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Large Station Board;
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RMBG/Ramghat Halt (1 PFs)
رامگھاٹ ہالٹ     रामघाट हॉल्ट

Track: Single Electric-Line

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National Highway 28, Ayodhya
State: Uttar Pradesh

Elevation: 96 m above sea level
Zone: NER/North Eastern   Division: Lucknow NER

No Recent News for RMBG/Ramghat Halt
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 1
Number of Halting Trains: 6
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: NaN/5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)
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Station News

Page#    Showing 1 to 8 of 8 News Items  
Aug 17 (21:55) उत्तर रेलवे को रामघाट हाल्ट मिलना मुश्किल, प्रस्ताव खारिज (m.jagran.com)
IR Affairs
NER/North Eastern
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News Entry# 462141  Blog Entry# 5044195   
  Past Edits
Aug 17 2021 (21:56)
Station Tag: Ayodhya Junction/AY added by Adittyaa Sharma/1421836

Aug 17 2021 (21:56)
Station Tag: Ramghat Halt/RMBG added by Adittyaa Sharma/1421836
रेलवे बोर्ड ने हाल्ट को पूर्वोत्तर रेलवे से उत्तर रेलवे में शामिल करने के प्रस्ताव को रोका. रामनगरी में रेल विकास की महत्वपूर्ण योजना को लगा झटका
रविप्रकाश श्रीवास्तव, अयोध्या
रामघाट हाल्ट को पूर्ण रेलवे स्टेशन का दर्जा मिलने की योजना में पेच फंस गया है। पूर्वोत्तर रेलवे के अधिकार क्षेत्र में आने वाले इस हाल्ट को उत्तर रेलवे को देने संबंधित प्रस्ताव को रेलवे बोर्ड ने खारिज कर दिया है। रामनगरी में रेल यात्री सुविधाओं से जुड़ी यह एक महत्वपूर्ण योजना मानी जा रही है। रेलवे के इस निर्णय से
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रामनगरी में रेल विकास की एक बड़ी योजना को झटका लगा है।
रामघाट हाल्ट को पूर्ण स्टेशन का दर्जा दिलाने के लिए सांसद लल्लू सिंह प्रयासरत हैं। अयोध्या जंक्शन के निकट होने की वजह से हाल्ट को उत्तर रेलवे में शामिल कर विकसित करने का प्रस्ताव था। हाल्ट को पूर्ण स्टेशन का दर्जा मिल जाने से अयोध्या में तीन विकसित रेलवे स्टेशन होंगे, जो अपने वाले दिनों में रामनगरी के लिए काफी उपयोगी साबित होंगे। राममंदिर निर्माण के ²ष्टिगत भविष्य में रामनगरी आने वाले श्रद्धालुओं की संख्या में कई गुना इजाफा होगा। ऐसे में फैजाबाद और अयोध्या जंक्शन के अतिरिक्त रामघाट हाल्ट को रेलवे स्टेशन के अच्छे विकल्प के रूप में देखा गया है। इससे स्टेशनों पर यात्रियों का दबाव भी कम होगा। यही नहीं रामघाट हाल्ट पूर्वोत्तर के जिलों को रामनगरी से भी जोड़ता है। पूर्वोत्तर रेलवे की ओर से हाल्ट की देखरेख में लापरवाही के कारण इसकी स्थिति दयनीय हो चुकी है। ऐसे में इसे उत्तर रेलवे में शामिल कर पूर्ण स्टेशन के रूप में विकसित करने की योजना बनाई गई है, जो फिलहाल मुश्किल में नजर आ रही है। रेलवे ने यह निर्णय तब लिया, जब केंद्र सरकार रामनगरी में रेल सुविधाओं के विस्तार पर जोर दे रही है।
..........
-रामघाट हाल्ट को पूर्ण स्टेशन का दर्जा दिलाया जाएगा। इसे पूर्वोत्तर रेलवे विकसित करे या फिर उत्तर रेलवे। हाल्ट को पूर्ण स्टेशन का दर्जा मिलना आवश्यक है। रामनगरी के भविष्य की आवश्यकता को ध्यान में रख कर यह प्रस्ताव तैयार किया गया है। इस संबंध में जल्द ही रेल मंत्री से मुलाकात की जाएगी।
लल्लू सिंह, सांसद
अयोध्या में रेल सुविधाओं के विस्तार पर जोर दिया जा रहा है। इसी कड़ी में आसपास के स्टेशनों को रेलगाड़ियों के ठहराव के लिए तैयार किया जा रहा है l इसके लिए अयोध्या सांसद लल्लू सिंह ने शुक्रवार को रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव से मुलाकात की। उन्होंने रेल मंत्री से रामघाट हाल्ट को पूर्ण स्टेशन का दर्जा देकर उसके विकास तथा पूर्वोत्तर रेलवे से उत्तर रेलवे में शामिल किये जाने की मांग की।
अयोध्या को जनकपुर से जोड़ने की योजना
सांसद लल्लू सिंह ने फैजाबाद जंक्शन का पुर्ननिमार्ण व सौन्दर्यीकरण, फैजाबाद मालगोदाम का सलारपुर
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स्थानांतरण, फैजाबाद व अयोध्या से नई ट्रेनों के संचालन, अयोध्या रेलवे स्टेशन के द्वितीय चरण के कार्य की स्वीकृति, फैजाबाद व अयोध्या रेलवे स्टेशन पर अतिरिक्त पद सृजन, अयोध्या -जनकपुर को रेल सेवा से सीधे जोड़ने के लिए रेल मंत्री को पत्र सौंपा।
नई ट्रेन चलाए जाने की मांग
सांसद लल्लू सिंह ने बताया कि ट्रेन के माध्यम से देश के कई भागों के श्रद्धालुओं को अयोध्या आगमन की सुविधाएं बढ़ाने के लिए नई ट्रेनों को चलाए जाने की मांग की गई है। जिसमें अयोध्या/फैजाबाद से चित्रकूट इण्टरसिटी ट्रेन, अयोध्या/फैजाबाद से सीतामढ़ी, अयोध्या/फैजाबाद से जगन्नाथपुरी, अयोध्या/फैजाबाद से माता वैष्णों देवी, अयोध्या/फैजाबाद से द्वारिका गुजराज, अयोध्या/फैजाबाद से नई दिल्ली शामिल है।
पूर्ण स्टेशन का दर्जा प्राप्त हो जाने से श्रद्धालुओं - पर्यटकों की राह आसान होगीइसके साथ रामघाट हाल्ट को पूर्ण स्टेशन का दर्जा प्राप्त हो जाने से अयोध्या आने वाले श्रद्धालुओं व पर्यटकों को काफी आसानी होगी। रेलमंत्री से फैजाबाद एवं अयोध्या स्टेशनों पर स्टेशन अधीक्षकों का पद राजपत्रित किए जाने की भी मांग की गई है l साथ ही यात्रियों की कठिनाई को दूर करने के लिए उप स्टेशन अधीक्षक के पद सृजित किये जाय, जो राउण्ड ओ क्लाक स्टेशन पर शिफ्ट में उपलब्ध हो।
रेल सुविधा के लिए 60 किमी रेल मार्ग के निर्माण की जरुरत
फैजाबाद माल गोदाम का सलारपुर स्थनांतरण का काय तत्कालीन रेल राज्यमंत्री मनोज सिन्हा ने शुरु किया था। यह कार्य जल्द पूरा किये जाने की मांग की गयी। अयोध्या का जनकपुर से गहरा सांस्कृतिक जुड़ाव है। अयोध्या भगवान राम की जन्मस्थली है तो जनकपुर माता सीता की पावन जन्मभूमि है l लेकिन अयोध्या से जनकपुर के बीच सीधी रेल सुविधा का अभाव है। रेल सुविधा के लिए 60 किमी रेल मार्ग के निर्माण की जरुरत है।
Feb 28 (07:37) तीर्थों का जंक्शन बनेगा अयोध्या रेलवे स्टेशन (www.amarujala.com)
IR Affairs
NR/Northern
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News Entry# 441430  Blog Entry# 4891153   
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अयोध्या। रामनगरी में 104 करोड़ रुपये की लागत से अयोध्या जंक्शन के पुनर्निर्माण का कार्य चल रहा है। पहले चरण में कर्मियों के लिए आवास का निर्माण पूरा कराया जा चुका है। अब मुख्य भवन और मार्ग का निर्माण आरंभ हो चुका है। अयोध्या रेलवे स्टेशन को सभी तीर्थों का जंक्शन बनाने की तैयारी है। प्रमुख तीर्थ स्थलों को अयोध्या से जोड़ने के लिए ट्रेनों का संचालन किए जाने की योजना बन रही है। इसको लेकर एक दिन पूर्व ही रेलवे के जीएम आशुतोष गंगल अयोध्या सहित कई रेलवे स्टेशनों का दौरा कर चुके हैं। अयोध्या जंक्शन का पुनर्विकास रामनगरी के विकास से जुड़ी बड़ी योजनाओं में शामिल है। रामजन्मभूमि परिसर और अयोध्या रेलवे स्टेशन के बीच अधिक दूरी नहीं है। केंद्र सरकार की मंशा है कि रामनगरी आने वाले यात्रियों को स्टेशन पर उतरते ही नगरी की दिव्यता का एहसास हो, इसलिए जंक्शन का स्वरूप मंदिर की तरह रखा गया...
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है। राम नगरी अयोध्या को देश के प्रमुख धार्मिक स्थलों से जुड़े जाने की भी तैयारी रेलवे ने शुरू कर दी है। जिसके लिए अयोध्या से प्रमुख तीर्थ स्थल प्रयाग, हरिद्वार, गोरखपुर, चित्रकूट, वाराणसी, मिर्जापुर के साथ रामेश्वरम सहित अन्य प्रमुख तीर्थ स्थलों से सीधे ट्रेनों का संचालन किया जाएगा।देश के अन्य तीर्थ स्थलों से आने वाले श्रद्धालुओं को रेलवे स्टेशन पर उपयुक्त सुविधा दी जा सके इसके लिए भी तैयारी की जा रही है। इसके साथ ही रेलवे का विस्तार भी किया जाने के लिए बोर्ड को कई अहम प्रस्ताव भी भेजे गए हैं। आगामी 30 अक्टूबर तक निर्माणाधीन अयोध्या रेलवे स्टेशन के मुख्य भवन तैयार करने का लक्ष्य रखा गया है।
अयोध्या। राममंदिर की शोभा बढ़ाने वाले बंशीपहाड़पुर के पत्थर अयोध्या जंक्शन का भी स्वरूप निखारेंगे। मंदिर की तरह आकार ले रहे अयोध्या जंक्शन के मुख्य भवन में भी बंशीपहाड़पुर की शिलाओं का प्रयोग किया जाएगा। राजस्थान में भरतपुर स्थित बंशीपहाड़पुर के पत्थर अपनी मजबूती, सुंदरता और लंबी आयु के लिए प्रसिद्ध हैं। इन्हीं विशेषताओं के कारण राममंदिर निर्माण में भी बंशीपहाड़पुर की शिलाओं को प्राथमिकता दी गई है। अब रेलवे भी अयोध्या जंक्शन के पुनर्निमाण में इन शिलाओं का प्रयोग करने जा रहा है। कार्यदायी संस्था राइट्स के कर्मी शिलाओं की उपलब्धता सुनिश्चित कराने में लगे हैं। राइट्स के जिम्मेदार राजस्थान का दौरा भी कर चुके हैं। पत्थरों की मात्रा को लेकर उच्चाधिकारियों के बीच विमर्श चल रहा है।
अयोध्या के रेलयात्रियों को विश्वस्तरीय आधुनिक सुविधाएं मुहैया कराने के लिए विस्तृत कार्ययोजना पर सरकार कार्य कर रही है। अयोध्या स्टेशन को सभी तीर्थों का जंक्शन बनाने की भी तैयारी है। रामघाट हाल्ट स्टेशन के पुनर्निर्माण की भी संभावना प्रबल हो गई है। इसके लिए हमने जो पत्र लिखा था उनके पत्र को एनईआर को भेज दिया गया है। अयोध्या-फैजाबाद के साथ अब शीघ्र ही रामघाट हाल्ट में बेहतर सुविधाएं मिलेंगी।
लल्लू सिंह, सांसद, अयोध्या
Feb 16 (23:12) उच्चीकृत हो रही रेल सेवा के साथ रामनगरी में लग रहे चार-चांद (www.jagran.com)
Commentary/Human Interest
NR/Northern
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News Entry# 439451  Blog Entry# 4879135   
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Feb 16 2021 (23:12)
Station Tag: Ayodhya Junction/AY added by Anupam Enosh Sarkar/401739
Stations:  Ayodhya Junction/AY  
अयोध्या : रामजन्मभूमि पर भव्य मंदिर और दिव्य रामनगरी के निर्माण की प्रक्रिया में रेलवे का विकास चार चांद लगा रहा है। अयोध्या रेलवे स्टेशन का कायाकल्प तो मंदिर मॉडल की ही तरह किया जा रहा है और इसमें राजस्थान के बंशी पहाड़पुर की वही सुप्रसिद्ध शिलाएं प्रयुक्त हो रही हैं, जिनसे रामजन्मभूमि पर कालजयी मंदिर का निर्माण हो रहा है। यह शिलाएं अपनी सुंदरता एवं लंबी आयु के लिए जानी जाती हैं।
बंशी पहाड़पुर की शिलाओं का प्रयोग मंदिर की तरह आकार ले रहे अयोध्या जंक्शन के मुख्य भवन की बाहरी दीवार के निर्माण में होगा। इसके लिए आठ हजार वर्ग मीटर शिलाएं मंगाई गई हैं, जो जल्दी ही यहां पहुंच जाएंगी। केंद्र सरकार की मंशा अयोध्या जंक्शन को
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इस ढंग से विकसित करना है कि यहां आने वाले पर्यटकों व श्रद्धालुओं को स्टेशन पर उतरते ही राममंदिर के निकट होने की अनुभूति हो सके। स्टेशन के आंतरिक प्रखंड में अंदर ग्रेनाइट का प्रयोग होगा। अयोध्या जंक्शन का पुनर्निमाण 104 करोड़ रुपये की लागत से हो रहा है। मुख्य भवन का निर्माण प्रारंभ हो चुका है।
कार्यदायी संस्था राइट्स के संयुक्त महाप्रबंधक एके जौहरी के नेतृत्व में स्टेशन को नया स्वरूप दिया जा रहा है। स्टेशन के मुख्य भवन में शिखर, मुकुट व छोटे पिरामिड मंदिर का स्वरूप निर्धारित करेंगे। फरवरी के अंतिम सप्ताह तक स्टेशन के मुख्य भवन में शिलाओं को लगाने का कार्य आरंभ होना है और 30 अक्टूबर तक मुख्य भवन तैयार करने का लक्ष्य रखा गया है। स्टेशन अधीक्षक एमएन मिश्र कहते हैं, कोई शक नहीं कि मंदिर की तरह बन रहा स्टेशन पूरी गरिमा के साथ रामनगरी का प्रतिनिधित्व करेगा।
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रामघाट हाल्ट को पूर्ण स्टेशन का दर्जा देने की तैयारी
रामनगरी में एक और रेलवे स्टेशन से उच्चीकृत होने को है। हाल्ट स्टेशन के रूप में स्थापित रामघाट हाल्ट को पूर्ण रेलवे स्टेशन का दर्जा देने की तैयारी चल रही है। गत दिनों सांसद लल्लू सिंह के साथ पूर्वोत्तर रेलवे के मंडल रेल प्रबंधक वाणिज्य एके सिंह ने हाल्ट स्टेशन का जायजा लिया। हाल्ट स्टेशन को पूर्ण स्टेशन का दर्जा देने का प्रस्ताव सांसद ने रेलमंत्री को सौंपा था, जिसके बाद यह प्रक्रिया आरंभ हुई है। रामनगरी का रामघाट हाल्ट पर पूर्वोत्तर रेलवे के अधिकार क्षेत्र में आता है। हाल्ट स्टेशन होने के बावजूद मेला व अन्य धार्मिक पर्वों के अवसर पर ट्रेन से गोंडा व पूर्वांचल की ओर से आने वाले श्रद्धालुओं के लिए यह स्टेशन काफी महत्वपूर्ण होता है। ऐसे में हाल्ट स्टेशन को लंबे समय से पूर्ण स्टेशन का दर्जा देने की जरूरत महसूस की जा रही थी।
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तैयार किया जा रहा मास्टर प्लान
सांसद के अनुसार रामघाट हाल्ट को पूर्ण स्टेशन का दर्जा दिए जाने का मास्टर प्लान तैयार किया जा रहा है। यह प्लान तीन भागों में विभक्त होगा। यहां प्लेटफार्म बड़ा करने के साथ यात्रियों के शेड व बुजुर्गों के लिए विशेष व्यवस्था की जाएगी। यात्रियों के रुकने, पेयजल समेत सभी बुनियादी आवश्यकताओं को पूरा किया जाएगा।
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दौड़ेगी द्रुत गति की ट्रेन, ट्रैक का किया जा रहा विद्युतीकरण
अति तीव्रगामी ट्रेन भी रामनगरी के ट्रैक से होकर गुजरेगी। इस संबंध में तैयारियां रेलवे की फाइलों से लेकर जमीन पर भी नजर आने लगी हैं। ट्रेन संचालन के लिए ट्रैक के किनारे विद्युतीकरण का कार्य युद्धस्तर पर चल रहा है।
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रेलवे ट्रैक के दोहरीकरण की तैयारी
लखनऊ-वाराणसी रेल प्रखंड के अंतर्गत रेलवे ट्रैक के दोहरीकरण से भी रामनगरी उच्चीकृत हो रही है। इस योजना के लिए सर्वे का कार्य अंतिम दौर में है।
Dec 07 2020 (17:49) अयोध्या को प्रमुख धर्मनगरियों से जोडऩे की तैयारी, उत्तर रेलवे के महाप्रबंधक ने बताई योजना (m.jagran.com)
Commentary/Human Interest
NR/Northern
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News Entry# 427511  Blog Entry# 4805250   
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Dec 07 2020 (17:49)
Station Tag: Faizabad Junction/FD added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 07 2020 (17:49)
Station Tag: Ramghat Halt/RMBG added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 07 2020 (17:49)
Station Tag: Ayodhya Junction/AY added by Anupam Enosh Sarkar/401739
अयोध्या, जेएनएन। रामनगरी को देश के प्रमुख धार्मिक स्थलों से जोडऩे की तैयारी रेलवे कर रहा है। कोरोना बाधा बन कर न आता तो अब तक इस दिशा में रेलवे का कोई निर्णय भी सामने आ जाता। कोरोना से निपटने के बाद उत्तर रेलवे जल्द ही अपनी इस मंशा को फलीभूत करने के लिए रेलवे बोर्ड के समक्ष प्रस्ताव प्रस्तुत करेगा। सोमवार को अयोध्या पहुंचे उत्तर रेलवे के महाप्रबंधक आशुतोष गंगल ने रेलवे की इस महत्वाकांक्षी योजना के बारे में अपनी बात पत्रकारों के सामने रखी।
उन्होंने सांसद लल्लू सि‍ंह के उस प्रस्ताव का भी उल्लेख किया, जिसमें चित्रकूट, वैष्णोदेवी, जगन्नाथपुरी सहित अन्य धर्मस्थलों को ट्रेन के जरिये अयोध्या से जोडऩे की मांग की गई है। गंगल ने कहा कि अयोध्या जंक्शन
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की तरह ही फैजाबाद जंक्शन का पुनर्विकास किया जाएगा। फैजाबाद जंक्शन भी मंदिर मॉडल पर पुनर्विकसित होगा। इसके लिए सलाहकार का चयन हो चुका है, जिसने अपनी रिपोर्ट भी मंडल रेल प्रबंधक को सौंप दी है। रेलवे की मंशा अयोध्या में सभी छोटे-बड़े रेलवे स्टेशनों का विकास करने की है।
उन्होंने कहा कि अयोध्या रेलवे स्टेशन को अंतरराष्ट्रीय मानकों पर विकसित किया जा रहा है। पहले चरण का कार्य संपन्न होने की ओर है। 104 करोड़ का रुपये का बजट इसके लिए निर्धारित किया गया है। अगले वर्ष तक इसे पूरा कर लिया जाएगा। अयोध्या रेलवे स्टेशन उच्चकोटि की यात्री सुविधाओं से लैस होगा, जिसमें एक दिन में 15 से 16 हजार यात्री ठहर सकते हैं। पूर्वोत्तर रेलवे के अधिकार क्षेत्र में आने वाले रामघाट हाल्ट को उत्तर रेलवे में शामिल किए जाने का प्रस्ताव बना कर भेजा जा रहा है। दोहरीकरण के सवाल पर जीएम ने कहा कि 2023 तक दोहरीकरण का कार्य पूरा कर लिया जाएगा। जीएम ने इससे पूर्व फैजाबाद जंक्शन पर दुर्घटना राहत यान का निरीक्षण किया और उसके बाद अयोध्या जंक्शन के पुनर्विकास कार्य व स्टेशन मॉडल का निरीक्षण किया। उनके साथ डीआरएम संजय त्रिपाठी सहित अन्य अधिकारी मौजूद रहे।
सांसद और डीएम के साथ की बैठक
सांसद लल्लू सि‍ंह व जिलाधिकारी अनुज कुमार झा के साथ अयोध्या जंक्शन पर महाप्रबंधक ने अयोध्या जंक्शन के पुनर्विकास में भूमि संबंधी आ रही अड़चन को दूर करने के लिए बैठक की। अयोध्या जंक्शन के पुनर्विकास के लिए रेलवे स्टेशन के सामने की भूमि का अधिग्रहण किया जाना है। जमीन अधिग्रहण को लेकर कुछ स्थानीय लोग विरोध भी कर रहे हैं। कुछ लोग जीएम से मिलने भी पहुंचे थे। जीएम ने कहाकि प्रशासन के साथ समन्वय बना कर इस अड़चन को भी दूर कर लिया जाएगा।
जल्द होगा फैजाबाद-दिल्ली एक्स. का पुन: संचालन
सांसद लल्लू स‍िंंह ने कहा कि फैजाबाद-दिल्ली एक्सप्रेस का संचालन जल्द होगा। सांसद ने जीएम से अयोध्या को लेकर चल रही रेल परियोजनाओं की प्रगति के बारे में जानकारी ली। सांसद ने अयोध्या को प्रमुख धर्मनगरी से जोडऩे के साथ ही साकेत एक्सप्रेस के प्रतिदिन करने की मांग भी रखी गई। सांसद ने कहाकि फैजाबाद जंक्शन का नाम बदल कर अयोध्या कैंट करने की योजना है। मालगोदाम के सालारपुर स्थानांतरण व रामघाट हाल्ट की डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट बनाने संबंधी कई ङ्क्षबदुओं पर जीएम से वार्ता हुई है।
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