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News Entry# 288482
  
Dec 13 2016 (10:05)  ओवरब्रिज निर्माण की रफ्तार पड़ी धीमी (epaper.jagran.com)
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News Entry# 288482     
   Tags   Past Edits
Dec 13 2016 (10:05AM)
Station Tag: Pilibhit Junction/PBE added by shuk RAILWAY is my first crush~/339802

Posted by: shuk RAILWAY is my first crush~  137 news posts
जागरण संवाददाता, पीलीभीत : शहर के नौगवां रेलवे क्रासिंग पर ओवरब्रिज निर्माण के काम की रफ्तार धीमी हो गई है, जिससे लोगों को ओवरब्रिज की सौगात विलंब से मिल सकेगी। निर्माण कार्य तेज कराने की दिशा में किसी प्रकार के प्रयास नहीं किए जा रहे हैं। टनकपुर रोड के पेड़ों का कटान भी नहीं कराया जा रहा है, जिससे आवागमन में परेशानी हो रही है। पिछले साल पीलीभीत-भोजीपुरा रेल रूट के रेलवे क्रासिंग संख्या 202-स्पेशल पर ओवरब्रिज का निर्माण कार्य शुरू किया गया, जिसकी जिम्मेदारी रेलवे विभाग व राज्य सेतु निगम को सौंपी गई। नौगवां रेलवे क्रासिंग के पास दस सीमेंटेड पिलर को बनाकर तैयार कर दिया गया। उन पर स्लैब भी डाल दी गई। रेलवे ने अपने दो पिलर बना दिए हैं। वन एवं पर्यावरण मंत्रलय से पेड़ कटान की एनओसी नहीं मिलने की वजह से ओवरब्रिज निर्माण का काम रुका रहा। एनओसी मिलने के बाद ओवरब्रिज का निर्माण कार्य...
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रफ्तार नहीं पकड़ पा रहा है। तीन पिलर के लिए फाउंडेशन बनाई जा सकती है। धीमी गति से ओवरब्रिज निर्माण होने से आवागमन में लोगों को परेशानी हो रही है। दूसरी तरफ जनता को ओवरब्रिज की सौगात देरी से मिल सकेगी। इस तरफ सेतु निगम के अफसर ध्यान नहीं दे रहे हैं। इसी वजह से निर्माण कार्य रफ्तार नहीं पकड़ पा रहा है। ओवरब्रिज की कुल लंबाई 911.465 मीटर है, जिसके निर्माण पर 3103.05 लाख रुपये लागत आ रही है। राज्य सेतु निगम के जूनियर इंजीनियर आशीष निरवाल का कहना है कि ओवरब्रिज में कुल 23 पिलर बनाए जाने हैं, जिसमें से 11 पिलर बन चुके हैं। चार पिलर्स का फाउंडेशन तैयार हो चुका है। अब सबसे पहले पेड़ों का कटान कराया जाएगा। इसके बाद दोनों तरफ सर्विस रोड बनाई जाएगी। उसके बाद ही काम तेजी से चालू किया जा सकेगा।
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