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SunMonTueWedThuFriSat
Class:
2SSLCCEx3AFC2A1A3EEA
Type:
 

Train Details
Words:
LHB/ICF:
Pantry:
In-Coach Catering/Pantry Car
Loco:
Reversal:
Rake Reversal at Any Stn
Rake:
RSA:
With RSA
Inaug:
 to 
# Halts: to 
Trvl Time: to  (in hrs)
Distance: to  (in kms)
Speed: to  (in km/h)

Departure Details
Include nearby Stations:      ONLY this Station:
Dep Between:    
Dep PF#:
Reversal:
Rake Reversal at Dep Stn

Arrival Details
Include nearby Stations:      ONLY this Station:
Arr Days:
SunMonTueWedThuFriSat
Arr Between:    
Arr PF#:
Reversal:
Rake Reversal at Arr Stn

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Vaishali Express - जितना सुंदर तुम्हारा नाम उतनी सुंदर तुम्हारी चाल - be my valentine - Rahul Vatsa

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Thu Jul 9 20:09:33 IST
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Medium; Side View; Large TB; EOG/SLR;
Entry# 2389084-0
Small TB; 2 AC; Outside of Train; Standing at Station;
AB Coach
Entry# 2998719-0


12138/Punjab Mail
ਪੰਜਾਬ ਮੇਲ     पंजाब मेल

FZR/Firozpur Cantt. Junction --> CSMT/Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus

Inaugural Run
Sat Jun 01, 1912
Pantry/Catering
✓ Pantry Car
✓ On-board Catering
✓ E-Catering
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Will run with LHB coaches W.E.F from 1-7-2020
Thu Jun 25, 2020 (12:01PM)
Updated: Oct 05 2019 (17:29) by EMDGT46PAC^~
Dep:
Arr:
RSA - Rake Sharing
No RSA.; 4 Rakes PM @ Wadi Bunder
Rating: 3.5/5 (176 votes)
cleanliness - good (33)
punctuality - average (33)
food - good (24)
ticket avbl - good (31)
u/r coach - average (15)
railfanning - good (27)
safety - good (28)
LHB Rake

Rake/Coach Position

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Train News

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Jun 27 (10:07) लॉकडाउन के बाद नए लग्जरी लुक में दिखेगी 108 साल पुरानी ये ट्रेन, पहले पाकिस्तान तक जाती थी (www.jagran.com)
Coach Augmentations
CR/Central
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News Entry# 412446  Blog Entry# 4657814   
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Jun 27 2020 (10:07)
Station Tag: Firozpur Cantt. Junction/FZR added by 🇮🇳THE RAIL JOURNALIST🇮🇳🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃~/2057529

Jun 27 2020 (10:07)
Station Tag: Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus/CSMT added by 🇮🇳THE RAIL JOURNALIST🇮🇳🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃~/2057529

Jun 27 2020 (10:07)
Train Tag: Punjab Mail/12138 added by 🇮🇳THE RAIL JOURNALIST🇮🇳🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃~/2057529

Jun 27 2020 (10:07)
Train Tag: Punjab Mail/12137 added by 🇮🇳THE RAIL JOURNALIST🇮🇳🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃~/2057529
सेंट्रल रेलवे की प्राचीनतम ट्रेनों में से एक 108 साल पुरानी मुंबई-फिरोजपुर पंजाब मेल लॉकडाउन के बाद नए लग्जरी लुक में दिखेगी। अब इस ट्रेन में स्थाई तौर पर LHB क्‍लास के लग्‍जरी कोच जोड़ दिए गए हैं। फिल्हाल ट्रेन कैंसल हैं, जब लॉकडाउन के बाद ट्रेन सेवाएं दोबारा शुरू होंगी, तब ये ट्रेन नए अवतार में नजर आएगी। ट्रेन में आए इस बदलाव की पुष्टि करते हुए सेंट्रल रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी शिवाजी सुतार ने कहा कि नए LHB या लिंके हॉफमैन बुश कोच यात्रियों की सुरक्षा को मजबूत करने के मकसद से डिजाइन किया गया है। दिखने में सुंदर व आकर्षक नजर आ रहे कोच स्टेनलेस स्टील व अंदरूनी हिस्‍सा एल्‍युमीनियम से डिजायन किए गए हैं, जो पारंपरिक रेक की तुलना में हलके हैं। LHB कोच पुराने कोच की तुलना में बड़े और बैठने में सुगम हैं। पाकिस्तान के पेशावर से बॉम्बे तक चलने वाली पंजाब मेल की...
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शुरुआत कब हुई, इसकी तारीख तय नहीं है, लेकिन माना जाता है कि 1 june 1912 को धुएं के इंजन के साथ इस ट्रेन की शुरुआत हुई। उस समय पंजाब मेल को पंजाब लिमिटेड भी कहा जाता था। कोस्‍ट एस्टिमेट पेपर सिरका 1911  के आधार पर और 12 अक्टूबर, 1912 को दिल्ली में कुछ मिनटों की देरी से ट्रेन के पहुंचने से गुस्साए एक यात्री की शिकायत के आधार पर कमोबेश यह अनुमान लगाया गया है कि पंजाब मेल ने 1 जून 1912 को बैलार्ड पियर मोल स्टेशन से पहली यात्रा की। यह ट्रेन 16 साल से अधिक पुरानी ग्लैमरस फ्रंटियर मेल से भी पुरानी है। पंजाब लिमिटेड बॉम्बे के बैलार्ड पियर मोल स्टेशन से पेशावर जाने वाले सभी मेल मार्गों पर जीआईपी मार्ग से होते हुए लगभग 47 घंटे में 2,496 किलोमीटर की दूरी तय करती थी। लॉकडाउन का फायदा उठाते हुए लोगों ने मुंबई में समुद्री तट के नजदीक बसा ली अवैध झोपड़ पट्टी यह भी पढ़ें ब्रिटिश भारत की सबसे तेज ट्रेन विभाजन से पहले ब्रिटिश भारत में पंजाब मेल सबसे तेज चलने वाली ट्रेन थी। 1914 में पंजाब मेल का आरंभिक व अंतिम स्‍टेशन बॉम्बे VT (अब छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस मुंबई)  था। कुछ समय में ही ट्रेन चर्चित हो गई और उसे पंजाब लिमिटेड की जगह पंजाब मेल के रूप में जाना जाने लगा और ट्रेन नियमित रूप से दैनिक सेवा देने लगी।  निचले वर्गों के लिए भी खानपान यस बैंक मनी लॉन्ड्रिंग केस में सुप्रीम कोर्ट से वधावन बंधुओं को मायूसी, अग्रिम जमानत याचिका खारिज यह भी पढ़ें शुरू में सफर के दौरान उच्च वर्ग के लोगों के लिए खानपान शुरू करने वाली पंजाब मेल ने जल्द ही निचले वर्गों के लिए भी खानपान शुरू कर दिया। 1930 के मध्‍य में पंजाब मेल पर थर्ड क्‍लास की बोगी दिखाई देने लगी। 1914 में, बंबई से दिल्ली तक जीआईपी मार्ग लगभग 1,541 किमी था। इस दूरी को पंजाब मेल 29 घंटे 30 मिनट में तय करती थी। बिजली से चलने वाली मेल 1920 की शुरुआत में, इस ट्रेन की यात्रा अवधि अठारह स्‍टेशनों पर रुकने के बावजूद भी कम होकर 27 घंटे 10 मिनट रह गई थी। 1972 में इस ट्रेन की यात्रा अवधि 29 घंटे  तक बढ़ा दी गई थी। 2011 में, पंजाब मेल के कुल 55 मध्यवर्ती स्टॉप थे। पंजाब मेल को एयरकंडिशन बोगी 1945 में लगाई गई। आज मुंबई और फिरोजपुर छावनी के बीच 1,930 किलोमीटर की दूरी यह ट्रेन 34 घंटे 15 मिनट में पूरी करती है। आज यह ट्रेन विद्युत चालित है।  
मुंबई, जागरण संवाददाता। सेंट्रल रेलवे की प्राचीनतम ट्रेनों में से एक 108 साल पुरानी मुंबई-फिरोजपुर पंजाब मेल लॉकडाउन के बाद नए लग्जरी लुक में दिखेगी। अब इस ट्रेन में स्थाई तौर पर LHB क्‍लास के लग्‍जरी कोच जोड़ दिए गए हैं। फिल्हाल ट्रेन कैंसल हैं, जब लॉकडाउन के बाद ट्रेन सेवाएं दोबारा शुरू होंगी, तब ये ट्रेन नए अवतार में नजर आएगी। ट्रेन में आए इस बदलाव की पुष्टि करते हुए सेंट्रल रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी शिवाजी सुतार ने कहा कि नए LHB या लिंके हॉफमैन बुश कोच यात्रियों की सुरक्षा को मजबूत करने के मकसद से डिजाइन किया गया है। दिखने में सुंदर व आकर्षक नजर आ रहे कोच स्टेनलेस स्टील व अंदरूनी हिस्‍सा एल्‍युमीनियम से डिजायन किए गए हैं, जो पारंपरिक रेक की तुलना में हलके हैं। LHB कोच पुराने कोच की तुलना में बड़े और बैठने में सुगम हैं।
पाकिस्तान के पेशावर से बॉम्बे तक चलने वाली पंजाब मेल की शुरुआत कब हुई, इसकी तारीख तय नहीं है, लेकिन माना जाता है कि 1 june 1912 को धुएं के इंजन के साथ इस ट्रेन की शुरुआत हुई। उस समय पंजाब मेल को पंजाब लिमिटेड भी कहा जाता था। कोस्‍ट एस्टिमेट पेपर सिरका 1911  के आधार पर और 12 अक्टूबर, 1912 को दिल्ली में कुछ मिनटों की देरी से ट्रेन के पहुंचने से गुस्साए एक यात्री की शिकायत के आधार पर कमोबेश यह अनुमान लगाया गया है कि पंजाब मेल ने 1 जून 1912 को बैलार्ड पियर मोल स्टेशन से पहली यात्रा की। यह ट्रेन 16 साल से अधिक पुरानी ग्लैमरस फ्रंटियर मेल से भी पुरानी है। पंजाब लिमिटेड बॉम्बे के बैलार्ड पियर मोल स्टेशन से पेशावर जाने वाले सभी मेल मार्गों पर जीआईपी मार्ग से होते हुए लगभग 47 घंटे में 2,496 किलोमीटर की दूरी तय करती थी।

ब्रिटिश भारत की सबसे तेज ट्रेन
विभाजन से पहले ब्रिटिश भारत में पंजाब मेल सबसे तेज चलने वाली ट्रेन थी। 1914 में पंजाब मेल का आरंभिक व अंतिम स्‍टेशन बॉम्बे VT (अब छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस मुंबई)  था। कुछ समय में ही ट्रेन चर्चित हो गई और उसे पंजाब लिमिटेड की जगह पंजाब मेल के रूप में जाना जाने लगा और ट्रेन नियमित रूप से दैनिक सेवा देने लगी। 
मुंबई, जागरण संवाददाता। सेंट्रल रेलवे की प्राचीनतम ट्रेनों में से एक 108 साल पुरानी मुंबई-फिरोजपुर पंजाब मेल लॉकडाउन के बाद नए लग्जरी लुक में दिखेगी। अब इस ट्रेन में स्थाई तौर पर LHB क्‍लास के लग्‍जरी कोच जोड़ दिए गए हैं। फिल्हाल ट्रेन कैंसल हैं, जब लॉकडाउन के बाद ट्रेन सेवाएं दोबारा शुरू होंगी, तब ये ट्रेन नए अवतार में नजर आएगी। ट्रेन में आए इस बदलाव की पुष्टि करते हुए सेंट्रल रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी शिवाजी सुतार ने कहा कि नए LHB या लिंके हॉफमैन बुश कोच यात्रियों की सुरक्षा को मजबूत करने के मकसद से डिजाइन किया गया है। दिखने में सुंदर व आकर्षक नजर आ रहे कोच स्टेनलेस स्टील व अंदरूनी हिस्‍सा एल्‍युमीनियम से डिजायन किए गए हैं, जो पारंपरिक रेक की तुलना में हलके हैं। LHB कोच पुराने कोच की तुलना में बड़े और बैठने में सुगम हैं।
पाकिस्तान
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के पेशावर से बॉम्बे तक चलने वाली पंजाब मेल की शुरुआत कब हुई, इसकी तारीख तय नहीं है, लेकिन माना जाता है कि 1 june 1912 को धुएं के इंजन के साथ इस ट्रेन की शुरुआत हुई। उस समय पंजाब मेल को पंजाब लिमिटेड भी कहा जाता था। कोस्‍ट एस्टिमेट पेपर सिरका 1911  के आधार पर और 12 अक्टूबर, 1912 को दिल्ली में कुछ मिनटों की देरी से ट्रेन के पहुंचने से गुस्साए एक यात्री की शिकायत के आधार पर कमोबेश यह अनुमान लगाया गया है कि पंजाब मेल ने 1 जून 1912 को बैलार्ड पियर मोल स्टेशन से पहली यात्रा की। यह ट्रेन 16 साल से अधिक पुरानी ग्लैमरस फ्रंटियर मेल से भी पुरानी है। पंजाब लिमिटेड बॉम्बे के बैलार्ड पियर मोल स्टेशन से पेशावर जाने वाले सभी मेल मार्गों पर जीआईपी मार्ग से होते हुए लगभग 47 घंटे में 2,496 किलोमीटर की दूरी तय करती थी।
ब्रिटिश भारत की सबसे तेज ट्रेन
विभाजन से पहले ब्रिटिश भारत में पंजाब मेल सबसे तेज चलने वाली ट्रेन थी। 1914 में पंजाब मेल का आरंभिक व अंतिम स्‍टेशन बॉम्बे VT (अब छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस मुंबई)  था। कुछ समय में ही ट्रेन चर्चित हो गई और उसे पंजाब लिमिटेड की जगह पंजाब मेल के रूप में जाना जाने लगा और ट्रेन नियमित रूप से दैनिक सेवा देने लगी। 
निचले वर्गों के लिए भी खानपान
शुरू में सफर के दौरान उच्च वर्ग के लोगों के लिए खानपान शुरू करने वाली पंजाब मेल ने जल्द ही निचले वर्गों के लिए भी खानपान शुरू कर दिया। 1930 के मध्‍य में पंजाब मेल पर थर्ड क्‍लास की बोगी दिखाई देने लगी। 1914 में, बंबई से दिल्ली तक जीआईपी मार्ग लगभग 1,541 किमी था। इस दूरी को पंजाब मेल 29 घंटे 30 मिनट में तय करती थी।
बिजली से चलने वाली मेल
1920 की शुरुआत में, इस ट्रेन की यात्रा अवधि अठारह स्‍टेशनों पर रुकने के बावजूद भी कम होकर 27 घंटे 10 मिनट रह गई थी। 1972 में इस ट्रेन की यात्रा अवधि 29 घंटे  तक बढ़ा दी गई थी। 2011 में, पंजाब मेल के कुल 55 मध्यवर्ती स्टॉप थे। पंजाब मेल को एयरकंडिशन बोगी 1945 में लगाई गई। आज मुंबई और फिरोजपुर छावनी के बीच 1,930 किलोमीटर की दूरी यह ट्रेन 34 घंटे 15 मिनट में पूरी करती है। आज यह ट्रेन विद्युत चालित है।  
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3 Public Posts - Sat Jun 27, 2020

12047 views
Jun 27 (17:12)
railstory
amir_faisal^~   522 blog posts
Re# 4657689-4            Tags   Past Edits
Seriously isi chakkar me maine pura padh dala ki isko koi special LHB coaches mil gayi kya.. Maharaja Palace on wheel type pr padh ke samjh aaya ki 1 number ke Question ka answer 15 number wale question me diya gaya hai😀😃😁😅🤣🤣

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Jun 27 (17:42)
Supritam Ghosh
Zakrimo~   748 blog posts
Re# 4657689-5            Tags   Past Edits
But ye lhb kuch logo ko bhagwan lagta hei.Youtube mein jab koi lhbfied train ka video aata hei .Sab aisa kar raha hei lagta hei business class coaches de raha hei.Muje lhb se mahanama behtar lagta hei.

11190 views
Jun 27 (17:44)
Supritam Ghosh
Zakrimo~   748 blog posts
Re# 4657689-6            Tags   Past Edits
Aisa lhb milega tumko pata nahi.COMMUNIST WALA UO RED LHB SIMPLE

10676 views
Jun 27 (19:55)
railstory
amir_faisal^~   522 blog posts
Re# 4657689-7            Tags   Past Edits
Maza le rahe kya bhai

Rail News
4504 views
Jun 28 (21:22)
sanjay07   659 blog posts
Re# 4657689-8            Tags   Past Edits
Very Good News.
Jun 11 (00:12) 108 बरस की हुई पंजाब मेलः शुरू में अंग्रेज साहब ही करते थे सफर, 18 साल बाद आम जनता के लिए लगी अलग बोगियां (m.jagran.com)
IR Affairs
NCR/North Central
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News Entry# 411133  Blog Entry# 4648479   
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Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Amritsar Junction/ASR added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Lahore Junction/PR-LHR added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Mumbai CSM Terminus/CSTM added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Manmad Junction/MMR added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Itarsi Junction/ET added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Bhopal Junction/BPL added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Agra Cantt./AGC added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Mathura Junction/MTJ added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Station Tag: Firozpur Cantt. Junction/FZR added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Train Tag: Punjab Mail/12138 added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170

Jun 11 2020 (00:12)
Train Tag: Punjab Mail/12137 added by ⚡RohitKarwal रोहित करवाल⚡^~/1939170
जालंधर, जेएनएन। भारतीय रेलवे की सबसे पुरानी लंबी दूरी की ट्रेनों में से एक पंजाब मेल एक जून को 108 बरस की आयू पूरी कर चुकी है। हालांकि यह ट्रेन कोविड-19 की वजह से अपनी 108वीं वर्षगांठ पर नहीं चल पाई। पंजाब मेल का उद्घाटन 1 जून 1912 को हुआ था, तब इसे पंजाब लिमिटेड के नाम से जाना जाता था।
ब्रिटिश  अधिकारियों, सिविल सेवकों और उनके परिवारों को इंग्लैंड के साउथ हैम्पटेन बंदरगाह से बल्लार्ड पियर मोल स्टेशन मुंबई तक उनको जहाजों से लाया जाता था। फिर इस ट्रेन के द्वारा उनको मनमाड, भोपाल, झांसी, आगरा, मथुरा, दिल्ली, फिरोजपुर, लाहौर के रास्ते पेशावर रेलवे स्टेशन तक लाया जाता था। 1914 में यह ट्रेन विक्टोरिया टर्मिनस (वर्तमान नाम-छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस) से
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प्रस्थान करने लगी। भारत-विभाजन के बाद इस ट्रेन का टर्मिनल स्टेशन फिरोजपुर केंट बनाया गया।
आजादी से पहले अंग्रेजों के जमाने में यह इटारसी, आगरा, दिल्ली, अमृतसर, लाहौर और पेशावर के बीच 2496 किलोमीटर का सफर तय करती थी। शुरू में इसे केवल गोरे अंग्रेज साहबों के लिए चलाया गया था। लेकिन, 1930 से इसमें आम जनता की खातिर थर्ड क्लास के डिब्बे भी लगाए जाने लगे।
आजादी से पहले अमृतसर तक दौड़ती थी
आजादी से दो साल पहले 1945 में पहली बार पंजाब मेल में वातानुकूलित बोगियों को जोड़ा गया। 1947 में स्वतंत्रता के बाद से यह ट्रेन मुंबई के छत्रपति शिवाजी टर्मिनस (पूर्व नाम विक्टोरिया टर्मिनस) से पंजाब के फिरोजपुर के बीच चल रही है।  24 बोगियों वाली इस ट्रेन में एसी के साथ सामान्य और स्लीपर क्लास की बोगियां भी लगती हैं। अब इसका एक तरफ का सफर 1,930 किलोमीटर का है। अंग्रेजों के जमाने में यह इटारसी, आगरा, दिल्ली, अमृतसर, लाहौर और पेशावर के बीच 2496 किलोमीटर का सफर तय करती थी। शुरू में इसे केवल गोरे अंग्रेज साहबों के लिए चलाया गया था। लेकिन 1930 से इसमें आम जनता की खातिर थर्ड क्लास के डिब्बे भी लगाए जाने लगे।

9 Public Posts - Thu Jun 11, 2020

7 Public Posts - Fri Jun 12, 2020

2 Public Posts - Sat Jun 13, 2020

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Jun 13 (11:49)
CircarExpress
TheMadrasMail^~   5863 blog posts
Re# 4648479-19            Tags   Past Edits
Kalka mail was started around 1891. Jamuna bridge at Delhi was not even constructed in 1866.

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Jun 13 (12:55)
Mera Bharat Mahan Kanpur Hai Iski Jaan
G_VINAYAK~   41 blog posts
Re# 4648479-20            Tags   Past Edits
When Jamuna Bridge in Naini (NYN) not constructed train coaches are carried in big type of boats. It is already mentioned in Allahabad, Kanpur Central, Howrah Station History. He is saying right that Kalka Mail is oldest train in IR.

Jun 13 (13:17)
CircarExpress
TheMadrasMail^~   5863 blog posts
Re# 4648479-21            Tags   Past Edits
Coach ferries were typically used only on MG lines.
On the BG lines passengers had to get down the train and use a ferry to cross the rivers.
The precursor of the present day Kalka mail only started in 1891 after the Delhi-Panipat-Ambala route was opened. Prior to that there was only one mail train from Calcutta to Allahabad which carried through carriages to Lahore and Bombay. At Allahabad, these through coaches were attached to different trains to continue their journey to Lahore and Bombay.
The
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statement that the Kalka mail started in 1866 was put forward by railfans and IR just started publicizing it without any research or verification. I had filed an RTI asking for documents to support this claim, and ER replied back telling me that they do not have any such records. (I had shared the RTI reply a couple of years ago on this site).

29392 views
Jun 13 (23:52)
🔥❤️12616 GT EXPRESS 12615❤️🔥
TOTAL_RAILFAN01^~   2936 blog posts
Re# 4648479-22            Tags   Past Edits
'108 Not Out' 😁

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Jun 25 (13:19)
Tej Kumar Yadav~   605 blog posts
Re# 4648479-23            Tags   Past Edits
Via ASR galat likha hai Via FZR hi chalti thi
Mar 26 (12:19) ट्रेनें निर्धारित स्टेशन से चल सकें इसके लिए खाली रैक भेजे जा रहे (www.google.com)
IR Affairs
NCR/North Central
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News Entry# 403738  Blog Entry# 4602434   
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Mar 26 2020 (12:19)
Station Tag: Haridwar/HW added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
Station Tag: Varanasi Junction/BSB added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
Station Tag: Manduadih/MUV added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
Station Tag: Howrah Junction/HWH added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
Station Tag: Firozpur Cantt. Junction/FZR added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
Station Tag: Hazur Sahib Nanded/NED added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
Station Tag: Lokmanya Tilak Terminus/LTT added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
Station Tag: Mumbai CSM Terminus/CSTM added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
Station Tag: Puri Terminus/PURI added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
Station Tag: Amritsar Junction/ASR added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
Station Tag: Jhansi Junction/JHS added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
Train Tag: Sachkhand Express/12716 added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
Train Tag: Sachkhand Express/12715 added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
Train Tag: Kalinga Utkal Express/18478 added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
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Mar 26 2020 (12:19)
Train Tag: Punjab Mail/12138 added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
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Mar 26 2020 (12:19)
Train Tag: Bundelkhand Express/11107 added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

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Mar 26 2020 (12:19)
Train Tag: Gwalior - Howrah Chambal Express/12176 added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170

Mar 26 2020 (12:19)
Train Tag: Howrah - Gwalior Chambal Express/12175 added by FakeAccounts Se Azaadi✊🏻^~/1939170
Gwalior News - ग्वालियर में बिना यात्री के आई बुंदेलखंड और चंबल एक्सप्रेसकोरोना वायरस के कारण 14 अप्रैल की रात 12 बजे तक पू
ग्वालियर में बिना यात्री के आई बुंदेलखंड और चंबल एक्सप्रेस
कोरोना वायरस के कारण 14 अप्रैल की रात 12 बजे तक पूरे देश में ट्रेनें रद्द हैं। ट्रेनें 22 मार्च से रद्द की गईं थीं। हालात सामान्य होने के बाद ट्रेनें निर्धारित स्टेशन से चल सकें इसके लिए रेलवे ने यात्री ट्रेनों को संबंधित स्टेशनों में खाली रैक भेजना शुरू कर दिया है। ऐसी ट्रेनों में केवल गार्ड व
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ड्राइवर जा रहे हैं।
बुधवार को झांसी से नई दिल्ली की ओर जाने वाली उत्कल एक्सप्रेस, हावड़ा से ग्वालियर आने वाली चंबल एक्सप्रेस और वाराणसी से ग्वालियर आने वाली बुंदेलखंड एक्सप्रेस ग्वालियर आईं। यार्ड में जगह कम होने के कारण बुंदेलखंड एक्सप्रेस को रायरू स्टेशन की साइडिंग में खड़ा कराया गया है। जबकि चंबल एक्सप्रेस ग्वालियर के यार्ड में खड़ी है। नई दिल्ली की ओर से आने वाली सचखंड एक्सप्रेस, पंजाब मेल और उत्कल एक्सप्रेस ग्वालियर होकर गुजरीं।
आरपीएफ रेलवे के सामान की कर
रहा सुरक्षा
रेलवे स्टेशन पर 23 मार्च की सुबह से सन्नाटा पसरा हुआ है। रेलवे की संपत्ति को कोई नुकसान नहीं पहुंचा सके, इसके लिए आरपीएफ के टीआई आनंद स्वरूप पांडेय के नेतृत्व में जवानों को तैनात किया गया है। रेलवे बोर्ड ने कहा है कि ट्रेनें न चलने से स्टेशन पूरी तरह से खाली हैं। 121 दौरान आरपीएफ मुस्तैदी के साथ चौकसी करे। सुरक्षा में किसी भी प्रकार की कोई कमी नहीं होनी चाहिए।
Mar 15 (22:42) झांसी : ग्यारह ट्रेनों में यात्रियों ने कंबल लेने से किया इंकार, जमकर मचा हल्ला (www.google.com)
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Mar 15 2020 (22:42)
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Mar 15 2020 (22:42)
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Mar 15 2020 (22:42)
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Mar 15 2020 (22:42)
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Mar 15 2020 (22:42)
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Mar 15 2020 (22:42)
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Mar 15 2020 (22:42)
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कोरोना वायरस का असर रेलवे में साफ नजर आने लगा है। रविवार को ग्यारह ट्रेनों में यात्रियों ने कंबल लेने से इंकार करते हुए हल्ला मचा दिया। आनन-फानन में रेलवे ने इसकी सप्लाई भी बंद कर दी। ग्वालियर व झांसी स्टेशन से पंद्रह ट्रेनों में कंबल चढ़ाए जाते हैं। रविवार सुबह केरला व मंगला एक्सप्रेस में दिल्ली के लिए झांसी से सवार हुए यात्रियों ने कंबल को लेकर हंगामा कर दिया। यात्रियों का कहना था कि उनको कंबल नहीं चाहिए। टिकट चेकिंग कर्मी व अटेंडेंट ने आकर समझाकर कंबल वापस लिए। यह हाल पंजाब मेल, छत्तीसगढ़ एक्सप्रेस, झेलम एक्सप्रस, मंगला एक्सप्रेस, सदर्न एक्सप्रेस, जीटी एक्सप्रेस, यूपी संपर्क क्रांति एक्सप्रेस, बरौनी मेल, कुशीनगर एक्सपे्रेस, एपी एक्सप्रेस में भी कंबल को लेकर हल्ला मचा रहा। रेलवे ने भी आनन-फानन में सप्लाई बंद कर दी है।विज्ञापन.social-poll {margin:0px auto;width:300px;} ...
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Rail News
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Mar 21 (18:58)
manishpathrey   16 blog posts
Re# 4593238-1            Tags   Past Edits
भाई इसमें हल्ला माचने की क्या बात है , आराम से लेने से मना भी तो किया जा सकता था I ट्रेन अटेंडेंट तो सिर्फ अपना काम कर रहा था I
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