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In-Coach Catering/Pantry Car
Loco:
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Rake Reversal at Any Stn
Rake:
RSA:
With RSA
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Trvl Time: to  (in hrs)
Distance: to  (in kms)
Speed: to  (in km/h)

Departure Details
Include nearby Stations:      ONLY this Station:
Dep Between:    
Dep PF#:
Reversal:
Rake Reversal at Dep Stn

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Include nearby Stations:      ONLY this Station:
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SunMonTueWedThuFriSat
Arr Between:    
Arr PF#:
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Rake Reversal at Arr Stn

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शिव की जटाओं से बहती है शिव गंगा - Divyanshu

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Wed Jul 8 13:12:39 IST
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22387/Black Diamond Express
ব্ল্যাক ডায়মণ্ড এক্সপ্রেস     ब्लैक डायमण्ड एक्सप्रेस

HWH/Howrah Junction --> DHN/Dhanbad Junction

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Daily Passengers with Ordinary (NON-Superfast/Mail/Express) MONTHLY Tickets allowed in Unreserved Coaches of this train 🔶 Coach No.21 is LADIES COACH 🔶 Train running on 22/03/2020 will remain cancelled due to janta curfew
Sat Mar 21, 2020 (05:49PM)
Pantry/Catering
✕ Pantry Car
✕ On-board Catering
✓ E-Catering
Updated: Jul 01 2019 (00:34) by SOMANKO12814^~
Dep:
Arr:
RSA - Rake Sharing
No RSA.
Rating: 4.4/5 (131 votes)
cleanliness - good (23)
punctuality - excellent (25)
food - good (19)
ticket avbl - good (20)
u/r coach - good (18)
railfanning - excellent (23)
safety - excellent (21)
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Train News

Page#    7 News Items  
जनता कर्फ्यू के मद्देनजर रविवार को धनबाद स्टेशन से एक भी ट्रेन नहीं खुलेगी। धनबाद रेल मंडल ने धनबाद से चलनेवाली सभी पैसेंजर ट्रेनों के साथ-साथ मेल-एक्सप्रेस ट्रेनों को भी रद्द कर दिया है। पूर्व मध्य रेलवे मुख्यालय के आदेश पर धनबाद रेल मंडल की 15 मेल-एक्सप्रेस ट्रेनों सहित जोन की 73 ट्रेनें रविवार को निरस्त रहेंगी। इधर हटिया और पटना से खुलने वाली पाटिपुत्रा एक्सप्रेस को शनिवार को ही दोनों तरफ से रद्द कर दिया गया।धनबाद डिवीजन ने पूर्व गंगा दामोदर एक्सप्रेस और एलेप्पी एक्सप्रेस को चलाने का निर्णय लिया था लेकिन शनिवार की दोपहर हुई बैठक में इन दोनों ट्रेनों को भी रद्द कर दिया गया। पूर्व रेलवे और दक्षिण पूर्व रेलवे ने भी अपने मंडलों से चलनेवाली वैसी ट्रेनों को रद्द करने की घोषणा की है, जो 22 मार्च की सुबह चार बजे से रात 10 बजे के बीच खुलती हैं। रांची और हटिया स्टेशन से पुनर्निर्धारित समय...
more...
पर कई ट्रेनों को रविवार को रवाना किया जाएगा।रांची/हटिया से ये ट्रेनें रीशिड्युल होकर चलेंगी- 13403 रांची-भागलपुर वनांचल एक्सप्रेस शाम 7.10 बजे के बजाय साढ़े 10 बजे- 18619 रांची-दुमका इंटरसिटी रात 9.25 बजे के बजाय रात 10.45- 18624 हटिया-इस्लामपुर एक्सप्रेस शाम 7.05 बजे के बजाय रात 10.10 बजे- 18622 हटिया-पटना पाटलिपुत्र एक्सप्रेस रात 10 बजे के बजाय रात 11.15 बजेराजधानी सहित नहीं चलेंगी कई ट्रेनें- 12313 सियालदह-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस- 13351 धनबाद-एलेप्पी एक्सप्रेस- 12308 जोधपुर-हावड़ा सुपरफास्ट- 12311 कालका मेल- 12321/12322 मुंबई मेल- 12339/12340 कोलफील्ड एक्सप्रेस- 12366 रांची-पटना जनशताब्दी- 12381 पूर्वा एक्सप्रेस- 11448 हावड़ा-जबलपुर शक्तिपुंज एक्सप्रेस- 13151/13152 जम्मूतवी एक्सप्रेस- 13301 धनबाद-टाटा स्वर्ण रेखा एक्सप्रेस- 13303 धनबाद-रांची इंटरसिटी- 13305/13306 धनबाद-गया इंटरसिटी- 15027/15028 मौर्य एक्सप्रेस- 22387/22388 धनबाद-हावड़ा ब्लैक डामंड- 18639 आरा-रांची एक्सप्रेसटीटीई, गार्ड व लोको पायलट अलर्ट पररविवार को टीसी, टीटीई, गार्ड और लोको पायलटों की ड्यूटी आम दिन की तरह नहीं लगेगी। रेलवे ने सभी टीसी को धनबाद स्टेशन पर ड्यूटी दी है। इसी तरह ट्रेन रद्द रहने के बावजूद सभी लोको पायलट और मेल-पैसेंजर के गार्ड को अलर्ट पर रखा है। जैसे ही उनके मोबाइल पर सूचना दी जाएगी, उन्हें ड्यूटी ज्वाइन करने आना पड़ेगा। गुड्स ट्रेन चलाने वाले लोको पायलट और गार्ड हर दिन की तरह ड्यूटी आएंगे।डाउन ट्रेनों से आएंगे यात्री, ऑटो के लिए होगी परेशानीधनबाद स्टेशन पर रविवार को भी डाउन की ट्रेनें आएंगी। जिन ट्रेनों की यात्रा शुक्रवार या शनिवार को शुरू हुई हैं वैसी ट्रेनें रविवार की सुबह धनबाद स्टेशन पहुंचेगी। मुंबई मेल, जम्मूतवी और अजमेर-सियालदह सहित कई डाउन की ट्रेनें सुबह सात बजे के बाद धनबाद पहुंचेंगे। ऑटो चालकों ने जनता कर्फ्यू के मद्देनजर ऑटो नहीं चलाने की घोषणा की है। माना जा रहा है कि डाउन ट्रेनों से आने वाले यात्रियों को अपने गंतव्य तक पहुंचने में दिक्कतों का सामना करना पड़ सकता है।
Sep 21 2018 (11:49) धनबाद सांसद की ख्वाहिश: बोकारो से चले कोलफील्ड और ब्लैक डायमंड (www.jagran.com)
Commentary/Human Interest
ECR/East Central
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News Entry# 359395  Blog Entry# 3826826   
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Sep 21 2018 (11:49)
Station Tag: Talgaria/TLE added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Sep 21 2018 (11:49)
Station Tag: Chandrapura Junction/CRP added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Sep 21 2018 (11:49)
Station Tag: Khanudih/KNF added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Sep 21 2018 (11:49)
Station Tag: Mahuda Junction/MHQ added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Sep 21 2018 (11:49)
Station Tag: Tupkadih/TKB added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Sep 21 2018 (11:49)
Station Tag: Netaji SC Bose Junction Gomoh/GMO added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Sep 21 2018 (11:49)
Station Tag: Dhanbad Junction/DHN added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Sep 21 2018 (11:49)
Station Tag: Bokaro Steel City/BKSC added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Sep 21 2018 (11:49)
Train Tag: Black Diamond Express/22388 added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Sep 21 2018 (11:49)
Train Tag: Black Diamond Express/22387 added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Sep 21 2018 (11:49)
Train Tag: Coalfield Express/12340 added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739

Sep 21 2018 (11:49)
Train Tag: Coalfield Express/12339 added by Anupam Enosh Sarkar*^~/401739
जागरण संवाददाता, धनबाद: धनबाद-चंद्रपुरा रेललाइन बंद होने से पहले ही धनबाद से कई ट्रेनें छिन चुकी है। अब यहां की लाइफलाइन मानी जानेवाली धनबाद-हावड़ा कोलफिल्ड एक्सप्रेस और ब्लैक डायमंड एक्सप्रेस के छिनने का भी खतरा उत्पन्न हो गया है। हालांकि रेलवे की ऐसी कोई मंशा नहीं है। इसकी सिफारिश स्वयं सांसद पशुपति नाथ सिंह ने कर दी है। गुरुवार को दक्षिण पूर्व रेलवे के मुख्यालय पश्चिम बंगाल के गार्डनरिच में महाप्रबंधक के साथ हुई मंडल समिति की बैठक में सांसद भी मौजूद थे। उन्होंने धनबाद से खुलने वाली इन दोनों ट्रेनों का परिचालन बोकारो स्टील सिटी से करने की बात कही। रेलवे को सांसद ने 28 सुझाव दिए हैं, जिनमें कोलफिल्ड और ब्लैक डायमंड एक्सप्रेस को बोकारो तक एक्सटेंशन से जुड़ा सुझाव भी शामिल हैं।
धनबाद
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सांसद की अन्य प्रमुख मांगें: - दरभंगा-सिकंदराबाद और रक्सौल-हैदराबाद का नियमित परिचालन किया जाए - बोकारो से गुजरने वाली ट्रेनों में आपात परिस्थिति के लिए सांसद कोटा आवंटित किया जाए। - हावड़ा-बोकारो एक्सप्रेस को वाया भागा चलाया जाए - करकेंद स्टेशन पर नीलांचल एक्सप्रेस ठहराव दिया जाए - वनांचल एक्सप्रेस को वाया भागा चलाया जाए जिससे धनबाद के यात्रियों को इसका लाभ मिलेगा - शालीमार-भोजुडीह अनन्या एक्सप्रेस का भागा तक विस्तार किया जाए - हावड़ा-पुरुलिया एक्सप्रेस का विस्तार बोकारो तक किया जाए - हटिया-यशवंतपुर एक्सप्रेस का विस्तार बोकारो तक किया जाए - हटिया-पटना एक्सप्रेस का विस्तार बक्सर तक किया जाए - बोकारो से सामान्य और आपातकालीन आरक्षण के कोटे में बढ़ोतरी की जाए - बोकारो से आद्रा के बीच वाया भोजुडीह रेलसेवा शुरू की जाए। ----------
डीसी लाइन बंद होने से छिनी गई ट्रेनों का विकल्प दे रेलवे: रवींद्र
'धनबाद-चंद्रपुरा रेलवे लाइन के बंद होने से कई ट्रेनें छिन गई हैं। दक्षिण पूर्व रेलवे उनका विकल्प दें। आद्रा से खानूडीह के बीच चलने वाली पैसेंजर ट्रेन का विस्तार गोमो तक किया जाए। बोकारो से हावड़ा के बीच चलने वाली पैसेंजर को चंद्रपुरा, गोमो और महुदा होकर चलाई जाए। इससे डीसी लाइन के यात्रियों को बहुत हद तक राहत मिलेगी।'
यह बातें गिरिडीह सांसद रवींद्र पांडेय ने कही। वह दक्षिण पूर्व रेलवे मुख्यालय में महाप्रबंधक अजय विजयवर्गीय के साथ हुई सांसदों की बैठक का नेतृत्व कर रहे थे। उन्होंने कहा कि डेढ़ वर्ष पूर्व हुई बैठक में जिन मुद्दों पर चर्चा हुई थी, रेलवे उनकी प्रगति बताए। उन्होंने कहा कि सीएसआर की रकम रेलवे कहां खर्च कर रही है, इसकी जानकारी दे और मंडल समिति की बैठक का परिणाम दो महीने में बताए। बैठक में सांसद विद्युत वरण महतो, अभिनेत्री सह सांसद रूपा गांगुली, सांसद मुनमुन सेन सहित अन्य उपस्थित थे।
गिरिडीह सांसद के सुझाव: - रांची-देवघर इंटरसिटी का तुपकाडीह पर ठहराव दिया जाए - शालीमार-गोरखपुर एक्सप्रेस का महुदा स्टेशन पर ठहराव - पुरी-नई दिल्ली नंदनकानन एक्सप्रेस का खानूडीह स्टेशन पर ठहराव - खानूडीह में फुट ओवरब्रिज का निर्माण कराया जाए - शालीमार-भोजुडीह एक्सप्रेस का गोमो तक विस्तार - बोकारो-हावड़ा पैसेंजर का चंद्रपुरा,गोमो व महुदा होकर परिचालन - आद्रा-खानूडीह ईएमयू का परिचालन गोमो तक किया जाए - बोकारो से तुपकाडीह होकर तलगड़िया तक नई ट्रेन चलाई जाए।
तापस बनर्जी, धनबाद : ट्रेन से एसी कोच में सफर करना हर यात्री को अच्छा लगता है, पर इस मामले में चूहे के शौक भी कम नहीं हैं। जी हां, ठंडा-ठंडा सफर चूहे को शायद कुछ ज्यादा ही पसंद है। और अगर इस यात्रा में पैंट्री कार के लजीज व्यंजन भी मिल जाएं, तो सोने पर सुहागा। तभी तो पिछले एक साल में 508 चूहों ने एसी कोच में यात्रा की है। चौंकिए मत, यह आंकड़ा खुद रेलवे बता रही है। सूचना के अधिकार के तहत पूछे गए सवाल के जवाब में रेलवे ने जानकारी दी है कि पिछले वित्तीय वर्ष में धनबाद से खुलने वाली ट्रेनों के एसी कोच में 508 चूहे पकड़े गए।
------ पेस्ट
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कंट्रोल को 35.03 लाख का टेंडर
पेस्ट कंट्रोल के लिए रेलवे ने 35.03 लाख का टेंडर दिया है। छह नवंबर 2015 से पांच नवंबर 2018 तक तीन साल के लिए यह टेंडर जारी किया गया है।
मध्य प्रदेश के रतलाम की कंपनी पकड़ रही चूहे
धनबाद की ट्रेनों में चूहे पकड़ने की जिम्मेदारी मध्य प्रदेश के रतलाम की एक कंपनी को दी गई है। मेसर्स शताब्दी पेस्ट कंट्रोल ने पिछले वित्तीय वर्ष यानी एक अप्रैल 2017 से 31 मार्च 2018 तक 508 चूहे पकड़े हैं।
---- रेलवे के पास पैसेंजर फीडबैक सिस्टम नहीं
धनबाद से खुलने वाली ट्रेनों में पेस्ट कंट्रोल की व्यवस्था तो कर दी गई है, पर इससे जुड़ी शिकायतों के लिए कोई बंदोबस्त नहीं है। चूहों से जुड़ी कितनी शिकायतें मिली हैं, इससे जुड़ा कोई आंकड़ा भी रेलवे के पास नहीं है। रेलवे ने यह भी स्पष्ट कर दिया है कि पेस्ट कंट्रोल कंपनी से हुए करार के तहत पैसेंजर फीडबैक सिस्टम जैसी कोई व्यवस्था उनके पास नहीं है।
एसी कोच में पांच तो पैंट्री कार में छह ग्लू बोर्ड
चूहे पकड़ने के लिए रेलवे ग्लू बोर्ड का इस्तेमाल करती है। प्रत्येक एसी कोच में जहां पांच, वहीं पैंट्री कार में छह ग्लू बोर्ड रखे जाते हैं।
--- आखिर क्या है ग्लू बोर्ड
ग्लू बोर्ड यानी चिपकने वाला जाल चूहे के नियंत्रण के बेहतर तरीकों में से एक है। एसी कोच में सीट के नीचे व पैंट्री कार में ग्लू बोर्ड रखे जाते हैं। उछल-कूद के दौरान अगर चूहे इस बोर्ड के ऊपर पहुंचे तो चिपक जाते हैं, जिससे मुक्त होना मुमकिन नहीं होता। हालांकि चिपके चूहे को समय पर नहीं निकाला गया, तो पूरे कोच में बदबू फैल जाती है।
----- धनबाद से खुलने वाली इन ट्रेनों में पेस्ट कंट्रोल की व्यवस्था
13307 08 गंगा-सतलज एक्सप्रेस 13351 52 धनबाद-अलेप्पी एक्सप्रेस 13329 30 गंगा-दामोदर एक्सप्रेस 13331 32 धनबाद-पटना एक्सप्रेस 13301 02 धनबाद-टाटा स्वर्णरेखा 13303 04 धनबाद-रांची इंटरसिटी 13305 06 धनबाद-गया इंटरसिटी 22387 88 धनबाद-हावड़ा ब्लैक डायमंड 53324 53334 धनबाद-सिंदरी टाउन पैसेंजर
Jul 27 2018 (21:15) Train services affected in Asansol division (www.business-standard.com)
ER/Eastern
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News Entry# 347972  Blog Entry# 3664361   
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Train services in Asansol division of Eastern Railway (ER) were affected due to subsidence of land below railway tracks near Kulti station today following heavy rain, an ER statement said here.Earlier, the railways said a landslip at the edge of a minor road overbridge near Kulti station had affected the train services.Patrolmen of the railways noticed the subsidence this morning and immediately informed the higher authorities, the statement said adding that the incident occurred due to heavy rain for the last two days.Train services in the Up direction from Howrah and Sealdah via this route have been suspended after the incident, it said.Train movement is being maintained normally in the Down line.Restoration work of the tracks has started on war-footing and the tracks are expected to be fit for train movement by the evening, it said.Up trains scheduled...
more...
to pass through Asansol-Dhanbad Section were run via diverted route.Important trains, including two Rajdhani Express, pass through this route connecting Howrah/Sealdah with Delhi and other destinations in northern part of the country.The 12019 Up Howrah-Ranchi Shatabdi Express and 53061 Up Barddhaman-Ranchi Passenger were diverted via Asansol-Burnpur-Adra, while 22387 Up Howrah-Dhanbad Black Diamond Express and 12353 Up Howrah-Lalquan Express were run via Sitarampur-Kulti link goods line.
Sep 02 2016 (09:20) ब्लैक डायमंड बनेगी धनबाद की पहली एलएचबी टेन (epaper.jagran.com)
New Facilities/Technology
ECR/East Central
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News Entry# 278869  Blog Entry# 1979382   
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Sep 02 2016 (9:20AM)
Station Tag: Howrah Junction/HWH added by SBG Loop~/199299

Sep 02 2016 (9:20AM)
Station Tag: Dhanbad Junction/DHN added by SBG Loop~/199299

Sep 02 2016 (9:20AM)
Train Tag: Black Diamond Express/22388 added by SBG Loop~/199299

Sep 02 2016 (9:20AM)
Train Tag: Black Diamond Express/22387 added by SBG Loop~/199299
जासं, धनबाद : धनबाद से हावड़ा के बीच चलने वाली ब्लैक डायमंड एक्सप्रेस यहां की पहली एलएचबी (लिंक हॉफमैन बुश) कोच युक्त टेन होगी। रेलवे ने इसे लेकर तैयारियां शुरू कर दी है। इस टेन की सबसे बड़ी खासियत यह है कि प्लेटफॉर्म पर खड़ी रहने के दौरान यात्री शौचालय का इस्तेमाल नहीं कर सकेंगे। टेन की गति न्यूनतम 30 किमी होने पर ही शौचालय का दरवाजा खुलेगा। इससे रेलवे प्लेटफॉर्म पर गंदगी फैलने की संभावना कम होगी।
बढ़ेगी रफ्तार : एलएचबी कोच 160 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से चलने में सक्षम है। ब्लैक डायमंड सुपरफास्ट के एलएचबी में तब्दील होने से इसकी रफ्तार भी बढ़ जाएगी।
टक्कर
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होने पर एक-दूसरे पर नहीं चढ़ेंगे कोच : अगर किसी कारणवश टेन दुर्घटनाग्रस्त हो गई तो कोच एक-दूसरे के उपर नहीं चढ़ेंगे और न ही टक्कर होने पर पिचकेंगे।
आधारभूत संरचना का विस्तार जरूरी : हालांकि एलएचबी रैक के मेंटिनेंस के लिए धनबाद में आधारभूत संरचना उपलब्ध नहीं है। खास तौर पर शंटिंग के दौरान तकनीकी परेशानी होगी। इलेक्टिकल विभाग को भी तकनीकी दिक्कतें होंगी। हालांकि रेलवे संरचना विस्तार को लेकर पहल कर रही है।

2 Public Posts - Fri Sep 02, 2016

4 Public Posts - Mon Sep 05, 2016

4 Public Posts - Wed Sep 07, 2016

9054 views
Sep 07 2016 (21:13)
rajeevame~   3589 blog posts
Re# 1979382-11            Tags   Past Edits
When did I blame u sir? The blog you posted of rsa is false. I only gave a clarification. I hail from dhn and I know these trains from childhood

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Sep 10 2016 (10:43)
Arnab~   6733 blog posts
Re# 1979382-12            Tags   Past Edits
Trivia :- Black and Coalfield were originally ER and HWH based coaches maintained by HWH! When Coalfield and more specifically Black (the older of the two trains was introduced) Dhanbad didn't have a CCU!
Later when CCU came up in DHN, Coalfield was alloted to have PM in DHN! (Note :- Shantiniketan didn't exist then, Agnibeena was known as Bidhan named after 'Dr Bidhan Chandra Ray' (the founder of Durgapur)then and had a shorter rake then , used a different rake) and Black was shifted to at HWH!
Unfortunately ER lost DHN
...
more...
to ECR even after a tremendous resistance from the now Honourable Bengal CM!
The tides were reversed and Coalfield was alloted to ER/HWH who put Coalfield in an RSA pattern with 12341/42 and 12337/38 post 2007!
Black was alloted to DHN/ECR inspite of their constrasting schedules :P
So HWH & DHN came up with an 'handshake' arrangements with each other!
Both Black and Coalfield share their primary maintainence at HWH & DHN respectively.
22387/88 has main overnight primary maintainence at HWH. It spends lesser time at DHN than it does at HWH! PM at HWH ; Secondary PM at DHN
12337/39/41 twin train combo is taken care by both DHN & HWH combo...
12341 comes from ASN makes a go and return trip as 12337/38 and returns as 12339....PM at DHN
12339 returns to HWH.......Secondary PM at HWH....returns as 12342....
ASN plays no role in maintainence and the rake as Agnibeena lies on ASN platform overnight!

14107 views
Sep 10 2016 (11:12)
Guest: 7e4b665c   show all posts
Re# 1979382-13            Tags   Past Edits
Nice Info....
Thank you for sharing the history of the 2 HWH-DHN Giants.....

12952 views
Sep 10 2016 (11:30)
Arnab~   6733 blog posts
Re# 1979382-14            Tags   Past Edits
Actually Coalfield may have a better non stop run and on the whole may seem a better train but when it comes to ferrying passengers Coalfield can't touch Black!
The sheer volume that all the 22 ICF coaches of Black carry during a normal run can only be matched by Coalfield on it's most rushed out days like the day prior to the WBJEE etc :P

12999 views
Sep 10 2016 (11:33)
Arnab~   6733 blog posts
Re# 1979382-15            Tags   Past Edits
Very difficult to put RSA between Coalfield and Black after LHBfication unless an LHB Pit comes up at DHN as it would put an undue stretch on the HWH CCU!
Page#    7 News Items  

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