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Brindavan Express - ರೈಲು ಹೆಸರು ಬೃಂದಾವನ್ ,ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ Number 1 - Vijay Baradwaj

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Entry# 1064779-0

NPR/Nepalganj Road (1 PFs)
نیپال گنج روڈ     नेपालगंज रोड
[Rupaidiha]

Track: Metre Gauge

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Rupaidiha, Dist. Baharaich
State: Uttar Pradesh

Elevation: 148 m above sea level
Zone: NER/North Eastern   Division: Lucknow NER

No Recent News for NPR/Nepalganj Road
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 1
Number of Halting Trains: 0
Number of Originating Trains: 4
Number of Terminating Trains: 4
Rating: NaN/5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
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railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)
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Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 39 News Items  next>>
Feb 05 (12:42) 4467 करोड़ रुपये से होगा पूर्वोत्तर रेलवे का विकास, वित्त मंत्रालय ने जारी किया बजट (www.google.com)
Rail Budget
NER/North Eastern
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News Entry# 437225  Blog Entry# 4867580   
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Feb 05 2021 (12:42)
Station Tag: Pilibhit Junction/PBE added by वैभव मिश्रा किंग जॉर्ज मेडिकल कॉलेज/1903899

Feb 05 2021 (12:42)
Station Tag: Lucknow Charbagh NR/LKO added by वैभव मिश्रा किंग जॉर्ज मेडिकल कॉलेज/1903899

Feb 05 2021 (12:42)
Station Tag: Balrampur/BLP added by वैभव मिश्रा किंग जॉर्ज मेडिकल कॉलेज/1903899

Feb 05 2021 (12:42)
Station Tag: Nepalganj Road/NPR added by वैभव मिश्रा किंग जॉर्ज मेडिकल कॉलेज/1903899

Feb 05 2021 (12:42)
Station Tag: Bhatni Junction/BTT added by वैभव मिश्रा किंग जॉर्ज मेडिकल कॉलेज/1903899

Feb 05 2021 (12:42)
Station Tag: Mau Junction/MAU added by वैभव मिश्रा किंग जॉर्ज मेडिकल कॉलेज/1903899

Feb 05 2021 (12:42)
Station Tag: Aunrihar Junction/ARJ added by वैभव मिश्रा किंग जॉर्ज मेडिकल कॉलेज/1903899

Feb 05 2021 (12:42)
Station Tag: Bahraich/BRK added by वैभव मिश्रा किंग जॉर्ज मेडिकल कॉलेज/1903899
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पूर्वोत्तर रेलवे के लिए इस बार 4467 करोड़ रुपये का बजट जारी हुआ है। पिछले वर्ष की तुलना में 2021-22 के आम बजट में 40 फीसद अधिक धन आया है। नई रेल लाइन हो या पटरियों की मजबूती। दोहरीकरण हो या यात्री सुविधाएं सभी क्षेत्रों में प्रगति होगी।
गोरखपुर, जेएनएन। पूर्वोत्तर रेलवे के समग्र विकास के लिए वित्त मंत्रालय ने इस बार 4467 करोड़ रुपये का बजट आवंटित किया है। पिछले वर्ष की तुलना में 2021-22 के आम बजट में पूर्वोत्तर रेलवे के खाते में 40 फीसद अधिक धन आया
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है। नई रेल लाइन हो या पटरियों की मजबूती। दोहरीकरण हो या यात्री सुविधाएं। सभी क्षेत्रों में प्रगति होगी।  मुख्य जनसंपर्क अधिकारी पंकज कुमार सिंह के अनुसार पूर्वोत्तर रेलवे में स्वीकृत नई रेल लाइनों के लिए 604 करोड़ रुपये का आवंटन हुआ है। जिसमें ताड़ीघाट- गाजीपुर- मऊ के लिए 559 और बहराइच-श्रावस्ती-बलराम-खलीलाबाद नई रेललाइन के लिए 20 करोड़ रुपये मिला है। इन रेल लाइनों के तैयार हो जाने से पूर्वी उत्तर प्रदेश के विकास को गति मिलेगी। आमान परिवर्तन के लिए 365 करोड़ रुपये मिला है। इस धन से इंदारा-दोहरीघाट, लखनऊ-पीलीभीत, शाहजहांपुर-पीलीभीत और नानपारा-नेपालगंज रोड का आमान परिवर्तन कार्य समय से पूरा हो जाएगा। कार्य पूरा हो जाने से इन रेलमार्गों पर भी बड़ी लाइन की एक्सप्रेस ट्रेनें चलने लगेंगी।  गोरखपुर विश्‍वविद्यालय में खुलेगा चौरी चौरा स्टडी सेंटर यह भी पढ़ें गोरखपुर- बाल्मीकिनगर व भटनी- औंडि़हार के दोहरीकरण के लिए मिला धन  इसके अलावा गोरखपुर कैंट-बाल्मीकि नगर, भटनी- औंडि़हार सहित पहले से स्वीकृत रेल लाइनों के दोहरीकरण तथा कुसम्ही- डोमिनगढ़ तीसरी रेललाइन के लिए 1786 करोड़ रुपये आवंटित हुआ है। इन रेलमार्गों के दोहरीकरण हो जाने से रेल यातायात और सुगम हो जाएगा। कर्मचारी कल्याण मद में 20.7 करोड़ तथा कर्मचारियों के प्रशिक्षण के लिए भी 2.6 करोड़ रुपये मिला है।  422.9 करोड़ से स्टेशनों पर लगाए जाएंगे लिफ्ट और एस्केलेटर   यात्री सुविधाओं को बेहतर करने के लिए बजट में अलग से धन आवंटित किया गया है। बजट में 422.9 करोड़ रुपये से रेलवे स्टेशनों पर लिफ्ट और एस्केलेटर आदि लगाने का प्रावधान किया गया है।  पर्यटकों को लुभाने के लिए क्षेत्रीय पहचान बनेंगे रेलवे स्टेशन  पर्यटकों को लुभाने के लिए पूर्वोत्तर रेलवे के स्टेशन क्षेत्रीय पहचान बनेंगे। स्टेशनों का विकास क्षेत्रीय आधार पर किया जाएगा। धाॢमक आचार- विचार के अनुरूप विकसित किए जाएंगे। ताकि, स्टेशन पर पहुंचने वाले लोगों को क्षेत्र की मान्यताओं, परंपराओं और विशेषताओं का अहसास हो सके। भवन और दीवारों पर नजर पड़ते ही पता चल जाए कि किस महापुरुष की धरती पर हैं।  Chauri Chaura Shatabdi Mahotsav: पीएम नरेंद्र मोदी ने कहा, किसानों की जमीन पर कुदृष्टि नहीं डाल पाएगा कोई यह भी पढ़ें इन रेलमार्गों का होगा दोहरीकरण  गोरखपुर कैंट- बाल्मीकि नगर, गोरखपुर-नकहा जंगल, डोमिनगढ़-कुसम्ही तीसरी लाइन, छपरा-बलिया, गाजीपुर सिटी-औंडि़हार, माधोसिंह-प्रयागराज, फेफना-इंदारा, मऊ-शाहगंज, भटनी-औंडि़हार, औंडि़हार-जौनपुर, मल्हौर-डालीगंज, बुढ़वल-गोंडा तीसरी लाइन।  इन कार्यों के लिए भी मिला धन  रेलपथों के नवीनीकरण के लिए 250 करोड़।  नहीं रहेगी मोटराइज्ड ट्राई साइकिल के मरम्मत की चिंता, खुलेगा सर्विस सेंटर Gorakhpur News यह भी पढ़ें ओवरब्रिज और अंडरब्रिज निर्माण के लिए 152 करोड़।  समपारों के रख-रखाव व विकास के लिए 59.5 करोड़।   रेलवे के पुलों के सुदृढ़ीकरण कार्य के लिए 20 करोड़।  सिग्नल एवं दूर संचार के लिए 52.4 करोड़ रुपये।  विद्युत कार्य के लिए 13.99 करोड़ रुपये।  कंप्यूटरीकरण कार्य के लिए 3 करोड़।  रोलिंग स्टाक के लिए 18.8 करोड़।  एमएंडपी कार्य के लिए 22.8 करोड़। 
गोरखपुर, जेएनएन। पूर्वोत्तर रेलवे के समग्र विकास के लिए वित्त मंत्रालय ने इस बार 4467 करोड़ रुपये का बजट आवंटित किया है। पिछले वर्ष की तुलना में 2021-22 के आम बजट में पूर्वोत्तर रेलवे के खाते में 40 फीसद अधिक धन आया है। नई रेल लाइन हो या पटरियों की मजबूती। दोहरीकरण हो या यात्री सुविधाएं। सभी क्षेत्रों में प्रगति होगी। 
मुख्य जनसंपर्क अधिकारी पंकज कुमार सिंह के अनुसार पूर्वोत्तर रेलवे में स्वीकृत नई रेल लाइनों के लिए 604 करोड़ रुपये का आवंटन हुआ है। जिसमें ताड़ीघाट- गाजीपुर- मऊ के लिए 559 और बहराइच-श्रावस्ती-बलराम-खलीलाबाद नई रेललाइन के लिए 20 करोड़ रुपये मिला है। इन रेल लाइनों के तैयार हो जाने से पूर्वी उत्तर प्रदेश के विकास को गति मिलेगी। आमान परिवर्तन के लिए 365 करोड़ रुपये मिला है। इस धन से इंदारा-दोहरीघाट, लखनऊ-पीलीभीत, शाहजहांपुर-पीलीभीत और नानपारा-नेपालगंज रोड का आमान परिवर्तन कार्य समय से पूरा हो जाएगा। कार्य पूरा हो जाने से इन रेलमार्गों पर भी बड़ी लाइन की एक्सप्रेस ट्रेनें चलने लगेंगी। 

गोरखपुर- बाल्मीकिनगर व भटनी- औंडि़हार के दोहरीकरण के लिए मिला धन 
इसके अलावा गोरखपुर कैंट-बाल्मीकि नगर, भटनी- औंडि़हार सहित पहले से स्वीकृत रेल लाइनों के दोहरीकरण तथा कुसम्ही- डोमिनगढ़ तीसरी रेललाइन के लिए 1786 करोड़ रुपये आवंटित हुआ है। इन रेलमार्गों के दोहरीकरण हो जाने से रेल यातायात और सुगम हो जाएगा। कर्मचारी कल्याण मद में 20.7 करोड़ तथा कर्मचारियों के प्रशिक्षण के लिए भी 2.6 करोड़ रुपये मिला है। 

422.9 करोड़ से स्टेशनों पर लगाए जाएंगे लिफ्ट और एस्केलेटर  
यात्री सुविधाओं को बेहतर करने के लिए बजट में अलग से धन आवंटित किया गया है। बजट में 422.9 करोड़ रुपये से रेलवे स्टेशनों पर लिफ्ट और एस्केलेटर आदि लगाने का प्रावधान किया गया है। 
पर्यटकों को लुभाने के लिए क्षेत्रीय पहचान बनेंगे रेलवे स्टेशन 
पर्यटकों को लुभाने के लिए पूर्वोत्तर रेलवे के स्टेशन क्षेत्रीय पहचान बनेंगे। स्टेशनों का विकास क्षेत्रीय आधार पर किया जाएगा। धाॢमक आचार- विचार के अनुरूप विकसित किए जाएंगे। ताकि, स्टेशन पर पहुंचने वाले लोगों को क्षेत्र की मान्यताओं, परंपराओं और विशेषताओं का अहसास हो सके। भवन और दीवारों पर नजर पड़ते ही पता चल जाए कि किस महापुरुष की धरती पर हैं। 

इन रेलमार्गों का होगा दोहरीकरण 
गोरखपुर कैंट- बाल्मीकि नगर, गोरखपुर-नकहा जंगल, डोमिनगढ़-कुसम्ही तीसरी लाइन, छपरा-बलिया, गाजीपुर सिटी-औंडि़हार, माधोसिंह-प्रयागराज, फेफना-इंदारा, मऊ-शाहगंज, भटनी-औंडि़हार, औंडि़हार-जौनपुर, मल्हौर-डालीगंज, बुढ़वल-गोंडा तीसरी लाइन। 
इन कार्यों के लिए भी मिला धन 
रेलपथों के नवीनीकरण के लिए 250 करोड़। 

ओवरब्रिज और अंडरब्रिज निर्माण के लिए 152 करोड़। 
समपारों के रख-रखाव व विकास के लिए 59.5 करोड़।  
रेलवे के पुलों के सुदृढ़ीकरण कार्य के लिए 20 करोड़। 
सिग्नल एवं दूर संचार के लिए 52.4 करोड़ रुपये। 
विद्युत कार्य के लिए 13.99 करोड़ रुपये। 
कंप्यूटरीकरण कार्य के लिए 3 करोड़। 
रोलिंग स्टाक के लिए 18.8 करोड़। 
एमएंडपी कार्य के लिए 22.8 करोड़। 

लीज्ड परिसंपत्तियों के लिए 390 करोड़। 
अन्य विशेष कार्य के लिए 24.2 करोड़। 
रेलवे कारखानों के लिए 143.9 करोड़। 
यातायात सुविधाओं के लिए 114 करोड़।

Rail News
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Feb 17 (13:04)
modinaresh001   5 blog posts
Re# 4867580-1            Tags   Past Edits
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बहराइच (यूपी) से फरीदाबाद (हरियाणा) के बीच ब्रॉड गेज रेलवे लाइन को कैबिनेट की मंजूरी, 5 हजार करोड़ होगा खर्च

केंद्रीय कैबिनेट ने आशा वर्करों के विजिट चार्ज बढ़ाने,
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यूपी के बहराइच से हरियाणा के फरीदाबाद तक ब्रॉड गेज लाइन की मंजूरी, 4 इंडियन इंस्टिट्यूट ऑफ स्किल्स की स्थापना समेत कई फैसले किए। केंद्रीय मंत्री रविशंकर प्रसाद ने बुधवार को कैबिनेट बैठक में लिए गए अहम फैसलों की जानकारी दी।

नई दिल्ली

केंद्रीय कैबिनेट ने आशा वर्करों के विजिट चार्ज बढ़ाने, यूपी के बहराइच से हरियाणा के फरीदाबाद तक ब्रॉड गेज लाइन की मंजूरी, 4 इंडियन इंस्टिट्यूट ऑफ स्किल्स की स्थापना समेत कई फैसले किए। केंद्रीय मंत्री रविशंकर प्रसाद ने बुधवार को कैबिनेट बैठक में लिए गए अहम फैसलों की जानकारी दी। प्रसाद ने बताया कि यूपी के बहराइच से हरियाणा के फरीदाबाद के बीच ब्रॉडगेज रेलवे लाइन को मंजूरी दी गई है। इस प्रॉजेक्ट पर 4,939.78 करोड़ रुपये खर्च होंगे और यह 2024-25 में पूरा होगा।


इसके अलावा आशा वर्करों के विजिट चार्ज को बढ़ाने का फैसला किया गया है। पहले आशा वर्करों को विजिट चार्ज 250 रुपये मिलते थे जो बढ़कर 300 रुपये प्रति विजिट हो गया है। इससे पहले सरकार ने आशा वर्करों के मानदेय में 1,000 रुपये की बढ़ोतरी की थी।

कैबिनेट में लिए अन्य फैसलों में यूएन सस्टेनेबल डिवेलपमेंट गोल्स की निगरानी के लिए एक उच्च स्तरीय समिति के गठन, 6 नए एम्स के लिए एक पोस्ट ऑफ डायरेक्टर के सृजन और मलावी के साथ प्रत्यर्पण संधि शामिल हैं। प्रसाद ने बताया कि पीपीपी मॉडल पर इंडियन इंस्टिट्यूट ऑफ स्किल्स की कानपुर, भुवनेश्वर समेत 4 जगहों पर स्थापना होगी। इसके अलावा रायबरेली, गोरखपुर, भठिंडा, गुवाहाटी, बिलासपुर और देवघर में बन रहे 6 नए एम्स में से सभी के लिए एक पोस्ट ऑफ डायरेक्टर को सृजित करने का फैसला किया गया है।

सरकार ने बेनामी ट्रांजैक्शंस के मामलों के लिए एडजुकेटिंग और अपीलेट अथॉरिटी के गठन का भी फैसला किया है। प्रसाद ने बताया कि बेनामी ट्रांजैक्शन ऐक्ट 1988 में बना था, उसके बाद से इस दिशा में कुछ खास नहीं हुआ था। कैबिनेट ने एडजुकेटिंग और अपीलेट अथॉरिटी के गठन का फैसला किया है जहां पर अपील की जा सकती है।

Adv: ऐमजॉन पर सैमसंग गैलेक्सी M02 की सेल, कीमत ₹6,999 से शुरू

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Feb 26 (17:36)
sheetalkamlapuri   26 blog posts
Re# 4867580-2            Tags   Past Edits
ये कबकी खबर है।
Jan 17 (01:45) मीटरगेज से ब्रॉडगेज , बहराइच-नेपालगंज रोड का कार्य अधर में लटका (www.google.com)
IR Affairs
NER/North Eastern
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News Entry# 433636  Blog Entry# 4847596   
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Jan 17 2021 (01:46)
Station Tag: Nepalganj Road/NPR added by वैभव मिश्रा किंग जॉर्ज मेडिकल कॉलेज/1903899

Jan 17 2021 (01:46)
Station Tag: Mailani Junction/MLN added by वैभव मिश्रा किंग जॉर्ज मेडिकल कॉलेज/1903899

Jan 17 2021 (01:46)
Station Tag: Bahraich/BRK added by वैभव मिश्रा किंग जॉर्ज मेडिकल कॉलेज/1903899
रूपईडीहा(बहराइच)। भारत नेपाल सरहदी क्षेत्र रूपईडीहा के रेलवे स्टेशन नेपालगंज रोड से बहराइच तक के लिए ट्रेन काफी दिनों से नहीं चल रही है । रेल प्रखंड अभी तक मीटरगेज है जबकि रुपईडीहा क्षेत्र के अलावा नेपालगंज के हजारों यात्री प्रतिदिन यात्रा करते हैं। नेपाल से होने वाले व्यापारिक दृष्टिकोण से भी यह प्रखंड काफी महत्वपूर्ण है।पूर्वोत्तर रेलवे गोरखपुर के चीफ इंजीनियर ने बहराइच-नेपालगंज रोड रेल प्रखंड का निरीक्षण भी किया लेकिन मीटरगेज से ब्रॉडगेज का कार्य अधर में लटका हुआ है । ट्रेन के संचालन नहीं होने से लोगों में नाराजगी है ।
रूपईडीहा के लोगों की यात्रा को सुगम बनाने के लिए नेपालगंज रोड -बहराइच के लिए चलाई जाने वाली ट्रेन इसलिए नहीं चलाया जा रहा है कि मीटरगेज से
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ब्रॉडगेज की लाइन होनी थी लेकिन अधर में पड़े काम की वजह से ट्रेनों का संचालन अभी तक नहीं हो सका है जिसे लेकर लोगों में खासी नाराजगी व्याप्त है। उत्तर प्रदेश उद्योग व्यापार मंडल रुपईडीहा इकाई के अध्यक्ष विजय मित्तल, महामंत्री संजय कुमार वर्मा, कोषाध्यक्ष अनिल अग्रवाल, संरक्षक डॉक्टर उमाशंकर वैश्य आदि लोगों ने मांग की है मीटरगेज से ब्रॉडगेज का कार्य जल्द से जल्द पूर्ण कर दिया जाए जिससे ट्रेनों का संचालन शुरू हो सके ।

Rail News
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Jan 20 (23:21)
Sk Satyam   19 blog posts
Re# 4847596-1            Tags   Past Edits
Sweet memory of bahraich to Nepalgunj section
Nov 21 2020 (01:07) नेपालगंजरोड रेलवे स्टेशन का नाम बदला जाए (www.amarujala.com)
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News Entry# 425385  Blog Entry# 4785408   
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Nov 21 2020 (01:07)
Station Tag: Nepalganj Road/NPR added by Anupam Enosh Sarkar/401739
Stations:  Nepalganj Road/NPR  
रुपईडीहा (बहराइच)। कस्बे में नेपालगंज रोड रेलवे स्टेशन है। इस स्टेशन का नाम बदलने के लिए व्यापारियों ने मुख्यमंत्री व रेल मंत्री को पत्र भेजा है। व्यापारियों का कहना है कि स्टेशन का नाम नेपालगंजरोड रेलवे स्टेशन होने से दूसरे क्षेत्र के लोगों को परेशानी होती है। व्यापारियों ने स्टेशन का नाम रुपईडीहा करने की मांग की है।विज्ञापनबहराइच-नेपालगंज प्रखंड पर रुपईडीहा कस्बा बसा हुआ है। कस्बे में नेपालगंजरोड रेलवे स्टेशन अंतिम स्टेशन है। इस स्टेशन का नाम पूर्व से ही नेपालगंजरोड रेलवे स्टेशन के नाम संचालित है। भाजपा के नगर अध्यक्ष रतन कुमार अग्रवाल ने बताया कि नेपालगंजरोड रेलवे स्टेशन नाम होने से दूसरे प्रदेश व जिले से आने वाले लोगों को परेशानी होती है। उद्योग व्यापार मंडल के अध्यक्ष विजय कुमार मित्तल, महामंत्री संजय कुमार वर्मा, जिपं सदस्य संदीप जायसवाल, ग्राम प्रधान महजबी फारुकी आदि ने कहा कि रुपईडीहा में थाना, चेक पोस्ट, एसएसबी चौकी, रोडवेज बस स्टैंड, रेंज कार्यालय...
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रुपईडीहा के नाम से संचालित है। जबकि स्टेशन का नाम नेपालगंजरोड रेलवे स्टेशन से संचालित है। इससे लोगों को परेशानी होती है।कस्बे के व्यवसायियों और जनप्रतिनिधियों ने मुख्यमंत्री और रेल मंत्री को पत्र भेजकर स्टेशन का नाम रुपईडीहा रेलवे स्टेशन करने की मांग की है। जिला कार्यकारिणी सदस्य रमेश कुमार अमलानी, कोषाध्यक्ष अनिल अग्रवाल, प्रमोद कुमार, बीडीसी विजय गुप्ता, रामनरेश, मंगल सोनी, कमल मदेशिया, अरविंद शुक्ला आदि ने पत्र भेजकर स्टेशन का नाम बदले जाने की मांग की है।
Feb 16 2020 (18:13) साढ़े चार बजे अंतिम ट्रेन जाने के बाद संचालन कार्य ठप (m.jagran.com)
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News Entry# 401262  Blog Entry# 4566982   
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Feb 16 2020 (18:13)
Station Tag: Bahraich/BRK added by ♤The Silent Traveller ♧♤^~/206964

Feb 16 2020 (18:13)
Station Tag: Nepalganj Road/NPR added by ♤The Silent Traveller ♧♤^~/206964

Feb 16 2020 (18:13)
Station Tag: Nanpara Junction/NNP added by ♤The Silent Traveller ♧♤^~/206964

Feb 16 2020 (18:13)
Station Tag: Lakhimpur/LMP added by ♤The Silent Traveller ♧♤^~/206964

Feb 16 2020 (18:13)
Station Tag: Mailani Junction/MLN added by ♤The Silent Traveller ♧♤^~/206964
लखीमपुर: मैलानी-नानपारा रेलखंड को बंद करने की घोषणा के बाद शनिवार को साढ़े चार बजे अंतिम ट्रेन पलिया रेलवे स्टेशन पर पहुंची। सुबह से ही ट्रेनों को मैलानी से सजाकर यहां के लिए रवाना किया गया था। उधर ट्रेनों के बंद होने के बाद स्थानीय नागरिकों ने रोष जताया है। साथ ही ट्रेनों के बंद होने से उनमें मायूसी भी छा गई है। 14 फरवरी को मैलानी से लखीमपुर तक बड़ी रेललाइन का संचालन शुरू होने के बाद ही छोटी रेललाइन की ट्रेनों को बंद करने के संकेत रेलवे ने दे दिए थे। शनिवार को ही छोटी रेललाइन के ट्रेनों को बंद करने के दिशा निर्देश मिलने के बाद मैलानी से ट्रेनें यहां पहुंची तो उनको फूलों से सजाकर यहां भेजा गया। ट्रेनों के सजे होने के साथ ही उनके बंद होने की खबर से उनमें मायूसी छा गई। स्टेशन अधिकारियों की मानें तो पलिया रेलवे स्टेशन से शाम को साढ़े...
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चार बजे ट्रेन पास करने के बाद यहां पर ट्रेनों का संचालन अब रोक दिया गया है। उधर ट्रेनों के बंद हो जाने से स्थानीय नागरिकों ने रोष जताया है। वहीं क्षेत्रवासियों में ट्रेनें बंद होने के कारण मायूसी भी छा गई है।
Jan 20 2020 (00:25) मैलानी-पलिया, निघासन ब्रॉड गेज बनने के बाद बंद न हो नानपारा रेल लाइन (m.jagran.com)
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News Entry# 399332  Blog Entry# 4544265   
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Jan 20 2020 (00:26)
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Jan 20 2020 (00:26)
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Jan 20 2020 (00:26)
Station Tag: Nanpara Junction/NNP added by ♤The Silent Traveller ♧♤^~/206964

Jan 20 2020 (00:26)
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Jan 20 2020 (00:26)
Station Tag: Nepalganj Road/NPR added by ♤The Silent Traveller ♧♤^~/206964

Jan 20 2020 (00:26)
Station Tag: Mailani Junction/MLN added by ♤The Silent Traveller ♧♤^~/206964
लखीमपुर : मैलानी नानपारा रेल मार्ग बंद न करने की मांग को लेकर व्यापार मंडल नेता व अधिवक्ता अमित महाजन ने रेल बोर्ड को पत्र भेजकर रेल सेवा बहाल रखने की मांग की है। रेलवे बोर्ड को भेजे पत्र में अमित महाजन ने कहा है कि यह तराई का इलाका है और यहां पर यातायात के संसाधन बेहतर नहीं है। पलिया से नानपारा जाने के लिए अभी सीधी रेल सेवा बेलरायां व तिकुनियां होकर है। ट्रेन से कोई भी आदमी यहां से नानपारा पांच घंटे में पहुंच जाता है, लेकिन रेल सेवा बंद होने पर किसी को पलिया से नानपारा या बहराइच जाने के लिए पहले उसे निघासन व फिर सिसैया होते हुए नानपारा या बहराइच पहुंचा जा सकता है जो कष्टकारी होने के साथ साथ काफी खर्चीला भी है। यहां से ट्रेन से जो दूरी हम 50 रुपये में तय कर लेते है उसे बस या अन्य साधनों से तय...
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करने में 500 रुपये लग जाएंगे। इसके अलावा समय भी 10 घंटे से ज्यादा लगेगा। इस तरह से समय व धन दोनों की मार गरीबों पर ही पड़ेगी। महाजन ने पत्र में यह भी कहा है कि रेलवे ने कुछ दिनों पहले सर्वे कराकर मैलानी से पलिया व निघासन होते हुए वेलरायां व आगे के लिए ब्रॉडगेज का प्लान तैयार किया था और उसके लिए जमीन अधिग्रहण के लिए चिन्हांकन भी किया गया था। पिलर तक लगाए गए थे। इस मार्ग के बनने से दुधवा नेशनल पार्क का कोर एरिया अपने आप बच जाएगा। जनहित में यह बेहतर होगा कि पहले ब्रॉडगेज का बैकल्पिक मार्ग तैयार करा दिया जाय उसके बाद इस मीटर गेज लाइन बंद कर दिया जाय तो सबको सुविधा व आसानी रहेगी।
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