Indian Railway Forum - 1 - Railway Enquiry

एक IIM होने के नाते और भारत के जिम्मेदार नागरिक | मैंने अपने गृह नगर बहराइच Uttar Pradesh की वर्तमान परिवहन प्रणाली का बारीकी से अवलोकन किया । मैं भारतीय रेलवे को सुझाव दे रहा हूँ देर होने से पहले सकारात्मक कदम उठाए।
बहराइच (Uttar Pradesh) के लोगों की परिवहन शिकायत !
यदि आपके पास समय है दिए Pages 1 से 5 पढ़ें अगर अच्छा लगे तो like & share करें I
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Rail News

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Mar 02 2019 (19:34)

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Re# 4232984-7

@4232984-0 @Ehtram Husain~

बहराइच के लोगों की परिवहन शिकायत ! 🚊👇🏻
मेरे प्रिय मंत्री जी ! मैं आपका ध्यान बहराइच रेलवे स्टेशन की ओर आकर्षित करने की कोशिश कर रहा हूं। मैं बहराइच लखनऊ UPSRTC बसों और राजमार्ग पर आपके काम की सराहना करता हूं। बहराइच के अधिकतम लोग भारत के मेट्रो शहरों और विदेशों में काम कर रहे हैं, वे अपने गृह नगर बहराइच की यात्रा करते समय असुविधा महसूस करते हैं। UPSRTC की बसें बहराइच के लोगों को लूट रही हैं | लखनऊ और भारत के मेट्रो शहरों में ट्रेन सेवा क्यों नहीं चला रहे हैं। ट्रेन नियमित यात्रियों के लिए वरदान होगी क्योंकि यात्रियों की आवृत्ति बहराइच और लखनऊ मार्ग पर अधिक है। 130 KM के लिए ट्रेन का किराया 30 रुपए...
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होगा। समय बदल गया है अब आप परिवहन के वैकल्पिक साधनों की तलाश क्यों नहीं करते हैं भारतीय रेलवे माल और यात्री गाड़ियों से अधिकतम राजस्व कमा सकता है। एक और चीज़ बहराइच के कई लोग जम्मू-कश्मीर में भारतीय सेना में सेवा दे रहे हैं, वे भी अपने गृह नगर बहराइच की यात्रा करते समय असुविधा महसूस करते हैं ...
क्या आप समझा सकते हैं कि क्या बहराइच से UPSRTC की बसों के माध्यम से मुंबई पहुंचना संभव है ? बहराइच के लोगों को धोखा देने की कोशिश मत करो। समय बदल गया है अब बहराइच के बहुत से लोग मेट्रो शहरों और विदेशों में काम कर रहे हैं। बहराइच से गोंडा और बहराइच से लखनऊ के आगे सोचने की कोशिश करें। बहराइच के लोग अब जागरूक हैं ... अपने विचार व्यापक करें |
बहराइच जरवल रोड रेल मात्र 55 कि.मी.(दिल्ली-बरौनी लाइन) से जुड़े | बहराइच Uttar Pradesh अब भारतीय रेलवे मार्ग मानचित्र पर है और एक नव निर्मित Broad Gauge प्रदान करता है l Plz refer attachments

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Mar 02 2019 (19:36)

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Re# 4232984-8

@4232984-0 @Ehtram Husain~

एक IIM (वित्त, अर्थशास्त्र और राजनीतिक विज्ञान योग्यता) और बहराइच (उत्तर प्रदेश) का मूल निवासी होने के नाते, “बहराइच जरवल रोड रेल लिंक परियोजना” पर मेरे विचार इस प्रकार हैं। प्रत्येक व्यवसायिक संस्था व्यवहार्य व्यावसायिक अवसरों की तलाश में दिलचस्पी रखती है, जिसमें मैं सुझाव दूंगा कि निवेश में रिटर्न (ROI) इस परियोजना (Project) पर अधिक है। लेकिन भविष्य में आने वाली चुनौतियों में वस्तुओं और सेवाओं की कीमतें बढ़ेंगी। इस परियोजना की वर्तमान लागत 529.96 करोड़ है जो आज से निकट भविष्य में मुद्रास्फीति (Inflation) इसको 1/2 या 50% अतिरिक्त कर देगी। इस परियोजना को टैप करने के लिए हम हेजिंग (Hedging) का सहारा ले सकते हैं।क्यों नहीं Tenders ASAP raise कर दिए जाये ?
फिर NITIAayog चिल्लाएगी उत्तर प्रदेश और...
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बिहार सबसे पिछड़े राज्य हैं, इस रिपोर्ट में बहराइच (उत्तर प्रदेश) के पिछड़ेपन के कारणों को पढ़िए। सबसे ज्यादा पीड़ित बहराइच के युवा पीढ़ी हैं जो भारत के मेट्रो शहरों में काम कर रहे हैं ,बहराइच से सेना के हमारे बहादुर जवान हैं जो जम्मू-कश्मीर में तैनात हैं और विदेश में बहराइच के लोग । आप एक युवा अर्थव्यवस्था को पीछे धकेल रहे हैं | रेलवे एक बढ़ती हुई अर्थव्यवस्था की रीढ़ है.. It is a sign of Bad Governance एक IIM की बहराइच (उत्तर प्रदेश) की वर्तमान परिवहन प्रणाली का बारीकी से अवलोकन पढ़ें |
एक IIM होने के नाते और भारत के जिम्मेदार नागरिक | मैंने अपने गृह नगर बहराइच Uttar Pradesh की वर्तमान परिवहन प्रणाली का बारीकी से अवलोकन किया । मैं भारतीय रेलवे को सुझाव दे रहा हूँ देर होने से पहले सकारात्मक कदम उठाए।
मेरे प्रिय मंत्री जी, टाउन प्लानिंग के समय बहराइच शहर की मौजूदा जरूरतों पर ध्यान दिया गया है और भविष्य की जरूरतों को भी रखना चाहिए था । भविष्य में जनसंख्या बढ़ैगी और आज की आबादी को दोगुना कर देगा।वस्तुओं और सेवाओं के दाम दोगुना हो जाएगा। जनसंख्या विस्फोट (Population Explosion) और मुद्रास्फीति (Inflation) भविष्य की समस्याएं होंगी।मैं बहराइच जिले की वर्तमान परिवहन प्रणालियों संबंधित समस्याओं पर मैं आपका ध्यान आकर्षित करने की कोशिश कर रहा हूं ।क्या ये UPSRTCs बसे बहराइच की बढ़ी हुई आबादी को लखनऊ ले जाने में सक्षम होंगे और इसका जवाब नहीं होगा क्योंकि आप बहराइच लखनऊ रोड पर बसों की संख्या बढ़ाने जा रहे हैं और उनकी सड़क पर लोड देने की सीमा है। दुसरी समस्या वर्तमान और भविष्य में UPSRTCs बसों के टिकट की कीमत है, मांग और आपूर्ति के आधार पर पेट्रोल और डीजल की कीमतें भी बढ़ जाती हैं। भविष्य में एक यात्री ले जाने के लिए प्रति व्यक्ति कीमत 500 रुपये या उससे अधिक होगी। .यह असमंजस की स्थिति होगी | क्या आपने इन सामाजिक और महंगाई जैसे चुनौतियों का सामना करने के लिए तैयार है ? आपकी क्या योजना है ? चूंकि बहराइच के लोगों के लिए परिवहन का कोई अन्य साधन उपलब्ध नहीं है, इसलिए UPSRTCs बसों का एकाधिकार बना हुआ हैं बहराइच लखनऊ रोड पर | मंत्री जी बहराइच से UPSRTCs की बसों के माध्यम से मुंबई पहुंचना असंभव है | और बहराइच की युवा पीढ़ी बेहतर जीवन और भविष्य के लिए भारत के मेट्रो शहरों और विदेशों की ओर बढ़ रही है। क्या आप उनकी आकांक्षाओं पर अंकुश नहीं लगा रहे हैं। अन्यथा बहराइच के परिवार स्थायी रूप से पलायन कर जाएंगे। क्या आपने इस सामूहिक पलायन को रोकने के लिए कोई उपाय किया है ? बहराइच के लोगों का सामूहिक पलायन को रोकने और भारत से ब्रेन ड्रेन (Brain Drain) को रोकने के लिए भारत सरकार ने कौन कौन से आकर्षित और मजबूत कदम उठाये हैं | आपके ये “जुगाड़” कब तक काम आएगा | आप बहराइच लखनऊ इंटरसिटी (Bahraich Lucknow Intercity) चलाने जा रहे हैं अच्छी बात है पर गोंडा हो कर कब तक चलेगी ? आप को ज्ञान है Via गोंडा एक लम्बा मार्ग है समय भी नष्ट हो जायेगा | बहराइच जरवल रोड लिंक (केवल 55 कि.मी.) आपकी जानकारी में है लेकिन आप अनदेखा कर रहे हैं| यह मार्ग लखनऊ (130 KM) या आगे के गंतव्यों तक पहुँचने का सबसे छोटा मार्ग है | यह वैसा ही है जैसे कोई व्यक्ति A से B तक जाना चाहता है, लेकिन आपने एक ऐसी प्रणाली बनाने जा रहे है जहां वह C अनावश्यक यात्रा करने के लिए बाध्य होगा | बहराइच लखनऊ रेलवे का किराया बहराइच की आम जनता के पक्ष में होगा। 130 KM के लिए केवल 30 रु |”लखनऊ” बहराइच के लोगों के लिए लाइफ लाइन है | मेरे प्रिय मंत्री जी आप बहराइच से हैं और इस बारे में भली भाँति अवगत होंगे | बहराइच लखनऊ लिंक पूरा होने में समय लेगा अगर इसे अभी नहीं देखा गया फिर बहराइच लखनऊ और आगे के गंतव्य के लिए परिवहन प्रणाली के खराब परिणाम होंगे | मानव चाँद पर पहुँच गया और अब वे अन्य ग्रह पर पहुँचने की योजना बना रहे हैं, लेकिन आप अभी भी बहराइच से लखनऊ पहुँचने के लिए जुगाड़ लगा रहे हैं | डाक सेवाएं प्रभावित हो रही हैं बहराइच के लोग समय पर डाक प्राप्त नहीं कर पा रहे हैं | बहराइच के लोगों की भारतीय सेना में गहरी रुचि है। वे जम्मू और कश्मीर में तैनात हैं। वे हमारे दुश्मनों से लड़ रहे हैं। मेरे प्रिय मंत्री जी आप नहीं जानते कि एक सेना के व्यक्ति का जीवन कितना कठिन होता है। उनके बलिदान से हम चिंता मुक्त नींद लेने में सक्षम हैं। बहराइच के लोग जम्मू-कश्मीर में भारतीय सेना में तैनात हैं। वे अपने गृह नगर बहराइच जाते हैं अपने परिवार से मिलने के लिए वे जम्मू और कश्मीर से बहराइच की यात्रा करने में असुविधा महसूस करते हैं क्योंकि कोई सीधी ट्रेन सेवा नहीं है। मेरे प्रिय मंत्री जी, आप बहाना देने के बजाये सकारात्मक कदम क्यों नहीं उठाते।आपके सकारात्मक प्रयासों से बहराइच के और भी लोग भारतीय सेना में शामिल होने के लिए प्रेरित होगे | Total cost of project 529.96 करोड़ क्या भारत सरकार वीर जवानों के लिए इतना नहीं कर सकती ? हमें Fancy बुलेट ट्रेन की जरूरत नहीं है। मेरा सुझाव भारतीय सेना को की वे बहराइच में एक दूरस्थ भर्ती केंद्र (Remote recruitment centre) स्थापित करे | फखरपुर और कैसरगंज के लोग रेलवे लाइन की उम्मीद कर रहे हैं वे आजादी के बाद से ही रेलवे लाइन की मांग करते आ रहे हैं क्या आप उनके सपने को साकार कर सकते हैं ?
बहराइच का जरवल रोड से रेल लिंक नहीं होने के कारण बहराइच का विकास अवरुद्ध हो रहा | बहराइच से लखनऊ की दूरी मात्र 55 कि.मी.(दिल्ली-बरौनी लाइन) हैं | बहराइच जरवल रोड रेल पर निवेश पर रिटर्न (ROI) अधिक है | इस मार्ग पर यात्रियों और माल की आवृत्ति अधिक है। भारतीय रेलवे राजस्व अवसर खो रहा है। बहराइच के लोग इस ट्रेन सुविधा से वंचित हैं।एक द्वीप प्रकार की स्थिति बनाने की कोशिश मत करो बहराइच को कुछ लोग के स्वार्थ के चलते | कुछ निस्वार्थ लोगों की वजह से हम बहराइच के विकास को रोक नहीं सकते हैं l जो लोग विकास कार्य में बाधा डाल रहे हैं, रेलवे अधिकारियों को सख्त कार्रवाई करनी चाहिए और आईपीसी (IPC) के तहत मामला दर्ज करना चाहिए और सलाखों के पीछे भेजना चाहिए। वे स्वार्थी लोग बहराइच के धनि लोग और राजनीतिज्ञ, उनके पास चार पहिया वाहन हैं, वे अपने स्वार्थ के चलते बहराइच का जरवल रोड रेल से लिंक नहीं होने दे रहे हैं और कोई आवाज नहीं उठाते मर रही है बहराइच की आम जनता | यह रेल मुद्दा बहुत जटिल है सामाजिक अभिशाप की शक्ल लेता जा रहा है आप ऐसे समझ सकते हैं : 1-बहराइच की families का सामूहिक पलायन 2- बहराइच का पिछड़ापन शर्म है हमारे लिये. 3-महानगरों/बड़े शहर के घर में शादी के रिश्ते reject हो रहे हैं कहते हैं “बहराइच में रेलवे लाइन नहीं वहां से शादी कौन करेगा” 4- राज्य और केंद्र सरकार के कर्मचारी (विशेषकर शिक्षक) बहराइच में posting नहीं चहेते क्योंकि मुख्य लाइन (दिल्ली-बरौनी) पर बहराइच नहीं है | 5-Poor infrastructure 6- दरिद्रता (Poverty)
मेरे प्रिय मंत्री जी मेरा अगला वोट बहराइच जरवल रोड रेल लिंक को समर्पित होगा पुरुष महिलाएं बच्चे वरिष्ठ नागरिक और विकलांग सभी बहराइच लखनऊ रेल संपर्क चाहते हैं बहराइच की जनता मांगे मोर
आप बहराइच के जिम्मेदार नागरिक हैं।
आप पहल क्यों नहीं करते ?
कृपया हस्तक्षेप एवं कार्रवाई करें
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पीयूष जी आपका ध्यान एक महत्वपूर्ण रेलवे लाइन बहराइच जरवल रेल लिंक पर आकर्षित करने की कोशिश कर रहा हूं बहराइच के लोगों को समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है भारत के मेट्रो शहरों की यात्रा करते समय बहराइच से लखनऊ के लिए कोई ट्रेन सेवा नहीं है l
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NER/North Eastern

Feb 27 2019 (01:03) गोरखपुर-नरकटियागंज रूट पर इलेक्टिक ट्रेनें जल्द,इलेक्टिक शेड से निकलने वाले इंजनों पर होगा अब गोरखपुर का नामइलेक्टिक लोको शेड

Ehtram Husain~ 10595 news posts

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गोरखपुर-नरकटियागंज रूट पर इलेक्टिक ट्रेनें जल्द
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Mar 02 2019 (19:18)

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बिहार सबसे पिछड़े राज्य हैं, इस रिपोर्ट में बहराइच (उत्तर प्रदेश) के पिछड़ेपन के कारणों को पढ़िए। सबसे ज्यादा पीड़ित बहराइच के युवा पीढ़ी हैं जो भारत के मेट्रो शहरों में काम कर रहे हैं ,बहराइच से सेना के हमारे बहादुर जवान हैं जो जम्मू-कश्मीर में तैनात हैं और विदेश में बहराइच के लोग । आप एक युवा अर्थव्यवस्था को पीछे धकेल रहे हैं | रेलवे एक बढ़ती हुई अर्थव्यवस्था की रीढ़ है.. It is a sign of Bad Governance एक IIM की बहराइच (उत्तर प्रदेश) की वर्तमान परिवहन प्रणाली का बारीकी से अवलोकन पढ़ें |
एक IIM होने के नाते और भारत के जिम्मेदार नागरिक | मैंने अपने गृह नगर बहराइच Uttar Pradesh की वर्तमान परिवहन प्रणाली का बारीकी से अवलोकन किया । मैं भारतीय रेलवे को सुझाव दे रहा हूँ देर होने से पहले सकारात्मक कदम उठाए।
मेरे प्रिय मंत्री जी, टाउन प्लानिंग के समय बहराइच शहर की मौजूदा जरूरतों पर ध्यान दिया गया है और भविष्य की जरूरतों को भी रखना चाहिए था । भविष्य में जनसंख्या बढ़ैगी और आज की आबादी को दोगुना कर देगा।वस्तुओं और सेवाओं के दाम दोगुना हो जाएगा। जनसंख्या विस्फोट (Population Explosion) और मुद्रास्फीति (Inflation) भविष्य की समस्याएं होंगी।मैं बहराइच जिले की वर्तमान परिवहन प्रणालियों संबंधित समस्याओं पर मैं आपका ध्यान आकर्षित करने की कोशिश कर रहा हूं ।क्या ये UPSRTCs बसे बहराइच की बढ़ी हुई आबादी को लखनऊ ले जाने में सक्षम होंगे और इसका जवाब नहीं होगा क्योंकि आप बहराइच लखनऊ रोड पर बसों की संख्या बढ़ाने जा रहे हैं और उनकी सड़क पर लोड देने की सीमा है। दुसरी समस्या वर्तमान और भविष्य में UPSRTCs बसों के टिकट की कीमत है, मांग और आपूर्ति के आधार पर पेट्रोल और डीजल की कीमतें भी बढ़ जाती हैं। भविष्य में एक यात्री ले जाने के लिए प्रति व्यक्ति कीमत 500 रुपये या उससे अधिक होगी। .यह असमंजस की स्थिति होगी | क्या आपने इन सामाजिक और महंगाई जैसे चुनौतियों का सामना करने के लिए तैयार है ? आपकी क्या योजना है ? चूंकि बहराइच के लोगों के लिए परिवहन का कोई अन्य साधन उपलब्ध नहीं है, इसलिए UPSRTCs बसों का एकाधिकार बना हुआ हैं बहराइच लखनऊ रोड पर | मंत्री जी बहराइच से UPSRTCs की बसों के माध्यम से मुंबई पहुंचना असंभव है | और बहराइच की युवा पीढ़ी बेहतर जीवन और भविष्य के लिए भारत के मेट्रो शहरों और विदेशों की ओर बढ़ रही है। क्या आप उनकी आकांक्षाओं पर अंकुश नहीं लगा रहे हैं। अन्यथा बहराइच के परिवार स्थायी रूप से पलायन कर जाएंगे। क्या आपने इस सामूहिक पलायन को रोकने के लिए कोई उपाय किया है ? बहराइच के लोगों का सामूहिक पलायन को रोकने और भारत से ब्रेन ड्रेन (Brain Drain) को रोकने के लिए भारत सरकार ने कौन कौन से आकर्षित और मजबूत कदम उठाये हैं | आपके ये “जुगाड़” कब तक काम आएगा | आप बहराइच लखनऊ इंटरसिटी (Bahraich Lucknow Intercity) चलाने जा रहे हैं अच्छी बात है पर गोंडा हो कर कब तक चलेगी ? आप को ज्ञान है Via गोंडा एक लम्बा मार्ग है समय भी नष्ट हो जायेगा | बहराइच जरवल रोड लिंक (केवल 55 कि.मी.) आपकी जानकारी में है लेकिन आप अनदेखा कर रहे हैं| यह मार्ग लखनऊ (130 KM) या आगे के गंतव्यों तक पहुँचने का सबसे छोटा मार्ग है | यह वैसा ही है जैसे कोई व्यक्ति A से B तक जाना चाहता है, लेकिन आपने एक ऐसी प्रणाली बनाने जा रहे है जहां वह C अनावश्यक यात्रा करने के लिए बाध्य होगा | बहराइच लखनऊ रेलवे का किराया बहराइच की आम जनता के पक्ष में होगा। 130 KM के लिए केवल 30 रु |”लखनऊ” बहराइच के लोगों के लिए लाइफ लाइन है | मेरे प्रिय मंत्री जी आप बहराइच से हैं और इस बारे में भली भाँति अवगत होंगे | बहराइच लखनऊ लिंक पूरा होने में समय लेगा अगर इसे अभी नहीं देखा गया फिर बहराइच लखनऊ और आगे के गंतव्य के लिए परिवहन प्रणाली के खराब परिणाम होंगे | मानव चाँद पर पहुँच गया और अब वे अन्य ग्रह पर पहुँचने की योजना बना रहे हैं, लेकिन आप अभी भी बहराइच से लखनऊ पहुँचने के लिए जुगाड़ लगा रहे हैं | डाक सेवाएं प्रभावित हो रही हैं बहराइच के लोग समय पर डाक प्राप्त नहीं कर पा रहे हैं | बहराइच के लोगों की भारतीय सेना में गहरी रुचि है। वे जम्मू और कश्मीर में तैनात हैं। वे हमारे दुश्मनों से लड़ रहे हैं। मेरे प्रिय मंत्री जी आप नहीं जानते कि एक सेना के व्यक्ति का जीवन कितना कठिन होता है। उनके बलिदान से हम चिंता मुक्त नींद लेने में सक्षम हैं। बहराइच के लोग जम्मू-कश्मीर में भारतीय सेना में तैनात हैं। वे अपने गृह नगर बहराइच जाते हैं अपने परिवार से मिलने के लिए वे जम्मू और कश्मीर से बहराइच की यात्रा करने में असुविधा महसूस करते हैं क्योंकि कोई सीधी ट्रेन सेवा नहीं है। मेरे प्रिय मंत्री जी, आप बहाना देने के बजाये सकारात्मक कदम क्यों नहीं उठाते।आपके सकारात्मक प्रयासों से बहराइच के और भी लोग भारतीय सेना में शामिल होने के लिए प्रेरित होगे | Total cost of project 529.96 करोड़ क्या भारत सरकार वीर जवानों के लिए इतना नहीं कर सकती ? हमें Fancy बुलेट ट्रेन की जरूरत नहीं है। मेरा सुझाव भारतीय सेना को की वे बहराइच में एक दूरस्थ भर्ती केंद्र (Remote recruitment centre) स्थापित करे | फखरपुर और कैसरगंज के लोग रेलवे लाइन की उम्मीद कर रहे हैं वे आजादी के बाद से ही रेलवे लाइन की मांग करते आ रहे हैं क्या आप उनके सपने को साकार कर सकते हैं ?
बहराइच का जरवल रोड से रेल लिंक नहीं होने के कारण बहराइच का विकास अवरुद्ध हो रहा | बहराइच से लखनऊ की दूरी मात्र 55 कि.मी.(दिल्ली-बरौनी लाइन) हैं | बहराइच जरवल रोड रेल पर निवेश पर रिटर्न (ROI) अधिक है | इस मार्ग पर यात्रियों और माल की आवृत्ति अधिक है। भारतीय रेलवे राजस्व अवसर खो रहा है। बहराइच के लोग इस ट्रेन सुविधा से वंचित हैं।एक द्वीप प्रकार की स्थिति बनाने की कोशिश मत करो बहराइच को कुछ लोग के स्वार्थ के चलते | कुछ निस्वार्थ लोगों की वजह से हम बहराइच के विकास को रोक नहीं सकते हैं l जो लोग विकास कार्य में बाधा डाल रहे हैं, रेलवे अधिकारियों को सख्त कार्रवाई करनी चाहिए और आईपीसी (IPC) के तहत मामला दर्ज करना चाहिए और सलाखों के पीछे भेजना चाहिए। वे स्वार्थी लोग बहराइच के धनि लोग और राजनीतिज्ञ, उनके पास चार पहिया वाहन हैं, वे अपने स्वार्थ के चलते बहराइच का जरवल रोड रेल से लिंक नहीं होने दे रहे हैं और कोई आवाज नहीं उठाते मर रही है बहराइच की आम जनता | यह रेल मुद्दा बहुत जटिल है सामाजिक अभिशाप की शक्ल लेता जा रहा है आप ऐसे समझ सकते हैं : 1-बहराइच की families का सामूहिक पलायन 2- बहराइच का पिछड़ापन शर्म है हमारे लिये. 3-महानगरों/बड़े शहर के घर में शादी के रिश्ते reject हो रहे हैं कहते हैं “बहराइच में रेलवे लाइन नहीं वहां से शादी कौन करेगा” 4- राज्य और केंद्र सरकार के कर्मचारी (विशेषकर शिक्षक) बहराइच में posting नहीं चहेते क्योंकि मुख्य लाइन (दिल्ली-बरौनी) पर बहराइच नहीं है | 5-Poor infrastructure 6- दरिद्रता (Poverty)
मेरे प्रिय मंत्री जी मेरा अगला वोट बहराइच जरवल रोड रेल लिंक को समर्पित होगा पुरुष महिलाएं बच्चे वरिष्ठ नागरिक और विकलांग सभी बहराइच लखनऊ रेल संपर्क चाहते हैं बहराइच की जनता मांगे मोर
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Mar 02 2019 (19:19)

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@4243601-0 @Ehtram Husain~

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Mar 02 2019 (19:23)

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@4243601-0 @Ehtram Husain~

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NER/North Eastern

Feb 28 2019 (22:29) खलीलाबाद-बहराइच नई रेल लाइन का शिलान्यास दो को

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खलीलाबाद-बहराइच नई रेल लाइन का शिलान्यास दो को राहत 28 Feb 2019Image ViewAAA
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Mar 02 2019 (19:09)

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@4245289-0 @Ehtram Husain~

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Mar 02 2019 (19:12)

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बिहार सबसे पिछड़े राज्य हैं, इस रिपोर्ट में बहराइच (उत्तर प्रदेश) के पिछड़ेपन के कारणों को पढ़िए। सबसे ज्यादा पीड़ित बहराइच के युवा पीढ़ी हैं जो भारत के मेट्रो शहरों में काम कर रहे हैं ,बहराइच से सेना के हमारे बहादुर जवान हैं जो जम्मू-कश्मीर में तैनात हैं और विदेश में बहराइच के लोग । आप एक युवा अर्थव्यवस्था को पीछे धकेल रहे हैं | रेलवे एक बढ़ती हुई अर्थव्यवस्था की रीढ़ है.. It is a sign of Bad Governance एक IIM की बहराइच (उत्तर प्रदेश) की वर्तमान परिवहन प्रणाली का बारीकी से अवलोकन पढ़ें |
एक IIM होने के नाते और भारत के जिम्मेदार नागरिक | मैंने अपने गृह नगर बहराइच Uttar Pradesh की वर्तमान परिवहन प्रणाली का बारीकी से अवलोकन किया । मैं भारतीय रेलवे को सुझाव दे रहा हूँ देर होने से पहले सकारात्मक कदम उठाए।
मेरे प्रिय मंत्री जी, टाउन प्लानिंग के समय बहराइच शहर की मौजूदा जरूरतों पर ध्यान दिया गया है और भविष्य की जरूरतों को भी रखना चाहिए था । भविष्य में जनसंख्या बढ़ैगी और आज की आबादी को दोगुना कर देगा।वस्तुओं और सेवाओं के दाम दोगुना हो जाएगा। जनसंख्या विस्फोट (Population Explosion) और मुद्रास्फीति (Inflation) भविष्य की समस्याएं होंगी।मैं बहराइच जिले की वर्तमान परिवहन प्रणालियों संबंधित समस्याओं पर मैं आपका ध्यान आकर्षित करने की कोशिश कर रहा हूं ।क्या ये UPSRTCs बसे बहराइच की बढ़ी हुई आबादी को लखनऊ ले जाने में सक्षम होंगे और इसका जवाब नहीं होगा क्योंकि आप बहराइच लखनऊ रोड पर बसों की संख्या बढ़ाने जा रहे हैं और उनकी सड़क पर लोड देने की सीमा है। दुसरी समस्या वर्तमान और भविष्य में UPSRTCs बसों के टिकट की कीमत है, मांग और आपूर्ति के आधार पर पेट्रोल और डीजल की कीमतें भी बढ़ जाती हैं। भविष्य में एक यात्री ले जाने के लिए प्रति व्यक्ति कीमत 500 रुपये या उससे अधिक होगी। .यह असमंजस की स्थिति होगी | क्या आपने इन सामाजिक और महंगाई जैसे चुनौतियों का सामना करने के लिए तैयार है ? आपकी क्या योजना है ? चूंकि बहराइच के लोगों के लिए परिवहन का कोई अन्य साधन उपलब्ध नहीं है, इसलिए UPSRTCs बसों का एकाधिकार बना हुआ हैं बहराइच लखनऊ रोड पर | मंत्री जी बहराइच से UPSRTCs की बसों के माध्यम से मुंबई पहुंचना असंभव है | और बहराइच की युवा पीढ़ी बेहतर जीवन और भविष्य के लिए भारत के मेट्रो शहरों और विदेशों की ओर बढ़ रही है। क्या आप उनकी आकांक्षाओं पर अंकुश नहीं लगा रहे हैं। अन्यथा बहराइच के परिवार स्थायी रूप से पलायन कर जाएंगे। क्या आपने इस सामूहिक पलायन को रोकने के लिए कोई उपाय किया है ? बहराइच के लोगों का सामूहिक पलायन को रोकने और भारत से ब्रेन ड्रेन (Brain Drain) को रोकने के लिए भारत सरकार ने कौन कौन से आकर्षित और मजबूत कदम उठाये हैं | आपके ये “जुगाड़” कब तक काम आएगा | आप बहराइच लखनऊ इंटरसिटी (Bahraich Lucknow Intercity) चलाने जा रहे हैं अच्छी बात है पर गोंडा हो कर कब तक चलेगी ? आप को ज्ञान है Via गोंडा एक लम्बा मार्ग है समय भी नष्ट हो जायेगा | बहराइच जरवल रोड लिंक (केवल 55 कि.मी.) आपकी जानकारी में है लेकिन आप अनदेखा कर रहे हैं| यह मार्ग लखनऊ (130 KM) या आगे के गंतव्यों तक पहुँचने का सबसे छोटा मार्ग है | यह वैसा ही है जैसे कोई व्यक्ति A से B तक जाना चाहता है, लेकिन आपने एक ऐसी प्रणाली बनाने जा रहे है जहां वह C अनावश्यक यात्रा करने के लिए बाध्य होगा | बहराइच लखनऊ रेलवे का किराया बहराइच की आम जनता के पक्ष में होगा। 130 KM के लिए केवल 30 रु |”लखनऊ” बहराइच के लोगों के लिए लाइफ लाइन है | मेरे प्रिय मंत्री जी आप बहराइच से हैं और इस बारे में भली भाँति अवगत होंगे | बहराइच लखनऊ लिंक पूरा होने में समय लेगा अगर इसे अभी नहीं देखा गया फिर बहराइच लखनऊ और आगे के गंतव्य के लिए परिवहन प्रणाली के खराब परिणाम होंगे | मानव चाँद पर पहुँच गया और अब वे अन्य ग्रह पर पहुँचने की योजना बना रहे हैं, लेकिन आप अभी भी बहराइच से लखनऊ पहुँचने के लिए जुगाड़ लगा रहे हैं | डाक सेवाएं प्रभावित हो रही हैं बहराइच के लोग समय पर डाक प्राप्त नहीं कर पा रहे हैं | बहराइच के लोगों की भारतीय सेना में गहरी रुचि है। वे जम्मू और कश्मीर में तैनात हैं। वे हमारे दुश्मनों से लड़ रहे हैं। मेरे प्रिय मंत्री जी आप नहीं जानते कि एक सेना के व्यक्ति का जीवन कितना कठिन होता है। उनके बलिदान से हम चिंता मुक्त नींद लेने में सक्षम हैं। बहराइच के लोग जम्मू-कश्मीर में भारतीय सेना में तैनात हैं। वे अपने गृह नगर बहराइच जाते हैं अपने परिवार से मिलने के लिए वे जम्मू और कश्मीर से बहराइच की यात्रा करने में असुविधा महसूस करते हैं क्योंकि कोई सीधी ट्रेन सेवा नहीं है। मेरे प्रिय मंत्री जी, आप बहाना देने के बजाये सकारात्मक कदम क्यों नहीं उठाते।आपके सकारात्मक प्रयासों से बहराइच के और भी लोग भारतीय सेना में शामिल होने के लिए प्रेरित होगे | Total cost of project 529.96 करोड़ क्या भारत सरकार वीर जवानों के लिए इतना नहीं कर सकती ? हमें Fancy बुलेट ट्रेन की जरूरत नहीं है। मेरा सुझाव भारतीय सेना को की वे बहराइच में एक दूरस्थ भर्ती केंद्र (Remote recruitment centre) स्थापित करे | फखरपुर और कैसरगंज के लोग रेलवे लाइन की उम्मीद कर रहे हैं वे आजादी के बाद से ही रेलवे लाइन की मांग करते आ रहे हैं क्या आप उनके सपने को साकार कर सकते हैं ?
बहराइच का जरवल रोड से रेल लिंक नहीं होने के कारण बहराइच का विकास अवरुद्ध हो रहा | बहराइच से लखनऊ की दूरी मात्र 55 कि.मी.(दिल्ली-बरौनी लाइन) हैं | बहराइच जरवल रोड रेल पर निवेश पर रिटर्न (ROI) अधिक है | इस मार्ग पर यात्रियों और माल की आवृत्ति अधिक है। भारतीय रेलवे राजस्व अवसर खो रहा है। बहराइच के लोग इस ट्रेन सुविधा से वंचित हैं।एक द्वीप प्रकार की स्थिति बनाने की कोशिश मत करो बहराइच को कुछ लोग के स्वार्थ के चलते | कुछ निस्वार्थ लोगों की वजह से हम बहराइच के विकास को रोक नहीं सकते हैं l जो लोग विकास कार्य में बाधा डाल रहे हैं, रेलवे अधिकारियों को सख्त कार्रवाई करनी चाहिए और आईपीसी (IPC) के तहत मामला दर्ज करना चाहिए और सलाखों के पीछे भेजना चाहिए। वे स्वार्थी लोग बहराइच के धनि लोग और राजनीतिज्ञ, उनके पास चार पहिया वाहन हैं, वे अपने स्वार्थ के चलते बहराइच का जरवल रोड रेल से लिंक नहीं होने दे रहे हैं और कोई आवाज नहीं उठाते मर रही है बहराइच की आम जनता | यह रेल मुद्दा बहुत जटिल है सामाजिक अभिशाप की शक्ल लेता जा रहा है आप ऐसे समझ सकते हैं : 1-बहराइच की families का सामूहिक पलायन 2- बहराइच का पिछड़ापन शर्म है हमारे लिये. 3-महानगरों/बड़े शहर के घर में शादी के रिश्ते reject हो रहे हैं कहते हैं “बहराइच में रेलवे लाइन नहीं वहां से शादी कौन करेगा” 4- राज्य और केंद्र सरकार के कर्मचारी (विशेषकर शिक्षक) बहराइच में posting नहीं चहेते क्योंकि मुख्य लाइन (दिल्ली-बरौनी) पर बहराइच नहीं है | 5-Poor infrastructure 6- दरिद्रता (Poverty)
मेरे प्रिय मंत्री जी मेरा अगला वोट बहराइच जरवल रोड रेल लिंक को समर्पित होगा पुरुष महिलाएं बच्चे वरिष्ठ नागरिक और विकलांग सभी बहराइच लखनऊ रेल संपर्क चाहते हैं बहराइच की जनता मांगे मोर
आप बहराइच के जिम्मेदार नागरिक हैं।
आप पहल क्यों नहीं करते ?
कृपया हस्तक्षेप एवं कार्रवाई करें
Press Release(s):
Kindly click below link -
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प्रिय पीयूष जी, मैं आपका ध्यान एक महत्वपूर्ण रेलवे लाइन(बहराइच जरवल रेल लिंक)पर आकर्षित करने की कोशिश कर रहा हूं।बहराइच के लोगों को समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है भारत के मेट्रो शहरों की यात्रा करते समय l बहराइच से लखनऊ के लिए कोई ट्रेन सेवा नहीं है l
Kindly click below link -
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Rail News

27106 views

Mar 02 2019 (19:16)

BahraichJarwalRoadRailLink 9 blog posts

Re# 4245289-3

@4245289-0 @Ehtram Husain~

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1 Public Posts - Sun Apr 21, 2019

1 Public Posts - Thu May 30, 2019

Page# 3 Blog Entries

Travel SAFE

1. RailFanning does NOT MEAN dangerous pics/videos.

2. Doorplating pics/youtube videos are strictly FORBIDDEN in IRI.

3. Take plenty of food pics and other safe pics.

4. Write human interest narratives to make the pics interesting.

5. Enjoy blogging and travelling SAFELY.

REMEMBER: YOUR LIFE is the most precious thing, NOT RailFanning.

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3619297 ★★★ 369	HBR~
4466128 ★★★ 106	AvishekRay~

Rail News

भागलपुरवासियों को जाम से मिलेगी मुक्ति! रेलवे का मास्टर प्लान तैयार, यहां बनेगा Four Lane पुल
News Entry# 550786
by: AbhinavKr Today (01:06)

Bhagalpur News भागलपुर में लोहिया पुल को फोरलेन बनाने की तैयारी रेलवे की ओर से कर ली गई है जिससे ट्रैफिक की समस्या से लोगों को निजात मिलेगी। इसकी पुल का विस्तार डिक्शन रोड और तातारपुर तक की जाएगी। तातरपुर की ओर विस्तार कर रेलवे अस्पताल के सामने वाले रास्ते से...
Changes in the pattern of Train Services
News Entry# 550785
by: Jayashree ❖ Amita Yesterday (23:45)

In view of Line Block/Power Block between Nethravathi – Mangaluru Jn for facilitating engineering works, the following changes are made in the pattern of Train services:
...
Assam: Heavy Rain Triggers Flood-Like Situation In Dima Hasao District; Disrupts Road, Rail Links
News Entry# 550784
by: DrAbhijay2407 Yesterday (23:40)

Dima Hasao, India
Railway services have also been disrupted between Jatinga-Lampur and New Harangajao due to landslides
Assam...
ट्रेन के जनरल टिकट अब मोबाइल पर
News Entry# 550783
by: Adittyaa Sharma Yesterday (23:35)

सफर में राहत-सर, फोटो भी है- लखनऊ। वरिष्ठ संवाददाता रेल यात्रियों के लिए राहत...
सफर में राहत-सर, फोटो भी है-
लखनऊ।...
Kerala likely to approve ₹11,560.8 crore Trivandrum Metro Rail Project next month
News Entry# 550782
by: DrAbhijay2407 Yesterday (23:34)

Thiruvananthapuram, India (Metro Rail Today): In a significant move towards enhancing public transportation infrastructure, the proposed conventional metro rail project in Thiruvananthapuram, the capital city of Kerala, is gaining momentum. The project, estimated at a total cost of ₹11,560.8 crore, aims to alleviate the burgeoning traffic congestion and cater to the...

New Trains

06228/Bidar - Yesvantpur Special Fare Summer Special
Type: Exp
BIDR/Bidar to YPR/Yesvantpur Junction
Run Date: ONLY ON May 07
Runs: Tue
Dep: 14:10 Arr: 04:15 +1
Updated: Yesterday (21:51)
07035/Secunderabad - Brahmapur Special Fare Summer Special
Type: Exp
SC/Secunderabad Junction to BAM/Brahmapur
Run Dates: May 11 to May 14
Runs: Tue,Sat
Dep: 20:45 Arr: 14:45 +1
Updated: Yesterday (21:24)
07490/Tirupati - Secunderabad Special Fare Summer Special
Type: Exp
TPTY/Tirupati to SC/Secunderabad Junction
Run Date: ONLY ON May 13
Runs: Mon
Dep: 19:50 Arr: 09:00 +1
Updated: Yesterday (19:00)
07489/Secunderabad - Tirupati Special Fare Summer Special
Type: Exp
SC/Secunderabad Junction to TPTY/Tirupati
Run Date: ONLY ON May 11
Runs: Sat
Dep: 22:05 Arr: 09:30 +1
Updated: Yesterday (18:39)
09450/Howrah - Gandhidham Special Fare Summer Special
Type: Exp
HWH/Howrah Junction to GIMB/Gandhidham Junction
Run Date: ONLY ON May 03
Runs: Fri
Dep: 19:40 Arr: 23:00 +2
Updated: Yesterday (17:33)
07057/Kakinada Town - Secunderabad Special Fare Summer Special
Type: Exp
CCT/Kakinada Town Junction to SC/Secunderabad Junction
Run Date: ONLY ON May 13
Runs: Mon
Dep: 21:00 Arr: 08:30 +1
Updated: Yesterday (16:42)
07250/Secunderabad - Kakinada Town Special Fare Summer Special
Type: Exp
SC/Secunderabad Junction to CCT/Kakinada Town Junction
Run Date: ONLY ON May 11
Runs: Sat
Dep: 18:05 Arr: 05:30 +1
Updated: Yesterday (16:40)
07009/Machilipatnam - Secunderabad Special Fare One Way Summer Special
Type: Exp
MTM/Machilipatnam to SC/Secunderabad Junction
Run Date: ONLY ON May 10
Runs: Fri
Dep: 20:00 Arr: 04:30 +1
Updated: Yesterday (16:38)
04834/Beas - Jodhpur Special Fare Satsang Special
Type: Exp
BEAS/Beas Junction to JU/Jodhpur
Run Date: ONLY ON May 19
Runs: Sun
Dep: 14:15 Arr: 09:15 +1
Updated: Yesterday (16:30)
04833/Jodhpur - Beas Satsang Special Fare Special
Type: Exp
JU/Jodhpur to BEAS/Beas Junction
Run Date: ONLY ON May 16
Runs: Thu
Dep: 15:30 Arr: 10:10 +1
Updated: Yesterday (16:24)

Site Announcements

Entry# 5648027
Mar 01 2023 (12:44AM)

In response to past confusions with Train/Station updates and resulting fights and controversies, the following clear and objective guidelines are being issued, with no room for any arguments or debates about validity. Also, included, some other changes with respect to Ratings. 1. All Red Ratings will require further explanation. Red Ratings won't...
Entry# 5388512
Jun 24 2022 (08:45AM)

As announced previously, there are a few changes coming to IRI user accounts, based on past practices. 1. As before, you will be able to quickly DELETE your IRI User account at ANY time. However, the menu option for this was hidden in the profile page, and could not easily be located....
Entry# 5148000
Nov 29 2021 (06:40AM)

A new feature will be released soon, whereby you can follow blogs tagged with specific Trains & Stations. If you have already posted blogs tagged with some Train/Station, then you will be set to automatically follow that Train/Station. Thereafter, any future news/blogs tagged with those Trains/Stations will be marked to your...
Entry# 5093784
Oct 13 2021 (07:04AM)

These days, every other day, we are getting requests from members to allow email login to their FB-based IRI account. 10 years ago, we had given the option for users to login through FaceBook - in retrospect, this was a mistake. These days, apparently, users are quitting FaceBook in droves because...
Entry# 4906979
Mar 14 2021 (01:12AM)

Followup to: Fmt Changes The new version of FmT 2.0 will soon be here - in about 2 weeks. As detailed in the previous announcement, many of the old FmT features like Train TT, Speedometer, Geo Location, etc. will be REMOVED. It will be a bare-bones simple app, focused on trip blogging. It...
Entry# 4898771
Mar 06 2021 (10:33PM)

There are some changes coming to FMT. Many of the features of FMT, like station arrival, TT, speed, geo, passing times, station time, etc. are ALREADY available in OTHER railway apps. So all of these features will be REMOVED. We'll have ONLY BLOGGING - quick upload of pics/videos/audio, etc. You may attach...

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