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Wed Mar 29, 2017 05:39:25 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Wed Mar 29, 2017 05:39:25 IST
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Trains in the News    Stations in the News   
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Yesterday (09:20)  सवारी ट्रेन में चढ़ने को मारामारी (www.jagran.com)
News Entry# 297867   Blog Entry# 2213706     
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Mar 28 2017 (09:20)
Station Tag: Muzaffarpur Junction/MFP added by ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~/1469143

Posted by: ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~  260 news posts
मुजफ्फरपुर । बस, ऑटो और टैक्सी की हड़ताल से सोमवार को जंक्शन पर यात्रियों की काफी भीड़ रही। सवारी ट्रेन में चढ़ने को लेकर मारामारी की स्थिति बनी रही। इसमें कई यात्रियों की ट्रेन छूट गई। वहीं लंबी दूरी वाली ट्रेनों में सवार होने के लिए काफी कम यात्री जंक्शन पर पहुंचे। आसपास के शहरों व ग्रामीण इलाकों में जाने वाली सवारी, मेमू व डेमू ट्रेनों में भीड़ रहीं। जबकि सामान्य दिनों में यह स्थिति अलग होती है। बताया गया कि सप्तक्रांति सुपरफास्ट एक्सप्रेस समेत कई ट्रेनों की बोगिया खाली दिखीं। ऐसा काफी समय बाद देखने को मिला।
जंक्शन पर दोपहर में सीतामढ़ी जाने वाली डेमू ट्रेन में यात्रियों की काफी भीड़ रही। सभी सीट के लिए एक दूसरे से आगे चढ़ना
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चाह रहे थे। हाजीपुर, मोतिहारी व समस्तीपुर जाने वाली सवारी गाड़ी, मेमू व डेमू ट्रेनों में भी यही स्थिति थी।
हड़ताल के कारण लोगों को ऑटो के बदले ट्रेन से काटी, मोतीपुर, तुर्की, कुढ़नी, ढोली, रून्नीसैदपुर समेत कई जगहों की यात्रा करनी पड़ी। इधर, प्रीपेड ऑटो व टैक्सी बूथ पर ताला लटका रहा। कई लोगों ने जंक्शन पर प्रतीक्षा कक्ष और प्लेटफॉर्म पर सोकर समय गुजारा।

  
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Yesterday (15:18)
Wali~   166 blog posts   114 correct pred (78% accurate)
Re# 2213706-1            Tags   Past Edits
Daily sabse zyada rail news post karne k liye apka dhanyavad mahoday ji. Keep it up! Cheers! :-)

  
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Yesterday (15:37)
110 AC trains in India^~   79688 blog posts   5093 correct pred (78% accurate)
Re# 2213706-2            Tags   Past Edits
Why so less long distance passenger ?
  
Yesterday (09:19)  दिल्ली-गाजियाबाद के बीच यात्री ले सकेंगे मोबाइल फोन पर टिकट (www.jagran.com)
News Entry# 297866     
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Mar 28 2017 (09:19)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~/1469143

Mar 28 2017 (09:19)
Station Tag: Ghaziabad Junction/GZB added by ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~/1469143

Posted by: ये क्या हो रहा है इंडियन रेलवे में~  260 news posts
किराये का भुगतान रेलवे वॉलेट के माध्यम से करना होगा, जिसे किसी भी अनारक्षित टिकट काउंटर से या ऑनलाइन 100 रुपये से 5000 रुपये तक की राशि से रिचार्ज किया जा सकता है।
नई दिल्ली (जेएनएन)। नई दिल्ली से गाजियाबाद के बीच रेल यात्रा करने वाले लोग भी अपने स्मार्ट फोन से पेपरलेस अनारक्षित टिकट प्राप्त कर सकते हैं। यह सुविधा नई दिल्ली-पुरानी दिल्ली-गाजियाबाद के सभी सात स्टेशनों (नई दिल्ली, दिल्ली सदर बाजार, पुरानी दिल्ली, दिल्ली शाहदरा, विवेक विहार, साहिबाबाद, गाजियाबाद) और नई दिल्ली-आनंद विहार-गाजियाबाद रेलखंड के सभी 8 स्टेशनों (नई दिल्ली, शिवाजी ब्रिज, तिलक ब्रिज, मंडावली चन्द्रविहार, आनंद विहार, चन्द्र नगर, साहिबाबाद, गाजियाबाद) पर उपलब्ध हो गई है।
सुविधा
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का लाभ लेने के लिए यात्री को गूगल प्ले स्टोर से यूटीएसमोबाइल एप डाउन लोड करना होगा। यात्री यात्रा आरंभ करने के स्टेशन से पांच किलोमीटर की परिधि के अंदर मोबाइल फोन से अनारक्षित टिकट खरीद सकता है। ट्रैक के दोनों ओर 20 मीटर तक का क्षेत्र जिओ-फेंसिंग क्षेत्र है, जिसमें बुकिंग नहीं की जा सकती है।
किराये का भुगतान रेलवे वॉलेट के माध्यम से करना होगा, जिसे किसी भी अनारक्षित टिकट काउंटर से या ऑनलाइन 100 रुपये से 5000 रुपये तक की राशि से रिचार्ज किया जा सकता है। टिकट विशेष कोड के रूप में लोकल मोबाइल डाटाबेस में सुरक्षित हो जाता है, जिससे इसमें छेड़छाड़ या इसे रद भी नहीं किया जा सकता है।
यात्री को टिकट बुक करने के एक घंटे के अंदर यात्र प्रारंभ करनी होती है। इसके दुरुपयोग को रोकने के लिए रोजाना इसका रंग बदल जाता है। प्रायोगिक तौर पर यह सुविधा दिल्ली-पलवल रेलखंड के सभी 11 स्टेशनों पर 2015 में शुरू की गई थी।
  
Yesterday (08:17)  ரயில்பாதை பணி நிறைவு வர்த்தக சபை வரவேற்பு (m.dinamalar.com)
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Commentary/Human InterestSR/Southern  -  

News Entry# 297865   Blog Entry# 2213343     
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Mar 28 2017 (08:17)
Station Tag: Coimbatore Main Junction/CBE added by sGs*^~/41440

Posted by: sGs*^~  113 news posts
கோவை : போத்தனுார் - பொள்ளாச்சி இடையே, அகல ரயில்பாதை பணி நிறைவடைந்துள்ளதற்கு, இந்திய தொழில் வர்த்தக சபை வரவேற்பு தெரிவித்துள்ளது.இந்திய தொழில் வர்த்தக சபையின் கோவை கிளை தலைவர் வனிதா மோகன் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கை:பல ஆண்டுகளாக மக்கள் எதிர்பார்த்து காத்திருந்த போத்தனுார் - பொள்ளாச்சி இடையிலான அகல ரயில் பாதை அமைக்கும் பணிகள் நிறைவடைந்து சோதனை ஓட்டம் நடத்தப்பட்டுள்ளது. இத்திட்டத்தை விரைவில் நிறைவேற்ற வேண்டிய உதவிகளை செய்த மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் சுரேஷ் பிரபுவுக்கு பாராட்டு.கோவையில் வசிக்கும் தென்மாவட்ட மக்களுக்கு இந்த ரயில்தடம் மிகுந்த பயனளிக்கும். விரைவில் ரயில் சேவையை துவக்கவும், ஏற்கெனவே மீட்டர்கேஜ் ரயில் பாதையில் இயக்கப்பட்டு, நிறுத்தப்பட்ட ரயில் சேவைகளை மீண்டும் துவக்கவும் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். கோவை - பெங்களூரு இடையே இரவு நேர ரயில் சேவை அறிவித்துள்ளதற்கும் கோவை மக்கள் சார்பில் நன்றியை தெரிவித்து கொள்கிறோம்.இவ்வாறு அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.

  
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Yesterday (09:52)
Mr ICF   674 blog posts   94 correct pred (92% accurate)
Re# 2213343-1            Tags   Past Edits
When they announced new over night train in CBE SBC route........

  
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Yesterday (13:24)
sGs*^~   6167 blog posts   9833 correct pred (77% accurate)
Re# 2213343-2            Tags   Past Edits
Its been announced every time, but not getting materialised
  
கோவை,
நெடுந்தூர பயணத்துக்கு ரெயில் பயணம் மிகவும் சிறந்தது. இதனால் ரெயிலில் பயணம் செய்பவர் களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது. ரெயில் பெட்டிகளில் கழிவறை வசதிகள் இருந்தாலும், அது முறையாக சுத்தம் செய்யப்படாததால், அதிகளவில் துர்நாற்றம் வீசுகிறது. இதன் காரணமாக அதன் அருகே உள்ள இருக்கையில் அமர்ந்து பயணம் செய்யும் பயணிகளின் நிலை பரிதாபமாக இருக்கிறது.
எனவே ரெயிலில் பயோ டாய்லெட் அமைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. இதற்காக ரெயில் பெட்டிகளில் இருக்கும் கழிவறையின் கீழ் இரும்பினால் ஆன தொட்டி வைக்கப்பட்டு இருக்கும். அந்த தொட்டிக்குள் பாக்ட்டீரியாக்கள் நிரப்பப்பட்டு இருக்கும். கழிவுகள் தொட்டிக்குள் விழுந்ததும், அதன் நாற்றத்தை நீக்கி வாயு மற்றும் தண்ணீராக மாற்றிவிடும். இதனால் எவ்வித துர்நாற்றமும் ஏற்படாது. பின்னர் ரெயில் நிலையத்துக்கு ரெயில் வந்ததும், அந்த தொட்டியில் இருப்பதை அகற்றிவிடலாம். மேலும் சுற்றுச்சூழல் மாசு ஏற்படாது.
35
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பெட்டிகளில் பொருத்தும் பணி
இந்த பயோ டாய்லெட்டுகள் கோவையில் இருந்து செல்லும் ஒரு சில ரெயில்களின் பெட்டிகளில் அமைப்பதற்காக கடந்த சில மாதங்களுக்கு முன்பு அவற்றின் கருவிகள் கோவை ரெயில் நிலையத்துக்கு கொண்டு வரப்பட்டது. பின்னர் அவற்றை ரெயில் பெட்டிகளில் பொருத்தும் பணி நடந்து வந்தது.
தற்போது முதற்கட்டமாக கோவையில் இருந்து வெளியூர்களுக்கு செல்லும் முக்கிய எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில்களின் 35 பெட்டிகளில் பயோ டாய்லெட்டுகள் பொருத்தும் பணி நிறைவடைந்து உள்ளது.
இதுகுறித்து ரெயில்வே அதிகாரி ஒருவர் கூறியதாவது:–
எக்ஸ்பிரஸ் ரெயில்கள்
ரெயில் பெட்டிகளில் பயோ டாய்லெட்டுகள் பொருத்த புனேயில் இருந்து அதற்கான கருவிகள் கொண்டு வரப்பட்டன. முதற்கட்டமாக சேரன் எக்ஸ்பிரஸ், நவஜீவன் எக்ஸ்பிரஸ், கோவை–சென்னை இன்டர் சிட்டி எக்ஸ்பிரஸ், கோவை–மன்னார்குடி செம்மொழி எக்ஸ்பிரஸ், கோவை–மயிலாடுதுறை ஜன்சதாப்தி எக்ஸ்பிரஸ், கோவை–நாகர்கோவில் எக்ஸ்பிரஸ் ஆகிய ரெயில்களின் பெட்டிகளில் பயோ டாய்லெட்கள் பொருத்தி உள்ளோம்.
இதுபோல மற்ற ரெயில்களிலும் இந்த வசதியை ஏற்படுத்த திட்டமிடப்பட்டு உள்ளது. விரைவில் அதற்கான பணிகள் தொடங்கப்படும். ஒரு பெட்டியில் பயோ டாய்லெட் பொருத்த ரூ.4 லட்சத்து 13 ஆயிரம் செலவாகிறது. இந்த டாய்லெட் நல்ல முறையில் செயல்படுகிறதா? என்று உயர் அதிகாரிகள் அடிக்கடி சோதனை நடத்துவார்கள். ரெயில்களில் துர்நாற்றம் ஏற்படாத அளவுக்கு பயோ டாய்லெட் பொருத்தினாலும் அதை உபயோகித்துவிட்டு வெளியே வரும்போது தண்ணீர் ஊற்றிவிட்டு வந்தால்தான் சுத்தமாக இருக்கும். அதை அனைவரும் கடைபிடிக்க வேண்டும்.
இவ்வாறு அவர் கூறினார்.
  
Yesterday (08:01)  Railway cricket meet gets under way (www.thehindu.com)
News Entry# 297863     
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Posted by: rdb*^  127239 news posts
The 62nd All India Railway Cricket Championship was inaugurated by the General Manager of East Coast Railway Umesh Singhat the E Co RSA Stadium here on Monday.
Andhra Cricket Association secretary Ch. Arun Kumar, Chairman of the Senior Cricket Selection Committee, BCCI, MSK Prasad, Additional DRM/vice president of E Co RSA/Waltair Ajay Arora were present at the inaugural function.
  
Yesterday (07:59)  10 kg of ganja seized (www.thehindu.com)
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Commentary/Human InterestSR/Southern  -  

News Entry# 297862     
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Posted by: rdb*^  127239 news posts
Excise officials confiscated 10 kg of marijuana that was found in an abandoned bag in the Kochuveli railway station in the wee hours of Monday.
According to sources, the bag was found abandoned near a toilet at the station by around 1.30 a.m. It is suspected that the smugglers could have abandoned the bag after learning of the presence of excise sleuths in the area. The contraband is also believed to have been brought to the city to supply among retail dealers. The special excise squad has registered a case in connection with the seizure.
In
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a separate incident, excise officials arrested a native of West Bengal with alleged possession of 200 gms of ganja.
The accused identified as Mandal Karthik Chandra, 47, was arrested during a raid led by Special Squad Circle Inspector V. Shabu in the Kochuveli railway station.
He was remanded to judicial custody after being produced at a local court.
  
Yesterday (07:59)  Railway Minister stirs up controversy (www.thehindu.com)
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Commentary/Human InterestSWR/South Western  -  

News Entry# 297861     
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Posted by: rdb*^  127239 news posts
Even though Railway Minister Suresh Prabhu could not ensure that the Kudla Express was introduced on the inaugural day of Bengaluru-Hassan new line, he appeared to have stirred up a controversy over renaming the train.
Mr. Prabhu responding to former Prime Minister H.D. Deve Gowda’s demand to name Bengaluru-Mangaluru Express as Gomateshwara Express on Sunday and said he would keep in mind the suggestions.
However, rail users pointed out that the Bengaluru-Mangaluru Express (Train No. 16575/576) was given the name ‘Kudla’ Express when it was announced in the 2014-15 Railway Budget by the
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then Railway Minister D.V. Sadananda Gowda.
Mangaluru is called Kudla in Tulu, the primary language of Dakshina Kannada-Udupi region. Hence, the train name gelled with the regional sentiment aptly, said Sudarshan Puttur, convenor, Kukke Shree Subrahmanya-Mangaluru Railway Commuters Forum, Puttur.
G. Hanumanth Kamath, president, Pashchima Karavali Railway Yatri Abhivriddhi Samithi, and Anil Hegde, advisor, said Gomateshwara had no connection either to the starting or terminating points of the train. The name, Kudla Express, as announced by Mr. Gowda should stay, they said.
SPECIAL CORRESPONDENT
  
Yesterday (07:59)  विंध्याचल में पांच ट्रेनों को अस्थायी ठहराव (epaper.jagran.com)
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Temporary StopsNCR/North Central  -  

News Entry# 297860     
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Mar 28 2017 (07:59)
Station Tag: Vindhyachal/BDL added by Third Line Between ADTP GMH Very Soon😍😘/1421836

Posted by: Third Line Between ADTP GMH Very Soon😍😘  93 news posts
जासं, इलाहाबाद : नवरात्र के मद्देनजर रेलवे ने विशेष व्यवस्था की है। मेले के दौरान पांच ट्रेनों का विंध्याचल में अतिरिक्त ठहराव होगा। साथ ही दो ट्रेनों में दो-दो अतिरिक्त कोच लगाए जाएंगे।1नवरात्र के दौरान विंध्यवासिनी माता के दर्शन के लिए श्रद्धालुओं की भारी भीड़ ट्रेनों के जरिए जाती है। इसलिए रेलवे ने कई ट्रेनों का वहां पर ठहराव दिया है। सीपीआरओ बिजय कुमार ने बताया कि 29 मार्च से 11 अप्रैल तक 12295/12296 संघमित्र एक्सप्रेस, 12335/12336 एलटीटी भागलपुर एक्सप्रेस, 15645/15646 एलटीटी गुवाहाटी एक्सप्रेस, 15647/15648 गुवाहाटी एक्सप्रेस और 14055/14056 ब्रrापुत्र मेल एक मिनट के लिए विंध्याचल स्टेशन पर रुकेगी। इसके अलावा चोपन पैसेंजर और त्रिवेणी एक्सप्रेस दो-दो कोच अतिरिक्त लगाए जाएंगे। उन्होंने बताया कि स्टेशन पर पांच अतिरिक्त काउंटर लगाए जाएंगे। साथ ही आरक्षित काउंटर सुबह आठ से रात आठ बजे तक चलाया जाएगा। मेला के दौरान स्टेशनों पर अतिरिक्त सुरक्षा बल भी लगाया गया है।1यात्रियों से वसूलेंगे मेला सरचार्ज :...
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मेले के दौरान विंध्याचल स्टेशन से 15 रुपये से अधिक के टिकट पर सरचार्ज वसूला जाएगा। इसमें जनरल और स्लीपर टिकट पर पांच रुपये, एससी थर्ड क्लास पर 10, सेकंड क्लास पर 15 और फस्र्ट क्लास पर 20 रुपये सरचार्ज वसूला जाएगा।जासं, इलाहाबाद : नवरात्र के मद्देनजर रेलवे ने विशेष व्यवस्था की है। मेले के दौरान पांच ट्रेनों का विंध्याचल में अतिरिक्त ठहराव होगा। साथ ही दो ट्रेनों में दो-दो अतिरिक्त कोच लगाए जाएंगे।1नवरात्र के दौरान विंध्यवासिनी माता के दर्शन के लिए श्रद्धालुओं की भारी भीड़ ट्रेनों के जरिए जाती है। इसलिए रेलवे ने कई ट्रेनों का वहां पर ठहराव दिया है। सीपीआरओ बिजय कुमार ने बताया कि 29 मार्च से 11 अप्रैल तक 12295/12296 संघमित्र एक्सप्रेस, 12335/12336 एलटीटी भागलपुर एक्सप्रेस, 15645/15646 एलटीटी गुवाहाटी एक्सप्रेस, 15647/15648 गुवाहाटी एक्सप्रेस और 14055/14056 ब्रrापुत्र मेल एक मिनट के लिए विंध्याचल स्टेशन पर रुकेगी। इसके अलावा चोपन पैसेंजर और त्रिवेणी एक्सप्रेस दो-दो कोच अतिरिक्त लगाए जाएंगे। उन्होंने बताया कि स्टेशन पर पांच अतिरिक्त काउंटर लगाए जाएंगे। साथ ही आरक्षित काउंटर सुबह आठ से रात आठ बजे तक चलाया जाएगा। मेला के दौरान स्टेशनों पर अतिरिक्त सुरक्षा बल भी लगाया गया है।1यात्रियों से वसूलेंगे मेला सरचार्ज : मेले के दौरान विंध्याचल स्टेशन से 15 रुपये से अधिक के टिकट पर सरचार्ज वसूला जाएगा। इसमें जनरल और स्लीपर टिकट पर पांच रुपये, एससी थर्ड क्लास पर 10, सेकंड क्लास पर 15 और फस्र्ट क्लास पर 20 रुपये सरचार्ज वसूला जाएगा।
  
Yesterday (07:58)  Union Minister skips train inauguration over non-introduction of Kudla Express (www.thehindu.com)
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Commentary/Human InterestSWR/South Western  -  

News Entry# 297859   Blog Entry# 2213672     
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Posted by: rdb*^  127239 news posts
Sadananda Gowda had announced the train when he was Railway Minister in 2014-15 rail budget
Upset with the Railways’ failure to introduce the Bengaluru-Mangaluru Kudla Express announced by him when he was Railway Minister, Union Minister for Statistics and Programme Implementation D.V. Sadananda Gowda on Sunday skipped the inauguration of the new Bengaluru-Hassan railway line at Yeshwantpur.
Soon after taking over as the Railway Minister in 2014, Mr. Gowda sanctioned sufficient funds to speed up the new line construction, that had been pending for two decades, after being sanctioned by then Prime Minister
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H.D. Deve Gowda.
He had set March 2016 as a deadline for the project’s completion.
At the same time, Mr. Sadananda Gowda had also announced a Bengaluru-Mangaluru express train via Mysuru in the Railway Budget. The South Western Railway, which had recently proposed to operate the train via the newly constructed route, did not introduce the same citing non-availability of coaches.
Apathy by officials
Mr. Gowda told The Hindu that he had written to Railway Minister Suresh Prabhu urging him to introduce the train on the new route. “Mr. Prabhu had responded positively,” he said. Mr. Gowda alleged that the train could not be introduced owing to the apathy of officials concerned. “There is no reason for non-introduction of Kudla Express as 17 out of 18 new trains announced by me are already operational,” he added.
“I had announced the train for the benefit of residents of the coastal region I hail from. It would particularly have helped women passengers undertake long journeys,” Mr. Gowda said.
“I did not have any answer if questioned [for non-introduction] and hence skipped the event,” he said.
Protocol-wise too, Mr. Gowda had to attend the inaugural programme as Yeshwantpur falls under Bengaluru North Lok Sabha constituency represented by him.
‘U’ turn
The Southern Railway (SR), which earlier had concurred to receive and send Kudla Express from Mangaluru Central, has now claimed that neither a platform slot nor a night halt facility is available for Kudla Express at Central.
G. Hanumanth Kamath, president, Paschima Karavali Railway Yatri Abhivriddhi Samithi, has urged SR to host Kudla Express from Mangaluru Central as this would immensely benefit residents of the area.

  
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Yesterday (14:46)
Foamer~   1468 blog posts
Re# 2213672-1            Tags   Past Edits
This shows that the former RM really wanted to start Kudla Express. The current RM, forget starting the new train, can't even make his subordinates to agree over MAQ as the starting point.

  
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Yesterday (21:15)
srinivasvasanthi~   3710 blog posts   13 correct pred (50% accurate)
Re# 2213672-2            Tags   Past Edits
A Tri weekly super fast expresses between Chennai central to Mangalore via Yesvantpur,Saravanabelagola, and Hassan have to be introduced and named as GOMADHEESWAR EXPRESSES without controversial to the Kudla Expresses.
  
Yesterday (07:58)  Good response to Hassan-Yeshwantpur train (www.thehindu.com)
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New/Special TrainsSWR/South Western  -  

News Entry# 297858   Blog Entry# 2213435     
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Posted by: rdb*^  127239 news posts
The Hassan-Yeshwantpur intercity express train, on its first regular service on Monday, saw a good response. The train was almost packed and the departure was delayed by 15 minutes as the railway staff had difficulty in handling the crowd at the ticket counter.
This train was first announced in 1996 when H.D. Deve Gowda was Prime Minister.
Everyday, hundreds of people travel to Bengaluru from Hassan. Considering the number of passengers, the Hassan division of Karnataka State Road Transport Corporation (KSRTC) had introduced non-stop buses at every half-an-hour in the mornings. With the
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introduction of the train services, the KSRTC buses saw a poor response on the first day.
The officials of the corporation are studying the impact of the train services on the bus service.
Naveen Kumar, a resident of Hassan, “We are glad that now Hassan is connected to Bengaluru through a railway line. And, the timing of the intercity train is apt. Many people can travel by the morning train and return by evening. We have been waiting for this service for two decades,” he said.
The passengers had difficulty in getting tickets as only two counters were open on the day. The timing of the inter-city express train clashes with that of the Arsikere-Mysuru train. “As passengers of two trains have to wait in queue for tickets, it is difficult to manage the staff. The officers should open more counters and increase the number of ticket vending machines,” said Prakash, also a passenger.
The train journey to the State capital in the superfast express costs Rs. 85 and would be Rs. 100 in case of reservation.
“The bus fare is Rs. 192 (Rs. 200 for non-stop buses). The train journey works out cheaper than the bus and takes a lesser amount of time. The KSRTC will definitely see the impact on its revenue with the introduction of this train,” opined Prashanth, another passenger.
The bus fare is Rs. 192 (Rs. 200 for non-stop buses). The train journey works out cheaper than the bus and takes lesser time. The KSRTC will definitely see the impact on its revenue with this train
Prashanth
a passenger

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Yesterday (11:53)
New MAQ MAS Exp via Has Ypr~   4110 blog posts   306 correct pred (68% accurate)
Re# 2213435-6            Tags   Past Edits
They can even add one AC chair car for this train, it can compete Airavath buses.

  
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Yesterday (12:01)
irifan2015   496 blog posts
Re# 2213435-7            Tags   Past Edits
CC Fare would be 360, far less than 450 by Airavat!!
But, for MAQ day train, CC can be there and not for Hassan. It may not be able to get filled on regular basis

  
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Yesterday (12:38)
Venkat వెంకట్   2595 blog posts
Re# 2213435-8            Tags   Past Edits
now this train is cheaper and comfortable than buses right. Even if u take avg speed 30 min. It can reach easily in 3 hr 15 min. Also another passenger going to run in this route from tomorrow which takes 3 hr 30 min which is much cheaper than bus.
For senior citizen this train costs 65 and 75 rs in 2S which is much cheaper to buses.

  
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Yesterday (13:03)
irifan2015   496 blog posts
Re# 2213435-9            Tags   Past Edits
You can travel between Hassan to YPR in Passenger train by paying just Rs. 40!!.

  
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Yesterday (13:26)
Foamer~   1468 blog posts
Re# 2213435-10            Tags   Past Edits
The problems of this train is that it is a smaller rake, just 14 coaches. Compared to other ICEs which run full with more than 20 coaches of which only 5-6 coaches are reserved.
But one advantage is that the 8 coaches are DD, which helps people to be seated on luggage rack too. The other ICEs operated by MYS division have UR coaches - chair car type (with LCD TVs :)), so just 6 in a row can sit and very less standing space in the aisle and no one can sit on luggage rack.
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The TT seems difficult to be implemented. NMGA-SBGA the track was tested by CRS and looks fit for the high speed run. But the older earlier inaugurated sections like HAS-SBGA and NMGA-BAW looks sort of difficult to maintain the given speed. Especially NMGA-BAW which the passenger earlier struggled and now ICE, I saw was going slowly as though some limit has been set, 63 unlikely.
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KSRTC buses would be hit but, still will run with good capacity especially non-stop ones which does the stretch upto YPR in 3.5Hrs. Many will opt for it considering many will need to get down at intermediate stops like 8th mile, Jalahalli cross to go to work in nearby Peenya Industrial area. And one gets an assured seat, instead of struggle in UR, if reservation is full.

  
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Yesterday (13:34)
gurudatharao   178 blog posts   4 correct pred (50% accurate)
Re# 2213435-11            Tags   Past Edits
Good to see that the response from Railway Commuters for the newly introduced Hassan Yeshvantpur Inter city (by the shortest route, compared to other two routes i.e., via Arsikere and via Mysore) has been overwhelming. In the coming days, more people will opt for rail travel as it is both cheap and less time consuming. Hassan Station should gear up to meet this demand.

  
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Yesterday (15:49)
irifan2015   496 blog posts
Re# 2213435-12            Tags   Past Edits
SWR should develop Hassan as a full fledged terminal with all facilities.

  
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Yesterday (15:56)
Rockstar Hubbali Janshatabdi~   1939 blog posts   700 correct pred (71% accurate)
Re# 2213435-13            Tags   Past Edits
NTES is updating timings only till BAW, where its reaching at 9:55AM. They are not updating YPR's arrival, most probably its struggling at YPR outer for PF availability. Looks like its taking 3hrs45mins for Hassan-YPR (assuming 20mins from BAW-YPR), but need to confirm..

  
Yesterday (16:05)
Foamer~   1468 blog posts
Re# 2213435-14            Tags   Past Edits
9:55? That's almost 1 hr late.

  
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Yesterday (17:08)
Need trains via HPT to NDLS GHY PNBE MAS   817 blog posts   2 correct pred (50% accurate)
Re# 2213435-15            Tags   Past Edits
Finally these section is inaugurated. But SWR and railway minister it's neglecting the Harihara-kotturu-Hospet new line which was completed in early 2016, but they have not introduced any trains in these section.
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