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शिव की जटाओं से बहती है शिव गंगा - Divyanshu

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Mon Sep 27 07:44:38 IST
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Entry# 1654404-0

VJP/Vijay Pur (1 PFs)
     विजय पुर

Track: Single Electric-Line

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NH 46 Vijaipur Dist. Guna 473112
State: Madhya Pradesh


Zone: WCR/West Central   Division: Bhopal

No Recent News for VJP/Vijay Pur
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 1
Number of Halting Trains: 8
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: NaN/5 (0 votes)
cleanliness - n/a (0)
porters/escalators - n/a (0)
food - n/a (0)
transportation - n/a (0)
lodging - n/a (0)
railfanning - n/a (0)
sightseeing - n/a (0)
safety - n/a (0)
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Station News

Page#    Showing 1 to 16 of 16 News Items  
Apr 02 (15:50) Railway News: अब डब्ल्यूसीआर जोन में नहीं घुलेगा डीजल के जलने से निकलने वाला धुआं (www.naidunia.com)
IR Affairs
WCR/West Central
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News Entry# 447620  Blog Entry# 4927471   
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Apr 02 2021 (15:51)
Station Tag: Chanderiya/CNA added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:51)
Station Tag: Gurla Junction/GQL added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:51)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:51)
Station Tag: Shivpuri/SVPI added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:51)
Station Tag: Mahdeiya/MHDA added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:51)
Station Tag: Maksi Junction/MKC added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:51)
Station Tag: Pachor Road/PFR added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:50)
Station Tag: Majhaoli/MZHL added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:50)
Station Tag: Rewa (Terminal)/REWA added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:50)
Station Tag: Satna Junction/STA added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:50)
Station Tag: Badarwas/BDWS added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:50)
Station Tag: Guna Junction/GUNA added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:50)
Station Tag: Chachaura Binaganj/CBK added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:50)
Station Tag: Vijay Pur/VJP added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:50)
Station Tag: Khanna Banjari/KHBJ added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:50)
Station Tag: Katni Junction/KTE added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:50)
Station Tag: Manikpur Junction/MKP added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:50)
Station Tag: Sagma/SAGM added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:50)
Station Tag: Katni Junction/KTE added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:50)
Station Tag: Pipariya/PPI added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:50)
Station Tag: Kota Junction/KOTA added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:50)
Station Tag: Jabalpur Junction/JBP added by Adittyaa Sharma/1421836

Apr 02 2021 (15:50)
Station Tag: Bhopal Junction/BPL added by Adittyaa Sharma/1421836
भोपाल, नवदुनिया प्रतिनिधि। अब पश्चिम मध्य रेलवे (डब्ल्यूसीआर) की प्राणवायु में सालाना 100 करोड़ रुपये के डीजल के जलने से निकलने वाला धुआं नहीं घुलेगा। इस जोन की सभी रेलवे लाइनें विद्युतीकृत हो गई हैं। मतलब जोन के रेलवे ट्रैक 100 फीसद विद्युतीकरण वाले हो गए हैं। यह उपलब्धि 29 मार्च को हासिल की है। भारतीय रेल ने 2017 में रेलवे ट्रैकों का 100 फीसद विद्युतीकरण करने का लक्ष्य तय किया था, जिसे डब्ल्यूसीआर ने सबसे पहले पूरा किया है। इस जोन में भोपाल, जबलपुर और कोटा रेल मंडल आते हैं। तीनों को मिलाकर 3012 किलोमीटर लंबा रेलवे ट्रैक है, जो कई हिस्सों में बंटा है। 2017 तक 1695 किलोमीटर रेलवे ट्रैक ही विद्युतीकृत था, बाकी 1317 किलोमीटर के ट्रैक पर डीजल इंजन लगाकर ट्रेनें चलानी पड़ती थी। एक अनुमान के मुताबिक इससे हर साल डीजल पर 100 करोड़ रुपये खर्च होते थे। डीजल के जलने से जहरीला धुआं निकलता था,...
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जो वायु को प्रदूषित करता था।
आम नागरिकों को ये फायदें होंगे
राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड मप्र के सदस्य सचिव एए मिश्रा बताते हैं कि पेट्रोल-डीजल जैसे ईंधनों के जलने से कार्बन मोनोऑक्साइड उत्पन्न होती है। यह एक विषैली गैस है, जो रुधिर में ऑक्सीजन-वाहक क्षमता को घटा देती है। डीजल का उपयोग नहीं होने से ये प्रदूषित कण हवा में नहीं मिलेंगे। हवा की सेहत पर डीजल इंजनों के चलने से जो विपरीत असर पड़ता था, वह नहीं होगा। आम नागरिकों व पर्यावरण को इससे फायदा होगा।
ऐसे पूर्ण विद्युतीकृत हुआ डब्ल्यूसीआर
- 2017 में भारतीय रेलवे ने 100 फीसद विद्युतीकरण का लक्ष्य तय किया था।
- 1695 रूट किलोमीटर ही विद्युतीकृत था।
- 29 मार्च 2021 को डब्ल्यूसीआर 100 फीसद विद्युतीकृत जोन बन गया।
- 3012 किलोमीटर रूट क्षेत्र में विद्युत इंजन वाली ट्रेनें दौड़ सकेंगी।
- 178 किलोमीटर रूट 2017-18 में विद्युतीकृत किया।
- 296 किलोमीटर रूट 2018-19 में विद्युतीकृत किया।
- 357 किलोमीटर रूट का विद्युतीकरण 2019-20 में किया।
- 486 किलोमीटर रूट का विद्युतीकरण 2020-21 में पूरा किया।
विद्युतीकरण पर कब कितना खर्च
- 254.71 करोड़ रुपये 2017-18 में।
- 423.58 करोड़ रुपये 2018-19 में।
- 510.87 करोड़ रुपये 2019-20 में।
- 695.47 करोड़ रुपये 2020-21 में।
इन रेलखंडों में पूरा हुआ विद्युतीकरण
पिपरिया-जबलपुर के बीच 178 किमी में 2017-18 में, जबलपुर-कटनी, सगमा-मानिकपुर, कटनी-खन्‍नबंजारी, विजयपुर-चाचौड़ा बीना गंज एवं गुना-बदरवास के बीच 296 किमी में 2018-19 में, सतना-सगमा, सतना-रीवा, खन्‍नबंजारी-मझौली, पाचोर रोड-चाचौड़ा बीनागंज एवं बदरवास-शिवपुरी खंड के बीच 357 किमी में 2019-20 में, कटनी-सतना, पाचोर रोड-मक्सी, मझौली-मेहदीया, शिवपुरी-ग्वालियर, गुर्ला-चंदेरिया के बीच 486 किमी में 2020-21 में विद्युतीकरण किया गया।

रेलवे बोर्ड के लक्ष्य के अनुरूप डब्ल्यूसीआर जोन ने ट्रैक विद्युतीकरण का काम तेजी से पूरा किया है। इसमें भोपाल, जबलपुर, कोटा मंडल ने बड़ी सक्रियता दिखाई है। सभी अधिकारियों ने समय-समय पर इस काम को प्राथमिकता में लिया और समीक्षा की थी। जरूरत पड़ने पर मैदानी स्तर पर जाकर जायजा भी लेते रहे। काम करने में जहां जो दिक्कतें आ रही थीं, उन्हें कम समय में सुलझाया गया और 29 मार्च को डब्लूसीआर पूरी तरह विद्युतीकृत हो गया है। इसमें प्रत्येक रेल अधिकारी और कर्मचारियों की सक्रिय भूमिका रही है। इससे डीजल पर खर्च होने वाली राशि बचेगी। पर्यावरण भी बचेगा।
- शैलेंद्र कुमार सिंह, पश्चिम मध्य रेलवे
Feb 03 (08:01) श्योपुर-ग्वालियर रेल लाइन:ब्रॉडगेज लाइन के लिए रेलवे को जमीन मिली, जिले में विजयपुर से बिछेगी पटरी (www.bhaskar.com)
Commentary/Human Interest
NCR/North Central
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News Entry# 436650  Blog Entry# 4865128   
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Feb 03 2021 (08:01)
Station Tag: Vijay Pur/VJP added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Feb 03 2021 (08:01)
Station Tag: Banmor/BAO added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Feb 03 2021 (08:01)
Station Tag: Gwalior NG/GWO added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Feb 03 2021 (08:01)
Station Tag: Sheopur Kalan/SOE added by Anupam Enosh Sarkar/401739
श्योपुर-ग्वालियर ब्रॉडगेज रेल लाइन प्रोजेक्ट के तहत निजी जमीन के अधिग्रहण की प्रक्रिया पूरी हो गई है। अब रेलवे को यह जमीन मिल गई है। रेलवे को दो साल से यह जमीन मिलने का इंतजार था। इसके बाद रेलवे ने श्योपुर जिले में विजयपुर क्षेत्र में छह महीने बाद काम शुरू करने का फैसला कर लिया है। बता दें कि बानमोर में इस प्रोजेक्ट का काम पहले ही शुरू हो चुका है।
श्योपुर-ग्वालियर ब्रॉडगेज रेल प्रोजेक्ट को साल 2014 में मंजूरी दी गई थी। इसके बाद सरकार ने इस प्रोजेक्ट के लिए बजट जारी कर जमीन अधिग्रहण के आदेश जारी किए लेकिन जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया अब तक अटकी रही। लगातार दो साल से रेलवे जिला प्रशासन से निजी भूमि की मांग
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कर रहा था और बैठकें भी हुईं। हर बार प्रशासन की ओर से आश्वासन दिया गया। अब 218.358 हेक्टेयर निजी जमीन में से करीब 200 हेक्टेयर जमीन अधिग्रहण कर रेलवे को सौंप दिया गया है।
दो साल से प्रशासन सिर्फ आश्वासन दे रहा था
दो साल से रेलवे को श्योपुर प्रशासन से जमीन आवंटन के लिए सिर्फ आश्वासन ही मिल रहे थे। इस बार जमीन कर अधिग्रहण कर लिया गया। यह काम प्रशासन के मुताबिक ही अप्रैल 2019 तक होना था, जिसे बढ़ाकर मार्च 2020 कर दिया गया। बैठक में दिसंबर 2020 तक पूरी जमीन देने का वादा भी प्रशासन ने रेलवे से किया लेकिन ऐसा हो नहीं सका। हालांकि अब रेलवे को जमीन दे दी गई है। साथ ही संबंधित जमीन मालिकों के खाते में भी प्रशासन की ओर से राशि जारी करना शुरू कर दिया गया है। रेलवे ने 40 करोड़ रुपए दिए हैं जबकि प्रशासन की 100 करोड़ रुपए की मांग थी।
गांवों की जमीन के बदले रेलवे से अभी और राशि आने का इंतजार
प्रशासन ने 38 गांवों की 218.358 हेक्टेयर जमीन के बदले रेलवे से 100 करोड़ रुपए मांगे थे लेकिन रेलवे ने सिर्फ 40 करोड़ रुपए ही दिए। अब जमीन अधिग्रहण की पूरी प्रक्रिया हो चुकी है। ऐसे में खेत मालिकों के खातों में फिलहाल राशि नहीं पहुंच पा रही है। इस पर रेलवे की ओर से जल्द ही शेष राशि भेजे जाने की बात प्रशासन से कही गई है।
बानमोर में काम शुरू, लेकिन श्योपुर में लगेगा अभी 6 माह का वक्त
रेलवे ने बानमोर के पास श्योपुर-ग्वालियर ब्रॉडगेज रेल लाइन का काम शुरू कर दिया है जो कि भू-अर्जन के फेर में बंद था। रेलवे की ओर से प्रशासन को भेजे गए पत्रों में बताया गया है कि अगला बजट मिलने के साथ ही श्योपुर जिले में भी रेलवे का विजयपुर क्षेत्र से काम शुरू कर दिया जाएगा। इसमें फिलहाल 6 माह का वक्त लग सकता है।
भू-अर्जन की प्रक्रिया पूरी, आवंटन भी कर दिया गया है
रेलवे के लिए भू-अर्जन की प्रक्रिया पूरी हो गई है। इसमें आवंटन भी कर दिया गया है। बाकी कुछ मामलों में भी इसी महीने आवंटन कर दिया जाएगा।
रूपेश उपाध्याय, प्रभारी एडीएम व एसडीएम, श्योपुर
Mar 13 2020 (10:59) सीआरएस की हरी झंडी मिली तो 21 को ट्रायल, 23 से इलेक्ट्रिक इंजिन से चलेगी ट्रेन (www.google.com)
New Facilities/Technology
WCR/West Central
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News Entry# 402773  Blog Entry# 4591077   
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Mar 13 2020 (10:59)
Station Tag: Pachor Road/PFR added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Mar 13 2020 (10:59)
Station Tag: Maksi Junction/MKC added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Mar 13 2020 (10:59)
Station Tag: Vijay Pur/VJP added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Mar 13 2020 (10:59)
Station Tag: Guna Junction/GUNA added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Mar 13 2020 (10:59)
Station Tag: Biyavra Rajgarh/BRRG added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Mar 13 2020 (10:59)
Station Tag: Sarangpur/SFW added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Mar 13 2020 (10:59)
Station Tag: Shajapur/SFY added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078
150 करोड़ रुपए की लागत विजयपुर-मक्सी रेलवे लाइन का इलेक्ट्रिफिकेशन कार्य पूरा कर दिया गया। अब बस सीआरएस (कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी) की क्लीन चिट मिलने का इंतजार रहेगा। रेलवे के स्थानीय अधिकारियों के अनुसार इलेक्ट्रिफिकेशन कार्य का अंतिम चरण भी खत्म होने को है। इसके तहत सुरक्षा इंतजामों को लेकर रेलवे सेफ्टी के अधिकारियों का निरीक्षण 21 से 23 मार्च के बीच हो सकता है। इसी निरीक्षण के आधार पर सीआरएस सर्टिफिकेट मिलने के बाद क्षेत्र से होकर गुजरे ट्रैक पर बिजली से चलने वाली ट्रेन दौड़ने लगेगी।
विद्युतीकरण के बाद ट्रैक पर डाली गई बिजली लाइन में 25 केवी करंट की पूर्ति करने के लिए रेलवे ने विशेष व्यवस्था की है। इसके लिए मक्सी और ब्यावरा में दो अलग-अलग सब
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स्टेशन भी बनाए हैं, ताकि किसी एक के फेल होने की स्थिति में बिजली सप्लाई बाधित न हो। इसके अलावा ब्यावरा से मक्सी के बीच के स्टेशनों पर भी छोटी-छोटी ग्रिड बनाई गई है। इधर, शाजापुर बिजली कंपनी ने भी रेलवे ट्रैक से गुजरने वाले बिजली के तारों को शिफ्ट करना शुरू कर दिया। बिजली कंपनी के जेई बलराज तिवारी ने बताया कि गुरुवार को बेरछा रोड क्षेत्र में काम किया गया। यह रेलवे ट्रैक से गुजर रही लाइनों को बदलने के साथ अंडरग्राउंड भी किया गया है।
फायदा : प्रदूषण होगा कम
विद्युतीकरण का काम कर रही राइट कंपनी के सेफ्टी एक्सपर्ट वी.डी. मिश्रा ने बताया कि इलेक्ट्रिफिकेशन होने से डीजल की खपत कम होगी। एक इंजन को स्टार्ट करने में ही 25 लीटर डीजल की खपत हो जाती है। ऐसे में अधिकांश समय इंजन चालू रहता है। डीजल की तुलना में बिजली की खपत कम होगी। खास बात यह भी है कि डीजल दूसरे देशों से आता है, जबकि बिजली हमारे ही देश में बन रही है। इससे प्रदूषण भी कम होगा।
तारीख तय होने के बाद ट्रायल किया जाएगा

2 Public Posts - Fri Mar 13, 2020

1 Public Posts - Sun Mar 15, 2020

13 Public Posts - Fri Mar 20, 2020

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Mar 20 2020 (16:39)
❤National Academy of IR Vadodara❤
Rohittkarwal^~   11032 blog posts
Re# 4591077-17            Tags   Past Edits
Congestion, rare cases I have seen Loco change at Lucknow and Kanpur

Rail News
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Mar 21 2020 (14:13)
ys0381811
YuvrajSingh   9 blog posts
Re# 4591077-18            Tags   Past Edits
Good news I have seen Sabarmati express Lhb coach at ahmedabad.

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Mar 21 2020 (14:16)
Namma RCB❤️
shanzil.kabir^~   11740 blog posts
Re# 4591077-19            Tags   Past Edits
Phuch gyi ADI😍

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Mar 23 2020 (15:12)
Welcome ET WAP7
ETWAP7~   2912 blog posts
Re# 4591077-23            Tags   Past Edits
Waise bhi Sabarmati ko LHB coaches ki bhut zarurat h uske present coaches ki condition dekhte hue

Rail News
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May 05 2020 (10:07)
ys0381811
YuvrajSingh   9 blog posts
Re# 4591077-24            Tags   Past Edits
Sabarmati express now running with lhb rakes as shramik special 🙂.
Mar 13 2020 (10:56) मक्सी-विजयपुर इलेक्ट्रिफिकेशन ट्रेक का काम पूरा, 23 को आएगी सीआरएस टीम, अप्रैल से दौड़ेगी बिजली वाला पॉवर! (www.google.com)
New Facilities/Technology
WCR/West Central
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News Entry# 402772  Blog Entry# 4591072   
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Mar 13 2020 (10:56)
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Mar 13 2020 (10:56)
Station Tag: Guna Junction/GUNA added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Mar 13 2020 (10:56)
Station Tag: Maksi Junction/MKC added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Mar 13 2020 (10:56)
Station Tag: Shajapur/SFY added by LHB For शान ए भोपाल~/1868078

Mar 13 2020 (10:56)
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ब्यावरा.लगभग पूरा होने को मक्सी-विजयपुर इलेक्ट्रिफिकेशन के १88 किलोमीटर ट्रेक का अवलोकन करने इसी माह मुंबई से सीआरएस (कमिश्नर ऑफ रेल्वे सेफ्टी) की टीम ब्यावरा आएगी। यहां से मक्सी तक का रिव्यू टीम करेगी, जिसमें डीआरएम, एडीआरएम सहित सीआरएम टीम के वरिष्ठ अधिकारी साथ रहेंगे।दरअसल, पिछले साल हो चुके आधे हिस्से के निरीक्षण के बाद बचे हुए हिस्से का काम जोरों से चल रहा था। दिन-रात कर टीम काम निपटाने में जुटी हुई थी, इसके बाद अब काम को अंतिम चरण में पहुंचा दिया गया है। रेलवे की अथोराइज्ड कंपनी राइट (रेल टैक्नीकल एंड इकोनॉमिक सर्विस) ने केईसी को पेटी कॉन्ट्रैक्ट पर यह काम दिया हुआ था। जिसे लगभग पूरा कर लिया गया है। अब यहां इलेक्ट्रिक इंजीन से फाइनल टेस्टिंग के बाद सीआरएस टीम भी पूरी अवलोकन करेगी। इसके लिए संभावित तारीक 23 मार्च बताई जा रही है। टीम 23 और २४ मार्च को यहीं रहेगी। साथ ही पूरा मूल्यांकन...
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इलेक्ट्रिक लाइन का करेगी। मक्सी के पास हर दिन ब्लॉक, ब्यावरा में लिया तीन घंटे का ब्लॉक इलेक्ट्रिफिकेशन के काम को अपने टॉरगेट समय (मार्च-२०२०) में पूरा करने के लिए पुरजोर कोशिश निर्माण एजेंसी कर रही है। इसके लिए हर दिन मक्सी के पास ब्लॉक लेकर काम किया जा रहा है।वहीं, मैंटेनेंस की एक अन्य टीम ने सिंदूरिया से ब्यावरा के बीच का ब्लॉक गुरुवार को भी लिया, जिसके माध्यम से तीन घंटे में काम निपटाया गया। हालांकि यह काम पटरियों के मैंटेनेंस को लेकर था। चालू ट्रेक पर थी स्पीड की दिक्कत, दूर कीविजयपुर से ब्यावरा तक ट्रेक फाइनल हो जाने के बाद भी कुछ कमियां रह गई थी। रेल्वे के इलेक्ट्रिक विंग को यहां स्पीड को लेकर कुछ दिक्कत मिली थी, जिसे टीम ने प्राथमिकता से दूर कर लिया है। यहां ट्रेन की स्पीड इलेक्ट्रिक इंजीन में डीजल इंजीन से कम सामने आई थी। इसके बाद कुछ तकनीकि दिक्कत को दूर करने के बाद यह स्पीड यथावत की गई। बता दें कि सीआरएस की टीम इन्हीं तमाम बिंदुओं पर टेस्टिंग करते हुए रिव्यू करती है। यदि कहीं भी उन्हें थोड़ी सी भी दिक्कत समझ आती है तो वे ट्रेक को फाइनल नहीं करते।टीम के आने की संभावना हैब्यावरा से मक्सी तक का काम लगभग पूरा होने की स्थिति में है। अभी फाइनल मैसेज तो नहीं कह सकते लेकिन 23-24 मार्च को सीआरएस टीम के आने के आसार बताए जा रहे हैं।-पी. एस. मीना, स्टेशन मास्टर, ब्यावरा०००
Dec 15 2019 (09:01) रेललाइन के लिए राजस्व ने रकबा निकालकर रेलवे को सौंपी फाइल (www.bhaskar.com)
WCR/West Central
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News Entry# 396684  Blog Entry# 4514088   
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Dec 15 2019 (09:01)
Station Tag: Bhopal Junction/BPL added by siddharthrma~/720659

Dec 15 2019 (09:01)
Station Tag: Bairagarh/BIH added by siddharthrma~/720659

Dec 15 2019 (09:01)
Station Tag: Nishatpura Junction Cabin/NSZ added by siddharthrma~/720659

Dec 15 2019 (09:01)
Station Tag: Bhopal Junction/BPL added by siddharthrma~/720659

Dec 15 2019 (09:01)
Station Tag: Indore Junction/INDB added by siddharthrma~/720659

Dec 15 2019 (09:01)
Station Tag: Vijay Pur/VJP added by siddharthrma~/720659

Dec 15 2019 (09:01)
Station Tag: Maksi Junction/MKC added by siddharthrma~/720659

Dec 15 2019 (09:01)
Station Tag: Biyavra Rajgarh/BRRG added by siddharthrma~/720659

Dec 15 2019 (09:01)
Station Tag: Aklera/AKLRA added by siddharthrma~/720659

Dec 15 2019 (09:01)
Station Tag: Jhalrapatan/JAPN added by siddharthrma~/720659

Dec 15 2019 (09:01)
Station Tag: Jhalawar City/JLWC added by siddharthrma~/720659

Dec 15 2019 (09:01)
Station Tag: Ramganj Mandi Junction/RMA added by siddharthrma~/720659
जिले से होकर गुजर रही रामगंजमंडी- भोपाल रेललाइन के भू- अर्जन की कार्रवाई आखिरी दौर में हैं। इसके लिए राजस्व विभाग ने भू-अर्जन की प्रारंभिक कार्रवाई पूरी कर ली। इसके लिए विभाग ने मप्र के प्रभावित गांवों में सर्वे की कार्रवाई पूरी कर गांव बार रकबा निकालकर रेलवे को फाइनल सूची सौंप दी है।
दरअसल रेलवे द्वारा 1365 करोड़ रुपए की लागत से रामगंज मंडी से भोपाल तक 265 किमी लंबी नई रेललाइन बिछाई जा रही है। इसके लिए रेलवे एवं राजस्व विभाग ने चिन्हित गांवों का सर्वे कराकर गांववार रकबा निकालकर रेलवे को सूची सौंप दी है। इसके तहत ब्यावरा के पड़ोनिया के रेलवे क्रॉसिंग फाटक नंबर 124सी से नई रेललाइन के दौरान भोपाल व इंदौर के लिए ट्रैक मुड़ेगा। ब्यावरा
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जंक्शन बनने के बाद नई लाइन के लिए ये आगे की प्रक्रिया तय की गई है। हालांकि रेलवे की योजना पड़ोनिया रेलवे क्रॉसिंग पर रेलवे अंडरब्रिज बनाने की भी है, ताकि रास्ता पूरा तरह से बंद होने के बाद यहीं से भोपाल के लिए रेललाइन को मोड़ा जा सके।
1365 करोड़ से 265 किमी लंबी भोपाल से रामगंजमंडी तक डलेगी नई रेल लाइन
पड़ोनिया गांव के रेलवे क्रासिंग से भोपाल के लिए मुड़ेगी रामगंज मंडी भोपाल की नई रेललाइन।
फिलहाल सिंगल ट्रैक ही बिछेगी लाइन
रेलवे अधिकारियों के अनुसार फिलहाल नई रेललाइन के भोपाल से रामगंज मंडी तक के लिए सिंगल ट्रैक ही बनेगा। इसके लिए रामगंज मंडी से झालावाड़ तक सिंगल ट्रैस बनकर तैयार हो चुका है। अब इसी आधार पर यहां भी सिंगल ट्रैक का ही निर्माण कराया जाएगा। हालांकि ये ट्रैक शुरुआत से ही इलेक्ट्रिफिकेशन वाला बनेगा। यहां यह बता दें कि मौजूदा वक्त में मक्सी-विजयपुर के बीच भी सिंगल ट्रैक ही है। इसलिए फिलहाल इस ट्रैक को भी सिंगल ही बनाने की योजना रेलवे की है। पूरे प्राेजेक्ट के लिए रेलवे ने पहले 700 करोड़ रुपए की स्वीकृति दी थी। इसके बाद गुजरते वक्त के साथ प्रोजेक्ट की लागत बढ़कर 1365 करोड़ रुपए कर दी। इसके लिए रेलवे द्वारा वर्ष 2016- 17 में 200 करोड़, वर्ष 2017- 18 के बजट में 200 करोड़ का प्रावधान किया था।
रेलवे नक्शे से मिलान कर भू-अर्जन के लिए कराएगा फाइनल प्रकाशन
नई रेललाइन का काम कर रही रेलवे आरवीएनएल (रेलवे विकास निगम लिमिटेड) के अधिकारियों की माने तो रेललाइन में भोपाल से लेकर ब्यावरा तक जिन 49 गांवों की जमीन जा रही है, वहां तक जमीन का रकबा निकालकर रेलवे को फाइनल सूची राजस्व विभाग सौंप चुका है। अब रेलवे अपने नक्शे में इसका मिलान कर गांवों एवं रकबे की सूची प्रकाशित कराकर भू-अर्जन की कार्रवाई शुरू कराएगी, ताकि जल्दी ही ट्रैस का काम शुरू हो सके। इसके बाद गांववार रेलवे जमीन का अधिग्रहण कर किसानों को मुआवजा देकर ट्रैस का काम चालू करेगी।
2020 में शुरू होगा लाइन बिछाने का काम
रेलवे विकास निगम लिमिटेड के अधिकारियों का कहना है कि यदि सब कुछ ठीक रहा तो अगले 2 से 3 महीने में सूची का नक्शे से मिलान होने के बाद वर्ष 2020 के मध्य यानि मई या जून तक सूची का प्रकाशन कराकर मुआवजा वितरण की कार्रवाई शुरू कर 2020 तक आखिरी तक मप्र में भी नई रेललाइन बिछाने का काम शुरू हो जाएगा।
बैरागढ़ से ब्यावरा के बीच 49 गांवों से होकर गुजरेगी रेलवे की नई लाइन
रेलवे के अनुसार भोपाल से ब्यावरा तक नई रेललाइन के 110 किमी पूरे ट्रैक के लिए रेलवे को सिर्फ बैरागढ़ से ब्यावरा तक 95 किमी लंबाई ही नई रेललाइन बिछानी पड़ेगी। इसके लिए भोपाल, निशातपुरा, बैरागढ़ तक लाइन का काम चल ही रहा है। जबकि दूसरे हिस्से में ब्यावरा से नयापुरा यानि झालावाड़ तक काम चलेगा। नई लाइन के लिए नरसिंहगढ़ तहसील के 35 और ब्यावरा के कचनारिया, पीपलहेड़ा, बाईहेड़ा, खजूरिया, पगारी बंगला, धुरला, लसूड़लिया महाराजा आदि 7 गांवों में से होकर ये रेललाइन गुजरेगी।
2020 तक रेललाइन बिछाने का काम शुरू हो जाएगा

Rail News
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Dec 16 2019 (17:51)
Guest: 7fe15c6a   show all posts
Re# 4514088-1            Tags   Past Edits
hope it will be completed soon rajasthan border tak lagbhag 90 percent bich chuki hai railline

80401 views
Dec 16 2019 (18:09)
Siddharth Jain
RamganjMandi^~   9610 blog posts
Re# 4514088-2            Tags   Past Edits
Next year mid tak inka target Aklera tak ka hai.
Wese electrification me late karenge fir
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