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SunMonTueWedThuFriSat
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LHB/ICF:
Pantry:
In-Coach Catering/Pantry Car
Loco:
Reversal:
Rake Reversal at Any Stn
Rake:
RSA:
With RSA
Inaug:
 to 
# Halts: to 
Trvl Time: to  (in hrs)
Distance: to  (in kms)
Speed: to  (in km/h)

Departure Details
Include nearby Stations:      ONLY this Station:
Dep Between:    
Dep PF#:
Reversal:
Rake Reversal at Dep Stn

Arrival Details
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Arr Days:
SunMonTueWedThuFriSat
Arr Between:    
Arr PF#:
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Darjeeling Mail - উত্তরবঙ্গের ঐতিহ্য - Joydeep Roy

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Entry# 2292315-1
Night Pic; Side View; Small TB; 2 AC; Outside of Train;
Entry# 2383871-0


12566/Bihar Sampark Kranti Express (PT)
ਬਿਹਾਰ ਸੰਪਰਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ / بہار سمپرک كرانتی ایکسپریس     बिहार संपर्क क्रांति एक्सप्रेस

NDLS/New Delhi --> DBG/Darbhanga Junction

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▪️From 23.05.20, Two Sleeper will be replaced by Two AC 3 Tier. ; 🔘 Departure till 31.03.2020 is cancelled.
Sun Mar 22, 2020 (02:30PM)
Inaugural Run
Fri Apr 01, 2005
Pantry/Catering
✓ Pantry Car
✓ On-board Catering
✓ E-Catering
Updated: Jun 22 (12:53) by x-under SW-x
Dep:
Arr:
RSA - Rake Sharing
NO RSA ☆ 3 Dedicated Rakes ☆ PM@DBG/ECR.
Rating: 2.7/5 (461 votes)
cleanliness - average (79)
punctuality - good (80)
food - average (71)
ticket avbl - poor (81)
u/r coach - average (54)
railfanning - good (75)
safety - average (75)
Loco
NDLS-LKO: GZB WAP-4/7 LKO-DBG: SPJ WDM-3D
LHB Rake

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Jun 02 (08:20) इलेक्ट्रिक इंजन के साथ पहली बार दरभंगा से चली बिहार संपर्क क्रांति (www.livehindustan.com)
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News Entry# 409963  Blog Entry# 4642468   
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Jun 02 2020 (08:20)
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Jun 02 2020 (08:20)
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Jun 02 2020 (08:20)
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Jun 02 2020 (08:20)
Train Tag: Bihar Sampark Kranti Express/12565 added by NER Zindabad^~/1929594
दरभंगा-समस्तीपुर रेलखंड की बड़ी लाइन पर इलेक्ट्रिक इंजन के साथ ट्रेन परिचालन का मिथिला के लोगों का सपना सोमवार को पूरा हुआ। दरभंगा जंक्शन से सुबह 8.25 बजे नयी दिल्ली के लिए विशेष ट्रेन को रवाना किया गया। इस ट्रेन को हरी झंडी दिखाने के साथ ही लोगों की चिर-प्रतीक्षित मांग भी पूरी हो गयी। इस दौरान ट्रेन के चालक दल के अलावा यात्रियों का भी उत्साह देखते ही बन रहा था। दरभंगा से इलेक्ट्रिक इंजन के साथ पहली बार ट्रेन सेवा शुरू होने से यात्री काफी खुश दिख रहे थे।मिथिला के लोग वर्ष 1996 से ही दरभंगा से इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनों का परिचालन करने की मांग कर रहे थे। इस ट्रेन के रवाना होने पर रेल लाइन किनारे बने घरों के लोग व सड़क पर चल रहे राहगीर भी इसे एकटक निहार रहे थे। वे इंजन को निहार नहीं रहे थे बल्कि अपने लंबे संघर्ष के परिणाम को फलीभूत...
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होते देख रहे थे। मालूम हो कि वर्ष 2014- 15 के रेल बजट में ही समस्तीपुर-दरभंगा-जयनगर रेलखंड पर इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनों के परिचालन की बात कही गयी थी। इसके बाद लोगों की उम्मीदें भी जग गयी थी। 304 करोड़ की इस परियोजना के पूर्ण होने में कई वर्ष लग गए। अखिर सोमवार को लोगों का यह सपना पूरा हो गया।दरभंगा- जयनगर 69 किलोमीटर रेलखंड पर इलेक्ट्रिक इंजन के परिचालन को लेकर गत 21 मार्च को सीआरएस इंस्पेक्शन भी हुआ था, लेकिन लॉकडाउन के कारण काम बाधित हो गया था। हालांकि अभी दरभंगा-समस्तीपुर 38 किलोमीटर रेलखंड पर सिंगल लाइन पर ही इलेक्ट्रिफिकेशन का कार्य पूरा किया गया है। अखिल भारतीय रेल संघर्ष समिति के डॉ. बैद्यनाथ चौधरी बैजू, श्याम कुमार सिंह, राम कुमार झा आदि नेताओं ने दरभंगा से इलेक्ट्रिक इंजन के रवाना होने पर हर्ष व्यक्त किया है। मालूम हो कि इलेक्ट्रिक इंजन के साथ ट्रेन के रवाना होते ही मिथिला के लिए एक नए युग का प्रारंभ हो गया है। छोटी लाइन, स्टीम इंजन, बड़ी लाइन, डीजल इंजन आदि अब इतिहास के पन्नों में दर्ज हो गया है। अब लोगों को गंतव्य तक जाने में काफी समय की बचत होगी। साथ ही पर्यावरण भी सुरक्षित रहेगा।
May 27 (12:25) 1 जुलाई से बदल जाएगी रेल की रफ्तार,130 की स्पीड से दौड़ेगी ट्रेनें, रेलवे करेगी अहम बदलाव (www.allindianewsservices.com)
New Facilities/Technology
ECR/East Central
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Stations:  Howrah Junction/HWH   Durgapur/DGR   Asansol Junction/ASN   Indore Junction/INDB   Itarsi Junction/ET   Pune Junction/PUNE   Tatanagar Junction/TATA   Raipur Junction/R   Sealdah/SDAH   Kiul Junction/KIUL   Patna Junction/PNBE   Varanasi Junction/BSB   Lucknow Charbagh NR/LKO   Moradabad Junction/MB   Saharanpur Junction/SRE   Ludhiana Junction/LDH   Ghaziabad Junction/GZB   Dhanbad Junction/DHN   Bokaro Steel City/BKSC   Ranchi Junction/RNC   Lokmanya Tilak Terminus/LTT   Jabalpur Junction/JBP   Gorakhpur Junction/GKP   Katihar Junction/KIR   Khagaria Junction/KGG   Barauni Junction/BJU   Samastipur Junction/SPJ   Muzaffarpur Junction/MFP   Danapur/DNR   New Delhi/NDLS   Chhapra Junction/CPR   Mansi Junction/MNE   Hajipur Junction/HJP   Sonpur Junction/SEE   Siwan Junction/SV   Lucknow Junction NER/LJN   Darbhanga Junction/DBG   Bhagalpur Junction/BGP   Gaya Junction/GAYA   Sakri Junction/SKI   Saharsa Junction/SHC   Kiratpur Sahib/KART   Dauram Madhepura/DMH   Supaul/SOU   Nirmali/NMA   Bilaspur Road/BLQR   Munger (Monghyr)/MGR   Mumbai Central/MMCT   Pt. DD Upadhyaya Junction (Mughalsarai)/DDU  
कोरोनवायरस वायरस के दौरान, भारतीय रेलवे के लिए तत्काल चुनौतियों के अलावा, वर्तमान स्थिति में रेलवे नए टाइम टेबल के कार्य योजना बनाने पर भी काम कर रही है।भारतीय रेलवे ने COVID-19 संकट के कारण लॉकडाउन के दौरान ट्रेनों के नए टाइम टेबल की तैयारी शुरू कर दी है। नई टाइम टेबल 1 जुलाई से लागू होने की उम्मीद है। रेलवे ट्रेनों के नए शेड्यूल की तैयारी कर रहा है। मंत्रालय की तैयारी के कारण, जोन और मंडल स्तर पर ट्रेनों के समय का उपयोग किया जाना शुरू हो गया है। लेकिन रेलवे विशेषज्ञों का मानना ​​है कि रेलवे बोर्ड के नए दिशानिर्देशों के कारण, समय सारणी में बड़े बदलाव की संभावना है।
130 की गति से दौड़ेगी ट्रेन
Covid
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​​-19 संकट से पहले रेलवे ने व्यापक बदलाव किए हैं। नए स्थानों पर ट्रैक की मजबूती के अलावा सिग्नलिंग, ट्रैक और स्टेशन विकसित किए गए हैं। पूर्व मध्य रेलवे ने किउल में आरआरआई कार्य पूरा कर लिया है जो आने वाले समय मे रेलवे को नई गति प्रदान करेगा। दीन दयाल उपाध्याय से पटना होते हुए किउल होकर कई लंबी दूरी की ट्रेनो का परिचालन होता है। आरआरआई कार्य पूर्ण होने से ट्रेनों की गति बढ़ाकर 130 किमी प्रति घन्टे तक करने में आसानी होगी। बाकायदा पटना किउल रूट पर 130 किमी प्रति घंटे ट्रेन दौड़ाकर स्पीडी ट्रॉयल भी किया जा चुका है। उम्मीद है कि इस नए टाइम टेबल में कई ट्रेनों की स्पीड बढ़ाकर समय मे कटौती की जाएगी। इसके अलावा मुरादाबाद मंडल में योग नगरी ऋषिकेश स्टेशन के अलावा, देहरादून रेलवे स्टेशन को पीपीपी (पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप) मॉडल पर पुनर्विकास किया गया है, लेकिन देहरादून स्टेशन से ट्रेनों का संचालन ठीक से नहीं किया जा सका है। हालांकि, मौजूदा स्थिति में, 18 कोच की विशेष ट्रेनें संचालित की जा रही हैं।
1 जुलाई से आ रहा है नया टाइम टेबल
इस बीच, नए टाइम टेबल की तैयारी भी शुरू कर दी गई है। रेलवे बोर्ड ने 1 जुलाई को नया टाइम टेबल लागू करने के लक्ष्य के साथ तैयारी करने को कहा है। इसलिए, जोनल और डिवीजनल स्तर पर तैयारी की जा रही है। हालांकि, ट्रेनों के समय के बारे में बातचीत का अंतिम दौर अन्य क्षेत्रों और दिव्यांगों के अधिकारियों के साथ होना है। टाइम टेबल में यह समस्या उभर रही है। बुनियादी ढांचे के बावजूद, ट्रैक की ताकत के आधार पर ट्रेनों की गति में वृद्धि होगी, टाइम टेबल समान अंतर लाएगा। इसके अलावा, घाटे में चल रही विशेष ट्रेनों का परिचालन, यात्री ट्रेनों को रद्द करने या संचालन करने, नई नीति और रेलवे बोर्ड की समय सारिणी में देखा जाएगा। रेलवे बोर्ड को नियमित और नई ट्रेनों के संचालन के बारे में निर्णय लेना है।
गोरखपुर, जेएनएन। बस्ती रेलवे स्टेशन यार्ड में बुधवार की रात मालगाड़ी के पटरी से उतर जाने के चलते डाउन लाइन पर ट्रेनों का संचलन ठप है। गाडिय़ां अप लाइन से नियंत्रित कर चलाई जा रही हैं। इसके चलते लखनऊ से गोरखपुर के बीच दर्जनों ट्रेनें दो से 15 घंटे की देरी से चल रही हैं। इस दुर्घटना से रेल प्रशासन के माथे पर बल पड़ गए हैं। रेल यात्री भी परेशान हैं।
फिलहाल, संबंधित रेल अधिकारियों की मौजूदगी में वैगन को पटरी पर लाने का प्रयास किया जा रहा है। दोपहर बाद 2.00 बजे तक मालगाड़ी पटरी पर आ जाएगी। इसके बाद डाउन लाइन भी खाली हो जाएगी। फिर ट्रेनों का संचलन शुरू हो जाएगा। हालांकि, दुर्घटना के कारणों का पता नहीं
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चला सकता है। इसके लिए पूर्वोत्तर रेलवे प्रशासन ने जाचं टीम बैठा दी है। ट्रेन को पटरी पर लाने के साथ ही दुर्घटना की जांच भी शुरू हो गई है। मुख्य जनसंपर्क अधिकारी पंकज कुमार सिंह के अनुसार जांच रिपोर्ट के आधार पर दोषियों के खिलाफ नियमानुसार कार्रवाई सुनिश्चित की जाएगी।

यहां जान लें कि रात 10.15 बजे के आसपास गोंडा से आ रही सीमेंट लदी अप मालगाड़ी डाउन लाइन से लाइन नंबर छह से होकर बस्ती यार्ड में प्रवेश कर रही थी। इस दौरान उसके बीच के छह वैगन पटरी से उतर गए हैं। इसके चलते वैगन के पार्ट और ट्रैक इधर-उधर बिखर गए हैं। डाउन लाइन बाधित होने से अप लाइन से ही ट्रेनों को नियंत्रित कर चलाया जा रहा है। सुबह चार बजे के आसपास अप लाइन से अवध-असम एक्सप्रेस को पास कराया गया।

विलंब से चलने वाली कुछ ट्रेनें
12512 राप्तीसागर- 13 घंटे।
15008 कृषक- सात घंटे।
12212 गरीब रथ- चार घंटे।
11015 कुशीनगर - पांच घंटे।
15910 अवधअसम- आठ घंटे।
12554 वैशाली - चार घंटे।
12566 बिहारसंपर्क - पांच घंटे।
12558 संपर्कक्रांति - चार घंटे।
11124 ग्वालियरबरौनी-सात घंटे।
12554 गोरखधाम - चार घंटे।
घटनास्थल का जायजा लेने दो बजे बस्ती आएंगे डीआरएम

उधर, डाउन ट्रैक पर आवागमन 15 घंटे बाद भी सामान्य नहीं हो पाया है। वैशाली समेत करीब दो दर्जन से अधिक ट्रेनों का संचालन प्रभावित हुआ है। डीआरएम डॉ मोनिका अग्निहोत्री मौके पर निरीक्षण करने जाने वाली हैं। वह बचाव कार्य व नुकसान का जायजा लेंगी।  गोरखपुर और गोंडा की एआरटी टीम व इंजीनियरिंग विभाग द्वारा महाबली क्रेन की सहायता से ट्रैक को खाली कराने में जुटी है।
वैशाली एक्सप्रेस की चपेट में आई बाइक, परखच्‍चे उड़े

उधर, देवरिया में गोरखपुर-छपरा रेल खंड पर बनकटा रेलवे स्टेशन के इंगुरी रेलवे ढाला पर एक बाइक वैशाली एक्सप्रेस की चपेट में आ गई। जिससे बाइक के परख'चे उड़ गए। साथ ही बाइक कुछ दूर तक घसीटती रही। संयोग अ'छा रहा कि ट्रेन की चपेट में कोई नहीं आया। रेलवे ढाला पर दो युवक बाइक पार कर रहे थे। इस बीच बिहार की तरफ से वैशाली एक्सप्रेस आ गई। यह देख युवक बाइक छोड़कर भाग गए। बाइक ट्रेन के इंजन में फंस गई और लगभग एक किलोमीटर तक फंसी रही। साथ ही उसके परखच्‍चे उड़ गए। चालक ने ट्रेन को रोक दिया और बाइक को बाहर निकाला गया। बाद में स्टेशन मास्टर को इसकी सूचना देकर ट्रेन देवरिया के लिए रवाना किया। ट्रेन लगभग 25 मिनट तक रुकी रही। स्टेशन मास्टर प्रमोद कुमार ने कहा कि इसकी जानकारी जीआरपी भटनी को दे दी गई है। 
Jan 17 (00:35) 20 घंटे बाद रेलवे ट्रैक दुरुस्त, घटना की होगी जांच,गोंडा-बढ़नी के रास्ते चलाई गईं ये ट्रेनें (www.amarujala.com)
Major Accidents/Disruptions
NER/North Eastern
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20 घंटे बाद रेलवे ट्रैक दुरुस्त, घटना की होगी जांच
तीन सदस्यीय टीम करेगी दुर्घटना की जांचबुधवार की रात बस्ती यार्ड में मालगाड़ी के छह वैगन पटरी से उतरे थेअमर
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उजाला ब्यूरोबस्ती। बस्ती यार्ड में बुधवार की रात बेपटरी हुए मालगाड़ी के छह वैगन को दुरुस्त कर 20 घंटे 30 मिनट बाद ट्रेनों का आवागमन शुरू करा दिया गया। बृहस्पतिवार की शाम करीब 6.35 बजे पहली ट्रेन के रूप में दिल्ली से गोरखपुर जा रही 12554 वैशाली एक्सप्रेस को प्लेटफार्म चार से गुजारा गया। मालगाड़ी के बेपटरी होने से तीन पैसेंजर ट्रेनों को निरस्त किया गया जबकि 13 ट्रेनें विलंब से चलीं। उधर, रेल प्रशासन ने घटना की जांच के आदेश दे दिए हैं, तीन सदस्यीय टीम जांच कर सप्ताह भर में रिपोर्ट देगी।बुधवार की रात 10.05 बजे मध्यप्रदेश के रींवा से सीमेंट लेकर बस्ती पहुंची मालगाड़ी स्टेशन से 100 मीटर पहले ही पांडेय बाजार रेल क्रासिंग के समीप दुर्घटनाग्रस्त हो गई। छह वैगन पटरी से उतर गए। दो वैगन के पहिए सीमेंट के लोड के कारण धंस गए जिससे स्लीपर क्षतिग्रस्त हो गए। मालगाड़ी में लदे सीमेंट को बस्ती में ही उतारा जाना था। प्लेटफार्म छह पर जा रही मालगाड़ी के बेपटरी होने की सूचना से स्टेशन पर अफरा तफरी मच गई। मौके पर आरपीएफ, जीआरपी टीम के अलावा रेलवे की तकनीकी टीम भी पहुंच गई। गोरखपुर और गोंडा से दुर्घटना राहत यान भी पहुंच गया और वैगन को पटरी पर लाने का काम शुरू करा दिया गया। बृहस्पतिवार को अपराह्न 3.20 बजे वैगन को पटरी पर लाकर रेलवे ट्रैक को दुरुस्त कर लिया गया। हालात का जायजा लेेने डीआरएम मोनिका अग्निहोत्री बृहस्पतिवार शाम 4.30 बजे रेलवे स्टेशन पहुंचीं। दुर्घटना स्थल का निरीक्षण किया। डीआरएम ने रेल अधिकारियों और तकनीकी टीम से बातचीत की। मालगाड़ी के छह वैगन पटरी से उतर गए थे, जिन्हें युद्ध स्तर पर कार्य कराकर पटरी पर लाया गया। घटना की जांच के आदेश दे दिए गए हैं। तीन सदस्यीय टीम गठित की गई है।पंकज कुमार सिंह, सीपीआरओ एनईआरये ट्रेनें हुई प्रभावित- मालगाड़ी डिरेल होने के चलते गाड़ी संख्या 15529 अप जन साधारण एक्सप्रेस, 15708 डाउन आम्रपाली एक्सप्रेस, डाउन की गाड़ी संख्या 11015 कुशीनगर एक्सप्रेस, 12554 वैशाली एक्सप्रेस, 12556 गोरखधाम एक्सप्रेस, बाघ एक्सप्रेस (13020) समेत 13 ट्रेनें घंटों विलंब से चलीं।---सवारी गाड़ियां निरस्त की गईं- दुर्घटना के चलते सवारी गाड़ी संख्या 55026 गोण्डा-गोरखपुर पैसेंजर व गाड़ी संख्या 55001/55002 गोरखपुर-अयोध्या-गोरखपुर पैसेंजर 16 जनवरी को निरस्त कर दिया गया।---------------ट्रेनों के इंतजार में बैठे रहे यात्री- लंबी दूरी के अलावा कम दूरी की यात्रा करने वाले यात्री भी ट्रेनों के इंतजार में स्टेशन पर बैठे रहे। ज्यादातर लोग पूछताछ काउंटर पर गाड़ी के बारे में जानकारी लेते नजर आए। सभी को यही जवाब दिया जा रहा था की मालगाड़ी के डिब्बे पटरी से उतर गए हैं, जिसकी वजह से ट्रेनें लेट हो गई हैं।---गोंडा-बढ़नी के रास्ते चलाई गईं ये ट्रेनें15113 लखनऊ जं0-छपरा कचहरी एक्सप्रेस।12558 आनन्द विहार टर्मिनस-मुजफ्फरपुर एक्सप्रेस।12566 नई दिल्ली-दरभंगा बिहार संपर्क क्रांति एक्सप्रेस।12204 अमृतसर-सहरसा एक्सप्रेस।15212 अमृतसर-सहरसा एक्सप्रेस12542 लोकमान्य तिलक टर्मिनस-गोरखपुर एक्सप्रेस।12598 छत्रपति शिवाजी महराज टर्मिनस मुंबई-गोरखपुर एक्सप्रेसनाराज यात्रियों ने इंजन पर फेंके पत्थरअमर उजाला ब्यूरोटिनिच। गोरखधाम एक्सप्रेस में सवार यात्री समय से गंतव्य तक न पहुंचने से परेशान दिखे। उनके सब्र का बांध उस समय टूट गया, जब गाड़ी टिनिच पहुंची। ट्रेन काफी देर तक खड़ी रही तो यात्रियों का धैर्य जवाब दे गया। शाम 04.30 बजे पहले लोगों ने शोरगुल किया। इसके बाद कुछ नाराज यात्रियों ने इंजन पर पत्थर फेंकना शुरू कर दिया। इस पर चालक ने कंट्रोल रूम को इसकी सूचना दी। चौकी प्रभारी टिनिच जय प्रकाश चौबे मय फोर्स तत्काल स्टेशन पहुंचे और यात्रियों को समझाबुझाकर शांत कराया। क्रेन की मदत से मालगाड़ी का डिब्बा हटाते रेलकर्मी।-- फोटो : BASTI
गोरखपुर, जेएनएन। पूर्वोत्तर रेलवे की महत्वपूर्ण गोरखपुर- हिसार 12555 गोरखधाम एक्सप्रेस अब नियमित रूप से प्लेटफार्म नंबर नौ से ही चलाई जाएगी। मुख्य जनसंपर्क अधिकारी पंकज कुमार सिंह के अनुसार परिचालनिक कारणों से यह ट्रेन 22 नवंबर से नौ नंबर से ही चल रही थी। इस ट्रेन को 45 दिन तक नौ नंबर से चलाया जाना था, लेकिन अब नियमित कर दिया गया है।
यात्रियों को मिलेगी राहत
रेलवे प्रशासन के इस अहम निर्णय से गोरखधाम के यात्रियों को सहूलियत मिलेगी। प्लेटफार्म नौ पर कैब-वे होने के चलते यात्री अपने वाहन से
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सीधे ट्रेन की निर्धारित बोगियों तक पहुंच जाएंगे। यात्रियों के स्वजनों को भी ट्रेन तक जाने में सुविधा होगी। मुख्य द्वार की तरफ से भी यात्री स्वचालित सीढ़ी से होते हुए सीधे नौ नंबर पर पहुंच जाएंगे।
इन ट्रेनों के यात्रियों को भी मिलेगी सुविधा
गोरखधाम एक्सप्रेस पहले प्लेटफार्म नंबर दो से चलती थी। वीआइपी गेट होने के चलते इसी प्लेटफार्म से अधिकारियों और जनप्रतिनिधियों का भी आवागमन होता था। ऐसे में यात्रियों की भीड़ बढऩे पर सुरक्षा व्यवस्था प्रभावित हो रही थी। यात्रियों को भी परेशानी हो रही थी। फस्र्ट क्लास गेट के सामने क्रास ओवर प्वाइंट होने के चलते गोरखधाम एक्सप्रेस के आवागमन पर रेल लाइन दो और तीन से मालगाडिय़ों का संचलन प्रभावित हो रहा था। धुलाई आदि के लिए गोरखधाम को वाशिंग पिट में ले जाने और ले आने में समय लग रहा था। प्लेटफार्म नंबर नौ से दादर, कोचीन, बांद्रा और गोरखपुर-एलटीटी एक्सप्रेस आदि महत्वपूर्ण गाडिय़ां पहले से ही चल रही हैं।

जारी है लंबी दूरी की ट्रेनों का विलंबन
गोरखपुर : लंबी दूरी की गाडिय़ों का विलंबन जारी है। खासकर मुंबई और दिल्ली से आने वाली ट्रेनें कुछ ज्यादा ही विलंबित हो रही हैं। शनिवार को भी कुशीनगर, वैशाली और ग्वालियर-बरौनी आदि कुछ प्रमुख गाडिय़ां लेट से चलीं। ठंड में यात्री परेशान रहे।
लेट चलने वाली कुछ ट्रेनें
11015 कुशीनगर एक्सप्रेस छह घंटे।

11124 ग्वालियर-बरौनी पांच घंटे।
12542 एलटीटी-गोरखपुर चार घंटे।
12554 वैशाली एक्सप्रेस दो घंटे।
12556 गोरखधाम एक्स 1.45 घंटे। 
12566 बिहारसंपर्कक्रांति 2.30 घंटे।
15708 आम्रपाली एक्स 3.30 घंटे।
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