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Ranikhet Express - रेगिस्तान में हरियाली

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Large Station Board;
Entry# 395007-0
Large Station Board;
Entry# 1932134-0

KKP/Kot Kapura Junction (3 PFs)
ਕੋਟ ਕਪੂਰਾ ਜੰਕਸ਼ਨ     कोट कपूरा जंक्शन

Track: Construction - Single-Line Electrification

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State Highway 16, Kotkapura
State: Punjab


Zone: NR/Northern   Division: Firozpur

No Recent News for KKP/Kot Kapura Junction
Nearby Stations in the News
Type of Station: Junction
Number of Platforms: 3
Number of Halting Trains: 50
Number of Originating Trains: 2
Number of Terminating Trains: 2
Rating: 3.6/5 (8 votes)
cleanliness - excellent (1)
porters/escalators - poor (1)
food - good (1)
transportation - good (1)
lodging - average (1)
railfanning - excellent (1)
sightseeing - good (1)
safety - good (1)
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Station News

Page#    Showing 1 to 7 of 7 News Items  
Mar 08 (00:29) स्पेशल एक्सप्रेस बनकर कोटकपूरा पहुंची रेवाड़ी-फाजिल्का पैसेंजर (www.jagran.com)
Commentary/Human Interest
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News Entry# 443150  Blog Entry# 4899928   
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Mar 08 2021 (00:29)
Station Tag: Kot Kapura Junction/KKP added by Anupam Enosh Sarkar/401739
चंद्र गर्ग, कोटकपूरा लोगों को रेवाड़ी-फाजिल्का ट्रेन चलाकर बड़ी सुविधा मुहैया करवाई गई है। यह रेलगाड़ी सोमवार से अपने पूर्व निर्धारित समय व ठहराव वाले स्टेशन के मध्य चलेगी। 22 मार्च के पहले यह ट्रेन रेवाड़ी-फाजिल्का पैसेंजर के रूप में चल रही थी, जिसे रेलवे द्वारा अब रेवाड़ी-फाजिल्का (04729 /04730) स्पेशल एक्सप्रेस ट्रेन के रूप में चलाया जा रहा है। ट्रेन का न्यूनतम किराया अब 30 रुपये होगा। रविवार दोपहर यह ट्रेन फाजिल्का जाने के लिए कोटकपूरा रेलवे स्टेशन पर पहुंची।
स्टेशन मास्टर सुरेश कुमार ने बताया कि यह ट्रेन पहले पैसेंजर के रूप में चलती थी जिसको अब रेलवे की तरफ से एक्सप्रेस गाड़ी बनाकर चलाया जा रहा है। इसमें सफर करने वाले यात्रियों को अब
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एक्सप्रेस का किराया अदा करना होगा। हर स्टेशन के बनते किराये में 20 रुपये मेल प्रभार लगाकर इस ट्रेन की टिकट काटी जाएगी। यह गाड़ी आज सुबह 7.30 बजे रेवाड़ी स्टेशन से चलकर अब कोटकपूरा दोपहर 1.50 बजे पहुंचेगी। इससे बाद यह गाड़ी यहां से ही 2 बजे फाजिल्का के लिए रवाना हुई। इस गाड़ी को ले कर रेलवे यात्रियों और शहरवासियों के मन अंदर भारी उत्साह देखने को मिल रहा है। शहरवासियों की तरफ से रेलवे के इस प्रयास को अच्छा कदम बताते रेलवे विभाग का धन्यवाद किया जा रहा है। यह दूसरी सवारी गाड़ी है जो कि यात्रियों को आने वाली मुश्किलों को देखते ही रेलवे विभाग की तरफ से उन को सुविधा देने के मकसद के साथ यह गाड़ी चलाई जा रही है।
इससे पहले रेलवे मंडल फिरोजपुर की तरफ से 22 फरवरी को बठिडा-फिरोजपुर स्पेशल एक्सप्रेस रेलगाड़ी चलाई जा चुकी है।
Jul 18 2019 (10:31) Under-utilised, no plan of doubling Bathinda-Ferozepur rail link: Centre (m.tribuneindia.com)
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News Entry# 387012  Blog Entry# 4380734   
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Jul 18 2019 (10:32)
Station Tag: Kot Kapura Junction/KKP added by Hopeless for SGNRCDG EXP^~/1539590

Jul 18 2019 (10:32)
Station Tag: Bathinda Junction/BTI added by Hopeless for SGNRCDG EXP^~/1539590

Jul 18 2019 (10:32)
Station Tag: Firozpur Cantt. Junction/FZR added by Hopeless for SGNRCDG EXP^~/1539590
Vibha Sharma Tribune News ServiceNew Delhi, July 17
There is no plan of doubling the 87-km Bathinda to Ferozepur Cantonment rail link, the government on Wednesday specified in response to question by Punjab’s Congress MPs Jasbir Singh Dimpa and Muhamad Sadiq in the Lok Sabha.
Minister of State for Railways Suresh Channabasappa Angadi said at present the line was working at the capacity of 65 per cent. “Doubling of tracks depends upon the commercial viability and demand from different areas. As of now, it is working on 65 per cent on single line,” he
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said. Regarding completion of the Patti-Ferozepur link, the minister said it has been two years and the possession of land has not yet been given. “It is a joint venture project, the Punjab government has to give land. Then we can proceed further,” the minister said.
Meanwhile, Angadi said electrification of existing single line of Bathinda–Ferozepur sanctioned at a cost of Rs 223.93 crore in September, 2018, will be completed by March 2022. With completion of electrification, section capacity will further increase. Therefore, doubling of Bathinda to Ferozepur was not carried forward. If industry demands and it is economically viable we will consider it, he said.
Doubling, third line and fourth line projects are sanctioned on the basis of operational requirement of Railways, including capacity constraints in existing single line. Accordingly, engineering-cum-traffic survey for doubling of Bathinda and Ferozepur was conducted in 2015-16, he said.
As per Data of Survey report, capacity of single line is not fully utilised. Capacity utilisation of Ferozepur Cantt- Kotkapura section was only 65% and Kotkapura-Bathinda section only 90% with maintenance block in 2017-18, he added.
Jun 26 2019 (09:04) मोगा-कोटकपूरा रेलवे मार्ग में ब्रिज का काम करेंगे मंत्री सोमप्रकाश (www.jagran.com)
Politics
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News Entry# 385124  Blog Entry# 4351893   
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Jun 26 2019 (09:04)
Station Tag: Kot Kapura Junction/KKP added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Jun 26 2019 (09:04)
Station Tag: Moga/MOGA added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948
Stations:  Kot Kapura Junction/KKP   Moga/MOGA  
जासं, मोगा : मालवा में तरक्की के नए रास्ते खोलने के लिए 624.0632 करोड़ की लागत की रेलवे की प्रस्तावित मोगा-कोटकपूरा रेल लाइन के लिए अब केंद्रीय वाणिज्य एवं उद्योग राज्य मंत्री सोमप्रकाश मालवा के लोगों व रेल मंत्रालय के बीच ब्रिज का काम करेंगे।
मोगा में शहीदी समागम के दौरान भाजपा नेता राकेश भल्ला ने केंद्रीय राज्य मंत्री सोमप्रकाश को प्रोजेक्ट की पूरी सर्वे रिपोर्ट सौंपते हुए उन्हें जनभावनाओं से अवगत कराया। केंद्रीय राज्य मंत्री ने भरोसा दिया है कि ये प्रोजेक्ट पूरा होने पर उद्योग क्षेत्र को भी नई राह मिलेगी, इसे देखते हुए वे रेल मंत्री से पुरजोर पैरवी करेंगे, ताकि प्रोजेक्ट जल्द से जल्द पूरा हो सके।
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लगभग 30 साल से चली आ रही इस क्षेत्र की इस मांग को देखते हुए केंद्र सरकार की पहल पर मार्च-2017 में रेलवे मार्ग का सर्वेक्षण कार्य पूरा कर लिया गया था। देश को पहला आइएसआइ मार्का थ्रेसर देने वाला मोगा शहर का रेलवे स्टेशन पंजाब का सबसे ज्यादा कमाई करने वाला रेलवे स्टेशन है। मोगा रेलवे स्टेशन की हर महीने की औसतन नौ करोड़ रुपये की आमदनी है, इसकी कमाई का बड़ा जरिया नेस्ले इंडिया फैक्ट्री, अडानी गेहूं स्टोरेज प्लांट व एफसीआइ के बड़े गोदाम हैं। इसके बावजूद मोगा रेलवे स्टेशन आजादी के बाद से लेकर अब तक रेलवे की दृष्टि से उपेक्षित रहा है। अभी तक ये स्टेशन देश की राजधानी तक से नहीं जुड़ सका है। अगर ये प्रोजेक्ट जमीन पर उतरता है तो शहर देश की राजधानी दिल्ली से ही नहीं बल्कि माया नगरी मुंबई से सीधा जुड़ेगा। क्योंकि फिरोजपुर से मुंबई जाने वाली पंजाब मेल को मोगा रेलवे स्टेशन से रवाना किया जा सकेगा।
51.5 किलोमीटर लंबी इस परियोजना की बड़ी बात ये होगी ये रेलमार्ग पूर्व राष्ट्रपति ज्ञानी जैल सिंह के पैतृक गांव संधवा से छूते हुए निकलेगा। परियोजना पर 13.6931 करोड़ रुपये प्रति किलोमीटर का खर्चा आएगा। भाजपा जिलाध्यक्ष विनय शर्मा एवं भाजपा नेता राकेश भल्ला का कहना है केंद्रीय राज्य मंत्री सोमप्रकाश ने भरोसा दिया है कि उनकी हर संभव कोशिश रहेगी कि वे इस योजना को आगामी जुलाई माह में पेश होने वाले बजट में शामिल करा दें, ताकि तीन दशक की इस मांग पर जल्द से जल्द अमल हो सके।
रेलवे की ओर से किए गए सर्वेक्षण के अनुसार प्रोजेक्ट के तहत सबसे पहला स्टेशन ज्ञानी जैल सिंह की जन्मस्थली गांव संधवा में बनेगा। यहां से 13.8 किलोमीटर की दूरी पर औलख रेलवे स्टेशन बनेगा। 20.72 किलोमीटर की दूरी पर लांडा रेलवे स्टेशन बनेगा। 29.920 किलोमीटर पर बाघापुराना रेलवे स्टेशन बनेगा। 38.42 किलोमीटर पर सिघावाला रेलवे स्टेशन बनेगा जो 47.42 किलोमीटर पर जाकर मोगा रेलवे स्टेशन से जुड़ेगा। नया रेलमार्ग बनने पर मोगा रेलवे स्टेशन की भी कायापलट होगी।
रिपोर्ट तैयार : जगतार सिंह
रेलवे के डिप्टी चीफ इंजीनियर जगतार सिंह के अनुसार पूरे प्रोजेक्ट की ड्राइंग के साथ 330 पेज की पूरी सर्वे रिपोर्ट तैयार की जा चुकी है। रेलवे मुख्यालय से हरी झंडी मिलने के बाद इस पर आगे का काम शुरू कर दिया जाएगा।
Jun 01 2019 (11:19) डीआरएम को बताई कोटकपूरा स्टेशन की समस्याएं (www.jagran.com)
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News Entry# 383219  Blog Entry# 4331753   
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Jun 01 2019 (11:20)
Station Tag: Kot Kapura Junction/KKP added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948
Stations:  Kot Kapura Junction/KKP  
संवाद सहयोगी, कोटकपूरा
रेलवे संघर्ष समिति कोटकपूरा का एक शिष्टमंडल प्रधान नरिन्द्र कुमार राठौर की अगुवाई में शुक्रवार को डीआरएम फिरोजपुर से मिला। इस दौरान शिष्टमंडल ने डीआरएम को कोटकपूरा रेलवे स्टेशन से संबंधित मांगों व समस्याओं के बारे में अवगत करवाया जिसपर डीआरएम ने उचित कार्यवाही करने का भरोसा दिया।
इस मौके पर वफद ने बताया कि रेलवे स्टेशन की कंटीन पिछले तीन साल बंद पड़ी है जिसके कारण यात्रियों को खासी दिक्कतों का सामना करना पड़ता है। इसके अलावा एक टिकट खिड़की मुक्तसर रोड वाली साइड व
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एक खिड़की शहर वाली साइड पर खोलने, 100 साल पुराने फुट ओवरब्रिज का नए सिरे से निर्माण करवाने, पंजाब मेल के लिए रेलवे स्टेशन पर कोच संख्या दर्शाने वाले लाइट के बोर्ड लगाने, लंबा समय बंद रहने वाले हरीनौ रोड वाले फाटक पर अंडर ब्रिज बनाने की मांग रखी। इसके अलावा वफद ने सर्वे हो चुके कोटकपूरा से मोगा रेलमार्ग का निर्माण करवाने, फिरोजपुर से हरिद्धार व श्री हजूर साहिब के लिए नई ट्रेनें शुरू करने, फाजिल्का में वाशिग लाइन शुरू करने, जन्मभूमि एक्सप्रेस का कोटकपूरा व जैतो में स्टापेज देने, फिरोजपुर दुर्ग एक्सप्रेस का फरीदकोट व कोटकपूरा में स्टापेज देने, जम्मू कटरा एक्सप्रेस का कोटकपूरा में स्टापेज देने, अमृतसर जयपुर अजमेर ट्रेन को डेली करने समेत अन्य मांगों के बारे में अवगत करवाया।
इस मौके पर जगदीश प्रसाद, ओम प्रकाश गोयल,राज कुमार गर्ग, नरेश बाबा, हंसराज बिदल, नरेश गोयल, विजय सिगला व वरिन्द्र कुमार आदि भी शामिल हुए।
May 31 2019 (10:27) आज डीआरएम से मिलेगी रेलवे संघर्ष समिति (www.jagran.com)
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News Entry# 383118  Blog Entry# 4330714   
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May 31 2019 (10:27)
Station Tag: Kot Kapura Junction/KKP added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948
Stations:  Kot Kapura Junction/KKP  
संवाद सहयोगी, कोटकपूरा
रेलवे संघर्ष समिति कोटकपूरा की तरफ से कोटकपूरा रेलवे स्टेशन से सम्बंधित समस्याओं व मांगों को लेकर 31 मई शुक्रवार को सुबह साढ़े 10 बजे डीआरएम फिरोजपुर से मुलाकात की जाएगी। समिति के प्रधान नरिन्द्र सिंह राठौर ने बताया कि संस्था ने डीआरएम से मुलाकात के लिए पत्र लिखकर समय मांगा था जिसके जबाव में उन्हें 31 मई को बुलाया गया है। उन्होंने द्वारा समिति द्वारा अन्य समस्याओं व मांगों के साथ साथ डीआरएम से कोटकपूरा से मोगा रेलमार्ग का निर्माण करवाए जाने की मांग की जाएगी जिसका विभाग द्वारा प्राथमिक सर्वे करवाया जा चुका है।
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