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Fri Aug 22, 2014 23:11:14 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsMembersLoginFeedback
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Blog Posts by Pp**
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Site-Related
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Aug 20 (5:39AM)           
 

PKV**   17639 blog posts   35 correct pred (77% accurate)  
Entry# 1192275               Tags   Past Edits
This is a new feature showing the full history of past edits to this Blog Post. All members will now be able to Edit and refine their past and future Blog Posts with NO time limit.
In India how childish can people or for that matter even railfans become. And what small and myopic mentality they exhibit when they crib like this.
> Why no WAP 7 passing through my home station/district/state/zone
> Why no Rajdhani passing through my home station/district/state/zone
> Why no Shatabdi passing through my home station/district/state/zone
> Why no JS passing through my home station/district/state/zone
> Why no GR passing through my home station/district/state/zone
> Why no LHB passing through my home station/district/state/zone and so on and so forth. For this list can be endless. Will MERA BHARAT
...
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MAHAN ever prosper with this kind of an attitude ?

462 views
Aug 20 (9:00AM)        

Pp**   2795 blog posts   124 correct pred (80% accurate)  
Re# 1192275-1               Tags   Past Edits
This is a new feature showing the full history of past edits to this Blog Post. All members will now be able to Edit and refine their past and future Blog Posts with NO time limit.
NOT "Will MERA BHARAT MAHAN ever prosper with this kind of an attitude ?"
But
'Janata' of this Great Nation who always have Mee Too attitude everywhere.

28 posts - Wed Aug 20, 2014 - are hidden. Click to open.

14 posts - Yesterday - are hidden. Click to open.

6 posts - Today - are hidden. Click to open.
General Travel
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Aug 20 (8:29AM)   19045/Surat-Chhapra Tapti Ganga Express        

Nimmi Gupta   1 blog posts  
Entry# 1192328               Tags   Past Edits
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Is this some kind of joke ....booked ticket @ 8:00...waiting list 456 and now withinh 20 mins the waiting goes down to 225 ..mazak bana diya hai agents ne railways ka

122 views
Aug 20 (8:42AM)        

Pp**   2795 blog posts   124 correct pred (80% accurate)  
Re# 1192328-1               Tags   Past Edits
Aug 20 2014 (8:45AM)
वास्तव में पी आर एस पे जब कोई टिकट बुक होता है और वेटिंग के कारण ग्रहत ग्राहक उसे लेने से मना कर देता है (ये सुबह आठ बजे ही होता है) तो वोह पी एन आर केंसिल टिकट की श्रेणी में आता है


Aug 20 2014 (8:44AM)
अधूरी जानकारी से आप ये कह रहे हैं, केन्सिलियेशन सस्ता सौदा नहीं है अब औए और एजेंट तो बुक ही नहीं कर सकते क्यों की पूरा सिस्टम डिज़िटल सिग्नेचर से कवर हो गया है


Aug 20 2014 (8:43AM)
अधूरी जानकारी से आप ये कह रहे हैं, केन्सिलतिओन केन्सिलियेशन सस्ता सौदा नहीं है अब औए एजेंट तो बुक ही नहीं कर सकते क्यों की पूरा सिस्टम डिज़िटल सिग्नेचर से कवर हो गया है
अधूरी जानकारी से आप ये कह रहे हैं, केन्सिलियेशन सस्ता सौदा नहीं है अब और एजेंट तो बुक ही नहीं कर सकते क्यों की पूरा सिस्टम डिज़िटल सिग्नेचर से कवर हो गया है .
वास्तव में पी आर एस पे जब कोई टिकट बुक होता है और वेटिंग के कारण ग्राहक उसे लेने से मना कर देता है (ये सुबह आठ बजे ही होता है) तो वोह पी एन आर केंसिल टिकट की श्रेणी में आता है. ऐसा एकाउंट के लिए होता है.
Rail News
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Aug 20 (8:14AM)   PAK Railways in a complete mess        

Pp**   4637 news posts
Entry# 1192318   News Entry# 190320 **new            Tags   Past Edits
This is a new feature showing past edits to this News Post.
The dilapidated condition of Pakistan Railways is an open secret for everybody. For so many years, Railways has been in a complete mess. The whole system has ruined owing to neglect and mismanagement by government as well as its employees. Railways, introduced in the Sub-continent by British in 1853, has...
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almost outlived its life in Pakistan.Ironically, India made radical changes in its system and transformed Railways into international level communication system. Indian Railways is world’s number eight largest employer with more than 1.4 million employees. Pakistan Railways, in contrast to India, presents a total dismal and gloomy picture. This department like PIA is being managed on interim basis; only makeshift arrangements are being made to keep its wheels moving, no matter at what cost. Ironically! Government finds solution only in privatizing these organisations without resorting to some methodical change or an effort to improve their operations. No one is ready for surgery of these ailing departments, which are one of the largest employers of country. On 9th August, I travelled by train from Karachi to Rawalpindi to observe the miseries of passengers. I find no words to express my feelings, how roughly and rudely the passengers are treated by lower staff of Railways. You are denied a ticket of Business class, no matter half of compartment’s seats lie un-occupied when the train departs. I had to cut a sorry figure when I moved to economy class where passengers were lying on floor like chattel. There was no space to move, access to washroom was blocked by luggage and passengers. I could not understand, why, with this huge turnover, railways is still a depleting asset and continuously going in loss for decades.Chaos was everywhere. I was told by some insider that those lying on floor just grease the palm of conducting guard and do not buy any ticket. What a pity...! Corruption is running down our veins like blood. Is there any remedy for this malady? Further to this, damaged floor of bogies indicated that no repair and maintenance procedure was in place. There was no fan in the compartment, only three bulbs, that too at one place, in the whole compartment was making the scene horrendous. No light and water was in washrooms. One can feel the miseries of passengers who have to travel for 30 odd hours without basic amenities. To add insult to injury substandard food of dining car was there, which was not only expensive but also stale and unhygienic. Dirt was all around the railway track, and platforms. Sanitation was poor, inviting epidemics to break in. I suggest, instead of putting people behind the bars for crimes, they may be forced to travel through train for some specific time.
Alas! Minister of Railways, Khawaja Saad Rafiq is just a mouth organ of Nawaz Sharif; always busy in mud-slinging on politicians. People are not interested in his antics. In the prevailing circumstances, there is not an iota of hope that things would improve for Railways. Large bungalows of Railway officers, alongwith numerous perks, call for their performance based remuneration. A complete overhauling of this department is a dire need, lest it would eat itself up like termite. Its employees have already sapped the very foundation of their organization.

1091 views
Aug 20 (8:16AM)        

Pp**   2795 blog posts   124 correct pred (80% accurate)  
Re# 1192318-1               Tags   Past Edits
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A line from this post:
"I suggest, instead of putting people behind the bars for crimes, they may be forced to travel through train for some specific time."
General Travel
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Aug 11 (2:20PM)   KGP/Kharagpur Junction (10)        

Duru Trains are Lovely**   6094 blog posts   1 correct pred (33% accurate)  
Entry# 1184364               Tags   Past Edits
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Everyone know that the Howrah - Kharagpur Track was part of constructing the Howrah - Bombay VT (Mumbai CSTM) Trunk Route that was opened to train traffic in 1900 (As per Wikipedia). Can anyone tell me that when was the Kharagpur - Bangalore Track built by IR and when did IR open and then electrify the entire HWH - KGP - SBc Route ? Thanks :-)

3 posts - Sat Aug 16, 2014 - are hidden. Click to open.

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Aug 16 (3:03PM)        

Pp**   2795 blog posts   124 correct pred (80% accurate)  
Re# 1184364-5               Tags   Past Edits
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Nothing like HWH-SBC route,
It was/is HWH-MAS Route only.

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Aug 16 (3:07PM)        

Duru Trains are Lovely**   6094 blog posts   1 correct pred (33% accurate)  
Re# 1184364-6               Tags   Past Edits
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Oh... ok. It means that the Main Route built in British Raj India was the HWH - MAS Route and the tracks between Jolarpettai Jn and Yeshwantpur Jn forms part of another route... this combination of the tracks is taken in totality by 12245/12246 Duru Baby... nice... but I loved the Non-Stop Electric Run that even trains from Bombay (Mumbai CSTM/LTT) don't enjoy till Bangalore ;-D
Info Update
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Aug 13 (11:48AM)   BWN/Barddhaman Junction (8)        

Pp**   2795 blog posts   124 correct pred (80% accurate)  
Entry# 1186253               Tags   Past Edits
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d1709.jpgMany Trains regulated/Diverted/Cancelled.
General Travel
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Aug 13 (9:23AM)           

Pp**   2795 blog posts   124 correct pred (80% accurate)  
Entry# 1186103               Tags   Past Edits
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bp912368large.jpgWho cares !!!
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Aug 13 (10:43AM)        

Duru Trains are Lovely**   6094 blog posts   1 correct pred (33% accurate)  
Re# 1186103-1               Tags   Past Edits
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Really.... who cares ? Such snaps make many foreigners feel that we Indians may be cultured in private life but are indisciplined in public life :-p :-(
बिहटामें गुरुवार को यात्रियों ने रेलवे ट्रैक पर पटरी रख हंगामा किया था। हालांकि गरीब रथ बेपटरी होने से बच गई थी। रेल प्रशासन ने इसे गंभीरता से लिया है। पूर्व मध्य रेलवे के सीपीआरओ अरविंद कुमार रजक ने शुक्रवार को कहा कि आम यात्रियों के नाम पर कुछ लोग...
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बेवजह विरोध कर रहे हैं। मेल, एक्सप्रेस लोकल ट्रेनों के समय पालन को बेहतर बनाने के लिए कन्वेंशनल रैक की जगह मेमू रैक का इस्तेमाल किया जा रहा है। इसलिए यह ट्रेन प्रतिदिन सही समय पर पटना पहुंच रही है। जबकि इसके पहले यह कभी भी समय से पटना जंक्शन नहीं पहुंचती थी।इस ट्रेन के लेट होने से मेल एक्सप्रेस ट्रेनें भी लेट हो जाती थीं। मसलन- संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस, पूर्वा एक्सप्रेस, जनसाधारण एक्सप्रेस। पहले इस ट्रेन के कन्वेंशनल रैक में 18 कोच थे, जबकि मेमू रैक में 16 कोच हैं। मेमू रैक का मानक संयोजन 16 कोच का ही होता है। बक्सर-पटना-फतुहा ट्रेन के पुराने कन्वेंशनल रैक में बैठने की क्षमता 1200 तथा खड़े होने की क्षमता लगभग 1200 होती थी। नए मेमू रैक में 1250 यात्री बैठ सकते हैं और लगभग 4000 लोग खड़े होकर यात्रा कर सकते है। मेमू रैक में चेन पुलिंग भी मुश्किल है।
अभी रफ्तार 130 किमी
गतकई दिनों से पिट रही संपूर्ण क्रांति की स्पीड 120 से बढ़ाकर 130 किलोमीटर प्रति घंटे की गई थी। दिल्ली से कानपुर के बीच इस ट्रेन को पिटने से बचाने के लिए पूर्व मध्य रेलवे के जीएम मधुरेश कुमार ने ईस्टर्न रेलवे के वरीय अधिकारियों के साथ बैठक भी की थी। इसमें ट्रेन को प्राथमिकता के तौर पर आगे निकालने पर सहमति बनी थी। इसके बावजूद ट्रेन की लेटलतीफी से यात्री परेशान हैं।
ये कुत्ता प्लेटफॉर्म पर कैसे पहुंच गया...। पटना जंक्शन के एक नंबर प्लेटफॉर्म पर एक कुत्ते को देखकर डीआरएम एनके गुप्ता भड़क गए। बाद में साथ रहे पदाधिकारियों के निर्देश पर आननफानन में कुत्ते को भगाया गया। डीआरएम पटना जंक्शन का औचक निरीक्षण करने पहुंचे थे। निरीक्षण के दौरान उन्होंने एक नंबर प्लेटफॉर्म से लेकर 10 नंबर तक का निरीक्षण किया। खासतौर से उन्होंने करबिगहिया साइड में बन रहे वाटर फाउंटेन को देखा। साथ ही मौके पर मौजूद अधिकारियों को आवश्यक निर्देश दिया। आरएमएस बिल्डिंग, पार्सल, टीटीई रेस्ट रूम, सर्कुलेटिंग एरिया रिटायरिंग रूम का भी मुआयना किया।
स्पीड बढ़ने के बावजूद संपूर्ण क्रांति एक्सप्रेस की चाल नहीं सुधर रही है। शुक्रवार को दिल्ली से रही इस ट्रेन को मुगलसराय से पटना पहुंचने में 4.30 घंटे लग गए। सुबह 6.55 में पटना जंक्शन पहुंचने वाली यह ट्रेन 9.45 बजे पहुंची। कानपुर से मुगलसराय के बीच भी यह कई जगहों पर रुकी। नाराज यात्रियों ने पहले कानपुर, फिर इलाहाबाद और मुगलसराय में हंगामा किया। पटना पहुंचे यात्रियों ने बताया कि कानपुर के बाद एसी बोगी में भी भीड़ बढ़ गई। क्षमता से अधिक यात्रियों के बोगी में घुसने से एसी भी ठीक से काम नहीं कर रहा था। यात्रियों का आरोप है कि टीटीई ने पैसे लेकर यात्रियों को एसी बोगी में चढ़ाया।बिहटा स्टेशन पर गुरुवार को रेलवे ट्रैक पर पटरी रखकर हंगामा उपद्रव के मामले में रेल पुलिस ने 150 अज्ञात के खिलाफ प्राथमिकी दर्ज की है। इन लोगों की गिरफ्तार के लिए आरपीएफ की टीम ने शुक्रवार को बिहटा आसपास इलाकों में छापेमारी की। रेल पुलिस इन उपद्रवियों की पहचान के लिए फुटेज खंगाल रही है। रेल पुलिस को कई फुटेज मिले हैं। हालांकि पुलिस ने गुरुवार को छापेमारी कर इस मामले में दो दर्जन लोगों को गिरफ्तार किया था। उन लोगों ने भी कइयों के नाम पता पुलिस को बताए हैं, जिस पर तहकीकात चल रही है। दानापुर आरपीएफ प्रभारी राजिकशोर कछवाहा ने बताया कि सीनियर कमांडेंट ने इसमें शामिल लोगों को गिरफ्तार करने के लिए दो-तीन टीमों का गठन किया है।
बिटा की घटना को बिहार दैनिक यात्री संघ ने दुर्भाग्यपूर्ण्ण बताया है। संघ के महामंत्री बीएन सहाय सचिव शोएब कुरैशी ने कहा कि मेमू सवारी गाड़ी में 16 बोगी रहने से यात्रियों को परेशानी हो रही है। बोगी बढ़ाने की मांग संघ ने की थी। लेकिन, रेल प्रशासन ध्यान नहीं दे रहा है।
सीपीआरओ के मुताबिक, गुरुवार को बिहटा में यात्रियों के हंगामे की वजह कुछ और थी। कुछ लोग कोच की कम संख्या को मुद्दा बनाकर नेतागिरी चमकाने का प्रयास कर रहे हैं। अगर समय रहते स्टेशन मास्टर एवं गरीब रथ के ड्राइवर ने सूझबूझ नहीं दिखाई होती, तो ट्रेन बेपटरी हो जाती। चेन पुलिंग करने में अब दिक्कत हो रही है, इसके चलते भी लोग विरोध कर रहे हैं। मेमू की सीटिंग व्यवस्था इस तरह होती है कि लोग बैठकर ताश नहीं खेल सकते, यह भी विरोध का एक कारण है।

242 views
Aug 04 (9:04PM)        

Inn aankhon mei tum jab se ho gaye goom   1910 blog posts   617 correct pred (96% accurate)  
Re# 1178268-1               Tags   Past Edits
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tash khelne mei dikkat ho rahi h....haha...
SK ka speedup hua hi ni...avi v 110 hi h..

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Aug 05 (6:04PM)        

MKS**   15298 blog posts   1696 correct pred (77% accurate)  
Re# 1178268-2               Tags   Past Edits
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Bifarna atyant jaruri tha..
Rail News
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Aug 01 (7:44AM)   मेल-एक्सप्रेस में अब एमएसटी नहीं आरक्षित टिकट पर यात्र करने वालों को हो रही थी परेशानी यात्री सुविधाओं को ध्यान में रखते हुए रेलवे ने लिया निर्णय        
 

Pp**   4637 news posts
Entry# 1175414   News Entry# 187707 **new            Tags   Past Edits
Aug 01 2014 (7:44AM)
Station Tag: Muzaffarpur Junction/MFP added by Pp**/36064

Aug 01 2014 (7:44AM)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by Pp**/36064

Aug 01 2014 (7:44AM)
Station Tag: Kanpur Central/CNB added by Pp**/36064

Aug 01 2014 (7:44AM)
Station Tag: Aligarh Junction/ALJN added by Pp**/36064

Aug 01 2014 (7:44AM)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by Pp**/36064

Aug 01 2014 (7:44AM)
Station Tag: Allahabad Junction/ALD added by Pp**/36064

Aug 01 2014 (7:44AM)
Station Tag: Patna Junction/PNBE added by Pp**/36064

Aug 01 2014 (7:44AM)
Station Tag: Muzaffarpur Junction/MFP added by Pp**/36064

Aug 01 2014 (7:44AM)
Station Tag: Darbhanga Junction/DBG added by Pp**/36064

Aug 01 2014 (7:44AM)
Station Tag: Bhagalpur Junction/BGP added by Pp**/36064
मंथली सीजन टिकट (एमएसटी) लेकर यात्र करने वाले यात्रियों के लिए बुरी खबर है। रेलवे ने एमएसटी पर मेल-एक्सप्रेस में यात्र करने पर पाबंदी लगा दी है। रेलवे ने आरक्षित टिकट पर यात्र करने वाले यात्रियों को होने वाली परेशानियों को देखते हुए ऐसा कदम उठाया है। एमएसटी की सुविधा...
Read more...
सिर्फ पैसेंजर ट्रेनों में मिलेगी। मेल-एक्सप्रेस ट्रेनों में एमएसटी की सुविधा बंद किए जाने के बाद यात्रियों की परेशानी काफी बढ़ गई है। 1एमएसटी पर अधिकांश वही लोग यात्र करते हैं, जिन्हें कार्यालय जाना होता है या फिर स्कूल-कॉलेज जाना होता है। लेकिन कई जगहों से समय पर कार्यालय, स्कूल-कॉलेज पहुंचने के लिए पैसेंजर ट्रेनें नहीं हैं। उदाहरण के लिए बांका से जो पैसेंजर ट्रेन भागलपुर के लिए आती है, उससे स्कूल-कॉलेज या कार्यालय समय पर पहुंचा नहीं जा सकता है। बांका-राजेंद्र नगर इंटरसिटी से अधिकांश लोग एमएसटी पर भागलपुर आते थे। लेकिन सुविधा बंद होने के बाद वहां के लोगों को परेशानी होनी शुरू हो गई है। ऐसी स्थिति साहिबगंज, कहलगांव, पीरपैंती, सुल्तानगंज आदि जगहों के लिए भी हो रही है। एक्सप्रेस ट्रेनों में एमएसटी की सुविधा मिलने का मामला गुरुवार को मालदा रेल मंडल के डीआरएम राजेश अर्गल के समक्ष भी उठा। इस मामले में डीआरएम ने स्पष्ट कहा कि यह निर्णय रेलवे बोर्ड का है। चाह कर भी वे कुछ नहीं कर सकते हैं। उन्होंने कहा कि कार्यालय के समय पैसेंजर ट्रेनों का परिचालन हो इसके लिए वे रेलवे बोर्ड को प्रस्ताव भेजेंगे।

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Aug 01 (7:46AM)        

Pp**   2795 blog posts   124 correct pred (80% accurate)  
Re# 1175414-1               Tags   Past Edits
Aug 01 2014 (7:47AM)
The decision had wide impact it if the news is true !!
The decision had wide impact if the news is true !!

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Aug 02 (11:54PM)        

APS**   3337 blog posts   17 correct pred (55% accurate)     Ph:+919435268733
Re# 1175414-2               Tags   Past Edits
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But MST carrying passsenger se Reservation Passenger ko problem to hoti hain.
they board in a group and create caos

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Aug 02 (11:56PM)        

NCR is pride of IR**   7933 blog posts   307 correct pred (66% accurate)  
Re# 1175414-3               Tags   Past Edits
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Welcome
General Travel
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Jul 31 (8:46AM)           

Shaikh Mohammed   1 blog posts  
Entry# 1174605               Tags   Past Edits
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Today (31/07/14) I Shaikh Mohammed Hanif, has a bad experience at aurangabad station in the morning.
I was in a queue on a 3rd counter where a black health railway staff was on duty. On my turn I had asked for a ticket of janshatabdi towards dadar very clearly. He ask me for Rs.140 which I paid to him and again I asked three times very politely to him "is this ticket for jan shatabdi?" He replied "its a super fast ticket" I asked "is it right ticket to travel in janshatabdi?" Being hyper he replied rudely "its an super fast ticket ull be fined if ull travel in janshatabdi" I said "then why did u gave me a wrong ticket, as I had already informed you that I need only jan shatabdi ticket" on that he went again hyper
...
Read more...
and shouted on me so rudely, I was so ambares that time, couldn't know what to do. He was shouting on me as am not an passenger but a begger for him. Finally I missed the train.
I don't know whether this feedback will make some action or no.
But still looking for a kind eye on it.
Thank you.

146 views
Jul 31 (8:51AM)        

Pp**   2795 blog posts   124 correct pred (80% accurate)  
Re# 1174605-1               Tags   Past Edits
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Thanks for sharing with us,
Please lodge a formal complaint at least at DRM office.

1 posts - Thu Jul 31, 2014 - are hidden. Click to open.
General Travel
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Jul 30 (9:20AM)   12577/Bagmati SF Weekly Express        

Aman Jha   148 blog posts   187 correct pred (75% accurate)  
Entry# 1173920               Tags   Past Edits
Jul 31 2014 (7:42AM)
Train Tag: Sanghamitra SF Express/12295 added by Pp**/36064
Back to back last week also Bagmati maintained it's time and even today arrived Jabalpur before time and is blasting towards Itarsi will reach before time at Itarsi as well because all trains like Pawan, Patna-ernakulam,Sanghamitra are all trailing Bagmati..... Cheers to Bagmati

1 posts - Wed Jul 30, 2014 - are hidden. Click to open.

194 views
Jul 30 (9:29AM)        

Pp**   2795 blog posts   124 correct pred (80% accurate)  
Re# 1173920-2               Tags   Past Edits
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And SCR does it most if gap is not big.

1 posts - Wed Jul 30, 2014 - are hidden. Click to open.

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Jul 31 (7:42AM)        

Pp**   2795 blog posts   124 correct pred (80% accurate)  
Re# 1173920-4               Tags   Past Edits
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Bagmati RT at BZA
Sangha 2+ hrs late and expected at 08:33 BZA
So today seems no chance for Sanghamitra up to SBC
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ARP Calculator

Reservations Open Today @ 8am for:
Trains with ARP 10 Dep on: Mon Sep 1, 2014
Trains with ARP 30 Dep on: Sun Sep 21, 2014
Trains with ARP 60 Dep on: Tue Oct 21, 2014

  
  

Rail News

New Trains

Site Announcements

  • Entry# 1193896
    Yesterday (10:23PM)


    The new IRI logo can now be seen. Actually, we are reluctant to make changes to the logo (for the sake of recognizability and consistency), but some very slight modification was done this time. Here is the post-facto rationalization of the logo: . 1. The Chakra is the Wheel symbolizing Transportation/Travel which...
  • Entry# 998985
    Feb 17 2014 (09:34PM)


    There was some persistent glitch, requiring us to stop and restart all the servers. This led to a 30 minute outage. Really sorry about that. Thanks for everyone's patience.
  • Entry# 996949
    Feb 15 2014 (09:22PM)


    There have been some reports that the IRI Atlas is not visible. This seems to be some problem at the Google Maps end. To resolve this, please log out and log back in, and everything should start working. Thanks.
  • Entry# 952669
    Jan 02 2014 (10:20AM)


    This is to notify all members that hereafter, topics on the subject of "Train xyz Running Empty ... # Seats Vacant ..." will be PROMPTLY DELETED. . Members of IRI need not worry themselves and lose sleep over "IR making losses". IR will take care of it. IR is, in all probability, monitoring their...
  • Entry# 932140
    Dec 12 2013 (01:34AM)


    Over the last month, several enhancements have been made to the IRI Atlas. Following are the salient points: . 1. Previously, the tracks were crude with many straight line segments. Only on clicking on the individual tracks, it would assume a finer form. Now, the tracks are refined even on the overview...
  • Entry# 914135
    Nov 22 2013 (09:32PM)


    -@all: There's been this recent concern raised by many about the so-called "race blogs", and how they are congesting the Forum. As per our long-standing policy, members are allowed to blog freely, so long as their posts are not offensive or of a repetitive spam nature. . Accordingly, the following changes are being...
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