फिर भूल जाओ ,गोंदिया बायपास लाइन बनने का इंतजार करो या एक ही विकल्प है , NSCB इतवारी - नागभीड गेज कन्वर्जन पूर्ण होने के बाद रायपुर की ट्रेनें via नैनपुर,सिवनी,छिंदवाड़ा,NSCB इतवारी,उमेद,नागभीड,गोंदिया,दुर्ग ; वाया नैनपुर, बालाघाट,कटंगी, तुमसर,NSCB इतवारी,उमेद,नागभीड,गोंदिया,दुर्ग नई ट्रेनें चला सकते है, atleast गोंदिया के लोको reversal से बचे रहेंगे। अगर लोको reversal में इतनी ही दिक्कत है नैनपुर,बालाघाट,छिंदवाड़ा,तुमसर में वहां भी बायपास लाइन बना लो। हो सके आपके महू खंडवा अकोला गेज कन्वर्जन के साथ साथ अकोला बायपास लाइन भी बने।
या फिर
इसकी जगह अमृत भारत एक्सप्रेस चालू हो।
या...
more... फिर
जो जबलपुर दुर्ग ट्रेन चल रही थी उसको पुनः प्रारंभ करके इसको गोंदिया, बालाघाट, नैनपुर, सिवनी के रास्ते छिंदवाड़ा तक विस्तार किया जाए।
अब हो सकता है इस वंदे भारत एक्सप्रेस में जबलपुर से तो नही लेखिन नैनपुर, बालाघाट से भर सकती है क्योंकि उनके पास विकल्प नही है जैसे इंदौर नागपुर वंदे भारत एक्सप्रेस।