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Tue Feb 21, 2017 19:57:06 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Tue Feb 21, 2017 19:57:06 IST
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Blog Posts by Ashish Sharma~
Page#    206 Blog Entries  next>>
General Travel
Dec 01 2016 (22:11)   18620/Dumka - Ranchi Intercity Express | DUMK/Dumka (3 PFs) | BKSC/WDM-3A/16745R

Ashish Sharma~   254 blog posts   867 correct pred (68% accurate)
Entry# 2077504            Tags   Past Edits
Dumka Railway station view
Platform 1- Dumka -Jasidih Pass (53552)
Platform 2- Dumka - Ranchi Intercity (18620)
Platform3 - Dumka - Bhagalpur Pass (53441)

Feb 08 2017 (17:36)
E®12367 Vikramshila Express 12368E®~   921 blog posts   56 correct pred (65% accurate)
Re# 2077504-1            Tags   Past Edits
WDP4D dik raha hai woh kaunsa train hai?

1 posts are hidden.
Rail News
Feb 06 2017 (22:32)   Railways to show green signal to a train in Andaman and Nicobar

Jayashree ❖ Amita*^   35468 news posts
Entry# 2155875   News Entry# 293280         Tags   Past Edits
A 240-KM broad-gauge railway line connecting two major islands, with bridges and stations along the coast, will be part of an ambitious rail link connecting Port Blair with Diglipur on the Andaman and Nicobar Islands — a first in the country that will bring the archipelago on the rail map.
The Railway Ministry is set to approve the project, which will connect the Union Territory’s capital city in the south with the largest town on the north Andaman island currently linked by a 350-km bus service that takes over 14 hours and a ship that takes around 24 hours. There is no air connectivity.
to an internal survey report of the ministry, the cost of the line will be Rs 2,413.68 crore with a negative rate of return on investment of -9.64 per cent. The Railways considers a line to be commercially viable if this figure is at least a positive of 12 per cent. But the ministry is set to approve this project owing to its “uniqueness and strategic importance”, according to documents reviewed by The Indian Express.
The ministry’s Planning and Finance directorates cleared the project last week saying it is desirable because “it is unique, away from the mainland, and has tourism potential.”
Giving a fillip to the rail link, the Union Territory administration has agreed to share 50 per cent of the project’s operational cost — or loss.
“As soon as the line is commissioned, tourism will see a jump from the current 4.5 lakh visitors a year to around 6 lakh a year, as per our estimates. So even though the railway survey shows a negative return, our assessment is otherwise. However, we have agreed to share the operational losses, if any,” Jagdish Mukhi, Lieutenant Governor of Andaman and Nicobar Islands, told The Indian Express.
According to the UT administration, the line has tourism potential and is of “immense strategic value” to the defence forces because Diglipur is just 300 km by sea from the southern coast of Myanmar — a broad-gauge train line from Port Blair to Diglipur will take three hours at the most.
The Railways’ Planning wing has suggested that the project may be taken up as part of the strategic lines it will build for Defence ministry, such as those in the border regions of the Northeast. The Finance arm has said that it may be taken up as a national project, like the Kashmir link, in which the general exchequer is billed. The Railway Board will take a final view on this issue soon.
The initial survey for the proposed line was completed in December 2014 but the plan was dropped. Last year, the project received a fresh push when the Railways updated the survey and the UT administration said it would chip in.
Among the major tourist attractions in Diglipur are the Ross and Smith islands. “These are just two of the main attractions. Lakhs of tourists take great pains to reach there from Port Blair every year. With the railway line in place, that part essentially become a part of the capital, beneficial to tourists, local residents and the defence forces,” said Mukhi

Feb 08 2017 (12:49)
Ashish Sharma~   254 blog posts   867 correct pred (68% accurate)
Re# 2155875-1            Tags   Past Edits
Which Rly. zone Port Blair to Diglipur line will come under?
Predictions: 2
confirm: 0
rac: 0
wl: 2
Journey: Thu Feb 09, 2017 @ 17:35
Class: Sleeper - SL   |   Tot Seats: Avbl 132   |   Charting: < 13:30
Travel: NDLS/New Delhi   to   JSME/Jasidih Junction   |   1220 km / 1531 km
12304/Poorva Express (via Patna) (PT)
Entry# 2155768

Posted by: Ashish Sharma~   254 blog posts   867 correct pred (68% accurate)
PNR: 242-xxxxxxx (E-Ticket)   |   Similar PNRs
Posted Status as of: Feb 08 2017 (11:04)
Passenger 1: Waitlist# 25 (Booking Status: W/L 31,TQ)
Total Fare:  700
Chart NOT Prepared
Please analyze this PNR, and predict the final Charting Status. Thanks.

Latest Status as of: Feb 09 2017 (01:17)
Passenger 1: Can/Mod (Booking Status: W/L 31,TQ)
Total Fare:  700
Chart NOT Prepared

Full PNR Status History (2 statuses)
Status as of: Feb 09 2017 (00:40)
Passenger 1: Can/Mod (Booking Status: W/L 31,TQ)
Total Fare:  700
Chart NOT Prepared

Status as of: Feb 08 2017 (11:19)
Passenger 1: Waitlist# 25 (Booking Status: W/L 31,TQ)
Total Fare:  700
Chart NOT Prepared

Feb 08 2017 (11:17)
Ashish Sharma~   254 blog posts   867 correct pred (68% accurate)
Re# 2155768-1            Tags   Past Edits
Any possibility of getting confirm of Tatkal WL25 tomorrow Poorva via Patna. Or I should go for the other train option.
General Travel
Dec 07 2016 (22:06)   02396/Anand Vihar - Dhanbad SpecialFare SF Special | ANVT/Anand Vihar Terminal (7 PFs)

Ashish Sharma~   254 blog posts   867 correct pred (68% accurate)
Entry# 2083664            Tags   Past Edits
Train number 02396 [Orig=07 Dec] has been rescheduled to start from ANVT at 22:50hrs (delayed by 3 hrs 30 mins)

Dec 07 2016 (22:23)
Aditya*^~   4252 blog posts   2413 correct pred (69% accurate)
Re# 2083664-1            Tags   Past Edits
Even in fog, performance of this train is not bad.

18 posts are hidden.

Feb 07 2017 (01:31)
Abhishek Kumar©~   9921 blog posts   4257 correct pred (74% accurate)
Re# 2083664-20            Tags   Past Edits
Should be Regularised but Railway Board is Not Approved yet.

7 posts are hidden.
Pic Upload
Jan 17 2017 (12:03)   DRGM/Deoragram (2 PFs)

Ashish Sharma~   254 blog posts   867 correct pred (68% accurate)
Entry# 2130057            Tags   Past Edits
Deoragram Station pic
General Travel
Jan 06 2017 (21:43)   53553/Jasidih - Dumka Passenger (UnReserved) | MHUR/Mohanpur (1 PFs)

Ashish Sharma~   254 blog posts   867 correct pred (68% accurate)
Entry# 2118269            Tags   Past Edits
This ticket remind me the old days of ticketing system of Indian railway.
Pic Upload
Jan 06 2017 (21:38)   MHUR/Mohanpur (1 PFs)

Ashish Sharma~   254 blog posts   867 correct pred (68% accurate)
Entry# 2118264            Tags   Past Edits
Pic-1 - Mohanpur station timetable and fare chart
Pic-2 - Station signboard
General Travel
Dec 29 2016 (08:47)   12303/Poorva Express (via Patna) (PT) | CNB/Kanpur Central (10 PFs)

Ashish Sharma~   254 blog posts   867 correct pred (68% accurate)
Entry# 2108823            Tags   Past Edits
Anyone who currently traveling on the 12303 Poorva Exp departed on 27th from Howrah running on diverted route. please suggest where train is now. Also share your experience.

Dec 29 2016 (08:49)
Indian Railways the life line of our Nation~   11280 blog posts   136 correct pred (83% accurate)
Re# 2108823-1            Tags   Past Edits
Bohot stops hai is train ke
Rail News
New Facilities/TechnologyER/Eastern  -  
Dec 13 2016 (10:11)   मार्च तक पूरा होगा साहिबगंज-कहलगांव दोहरीकरण

Ashish Sharma~   85 news posts
Entry# 2097785   News Entry# 288484         Tags   Past Edits
मालदा के डीआरएम मोहित सिन्हा ने साहिबगंज की रेल कॉलोनियों की हालत सुधारने की बात कही। वे यहां सोमवार को रेलवे स्टेशन सहित हेल्थ यूनिट, रवींद्र मंच, रेलवे जेनरल इंस्टीट्यूट, रेलवे मैदान आदि प्रतिष्ठानों का निरीक्षण करने आए थे। डीआरएम ने कहा कि दो स्वास्थ्य यूनिटों की हालत सुधारी जाएगी जिससे रेलकर्मियों को स्वास्थ्य सुविधा मिलेगी।उन्होंने बताया कि रेलवे के सभी प्रतिष्ठानों का कायाकल्प किया जाएगा। रेलवे इसके लिए योजनाबद्ध तरीके से काम कर रही है। कहा कि निरीक्षण का असल उद्देश्य संरक्षा, गुणवत्ता के साथ यात्रियों की सुरक्षा की व्यवस्था को सुचारू रूप देना है। डीआरएम ने बताया कि निरीक्षण में कई कमी पायी गई है। इनको दूर करने के लिए अधिकारियों को निर्देश दिया गया है। रेलवे के दोनों हेल्थ यूनिट को जल्द अपडेट किया जाएगा ताकि रेलवे कर्मी को बेहतर स्वास्थ्य लाभ मिल सके। रेलवे कॉलोनियों की हालत भी बदली जाएगी। एक नंबर प्लेटफॉर्म को दो नंबर से...
जोड़ना वाला नया आरओबी का काम अंतिम चरण में है। जल्द ही इसे शुरू किया जाएगा। वहीं रेलवे क्वार्टरों पर से अवैध कब्जा जल्द ही हटाया जाएगा। रेलवे जेनरल इंस्टीट्यूट, रवींद्र मंच व मैदान का जीर्णोद्धार किया जाएगा। रेल कर्मियों व यात्रियों को शुद्ध पेयजल मिले इसके लिए वाटर ट्रीटमेंट प्लांट की जांच करा कर इसे फिर से चालू किया जाएगा। स्टेशन परिसर में एटीएम लगाने के लिए सभी बैंकों को आमंत्रण पत्र भेजा जाएगा। एक सवाल के जवाब में डीआरएम ने कहा कि साहिबगंज से कहलगांव तक दोहरीकरण का कार्य मार्च 2017 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। वहीं कहलगांव से भागलपुर तक मार्च 2018 तक दोहरीकरण कार्य पूरा कर लिए जाने की संभावना है। रेलवे पश्चिमी फाटक पर प्रस्तावित आरओबी के लिए जिला प्रशासन से जल्द वार्ता की जाएगी। स्वच्छता के सवाल पर डीआरएम ने कहा कि रेलवे कर्मी बेहतर ढंग से इसके लिए प्रयास कर रहे हैं। लोगों को भी इसके लिए जागरूक होकर रेलवे को सहयोग करना चाहिए। सबके प्रयास से ही स्वच्छता का सपना साकार होगा। रैक लो¨डग में होने वाले प्रदूषण पर डीआरएम ने संज्ञान लेने की बात कही। निरीक्षण के दौरान ईस्टर्न रेलवे मेंस यूनियन व मेंस कांग्रेस के विक्रम तिवारी, अनिल कुमार राय आदि ने डीआरएम को रेलवे क्वार्टर, नाली की समस्या सहित रेल कॉलोनियों से जुड़ी समस्याओं की ओर ध्यान दिलाया। डीआरएम ने उक्त समस्याओं का जल्द निदान कराने का भरोसा दिलाया है। मौके पर एसएस केपी सिंह सहित अन्य अधिकारी मौजूद थे।

Dec 20 2016 (20:11)
mksald123   484 blog posts
Re# 2097785-1            Tags   Past Edits
March tak ho to bahut achchhe hai
Rail News
Other NewsECR/East Central  -  
Dec 13 2016 (09:59)   दरभंगा में ट्रैक पर बैठकर मोबाइल देख रहे तीन युवक कटे, दो की मौत

©The Dark Lord™~   26 news posts
Entry# 2089368   News Entry# 288479         Tags   Past Edits
लहेरियासराय (दरभंगा) संवाद सूत्ररेलवे ट्रैक पर बैठ मोबाइल देखते तीन युवक सोमवार देर शाम 8:15 बजे ट्रेन की चपेट में आ गए। दो की कटने से मौत हो गयी। तीसरा युवक भी गंभीर रूप से घायल है। उसे डीएमसीएच में भर्ती कराया गया। घटना दोनार रेलवे गुमटी से सौ मीटर दक्षिण स्थित जामा मस्जिद के पास की है। मृतकों में सदर थाने के भेलुचक निवासी मो. उस्मान का पुत्र मो. उमर (20) व दोनार निवासी मो. शुयैब का पुत्र मो. सुहैल (20) शामिल हैं। बहादुरपुर थाने के मिलकीचक निवासी मो. शमीम के पुत्र मो. सागर (20) को गंभीर हालत में उसके परिजन निजी अस्पताल में ले गए। प्रत्यक्षदर्शियों के मुताबिक, देर शाम समस्तीपुर से दरभंगा की तरफ डीएमयू पैसेंजर ट्रेन आ रही थी। इस बीच तीनों युवक दोनार गुमटी से सटी जामा मस्जिद के पास रेलवे ट्रैक पर बैठकर मोबाइल पर इंटरनेट सर्फिंग कर रहे थे। कुहासे व आसपास में लाउडस्पीकर...
बजने के कारण उन्हें ट्रेन आने की आवाज सुनाई नहीं दी और तीनों ट्रेन की चपेट में आ गए। इसमें मो. उमर के शरीर के टुकड़े-टुकड़े हो गए। उसकी मौत घटनास्थल पर ही हो गई। इस हादसे में घायल मो. सुहैल व मो. सागर को गंभीर हालत में डीएमसीएच में भर्ती कराया गया। वहां पर मो. सुहैल की मौत इलाज के दौरान हो गई। हादसे की सूचना मिलते ही मृतक के परिजनों में कोहराम मच गया। सभी बदहवास हाल में अस्पताल परिसर में भागते-भागते पहुंचे। मो. सागर को उसके परिजन निजी अस्पताल में ले गए, जहां उसकी हालत चिंताजनक बनी हुई है। बेता ओपी की पुलिस व जीआरपी अधिकारियों ने घटनास्थल पर पहुंच कर मामले की जांच शुरू कर दी है। आसपास के लोगों की मानें तो इन युवकों की प्रतिदिन रेल ट्रैक पर बैठकर मोबाइल देखने की आदत थी। रोज की भांति सोमवार को तीनों ट्रैक पर बैठे मोबाइल देख रहे थे। देखें ले

Dec 13 2016 (10:04)
Ashish Sharma~   254 blog posts   867 correct pred (68% accurate)
Re# 2089368-1            Tags   Past Edits
Whatever happened to them is right and due to there fault

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