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Sat May 28, 2016 07:34:06 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Sat May 28, 2016 07:34:06 IST
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Trains in the News    Stations in the News   
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Today (7:33AM)  ‘Railway zone alone ensures overall progress of N. Andhra’ (www.thehindu.com)
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Commentary/Human InterestECoR/East Coast  -  

News Entry# 269243     
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Posted by: rdb*^  118090 news posts
The backward districts of Vizianagaram and Srikakulam will witness some semblance of development only if the Centre sanctions a new railway zone for the State with headquarters in Visakhapatnam, opine leaders of various political parties.
While stating that the sanction of the third railway line between Vizianagaram and Titlagarh will spur growth, they insist that separate railway zone alone ensures overall progress.
The Centre would spend Rs.2,335 crore for the third railway line covering 264 km. It is expected spur economic and industrial progress in Vizianagaram district.
“It
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is the responsibility of the Central government to sanction separate railway zone with Visakhapatnam as headquarters as promised in the A.P. Reorganisation Act. The new railway line is a welcome decision, but it is not everything,” says former MP Botcha Satyanarayana while speaking to The Hindu over phone.
“Employment opportunities can be created in north Andhra only if the railway zone is sanctioned. Establishment of a coach factory can also be considered. A few more trains can be originated from Visakhapatnam. All stations, including Vizianagaram and Srikakulam, can be modernised,” says Lok Satta Party State general secretary Bhisetty Babji.
“Many industries would come if cargo transport facility is available in the backward areas. That is why the TDP is seeking separate railway zone with Visakhapatnam as headquarters. We will continue to highlight the issue in Parliament, says Srikakulam MP Kinjarapu Rammohan.
“North Andhra students are unable to land jobs in the Railways due to domination of other States. The students are not even allowed to write the examination in Bhubaneswar and other places. Separate railway zone will certainly help students of Srikakulam districts to a great extent,” said YSR Congress Srikakulam district president Reddi Shanti.
  
Today (7:30AM)  Trying to take Railways out of ICU, says Prabhu (www.thehindu.com)
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Commentary/Human Interest

News Entry# 269242     
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Posted by: rdb*^  118090 news posts
Regulatory framework being set up to decide passenger, cargo fare structure
Stating that the Railways had been in “deep trouble” for more than two decades, Union Minister Suresh Prabhu on Friday said efforts were on to take the public transporter “out of the ICU” and stabilise it.
He said a regulatory framework was being set up to decide passenger and cargo fare structure.
“The
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Railways was in deep trouble not now but for the last 20-30 years. That is what the report of the Rakesh Mohan committee dealing with financial aspects of the sector has said. So, now we are trying to create a situation where the Railways will be able to breathe well,” he said.
Asked whether the national transporter was still in the ICU, he said, “We are trying to take it out of the ICU.”
The Rakesh Mohan Committee in its report in 2001 said the Railways’ financial situation was extremely difficult and suggested new strategy for revenue generation.
Outlining the measures taken by the government to make the Railways robust, Mr. Prabhu said, “In order to survive, it needs to revamp its operation. We are working on it. We are making it sure that the Railways will be an engine of growth in the next few years. We are putting all our efforts into it.”
Asked about the Railways’ strategy since loadings were falling, he said a capacity to handle 1.2 billion tonnes of cargo would be created in the coming years.
Cargo handling
“Freight [traffic] falling is not in our hands, it depends on the growth of the core sector. When core sector grows, freight will also grow. But we are ready to handle 1.2 billion tonnes of cargo. In the Railways’ history, for the first time, we have created such a handling capacity ahead of its demand. So now cargo has to come,” he said.
Asked whether the Railways was considering hiking passenger fare since the freight was not picking up and passenger growth rate was also not high, Mr. Prabhu said the regulatory authority would decide on it.
“We are setting up a regulatory framework for fare decision. The regulator will decide what should be the fare,” he said. — PTI
  
Today (7:24AM)  REAL OR FLORAL? (www.thehindu.com)
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Commentary/Human InterestSR/Southern  -  

News Entry# 269241     
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Posted by: rdb*^  118090 news posts
FLOWERSHOW Floral replica of Chennai Central Station at flower show
Udhagamdnalam : A floral replica of Chennai Central Station, with a length of 68 feet and a sparrow couple made in flower are the main attrations of the 120 th annual flower show which began here today.
The 3—foot tall and 10 feet wide railway station, made of over one lakh coronation flowers, is the major attraction at the flower show inaugurated by Tamil Nadu Agriculture minister, Duraikkannu.
Another
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major attraction is sparrow couple, seeing face to face, which is at 10 feet length and standing six feet high.
Over four lakh flowers, including from foreign countries, are arranged in more than 1,500 pots at the 3—day show. PTI CORR NVM RC 05271501
  
Yesterday (10:39PM)  Trying to take railways out of ICU: Suresh Prabhu (www.sify.com)
News Entry# 269240     
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Posted by: सबका साथ सबका विकास  147 news posts
New Delhi: Railway Minister Suresh Prabhu on Friday said efforts are on to take the public transporter 'out of the ICU' and create a situation where it can breathe well. "The railways was in deep trouble not now but in the last 20-30 years. That is what the Rakesh Mohan committee report had said. So now we are trying to create a situation where the railways will be able to breathe well," he said. Asked whether the national transporter is still in the ICU, he said, "We are trying to take it out of the ICU." On measures to make it robust, Prabhu said, "In order to survive, the railways needs to revamp its operation. We are working on it. We are making it sure that the railways will be an engine of growth in the next few years. We are putting all our efforts into it." To a question about...
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the railways' strategy since loadings are falling, the minister said a capacity to handle 1.2 billion tons of cargo will be created in the coming years. "Freight (traffic) falling is not in our hands, it depends on the growth of the core sector. When core sector grows freight will also grow. But we are ready to handle 1.2 billion tons of cargo. In the railways' history for the first time, we have created such a handling capacity ahead of its demand. So now cargo has to come," he said. Asked whether the railways is considering hiking passenger fare since the freight is not picking up and passengers growth rate is also not high, Prabhu said the regulatory authority will decide on it. "We are setting up a regulatory framework for fare decision. The regulator will decide what should be the fare," he said. On certain trains being introduced recently with increased fare, he hinted at a possible separate fare structure for the new services. "We are starting four new products - Humsafar, Tejas, Antodaya and Uday. All these products will look at how to increase market share of the railways," the minister said. While the fare of recently launched Gatimaan Express is 25 per cent higher than Shatabdi, Mahamana Express was started with 15 per cent more than the regular train fare. According to Rail Budget proposals, Humsafar would be fully air-conditioned third AC service with an optional service for meals. Tejas, on the other hand, will showcase the future of train travel in India with operating speeds of 130 kmph and have on-board services such as entertainment, local cuisine, Wi-Fi. The railways also propose introduction of overnight Utkrisht Double-decker Air-conditioned Yatri (UDAY) Express on the busiest routes, which has the potential to increase carrying capacity by almost 40 per cent. There is also a proposal for the introduction of Antyodaya Express, a long-distance, fully unreserved, super-fast train service, for the common man to be operated on dense routes. The railways which has a huge amount of data as it operates around 11000 trains and carries about more than 2 crore passengers per day, is planning to monetise its data. "It is the first time in the world we are doing it... monetising of the data. We are taking help of experts to do it," Prabhu said. Asked whether sharing data will be construed as compromising the privacy of railway customers, he said, "This is called operations data, not passenger data. There will be no compromise on privacy in any way." Asked if IRCTC data on passengers will be monetised, he said, "It will be operations data and not passenger data. Nobody is interested in IRCTC data. We will monetise operations data. You will come to know when we will do it. This is nothing to do with IRCTC data."
  
Yesterday (9:35PM)  गंदगी देख एडीआरएम ने खुद संभाली झाड़ू (epaper.jagran.com)
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Other NewsNER/North Eastern  -  

News Entry# 269239     
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May 27 2016 (9:35PM)
Station Tag: Gonda Junction/GD added by ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~*^~/206964

Posted by: ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~  2867 news posts
रेलवे स्टेशन पर स्वच्छता के बारे में जागरूक करते एडीआरएम मुकेश कुमार साथ में अन्य
6कर्मचारियों व रेल यात्रियों को किया सफाई के प्रति जागरूक 16प्रतीक्षालय, पार्सल घर, बुकिंग ऑफिस व टिकट घर को देखा
निरीक्षण
एडीआरएम के आहट पर भगाए गए वाहन1गोंडा: एडीआरएम के आने की सूचना मिलते ही स्टेशन के बाहर खड़े प्राइवेट वाहनों, रिक्शा वालों को सकरुलेटिंग एरिया ये बाहर खदेड़ा
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जाने लगा। वहीं प्लेटफार्म पर लोगों के टिकट की जांच भी हुई। 14
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संवादसूत्र, गोंडा: एडीआरएम मुकेश ने गुरुवार को स्टेशन की साफ सफाई का औचक किया। उन्होंने यात्री प्रतीक्षालय, पार्सल घर, बुकिंग आफिस व टिकट घर को देखा और आलमारी व दराज के पीछे बिखरी गंदगी देखकर नाराजगी जताई। यही नहीं, अव्यवस्थाओं को देख उन्होंने खुद झाड़ू संभाल स्वच्छता अभियान की शुरुआत की। वहीं यात्रियों व कर्मचारियों को सफाई के प्रति जागरुक किया। साफ सफाई के लिए प्रेरित करते हुए उन्होंने लोगों को इससे होने वाले फायदे गिनाए।1एडीआरएम के स्टेशन पर पहुंचने का कार्यक्रम रेल कर्मचारियों को तब मालूम पड़ा कि जब हाबड़ा काठगोदाम ट्रेन के स्टेशन पर पहुचने में सिर्फ एक घंटे बाकी बचे थे। सूचना मिलने पर सफाई कर्मियों को उनके आगमन की जानकारी दी गई। जब तक कर्मचारी मोर्चा संभालते तब तक वह आ गए। उन्होंने स्टेशन के साफ सफाई का किया। बुकिंग ऑफिस में उन्होंने जांच की तो आलमारी व दराज में गंदगी मिली। खिड़की से बाहर की ओर लगी पान की पीक देखकर वे नाराज हुए। उन्होंने खुद झाड़ू लगाकर सफाई करनी शुरू कर दी। इसके बाद सफाई कर्मचारियों ने सफाई का मोर्चा संभाल लिया। स्टेशन पर आए स्काउट गाइड के कैडेटों के साथ मिलकर उन्होंने सफाई जागरुकता अभियान की शुरुआत कराई जो अब पखवारे भर चलेगी। इस दौरान स्टेशन अधीक्षक एएन मिश्र की मौजूदगी रही
  
Yesterday (9:30PM)  रोजा-बुढ़वल रेल ट्रैक का दोहरीकरण होगा,गोंडा, गोरखपुर से लखनऊ की ओर आने वाली कुछ ट्रेनें इस रूट से सीधे दिल्ली व आगे के लिए जा सकेंगी (epaper.navbharattimes.com)
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New Facilities/TechnologyNER/North Eastern  -  

News Entry# 269238   Blog Entry# 1867198     
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May 27 2016 (9:30PM)
Station Tag: Gorakhpur Junction/GKP added by ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~*^~/206964

May 27 2016 (9:30PM)
Station Tag: Barabanki Junction/BBK added by ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~*^~/206964

May 27 2016 (9:30PM)
Station Tag: Gonda Junction/GD added by ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~*^~/206964

May 27 2016 (9:30PM)
Station Tag: Sitapur Cantt./SCC added by ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~*^~/206964

May 27 2016 (9:30PM)
Station Tag: Roza Junction/ROZA added by ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~*^~/206964

Posted by: ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~  2867 news posts
केंद्रीय कैबिनेट के फैसले
"1486.46 करोड़ मंजूर, जल्द शुरू होगा काम•लखनऊ से वाया सीतापुर ट्रेनें बढ़ेंगी। बाराबंकी और मुरादाबाद जिलों को भी फायदा होगा।
•गोंडा, गोरखपुर से लखनऊ की ओर आने वाली कुछ ट्रेनें इस रूट से सीधे दिल्ली व आगे के लिए जा सकेंगी।
•ऐशबाग से सीतापुर होकर दिल्ली, अम्बाला व देहरादून की ट्रेनों को सीतापुर से रोजा की ओर जाने
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के लिए लाइन मिल जाएगी।
ये होंगे फायदे
• विसं, नई दिल्ली : यूपी इलेक्शन मोड में आ चुका है तो केंद्र सरकार का फोकस भी प्रदेश पर होने लगा है। लखनऊ को स्मार्ट सिटी की लिस्ट में जगह देने के बाद अब यूपी को केंद्र सरकार की ओर से एक और तोहफा मिला है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अगुआई में कैबिनेट कमिटी ने यूपी में रोजा-सीतापुर कैंट-बुढ़वल की ब्रॉडगेज लाइन की डबलिंग करने की परियोजना को मंजूरी दे दी। कैबिनेट कमिटी ने इसके अलावा रेल लाइनों की डबलिंग और ट्रिपलिंग के चार और प्रॉजेक्ट्स को भी मंजूरी दी।

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Today (2:26AM)
Biggest Race Blog on IRI Entry 1865938~   12635 blog posts   5926 correct pred (72% accurate)
Re# 1867198-3            Tags   Past Edits
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lko ko bypass krne waali line b toh bn rhi thi
  
Yesterday (9:28PM)  मेट्रो के भूमिगत स्टेशन में बनेगा म्यूजियम (epaper.jagran.com)
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Other NewsNR/Northern  -  

News Entry# 269237     
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May 27 2016 (9:28PM)
Station Tag: Lucknow Charbagh NR/LKO added by ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~*^~/206964

Posted by: ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~  2867 news posts
6कोच का मॉडल, डिपो, कास्टिंग यार्ड में काम दिखाती पिक्चर गैलरी भी होगी
6कोच का मॉडल, डिपो, कास्टिंग यार्ड में काम दिखाती पिक्चर गैलरी भी होगी
बेहतर प्रयास
लखनऊ मेट्रो से जुड़े हर पहलू से हो सकेंगे रूबरू 1
कुछ
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इस तरह इतिहास का होगा ब्योरा1म्यूजियम में नार्थ साउथ कारीडोर के अंतर्गत ट्रांसपोर्ट नगर से चारबाग तक प्राथमिक सेक्शन चयनित किया गया है। इसमें रूट की लंबाई के साथ ही एलीवेटिड स्टेशनों में ट्रांसपोर्ट नगर, कृष्ण नगर, सिंगार नगर, आलमबाग, आलमबाग बस अड्डा, मवइया, दुर्गापुर व चारबाग स्टेशन, हुसैनगंज, सचिवालय, हजरतगंज स्टेशन से होते हुए मुंशी पुलिया तक का जिक्र होगा। प्रोजेक्ट पर 6,880 करोड़ रुपये खर्च होने के साथ ही धनराशि किन-किन संस्थाओं से मिली, इसका भी जिक्र होगा। 14
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अंशू दीक्षित, लखनऊ 1अपने इतिहास को जिंदा रखने के लिए मेट्रो के नार्थ साउथ कॉरीडोर स्टेशनों में एक बेहतरीन म्यूजियम बनाने जा रहा है। म्यूजियम में लखनऊ मेट्रो रेल कॉरपोरेशन का पूरा इतिहास होगा। इसमें शुरुआत कहां से हुई और प्राथमिक सेक्शन व कारीडोर कौन सा पूरा हुआ। सफर में कैसे-कैसे मोड़ आए और मेट्रो संचालन में किसका महत्वपूर्ण योगदान रहा। यह सब म्यूजियम में संजोया जाएगा। चारबाग से मुंशी पुलिया के बीच एक स्टेशन म्यूजियम के लिए चुना जाना है। इनमें सचिवालय और हजरतगंज स्टेशन चर्चा में हैं। अंतिम निर्णय लखनऊ मेट्रो रेल कारपोरेशन के अधिकारी प्राथमिक सेक्शन का काम पूरा होने के बाद करेंगे। 1लखनऊ मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (एलएमआरसी) दिल्ली के पटेल चौक में विकसित किए गए म्यूजियम की तर्ज पर लखनऊ में भी म्यूजियम बनाएगा। पटेल चौक का म्यूजियम भूमिगत स्टेशन में विकसित किया गया है। यहां दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन से जुड़ा अधिकांश इतिहास है। इसी तर्ज पर लखनऊ में भी भूमिगत स्टेशन में म्यूजियम पूरी तरह वातानुकूलित बनाने की योजना है। इस म्यूजियम में पाइल कैप और पियर कैप मॉडल के ऊपर मेट्रो का संचालन दिखाया जाएगा। ट्रैक बिछाने से लेकर ओवर हेड इलेक्टिक वायर कैसे बिछाया गया है, उसका वीडियो भी म्यूजियम में चलाया जाएगा। 1कोच निर्माण, असेंबिलिंग की होंगीं तस्वीरें 1मेट्रो म्यूजियम में अपने संस्मरण रखने के लिए समय-समय पर फोटोग्राफी कराने के साथ ही मेट्रो के मॉडल, थ्री-डी प्रजेंटेशन की फोटोग्राफी, चेन्नई के श्री सिटी में कोचों का निर्माण, मेट्रो डिपो में कोचों की असेंबिलिंग, मेट्रो कर्मियों को प्रशिक्षण देने जैसी तस्वीरें म्यूजियम में पेश की जाएंगी। म्यूजियम में सीएम, मेट्रो मैन व मुख्य सचिव द्वारा समय-समय पर किए गए कार्यो का लोकार्पण व निरीक्षण को भी स्थान दिया जाएगा।
  
Yesterday (9:23PM)  गलत सिस्टम पर दौड़ रहीं ट्रेनें ,रिकार्ड सुधारने के लिए ट्रेनों की लेट लतीफी का खेल,प्लेटफार्म खाली, लेकिन मिल रही ट्रेनों के स्टेशन पहुंचने की जानकारी (epaper.jagran.com)
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Other NewsNR/Northern  -  

News Entry# 269236     
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May 27 2016 (9:24PM)
Station Tag: Lucknow Junction NER/LJN added by ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~*^~/206964

May 27 2016 (9:24PM)
Station Tag: Lucknow Charbagh NR/LKO added by ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~*^~/206964

May 27 2016 (9:24PM)
Train Tag: Chandigarh - Lucknow SF Express/12232 added by ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~*^~/206964

May 27 2016 (9:24PM)
Train Tag: Chennai Central - Lucknow (Gomtisagar) Express/16093 added by ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~*^~/206964

Posted by: ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~  2867 news posts
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इसलिए भी बढ़ी मुसीबत1
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निशांत यादव, लखनऊ 1अपनी ट्रेनों की लेटलतीफी की स्थिति रेलवे बोर्ड के सामने बेहतर करने के लिए उत्तर और पूवरेत्तर मंडल अब आंकड़ों की
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बाजीगरी पर उतर आए है। रेलवे ट्रेनों के लखनऊ पहुंचने से पहले ही उसे यहां आने की स्थिति फीड कर रहा है। इससे उन यात्रियों को दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है जो रेलवे की इस गलत फीडिंग को सही मानकर स्टेशन पर भटक रहे हैं।1गुरुवार सुबह लखनऊ जंक्शन पर राप्ती सागर एक्सप्रेस की वास्तविक स्थिति की फीडिंग में 29 मिनट का खेल हो गया। तिरूवनंतपुरम से गोरखपुर जाने वाली ट्रेन 12512 राप्ती सागर एक्सप्रेस के लखनऊ जंक्शन के प्लेटफार्म एक पर पहुंचने का समय सुबह 10:39 बजे दर्शा दिया गया। यात्री जब लखनऊ जंक्शन पहुंचे तो पता चला कि ट्रेन आयी ही नहीं है। यह ट्रेन 11:10 बजे लखनऊ जंक्शन पर पहुंची। दरअसल रेल मंत्री ट्रेनों की लेटलतीफी को लेकर बहुत सख्त हैं। उन्होंने सभी जोनल मुख्यालयों को ट्रेनों को सही समय पर चलाने के निर्देश दिए हैं। सभी जोनल मुख्यालय अपने मंडल मुख्यालयों से प्रतिदिन ट्रेनों की लेट लतीफी की रिपोर्ट मांगते हैं। मंडल प्रशासन ट्रेनों को अधिक देर से यदि दर्शाते हुए उसकी रिपोर्ट बोर्ड को भेजेगा तो माना जाएगा कि समय परिचालन की स्थिति बेहतर नहीं है। इस कारण अपना रिकॉर्ड कागजों पर बेहतर करने के लिए रेलवे अब ट्रेनों के देर से आने की गलत सूचना फीड कर रहा है। यदि ट्रेन एक घंटा लेट आ रही है तो उसे 15 से 25 मिनट तक ही लेट फीड दिखाकर ट्रेन को चारबाग स्टेशन और लखनऊ जंक्शन पर पहुंच जाने की गलत सूचनाएं दी जा रही हैं। 1केस एक : ट्रेन 16093 चेन्नई एक्सप्रेस लखनऊ बुधवार को रात 9.11 बजे अमौसी से निकली। रात 10:29 बजे रेलवे ने ट्रेन को लखनऊ जंक्शन पहुंचने की जानकारी फीड कर दी। लखनऊ जंक्शन पर खड़े यात्रियों के परिचित यह गलत जानकारी देख परेशान हो गए। ट्रेन लखनऊ 10:45 बजे पहुंची। 1केस दो : गुरुवार सुबह ट्रेन 12232 चंडीगढ़ एक्सप्रेस को 15 मिनट की देरी से 9:05 बजे चारबाग पहुंचने की जानकारी नेशनल ट्रेन इंक्वायरी सिस्टम में फीड हो गई। सुबह 9:30 बजे ट्रेन की पोजीशन अपडेट की यह स्थिति देख यात्री स्टेशन पर खड़े रहे और ट्रेन 9:49 बजे चारबाग पहुंची।6रिकार्ड सुधारने के लिए ट्रेनों की लेट लतीफी का खेल16प्लेटफार्म खाली, लेकिन मिल रही ट्रेनों के स्टेशन पहुंचने की जानकारीटेन के लखनऊ से एक स्टेशन करीब आते ही एनटीईएस कंट्रोल बोर्ड से पोजीशन लेकर ट्रेन के लखनऊ पहुंचने में लगने वाले संभावित समय के हिसाब से फीडिंग कर देता है। कई बार ट्रेन चारबाग के करीब के होम सिग्नल पर खड़ी हो जाती है। जिससे यह फीडिंग गलत साबित हो रही है। बरेली-वाराणसी एक्सप्रेस सहित तीन ट्रेनों में यह शिकायतें मिल रही हैं। इसकी जांच की जाएगी। 1ल्लअजीत कुमार सिन्हा, सीनियर डीसीएम1उत्तर रेलवे1जब ट्रेन एक स्टेशन से दूसरे स्टेशन को जाती है तो उसके पहुंचने के संभावित समय को देखते हुए अंतिम रूप से फीडिंग हो जाती है। कई बार ट्रेन बीच रास्ते खड़ी हो जाती है इस कारण यह गड़बड़ी होती है। 1ल्लआलोक श्रीवास्तव, जनसंपर्क अधिकारी पूवरेत्तर रेलवेरेलवे अपने जोनल और मंडल की ट्रेनों को प्राथमिकता देता है। कानपुर से पुष्पक एक्सप्रेस, चेन्नई एक्सप्रेस सहित पूवरेत्तर रेलवे की कई ट्रेनों के छूटने के बाद उनको उत्तर रेलवे का कंट्रोल बीच रास्ते रोक देता है। भले ही उत्तर रेलवे इन ट्रेनों के आगे अपनी मालगाड़ियां ही क्यों न चला दे। बुधवार को आगरा इंटरसिटी को अमौसी स्टेशन पर एक घंटा रोककर चलाया गया। जबकि चेन्नई एक्सप्रेस भी 45 मिनट तक रोकी गई। इन टेनों को पूवरेत्तर रेलवे के लखनऊ जंक्शन पर आना होता है। इसी तरह लखनऊ से जाने वाली ट्रेनों को कानपुर आउटर पर गंगा पुल के पास 40 से 50 मिनट तक रोक दिया जाता है। 1इसलिए भी बढ़ी मुसीबत
  
Yesterday (9:20PM)  उतरेठिया में पकड़े 224 बेटिकट रेलयात्री (epaper.navbharattimes.com)
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News Entry# 269235     
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May 27 2016 (9:20PM)
Station Tag: Lucknow Charbagh NR/LKO added by ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~*^~/206964

May 27 2016 (9:20PM)
Station Tag: Utraitia Junction/UTR added by ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~*^~/206964

Posted by: ☆अलविदा मीटरगेज☆*^~  2867 news posts
अधिकारियों ने 70 हजार रुपये जुर्माना वसूला
रेलवे में बेटिकट यात्रियों को पकड़ने के लिए डीआरएम भी पहुंचे।•प्रसं, लखनऊ : उत्तर रेलवे के डीआरएम एके लाहोटी ने गुरुवार को राजधानी के उतरेठिया स्टेशन पर सीनियर डीसीएम और डीसीएम के साथ खुद टिकट चेकिंग की। जनता एक्सप्रेस में जहां सेना भर्ती में शामिल होकर लौट रहे 24 बेरोजगार एक साथ पकड़े गए, वहीं कई वर्दीधारी भी पकड़े गए। डीआरएम ने कई ट्रेनों के एसी और जनरल कोचों में पैसेंजर्स से सेवाओं के बारे में भी जानकारी ली।
उतरेटिया रेलवे स्टेशन पर गुरुवार सुबह
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डीआरएम की टीम का टिकट चेकिंग अभियान शुरू किया। चेकिंग टीम देखकर कई यात्री टॉयलेट में छिप गए। यात्रियों को डीसीएम अमिताभ कुमार ने बाहर निकलवा कर चालान किया। महिला डिब्बों में भी कई बेटिकट यात्री सफर करते हुए पकड़े गए। कई अवैध वेंडरों को भी चेकिंग टीम ने पकड़कर मैजिस्ट्रेट के पास भेज दिया। टीम ने 224 यात्रियों से 70,565 रुपए जुर्माना वसूला।
  
रेलवे स्टेशन पर यात्रियों को पानी देने के लिए खड़ी छात्रएं।
हमसफर सप्ताह16 1 14
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जागरण संवाददाता, गोरखपुर : रेल मंत्रलय के निर्देश पर गुरुवार से भारतीय रेलवे में ‘हमसफर सप्ताह’ की शुरुआत हुई। पूवरेत्तर रेलवे में भी पहले दिन रेलवे स्टेशन पर स्वच्छता अभियान चलाया गया। महाप्रबंधक राजीव मिश्र ने अभियान की शुरुआत की। साथ ही स्टेशन पर
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सफाई व्यवस्था का निरीक्षण करते हुए आवश्यक दिशा-निर्देश जारी किया। 1महाप्रबंधक ने मौके पर मौजूद वरिष्ठ रेल अधिकारियों को निर्देशित किया कि वे सफाई व्यवस्था की नियमित निगरानी और खामियों का त्वरित निस्तारण करें। स्वच्छता अभियान में पूवरेत्तर रेलवे भारत स्काउट्स- गाइड्स, नागरिक सुरक्षा संगठन के स्वयंसेवक और सफाई कार्य से जुड़े रेल कर्मियों ने अहम भूमिका निभाई। स्टेशन पर सिर्फ सफाई ही नहीं हुई बल्कि आम यात्रियों को इसके बारे में जागरूक भी किया गया। स्काउट्स-गाइड्स ने प्लेटफार्म नंबर एक पर नुक्कड़ नाटक का मंचन कर गंदगी के दुष्परिणाम के बारे में लोगों को बताया। साथ ही बैनर, पोस्टर और स्लोगन के जरिए आम जनता में स्वच्छता का संदेश दिया।1 मुख्य जनसंपर्क अधिकारी संजय यादव के अनुसार मुख्यालय के अलावा लखनऊ, वाराणसी और इज्जतनगर मंडल में भी हमसफर सप्ताह की शुरुआत हुई। दूसरे दिन शुक्रवार को सप्ताह के तहत ‘सत्कार दिवस’ मनाया जाएगा। इस दौरान खानपान की सुविधाओं पर यात्रियों से सुझाव लिया जाएगा, ताकि व्यवस्था को और सुदृढ़ किया जा सके।स्वच्छता दिवस पर रेलवे स्टेशन पर सफाई का निरीक्षण करते महाप्रबंधक राजीव मिश्र।
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