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SunMonTueWedThuFriSat
Class:
2SSLCCEx3AFC2A1A3EEA
Type:
 

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Words:
LHB/ICF:
Pantry:
In-Coach Catering/Pantry Car
Loco:
Reversal:
Rake Reversal at Any Stn
Rake:
RSA:
With RSA
Inaug:
 to 
# Halts: to 
Trvl Time: to  (in hrs)
Distance: to  (in kms)
Speed: to  (in km/h)

Departure Details
Include nearby Stations:      ONLY this Station:
Dep Between:    
Dep PF#:
Reversal:
Rake Reversal at Dep Stn

Arrival Details
Include nearby Stations:      ONLY this Station:
Arr Days:
SunMonTueWedThuFriSat
Arr Between:    
Arr PF#:
Reversal:
Rake Reversal at Arr Stn

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Fri Jul 3 22:56:27 IST
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18183/Tatanagar - Danapur Super Express
ٹاٹانگر -داناپور سوپر ایکسپریس     टाटानगर - दानापुर सुपर एक्सप्रेस

TATA/Tatanagar Junction --> DNR/Danapur

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🔹️यात्रा प्रारंभ तिथि 20.03.20 से 02.04.20 तक 08.15 बजे के बजाय 11:15 बजे खुलेगी।▪️ One rake has different coach composition following SLR-GS-GS-C1-C2-D1-D2-D3-GS-GS-GS-GS-GS-GS-SLR, with an extra General. ▪️ 1st and last SLR are SLR+ Ladies Only 🔹️JCO 01.03.2020 will be short terminated at Asansol and will originate from there as...
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Passenger Special at 16:30 hrs. and will run o­n the path of 12023 Howrah-Patna Jan Shatabdi Express towards Patna.
Fri Feb 28, 2020 (08:15PM)
News Entry# 402055
Pantry/Catering
✕ Pantry Car
✕ On-board Catering
✓ E-Catering
Updated: Oct 08 2019 (15:30) by furquan_ashraf^~
Dep:
Arr:
RSA - Rake Sharing
No RSA.; 2 dedicated Rakes, PM @TATA
Rating: 3.5/5 (52 votes)
cleanliness - good (9)
punctuality - good (9)
food - good (8)
ticket avbl - good (9)
u/r coach - average (6)
railfanning - good (8)
safety - average (9)
ICF Rake

Rake/Coach Position

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Train News

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नोवेल कोरोना वायरस कोविड़ 19 के संक्रमण से बचाव एवं रोकथाम हेतु देश के सभी राज्यों में 31 मई तक लॉकडाउन 4 प्रभावी है। वहीं कोविड 19 के संक्रमण से बचाव हेतु रेल मंत्रालय भारत सरकार द्वारा लॉकडाउन के प्रथम दिन 23 मार्च से ही ट्रेनों का परिचालन पूरे देश में पूरी तरह बंद कर दिया गया है। अब रेल प्रशासन द्वारा लॉकडाउन के 68 दिनों बाद रेलयात्रियों की सुविधा हेतु 1 जून से देश के विभिन्न राज्यों से होकर गुजरने वाली 100 जोड़ी ट्रेनों को चलाया जाएगा। जिसकी तैयारी रेलवे स्टेशन पर की जा रही है। 1 जून से शुरू होने वाले ट्रेनों के परिचालन को लेकर जसीडीह जंक्शन पर भी आरपीएफ सहित रेल अधिकारियों द्वारा इसकी तैयारी जोर शोर से की जा रही है। रेल सूत्रों से मिली जानकारी के अनुसार 1 जून से हावड़ा दिल्ली मुख्य रेलखंड पर जसीडीह जंक्शन से होकर गुजरने वाली 3 जोड़ी ट्रेनों का...
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परिचालन होगा। जिसमें गाड़ी संख्या 12023/12024 पटना-हावड़ा जनशताब्दी, गाड़ी संख्या 18183/18184 दानापुर-टाटा सुपर एवं गाड़ी संख्या 12303/12304 हावड़ा-नई दिल्ली पूर्वा एक्सप्रेस शामिल है। इस संबंध में जसीडीह आरपीएफ पोस्ट के इंस्पेक्टर मानस कुमार मिश्रा ने बताया कि सुरक्षा के दृष्टिकोण से रेलयात्रियों को ट्रेन सुड्यूल टाईम से डेढ़ घंटे पहले स्टेशन पहुंचना होगा। सबसे पहले यात्रियों का टिकट चेकिंग किया जाएगा जिसमें कन्फर्म टिकट वाले यात्रियों को ही स्टेशन में इंट्री कराया जाएगा। वेटिंग लिस्ट वाले यात्रियों को ट्रेन में सफर करने नहीं दिया जाएगा। इसके साथ ही सामान्य टिकट वाले यात्री भी इस दौरान रेल का सफर नहीं कर पाएंगे। उन्होंने कहा कि टिकट चेकिंग के बाद आरपीएफ द्वारा थर्मल स्कैंनिंग किया जाएगा। थर्मल स्कैनिंग में जो सही पाए जाएंगे उन्हें आरपीएफ द्वारा सिक्युरिटी पास दिया जाएगा। सिक्युरिटी पास मिलने के बाद ही यात्रियों का प्रवेश स्टेशन के प्लेटफॉर्म पर होगी। उसके बाद सोशल डिस्टेंसिंग का पालन करते हुए आरपीएफ द्वारा सभी यात्रियों को सुरक्षित ट्रेन पर चढ़ाया जाएगा।
May 24 (18:41) RUNNING OF 9 PAIRS OF SPECIAL TRAINS BY SER (ser.indianrailways.gov.in)
New/Special Trains
SER/South Eastern
IR Press Release
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News Entry# 409135  Blog Entry# 4636256   
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Trains:  Howrah - Ahmedabad Superfast Express/12834   Tatanagar - Danapur Super Express/18183   Danapur - Tatanagar Super Express/18184   Ahmedabad - Howrah SF Express/12833   Mumbai CSMT - Howrah Mail (Via Nagpur)/12809   Howrah - Mumbai CSMT Mail (Via Nagpur)/12810   Howrah - Barbil Jan Shatabdi Express/12021   Barbil - Howrah Jan Shatabdi Express/12022   Yesvantpur - Howrah Duronto Express/12246   Howrah - Yesvantpur Duronto Express/12245   Shalimar - Patna Duronto Express/22213   Patna - Shalimar Duronto Express/22214   Howrah - Yesvantpur Covid - 19 Duronto Special/02245   Yesvantpur - Howrah Covid - 19 Duronto Special/02246   Howrah - Mumbai CSMT COVID - 19 Superfast Mail/02810   Mumbai CSMT - Howrah COVID - 19 Superfast Mail/02809   Bhubaneswar - Howrah Covid-19 Jan Shatabdi Special/02074   Howrah - Bhubaneswar COVID - 19 Jan Shatabdi Special/02073   Howrah - Barbil Covid - 19 Jan Shatabdi Special/02021   Barbil - Howrah COVID - 19 Jan Shatabdi Special/02022   Tatanagar - Danapur Super COVID - 19 Special/08183   Danapur - Tatanagar Super COVID - 19 Special/08184   Shalimar - Patna COVID - 19 Duronto Special/02213   Patna - Shalimar COVID - 19 Duronto Special/02214   Ranchi - Patna COVID - 19 Jan Shatabdi Special/02366   Patna - Ranchi Covid - 19 Jan Shatabdi Special/02365   Ahmedabad - Howrah COVID-19 SF Special/02833   Howrah - Ahmedabad COVID - 19 SF Special/02834   Falaknuma Covid - 19 SF Special/02703   Falaknuma COVID - 19 Special/02704  
PRESS RELEASE
With a view to clear stranded passengers at various places across the country due to lockdown, Ministry of Railways have decided to run 100 pairs of Special Trains all over Indian Railways. Out of these 100 pairs, South Eastern Railway will run 9 pairs of Special Trains originating from Howrah, Shalimar, Tatanagar and Ranchi towards Mumbai, Yesvantpur, Bhubaneswar, Ahmedabad, Secunderabad, Danapur, Barbil and Patna with effect from 1st June, 2020. These Special Trains will run as per the existing route, timings, stoppages and compositions of regular Mail/Express, Duronto and Jan Shatabdi trains. These Special Trains are:
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1. 02245/02246 Howrah -Yesvantpur - Howrah Superfast Special:

This train will run every Tuesday, Wednesday, Friday, Saturday and Sunday w.e.f 02.06.2020 from Howrah. In the opposite direction, the train will run every Monday, Tuesday, Thursday, Friday and Sunday w.e.f. 04.06.2020 from Yesvantpur. The train will run as per the route, timings and stoppages of 12245/12246 Howrah-Yesvantpur- Howrah Duronto Express.

2. 02213/02214 Shalimar - Patna- Shalimar Special:

This train will run from Shalimar every Monday, Wednesday and Friday w.e.f. 01.06.2020. In the return direction, the train will run from Patna every Tuesday, Thursday and Saturday w.e.f. 02.06.2020. The train will run as per the route, timings and stoppages of 22213/22214 Shalimar- Patna- Shalimar Duronto Express.

3. 02021/02022 Howrah-Barbil-Howrah Superfast Special:

This train will run daily from Howrah and Barbilw.e.f. 01.06.2020. The train will run as per the route, timings and stoppages of 12021/12022 Howrah-Barbil-Howrah Jan Shatabdi Express.

4. 02810/02809 Howrah-CSMT (Mumbai)-Howrah Superfast Special:

This train will run daily from Howrah w.e.f. 01.06.2020 and from CSMT (Mumbai) w.e.f 03.06.2020. The train will run as per the route, timings and stoppages of 12810/12809 Howrah-CSMT (Mumbai)-Howrah Mail.

5. 02834/02833 Howrah-Ahmedabad-Howrah Superfast Special:

This train will run daily from Howrah w.e.f. 01.06.2020 and from Ahmedabad w.e.f 04.06.2020. The train will run as per the route, timings and stoppages of 12834/12833 Howrah-Ahmedabad-Howrah Express.
6. 08183/08184 Tatanagar-Danapur-Tatanagar Superfast Special:

This train will run daily from Tatanagar w.e.f. 01.06.2020 and from Danapur w.e.f 02.06.2020. The train will run as per the route, timings and stoppages of 18183/18184 Tatanagar-Danapur-Tatanagar Express.

These apart, three more trains originating/terminating in SER jurisdiction viz. 02703/02704 Howrah-Secunderabad-Howrah Special, 02073/02074 Howrah-Bhubaneswar-Howrah Special and 02365/02366 Patna-Ranchi-Patna Special will also be introduced as per the timings and stoppage of the regular identical train.

Some Salient features and Guidelines for passengers :-

·Online E-ticketing will be done through IRCTC Website or through Mobile App. Tickets are also available in selected PRS counters opened o­n 22.05.2020.

·ARP (Advance Reservation Period) will be maximum 30 days.

·Both AC and Non AC coaches will be available.

·No unreserved tickets will be issued. General coaches will be also reserved with allotted seats for sitting.

·RAC and waitlisted tickets will be available.

·No Tatkal and premium Tatkal bookings is allowed.

·Waitlisted passengers are not allowed to board/travel.

·Face cover/mask and Arogya Setu app is compulsory.

·Passenger should reach 90 minutes before the scheduled departure of train.

·Only asymptomatic passengers would be allowed to travel. Full refund to all symptomatic passengers.

·Packed food items and water will be available o­n payment in the pantry cars, if attached to train.

·No linen, blankets or curtains in trains.
जागरण संवाददाता, जमशेदपुर : एक जून से 200 स्पेशल ट्रेनें पटरियां पर वापस लौटने वाली हैं। इस बार इन ट्रेनों को स्पेशल नंबर के साथ दौड़ाया जाएगा। मतलब, इन ट्रेनों का नंबर अब आम नंबर से अलग होगा। इन्हें स्पेशल नंबर लगाकर दौड़ाया जाएगा। मसलन, टाटा-दानापुर एक्सप्रेस ट्रेन का पुराना नंबर 18183 था, जिसे एक जून से 08183 कर दिया जाएगा। स्पेशल ट्रेन के आगे लगे वन (1) को हटाकर उसके स्थान पर शून्य लगाया गया है। इसी तरह पुरी-न्यू दिल्ली पुरुषोत्तम एक्सप्रेस को भी स्पेशल नंबर 02801 दिया गया है। वहीं, अहमदाबाद-हावड़ा एक्सप्रेस, हावड़ा मुंबई एक्सप्रेस, हावड़ा बड़बिल जनशताब्दी एक्सप्रेस का परिचालन भी नए नंबर के साथ किया जाएगा। अप व डाउन दोनों ही दिशा में स्पेशल ट्रेन चलाई जाएगी। दानापुर से टाटानगर के लिए दो जून को ट्रेन खुलेगी।
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30 दिनों पहले करा सकेंगे टिकटों की बुकिंग
आइआरसीटीसी ने गुरुवार से टिकटों की बुकिंग शुरू कर दी है। यात्री स्पेशल ट्रेनों ककी टिकटों की बुकिंग 30 दिनों पहले तक की जा सकती है। टाटानगर से गुजरने व खुलने वाली ट्रेनों के भी टिकटों आनलाइन बुक की जा रही है। इन ट्रेनों के लिए टाटानगर के बुकिंग काउंटर से टिकट नहीं मिलेंगे।
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टाटा के यात्री इन ट्रेनों में हो सकेंगे सवार
दानापुर-टाटा-दानापुर एक्सप्रेस, पुरी -न्यू दिल्ली-पुरी पुरुषोत्तम एक्सप्रेस, अहमदाबाद-हावड़ा-अहमदाबाद एक्सप्रेस, हावड़ा-मुंबई-हावड़ा एक्सप्रेस, हावड़ा-बड़बिल-हावड़ा जनशताब्दी एक्सप्रेस में टाटानगर से यात्री सवार हो सकेंगे।
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जल्द ही शुरु होगी टाटा से अमृतसर व रांची के लिए ट्रेन
फिलहाल टाटा से अमृतसर, टाटा से रांची, टाटा से बिहार के लिए ट्रेन का परिचालन शुरू नहीं किया गया है। रेल सूत्रों की मानें तो टाटानगर से भी जल्द ही स्पेशल ट्रेनों का परिचालन इन रूटों के लिए किया जाएगा। संभवता 10 से 12 दिनों में इसकी विधिवत घोषणा भी हो सकती है।
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सांसद विद्युतवरण महतो ने बुधवार को रेलवे बोर्ड के चेयरमैन विनोद यादव से दिल्ली के रेल भवन में मुलाकात की। उन्होंने चेयरमैन से रेलवे संबंधी मांगों को लेकर ज्ञापन सौंपा। सांसद महतो ने टाटानगर से बक्सर या दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन तक सीधी रेल सेवा शुरू करने की मांग की। जमशेदपुर सहित आसपास के कई शहर अविभाजित बिहार का अभिन्न अंग था। यही कारण है कि इन क्षेत्रों में उत्तर बिहार के लोग बड़ी संख्या में निवास करते हैं। इस बड़ी आबादी के लिए बक्सर अथवा पं. दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन तक कोई सीधी रेल सेवा उपलब्ध नहीं है। इससे यात्रियों को आवाजाही में परेशानी होती है। इस संबंध में अनेक बार पत्राचार भी किया गया है। हर बार विभिन्न प्रकार की समस्याओं को रेलवे के अधिकारीयों द्वारा प्रस्तुत किया जाता है। लेकिन अबतक इसका समाधान नहीं हो पाया है। इस सिलसिले में सांसद ने तीन सुझाव देते हुए कहा कि रेल सेवाओं...
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का विस्तार बक्सर अथवा पं. दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन तक किया जा सकता है। टाटा-दानापुर ट्रेन संख्या 18183/18184, साउथ बिहार एक्सप्रेस ट्रेन संख्या 13287/13288, पटना बिलासपुर ट्रेन संख्या 22844 का विस्तार या फिर टाटानगर से बक्सर या पंडित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन तक सीधी रेल सेवा शुरू की जाए। चैयरमैन यादव ने सांसद महतो को आश्वस्त किया कि वे सभी पहलुओं पर गंभीरता पूर्वक विचार करते हुए इसका समाधान करेंगे। इसके अलावा सांसद ने टाटानगर से भागलपुर तक रेल सेवा का परिचालन पुनः प्रारंभ करने की मांग की। उन्होंने कहा कि इस ट्रेन को सही समय सारिणी से प्रारम्भ किया जाए अथवा टाटानगर से आसनसोल इंटरसिटी एक्सप्रेस जो सप्ताह में तीन दिन संचालित है, उसे बढाकर टाटानगर से भागलपुर भाया किउल, जमालपुर, सुलतानगंज होते हुए भागलपुर इंटरसिटी एक्सप्रेस किया जाए। टाटा-छपरा 18181 में लगने वाली कटिहार लिंक को अलग कर कटिहार जलपाईगुडी तक नई रेल सेवा शुरू की जाए। टाटानगर से जयनगर भाया दरभंगा तक सीधी रेल सेवा भी शुरू करने की मांग की।
जमशेदपुर, जासं। Indian Railway ट्रेन संख्या 18181 टाटा-छपरा एक्सप्रेस को 18 मार्च से एक अप्रैल तक टाटानगर स्टेशन से रद कर दिया गया है। वहीं, ट्रेन संख्या 18182 छपरा-टाटा एक्सप्रेस को छपरा स्टेशन से 19 मार्च से दो अप्रैल तक रद कर दिया गया है।
दरअसल, दानापुर मंडल के पटना-झाझा मुख्य लाइन स्थित किउल स्टेशन पर रूट रिले इंटरलाकिंग (आरआरआइ) की स्थापना की जा रही है। इसकी वजह से 22 मार्च तक (नन इंटरलाकिंग) प्री-एनआइ वर्क, 23 मार्च से 30 मार्च तक एनआइ वर्क व 31 मार्च से दो अप्रैल तक पोस्ट एनआइ वर्क किया जाना है। एनआइ वर्क के दौरान किउल स्टेशन के समीप नया पैनल लगाया जाएगा।वहीं पुरानी लाइन को खोलकर उसकी ग्रीसिंग की जाएगी, ताकि इस रूट में एकसाथ कई
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ट्रेनों दौड़ाई जा सके। इसी दौरान लक्खीसराय स्टेशन पर ब्रिटिश जमाने का एक ब्रिज है, जिसे तोड़ा जाएगा। इसके बाद उसके पास में बने नए ब्रिज से ट्रेनों का परिचालन शुरू होगा। एनआइ वर्क के दौरान कुछ समय के लिए ब्लॉक को खोला जाएगा, ताकि टाटा से जानेवाली साउथ बिहार एक्सप्रेस व दानापुर एक्सप्रेस का परिचालन हो सके। 
टाटा-दानापुर एक्सप्रेस होगी रीशिड्यूल
ट्रेन संख्या 18183 टाटा-दानापुर एक्सप्रेस 20 मार्च से दो अप्रैल तक तीन घंटे के लिए रीशिड्यूल कर टाटानगर स्टेशन से सुबह 8.15 बजे की जगह 11.15 बजे इसका परिचालन किया जाएगा। 
टाटा-छपरा एक्सप्रेस के रद होने से परेशानी बढ़ी
टाटा-छपरा एक्सप्रेस के रद होने से बरौनी, मुजफ्फरपुर, समस्तीपुर, दरभंगा, सहरसा, कटिहार, मधुबनी व छपरा जाने वाले यात्रियों की परेशानी बढ़ गई है। 
15 दिनों में 44 लाख रुपये का नुकसान रेलवे को
टाटा-छपरा-टाटा एक्सप्रेस को 15 दिनों तक रद किए जाने से रेलवे को करीब 44 लाख रुपये का नुकसान होगा। इस ट्रेन में प्रतिदिन डेढ़ हजार से ज्यादा यात्री सफर करते हैैं। प्रतिदिन टाटानगर स्टेशन व आनलाइन से करीब डेढ़ लाख रुपये की टिकट बिक्री होती है।  
ट्रेन को बंद करने से पहले विकल्प देना जरूरी : एसोसिएशन
किसी भी ट्रेन को बंद करने से पहले रेलवे को उसका विकल्प देने के बारे में सोचना होगा। यह बातें छोटानागपुर पैसेंजर एसोसिएशन के महासचिव अरुण तिवारी ने कहीं। उन्होंने कहा कि रेलवे ने 15 दिनों के लिए टाटा-छपरा एक्सप्रेस का परिचालन तो बंद कर दिया है। लेकिन उस मार्ग पर जाने वाले यात्रियों के बारे में नहीं सोच और न ही इसके लिए कोई विकल्प ही तैयार किया। ऐसे में अगर यात्री बस की सेवा लेते हैैं तो बस की स्थिति भी किसी से छुपी नहीं है। बसों में भीड़ बढ़ेगी और सफर करना मुश्किल होगा। उन्होंने कहा कि रेलवे का आधुनिकीकरण जरूरी है। लेकिन, रेलवे को भविष्य की बातें सोचकर ही आधुनिकीकरण करना चाहिए। ताकि आने वाले 20 वर्षों में फिर से आधुनिकीकरण की नौबत न आए। ट्रेनों का परिचालन फिर बाधित न हो। उन्होंने कहा कि वे गार्डेनरीच व रेलवे बोर्ड को इस संबंध में  पत्र लिखेंगे कि ट्रेन को बंद करने की बजाए उसे परिवर्तित मार्ग से चलाने का प्रबंध करें।
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