बराही व आसौदा से आने वाले लोगों क ो लाभ होगा। रोहद, सांपला व रोहतक से दिल्ली जाने वाले यात्रियों को भी सुविधा मिलेगी।
बस स्टैंड मेट्रो स्टेशन
इस स्टेशन से पुराने शहर, जटवाड़ा, मेन बाजार, नजफगढ़ रोड, अनाज मंडी, झज्जर रोड, माडल टाउन, परनाला, वेदांत नगर, रामनगर, अग्रवाल कालोनी, लाइन पार, रेलवे रोड, बराही रोड, नेहरू पार्क, टीचर कालोनी, धर्मपुरा आदि।
एमआइई मेट्रो स्टेशन
बहादुरगढ़ बस स्टैंड और टीकरी बार्डर के बीच बन रहे इस मेट्रो स्टेशन का सबसे ज्यादा लाभ आधुनिक औद्योगिक क्षेत्र के लोगों को होगा। छोटूराम नगर, सेक्टर-9 व 9ए और विवेकानंद नगर व धर्मविहार के लोगों को भी एमआइई मेट्रो स्टेशन नजदीक पड़ेगा।
Jun 21 2016 (03:56) स्लैब पर पैरापीट के बाद रेलिंग लगाने का काम शुरू (www.amarujala.com)
Other News

News Entry# 271534   
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Jun 21 2016 (3:57AM)
Station Tag: Mundka/MQC added by Hisar to Bulandshahr DEMU required/746156

Jun 21 2016 (3:57AM)
Station Tag: Bahadurgarh/BGZ added by Hisar to Bulandshahr DEMU required/746156
Stations:  Bahadurgarh/BGZ   Mundka/MQC  
मुंडका-बहादुरगढ़ निर्माणाधीन मेट्रो लाइन पर डेस्क स्लैब पर पैरापीट व रेलिंग लगाने का कार्य तेजी से चल रहा है। सिटी पार्क स्टेशन से लेकर कोर्ट मोड़ तक रेलिंग लगभग लगाई जा चुकी है। जल्दी ही झज्जर मोड़ तक इस काम को भी पूरा कर लिया जाएगा। निर्माणाधीन कंपनी सद्भाव के अधिकारियों के अनुसार पैरापीट लगाने का कार्य छोटूराम धर्मशाला तक पूरा हो चुका है ओर तीन सप्ताह में यह कार्य बस स्टैंड तक पूरा कर लिया जाएगा। इसके लिए दिन-रात कंपनी के अलग-अलग विभागों के अधिकारियों की मौजूदगी में काम चल रहा है। यही नहीं महीनेभर में रेलिंग लगने का काम भी हो जाएगा। गेंटरी मशीनों की मदद से पैरापीट लगाए जा रहे हैं। एक रात में 9 से 10 पैरापीट डेस्ट स्लैब से अटैच किए जा रहे हैं। किसी भी तरह का कोई हादसा न हो इसको लेकर सुरक्षा पर भी पूरा ध्यान रखा जाता है। इसके लिए इंजीनियर, मेनेजर,...
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सुपरवाइजर, इलेक्ट्रीशियन, गेंटरी ऑपरेटर के अलावा 5-6 श्रमिक भी साइट पर मौजूद रहते हैं।
बनाया जा रहा डिवाइडर
सिटी पार्क से लेकर झज्जर मोड़ चौक तक दोनों तरफ डिवाइडर बन चुका है। इन पर सफेद व काले रंग का पेंट तक किया जा रहा है। यही नहीं झज्जर मोड़ से लेकर बस स्टैंड तक के हिस्से में डिवाइडर बनाने का कार्य जारी है। जेसीबी की मदद से मिट्ठी उठान व लेवल को समतल करके डिवाइडर तैयार हो रहे हैं।
जल्द होगा अधूरा काम
बस स्टैंड तक के हिस्से में कुछ जगह पर क्रव स्टोन, पैरापीट, रेलिंग का कार्य अभी नहीं हुआ है, लेकिन यदि मौसम ठीक-ठाक रहा और बरसात के कारण किसी तरह का व्यवधान नहीं पड़ा तो यह कार्य भी जल्द से जल्द पूरा हो जाएगा। मेट्रो लाइन के लिए जो डेस्क स्लैब लगाए गए हैं वे 25 से 28 मीटर के हैं। इनमें से 80 प्रतिशत तो 28 मीटर के डेस्क स्लैब ही लगाए गए हैं।
May 20 2016 (15:51) दिल्ली में चालक रहित मेट्रो का ट्रायल मुंडका-बहादुरगढ़ का रास्ता साफ (www.bhaskar.com)
New Facilities/Technology

News Entry# 268457   
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May 20 2016 (3:51PM)
Station Tag: Mundka/MQC added by Hisar to Bulandshahr DEMU required/746156

May 20 2016 (3:51PM)
Station Tag: Bahadurgarh/BGZ added by Hisar to Bulandshahr DEMU required/746156
Stations:  Bahadurgarh/BGZ   Mundka/MQC  
शहरवासियोंके लिए बिना ड्राइवर की मेट्रो में सफर करने का रास्ता साफ हो गया है। मंगलवार से दिल्ली में ‘अनअटेंडेड ट्रेन ऑपरेशन’ प्रणाली युक्त ट्रेन का ट्रायल रन शुरू हो गया है। देश में यह पहली ट्रेन होगी जो बिना ड्राइवर के चलेगी। डीएमआरसी द्वारा थर्ड फेस के सभी कॉरिडोर पर इस तरह की ट्रेन चलाने का फैसला लिया था। मुंडका-बहादुरगढ़ लाइन भी थर्ड फेस प्रोजेक्ट का हिस्सा है। नई ट्रेन में वाई -फाई इंटरनेट और पहले से ज्यादा चार्जिंग प्वाइंट्स और यूएसबी पोर्ट की सुविधा मिलेगी।
अभीमुकुंदपुर डिपो से मजलिस पार्क तक चलेगी ट्रायल ट्रेन
मुकंदपुरडिपो
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से केंद्रीय शहरी विकास मंत्री एम वेंकैया नायडू और दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने हरी झण्डी दिखाकर ट्रायल रन के लिए इस अनोखी ट्रेन को रवाना किया। फिलहाल यह ट्रायल ट्रेन मुकुंदपुर डिपो से लेकर मजलिस पार्क मेट्रो स्टेशन तक चलाई गई है।
होगा गहन परीक्षण
दिल्लीमेट्रो द्वारा पहली बार ड्राइवर के बिना ट्रेन चलाई जा रही है, इसलिए यह सुनिश्चित करने के लिए इनका गहन परीक्षण होगा कि ये लाइन की कमिशनिंग के बाद यात्रियों को अच्छी सेवाएं प्रदान कर पाए। परीक्षण रन के दौरान, मेट्रो ट्रेन के साथ अनेक भौतिक बाधाएं जांची जाएंगी ताकि सुनिश्चित किया जा सके कि ट्रैक पर ट्रेन के आगमन के दौरान कोई रुकावट आए।
नई ट्रेन की विशेषताएं
>6कार ट्रेन में चार मोटर कार और दो ट्रेलर कार होंगी।
>प्रत्येक कोच में 12 अधिक यात्रियों के लिए अतिरिक्त जगह।
>ड्राइवर की जगह 40 अधिक यात्री सवार हो सकेंगे।
>एलईडी स्क्रीन पर डिजिटल रूट मैप।
>सेरिमिक कोटेड एल्युमिनियम के अंदरूनी पैनल के साथ अच्छी फिनिश।
रिमोट कंट्रोल से होगी आपरेट
ट्रेनचलाना और रोकना, गति तेज करना और ब्रेक लगाना, दरवाजों का परिचालन और आपातकालीन स्थितियों को संभालना आदि सब कुछ रिमोट से होगा। ट्रेन के अंदर सीसीटीवी प्रणाली से ओसीसी के साथ लाइव स्ट्रीमिंग होगी। इसके अतिरिक्त रेल के पटरी से हटने की रोकथाम के लिए, छोटी-मोटी रुकावटों को दूर करने के लिए ऑब्स्ट्रक्शन डिफ्लैक्शन डिवाइस लगाई गई है। दो अतिरिक्त फ्रंट फेसिंग और एक डिट्रेनमेंट कैमरा भी इंस्टॉल किया गया है।
शुरू में ऑपरेटर ट्रेन चलाएंगे
^नईट्रेन को यह सुनिश्चित करने के लिए गहरे परीक्षण से गुजारा जाएगा कि ये नए कॉरिडोर की कमिशनिंग के बाद अच्छी तरह चलने के लिए तैयार है। शुरू में ट्रेन ऑपरेटर इन ट्रेनों को चलाएंगे, लेकिन धीरे-धीरे ड्राइवर के बिना परिचालन किया जाएगा। थर्ड फेस के तहत बनाए जा रहे सभी कॉरिडोर में इसे चलाया जाना है। अनुजदयाल, सीपीआरओ, डीएमआरसी
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