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May 16 2019 (10:27)  
atulpratapsingh~
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Entry# 4318320               Past Edits
electrification work start between kasganj bareilly route under NER IZZATNAGAR division rail section. this work completed in 2019.
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May 15 2019 (10:10)  
atulpratapsingh~
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Entry# 4317578               Past Edits
115 किमी की रफ्तार से दौड़ी सीआरएस की ट्रेन
433 करोड़ रुपये की लागत से मथुरा, कासगंज, कल्याणपुर रेल खंड के बीच 338 किमी के विद्युतीकरण के कार्य को मिली
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May 15 2019 (10:00)  
atulpratapsingh~
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Entry# 4317572               Past Edits
rail electrification kasganj to daryaoganj section crs inspection 14 may 2019
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May 15 2019 (09:56)  
atulpratapsingh~
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Entry# 4317571               Past Edits
सीआरएस ने दरियावगंज तक किया ट्रायल , 115 किमी की दूरी दो घंटे में तय की
जागरण संवाददाता, कासगंज: रेल संरक्षा आयुक्त ने मंगलवार को मथुरा से दरियावगंज तक इलेक्ट्रिक रेल लाइन का निरीक्षण व गति प्रशिक्षण किया गया। दरियावगंज से मेंडू तक सीआरएस की ट्रेन 115 किलोमीटर की रफ्तार से दौड़ी। 108 किमी की दूरी दो घंटे में तय की।
मंगलवार को रेल संरक्षा आयुक्त अर¨वद कुमार जैन, मंडल रेल प्रबंधक इच्जतनगर मंडल दिनेश कुमार ने मेंडू से दरियावगंज के बीच निरीक्षण किया। सुबह निर्धारित समय से कुछ विलंब से सीआरएस की
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ट्रेन कासगंज पहुंची। सबसे पहले उन्होंने विद्युत सब स्टेशन का निरीक्षण किया। उन्होंने परिसर में घास को रोपित करने के निर्देश दिए। सीआरएस ने कार्यदायी संस्था मैसर्स इरकॉन इंटरनेशनल लिमिटेड के अधिकारियों को समय पर कार्य पूरा करने का निर्देश दिया। इसके उपरांत गति निरीक्षण किया गया। दरियावगंज से मेंडू तक इलेक्ट्रिक ट्रेन को 115 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से दौड़ाया गया। 108 किलोमीटर की दूरी दो घंटे में पूरी की।
यह रहे उपस्थित : पूवरेत्तर रेलवे गोरखपुर के प्रमुख मुख्य विद्युत इंजीनियर बेचू राय, मुख्य सिग्लन इंजीनियर एसएम शाह, महाप्रबंधक इरकॉन आशुतोष पंत, इच्जत नगर मंडल के वरिष्ठ मंडल इंजीनियर आशुतोष कुमार मिश्र, एके सिंह, वरिष्ठ सिगनल एवं दूरसंचार इंजीनियर जीपीएस नारायण, मंडल सुरक्षा आयुक्त अवतार मौजूद रहे।
मंगलवार को कासगंज जंक्शन से गुजरती सीआरएस की इलेक्टिक ट्रेन ’ जागरण
जुलाई तक पूरा हो जाएगा परियोजना का कार्य
432.99 करोड़ की इस परियोजना की स्वीकृति 2016-17 में हुई थी। कार्य वर्ष 2017 के अंत में शुरू हुआ था। जुलाई माह तक शेष कार्य पूरा होना है। मैसर्स इंटरनेशनल लिमिटेड कार्य का संपादन कर रही है। अगस्त में इलेक्ट्रिक गाड़ी शुरू होने की संभावना है।
किया पौधारोपण
सीआरएस एके जैन एवं डीआरएम दिनेश कुमार सिंह ने विद्युत सब स्टेशन पर पौधारोपण किया। सीआरएस ने संबंधित अधिकारियों के निर्देश दिए कि परिसर में जो भूखंड खाली पड़ा है उस पर हरी घास और पुष्प आदि के पौधे रोपित किए जाएं।

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May 14 2019 (11:01)  
atulpratapsingh~
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Entry# 4316723               Past Edits
जागरण संवाददाता, कासगंज : आधुनिक जमाने भी कासगंज आने वालों को डीजल इंजन से सफर करना पड़ता था। ट्रेन भले ही कितनी भी रफ्तार से आ रही हो, मथुरा में पहिए आधे घंटे के लिए थम जाते। यहां पर इलैक्ट्रिक इंजन हटाकर डीजल इंजन लगाया जाता। फिर अपनी नगरी तक का सफर 70-80 किमी प्रति घंटे की स्पीड से होता। मंगलवार को सीआरएस (केंद्रीय सुरक्षा आयुक्त) विद्युतीकृत ट्रेक का निरीक्षण करने आ रहे हैं। इसके बाद इस ट्रैक पर इलेक्ट्रिक ट्रेनों को हरी झंडी मिलने की संभावना है।
रेलवे अधिकारियों की माने तो कासगंज मथुरा और कानपुर के बीच ट्रैक पर विद्युतीकरण का कार्य पूरा हो चुका है। ट्रैक पर विद्युत इंजन से ट्रेनों का संचालन करने के लिए अब सिर्फ सीआरएस
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की मंजूरी मिलने का इंतजार है। मंगलवार को सीआरएस द्वारा निरीक्षण करने के साथ ही इलैक्ट्रोनिक इंजन से ट्रेनों का संचालन शुरु होने की पूरी संभावना है। विद्युत चलित ट्रेनों से कासगंज से मथुरा की दूरी भी कम होगी। इस वक्त डीजल इंजन से चलने वाली ट्रेन 80 से 90 किमी प्रति घंटा दौड़ती है, वहीं इन ट्रेनों की स्पीड इलैक्ट्रोनिक इंजन से 100 से 110 के बीच हो जाएगी।
कासगंज मथुरा और कासगंज कानपुर के बीच ईएमयू ट्रेनों का संचालन भी शुरू होने की उम्मीद है। हालांकि इसके लिए यात्रियों को अभी इंतजार करना होगा, क्योंकि सुरक्षा की दृष्टि से यात्री ट्रेनों को चलाने से पहले करीब एक माह तक इस ट्रैक पर माल गाड़ियों को इलैक्ट्रिक इंजन से दौड़ा कर ट्रॉयल लिया जाएगा, ताकि जो कमियां सामने आएं, उन्हें दूर किया जा सके।
दस से पांच मिनट ही रूका करेंगी ट्रेनें: कानपुर, मथुरा और बरेली की ओर आने वाली गिनी चुनी ट्रेनें भी अभी कासगंज में काफी देर तक रुकती हैं। इसकी वजह है कि इनके इंजन कासगंज से ही डीजल लेते हैं, जिसमें कभी कभी एक घंटे का वक्त लग जाता है। विद्युत चलित इंजन लगने के बाद डीजल का झंझट खत्म होगा। ट्रेनों का स्टॉपेज घटकर 5 से दस मिनट हो जाने से यात्रियों के समय की भी बचत होगी।
कई नई ट्रेनों के भी दौड़ने की संभावना : हालांकि अभी तक रेलवे की योजना स्पष्ट नहीं है, लेकिन माना जा रहा है कई नई ट्रेन इस रूट पर दौड़ेंगी। हावड़ा दिल्ली रूट पर ट्रेनों का लोड अधिक है। ऐसे में इस ट्रैक के चालू होने के बाद कुछ ट्रेनों को यहां से गुजारा जा सकता है। इससे कासगंज के लोगों को दिल्ली के साथ लखनऊ, इलाहाबाद के साथ अन्य स्थानों पर जाने के लिए ट्रेनों की बेहतर सुविधा मिलने की उम्मीद है।
कासगंज: मथुरा कासगंज रेलवे ट्रैक के निरीक्षण के लिए केंद्रीय सुरक्षा आयुक्त रेलवे मंगलवार कासगंज पहुंचेंगे। वह मेडू से दरियावगंज तक रेलवे ट्रैक का निरीक्षण करेंगे। सीआरएस के निरीक्षण को लेकर स्थानीय प्रशासन द्वारा तैयारियां की गई हैं।
कासगंज-मथुरा ट्रैक के निरीक्षण के लिए सीआरएस सोमवार रात ही मथुरा पहुंचेंगे। मंगलवार को मथुरा के मेडू स्टेशन से कासगंज के दरियावगंज तक इलैक्ट्रिक रेल लाइन का निरीक्षण करेंगे। ध्यान रहे , पूर्व में भी सीआरएस का कार्यक्रम लगा था, लेकिन कुछ कारणों से स्थगित कर दिया गया। इस दौरान वह कासगंज रेलवे स्टेशन का भी निरीक्षण करेंगे। सीआरएस के निरीक्षण को लेकर स्थानीय रेल प्रशासन द्वारा सोमवार को तैयारियां की जाती रहीं।
सीआरएस का मिनट टू मिनट कार्यक्रम
सीआरएस 10:25 पर कासगंज पहुंचेंगे। 20 मिनट कासगंज स्टेशन पर रुक कर स्टेशन का निरीक्षण करेंगे। 11:05 पर वह बढ़ारी कला के लिए प्रस्थान करेंगे। 11:15 पर बढ़ाई कला स्टेशन पर पहुंचेंगे। 11:23 पर सहावर और 11:33 पर गंजडुंडवारा और 11:40 पर पटियाली पहुंचेंगे। जहां 15 मिनट रूक कर पटियाली और दरियावगंज का निरीक्षण करेंगे।
मथुरा से दरियाबगंज के बीच तैयार इलैक्टिक रेलवे लाइन

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