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Fri Jan 20, 2017 23:27:45 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Fri Jan 20, 2017 23:27:45 IST
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Blog Posts by AkashNER~
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★  Info Update
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Jan 18 2017 (21:38)  

AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Entry# 2131799            Tags   Past Edits
1 compliments
wonderfull
I will request all my friends to please watch this video, I found on YouTube. It's quite informative

1 posts - Wed Jan 18, 2017

3 posts - Yesterday

  
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Yesterday (13:01)
IR no more Safe   17041 blog posts   93180 correct pred (74% accurate)
Re# 2131799-5            Tags   Past Edits
I didn't say for ratings.
.
Purpose was to tell, that repeatation is not allowed.

  
83 views
Yesterday (13:11)
AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Re# 2131799-6            Tags   Past Edits
So how do I get to know that whether I am repeating some thing which has already been posted by someone else ?

  
87 views
Yesterday (13:12)
AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Re# 2131799-7            Tags   Past Edits
If a repetition is valuable to even 1, then I guess it's worth it.

2 posts are hidden.

  
155 views
Yesterday (13:25)
AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Re# 2131799-10            Tags   Past Edits
It's a video regarding rail link construction in state of Mizoram.

3 posts are hidden.

  
114 views
Yesterday (13:46)
AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Re# 2131799-16            Tags   Past Edits
Feeling as if a mere repetition on the forum is equivalent to commit a crime. There are numerous reminders of the codes, arguments, agreements-disagreements going on. Someone finds a piece of information, shares it first, any odd day another person finds that same info, it is shared. I guess it was all that simple. There are proposals and suggestions waving around, God knows for what ? If even a single person who earlier missed that post, gains from the second time it is posted, than morally it must not hurt a true RF. But either ways, I am absolutely okay with anything. If there is a scope of improvement, it must be done
  
★  Rail Fanning
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Jan 18 2017 (22:04)   12259/Sealdah - New Delhi AC Duronto Express | NDLS/New Delhi (16 PFs) | GD/WDM-3A/16712R

AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Entry# 2131829            Tags   Past Edits
12259 Sealdah New Delhi AC Duronto Express @ NDLS, being shunted off from PF#9 by Gonda WDM3A 16712R. Train reached late at 1430 hours at NDLS on Tuesday.
  
Rail News
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Other NewsNER/North Eastern  -  
Jan 18 2017 (10:04)   शिलान्यास के बाद भी नहीं शुरू हुआ काम

shuk RAILWAY is my first crush~   117 news posts
Entry# 2131784   News Entry# 291496         Tags   Past Edits
जागरण संवाददाता, लखनऊ : गोमतीनगर स्टेशन के निर्माण का काम हो या फिर चारबाग स्टेशन पर यात्रियों की सुविधा के लिए एस्केलेटर और लिफ्ट लगाने का काम। रेलमंत्री ने डेढ़ माह पहले ऐसी कई योजनाओं का शिलान्यास किया था, लेकिन इन पर अभी तक काम शुरू नहीं हो सका है। दरअसल यूपी में विधानसभा चुनाव को करीब देखते हुए इन योजनाओं का शिलान्यास रेलमंत्री सुरेश प्रभु से करवा दिया गया था। इन योजनाओं में अब भी कई बाधाएं हैं। गोमतीनगर स्टेशन पर 108 करोड़ की लागत से बनने वाले दो मंजिला कांच के टर्मिनल को दो साल में पूरा करने का लक्ष्य है। इसमें यात्रियों को वेटिंग एरिया, फूडकोर्ट और वाईफाई जोन जैसी सुविधाएं मिलेंगी। इस नए भवन के लिए एलडीए से अब तक रेलवे को जमीन पर कब्जा ही नहीं मिल सका है। चारबाग स्टेशन से रोजाना करीब 280 ट्रेनें गुजरती हैं। यहां चार लिफ्ट और पांच एस्केलेटर दो-तीन, चार-पांच...
more...
और छह-सात नंबर प्लेटफार्मो पर लगाया जाएगा। इसके लिए सर्वे तो पूरा हो गया, लेकिन स्थान तय नहीं हो सके हैं। यह काम रेलवे के निर्माण विभाग को करना है। 17 जून 2015 को इटारसी का रूट रिले इंटरलॉकिंग पैनल जलने से एक माह तक ट्रेनों का संचालन बंद हो गया था। लखनऊ में भी इस पैनल को अपग्रेड किया जाना था। इस प्रोजेक्ट में ही चारबाग स्टेशन तक पहुंचने के लिए चार प्रवेश ओर चार निकासी लाइन बिछाई जानी हैं। साथ ही 10 और 11 नंबर नए प्लेटफार्म का निर्माण होना है, लेकिन रेलवे को इस काम के लिए अब तक ब्लॉक नहीं मिला है। रेलमंत्री ने हावड़ा से काठगोदाम जाने वाली बाघ एक्सप्रेस का ठहराव गोमतीनगर स्टेशन पर करने का आश्वासन दिया था। जीएम राजीव मिश्र ने भी इसके लिए जल्द नोटिफिकेशन जारी करने की बात कही थी। इस बीच रेलवे ने सहरसा गरीब रथ जैसी कई ट्रेनों के अलग-अलग स्टेशनों पर ठहराव बढ़ा दिए। बाघ एक्सप्रेस का ठहराव गोमतीनगर पर नहीं हो सका।

  
405 views
Jan 18 2017 (21:18)
AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Re# 2131784-1            Tags   Past Edits
Shilanyas kar kar ke jane kitne aaye aur kitne chale gaye, LKO ki haalat wahi rahi. Kabhi land, kabhi funds, kabhi permission. Sab politics me fas ke reh jata hai har baar. Pehle GTNR, phir LKO NR, aur ab to TPNR bhi hai. Sab pada rehega aise hi. Ye itne hi pf se chalate rahenge agle 15 saal tak
Bhala ho LJN NER ka jo thodi izzat bani hui hai aaj
  
Rail News
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New/Special TrainsNER/North Eastern  -  
Jan 18 2017 (11:42)   सिंगल लाइन पर भी इलेक्टिक ट्रेन, पूवरेत्तर रेलवे के सिंगल लाइनों पर भी अब इलेक्टिक गाड़ियां फर्राटा भरती नजर आएंगी

☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~   4748 news posts
Entry# 2131601   News Entry# 291508         Tags   Past Edits
सिंगल लाइन पर भी इलेक्टिक ट्रेन
मिलेगी राहत
Click here to enlarge image
जागरण संवाददाता, गोरखपुर : पूवरेत्तर रेलवे के सिंगल लाइनों पर भी अब इलेक्टिक गाड़ियां फर्राटा भरती नजर आएंगी। इसके लिए रेलवे प्रशासन ने जोरशोर से तैयारी शुरू कर दी है। गोरखपुर कैंट से पनियहवां से कुछ आगे और बाल्मीकि नगर स्टेशन से पहले पूवरेत्तर रेलवे की सीमा तक लगभग 96 किमी
...
more...
रेल खंड पर विद्युतीकरण के लिए निविदा की प्रक्रिया शुरू हो चुकी है।1 इलाहाबाद-औड़िहार-भटनी रेल खंड के विद्युतीकरण के लिए पहले ही शिलान्यास हो चुका है। विद्युतीकरण की प्रक्रिया शुरू कराने के लिए महाप्रबंधक राजीव मिश्र ने 11 जनवरी को ही गोरखपुर-कप्तानगंज- पनियहवां रेल खंड का औचक निरीक्षण किया था। गहन पड़ताल और प्रस्तावों पर चर्चा के बाद उनौला और पिपराइच स्टेशन पर ही उन्होंने रेल विद्युतीकरण परियोजना के उच्च अधिकारियों के साथ बैठक की थी। पूवरेत्तर रेलवे के मुख्य मार्ग डबल लाइन बाराबंकी- गोरखपुर- छपरा (424 किमी) का विद्युतीकरण हो जाने के बाद अब साइड की लूप लाइनों पर भी इलेक्टिक ट्रेन दौड़ाने की कवायद शुरू हो चुकी है। मुख्य मार्ग पर तो 18 जोड़ी गाड़ियां इलेक्टिक इंजन से फर्राटा भी भरने लगी हैं। इलेक्टिक इंजनों के रखरखाव और मरम्मत के लिए 89 करोड़ की लागत से गोरखपुर में इलेक्टिक लोको शेड का निर्माण भी शुरू हो चुका है। 1 1035 किमी के लिए 1424.59 करोड़ बजट : रेल मंत्रलय ने पूवरेत्तर रेलवे के 1035 किमी लूप लाइन (साइड लाइन) का विद्युतीकरण करने के लिए हरी झंडी दिखा दी है। इस कार्य को पूरा करने के लिए मंत्रलय ने 1424.59 करोड़ रुपये बजट भी स्वीकृत कर दिया है। 1इन रूटों पर मिल चुकी है स्वीकृति : मुख्य जनसंपर्क अधिकारी संजय यादव के अनुसार गोरखपुर कैंट-कप्तानगंज-घुघली-पनियहवां और इलाहाबाद-औड़िहार-भटनी के अलावा मथुरा-कासगंज-फरूखाबाद-कानपुरअनवरगंज, मऊ-शाहगंज, औड़िहार-जौनपुर, औड़िहार-छपरा तथा इंदारा-फेफना रेल खंड पर विद्युतीकरण के लिए स्वीकृति मिल चुकी है। 1’>>रेलवे के खर्चे में आएगी कमी। 1’ पर्यावरण में प्रदूषण नहीं फैलेगा। 1’ समय की बचत होगी, ट्रेनें बढ़ेंगी। 1’ स्टेशनों पर बिजली की व्यवस्था। 1’ तेल से संभावित दुर्घटनाएं खत्म।

1 posts are hidden.

  
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Jan 18 2017 (21:14)
AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Re# 2131601-2            Tags   Past Edits
Sare routes electrified hone se bahut fayda hai. Speed bhi up hogi aur in routes par trains ki quantity bhi badhegi, warna ye single diesel to neglected pade rehte hain.
  
Imaginary
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07
Jan 17 2017 (19:42)   IMG98785/♥♥Aishbagh-Anand Vihar Express (via Sitapur-Pilibhit-Chandausi)♥♥ | ASH/Aishbagh (5 PFs) | IZN/WDG-4D

AkashNER~   10 img trains   4 popular
46 green flags   3 red flags   4 green per Train
Entry# 2130560            Tags   Past Edits
ऐशबाग(लखनऊ)-आनंद विहार एक्सप्रेस (वाया सीतापुर-पीलीभीत-चंदौसी) | AISHBAGH(LUCKNOW)-ANAND VIHAR EXPRESS (via Sitapur-Pilibhit-Chandausi)
ऐशबाग और आनंद विहार टर्मिनल के बीच एक बहुत सुविधाजनक और आरामदायक ट्रेन सेवा। समय-सारणी, विशेष रूप से सीतापुर, लखीमपुर, मैलानी और पीलीभीत के लिए तैयार की गई है |
A very comfortable and convenient OVERNIGHT train service between AISHBAGH & ANAND VIHAR TERMINAL. Time-Table has been especially formulated for SITAPUR, LAKHIMPUR, MAILANI & PILIBHIT.
Kindly
...
more...
review and give suggestions. PLEASE flag my train GREEN.
NOTE: The section from Aishbagh-Mailani is under GC and would shortly be completed to BG, whereas Mailani-Pilibhit is still running MG. I have mentioned this train to be FUTURISTIC.

  
115 views
Jan 17 2017 (22:55)
Intercity Tops Malwa Bottoms~   789 blog posts   59 correct pred (68% accurate)
Re# 2130560-1            Tags   Past Edits
This is one of rare IMG TT train proposal which may actually become reality after gauge conversion /infra upgradation works see completion .
impressive

  
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Jan 17 2017 (23:26)
AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Re# 2130560-2            Tags   Past Edits
Thanks a lot for the appreciation ! Glad you liked it
  
Rail News
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New Facilities/Technology
Jan 17 2017 (00:20)   बिठूर रेल लाइन पर अंडरपास बनना शुरू

Prakhar*^~   220 news posts
Entry# 2129886   News Entry# 291387         Tags   Past Edits
बिठूर रेल लाइन पर अंडरपास बनना शुरू
.
बिठूर : रेलवे के नक्शे पर आने को बेताब बिठूर के लिए मंधना से रेलवे लाइन बिछाने का काम तेजी से चल रहा है। एक ओर जहां आमान परिवर्तन का काम चालू है, वहीं रविवार को इस रूट पर मोहम्मदपुर स्टेशन के निकट अंडरपास बनाए जाने का काम शुरू हो गया है। जिससे ग्रामीणों में खुशी है। बिठूर रेलवे लाइन पर साढ़े आठ किमी. ट्रैक बिछाने का काम चल रहा है। अ‌र्द्धनिर्मित मोहम्मदपुर स्टेशन से सटे मैनावती मार्ग के पास रविवार से सात सौ मीटर
...
more...
अंडरपास बनाने का काम शुरू कर दिया गया। ग्रामीणों का कहना है कि जल्द ही वह लोग रेल सेवा का लाभ ले सकेंगे। स्टेशन बनने के बाद ट्रेनें रुकेंगी और अंडरपास से आवागमन आसान हो जाएगा।

  
898 views
Jan 17 2017 (09:08)
AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Re# 2129886-1            Tags   Past Edits
That is some great news. Good to know that GC held it's pace over the time period and soon the rail connectivity would be there upto Brahmavart.
  
Rail News
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Commentary/Human InterestNER/North Eastern  -  
Jan 16 2017 (22:13)   सीतापुर-मैलानी रेल प्रखंड पर चल रहे ब्राडगेज के काम में तेजी

☆अलविदा गोंडा मीटरगेज■☆*^~   4748 news posts
Entry# 2129674   News Entry# 291384         Tags   Past Edits
लखीमपुर-खीरी हिन्दुस्तान संवादसीतापुर-मैलानी रेल प्रखंड पर चल रहे ब्राडगेज के काम में तेजी आ गई है। लाइन बिछाने के साथ ही वेलिं्डग का भी काम किया जा रहा है। रविवार को राजापुर क्रासिंग से स्टेशन तक बिछी पटरियों को जोड़ने का काम किया गया। सीतापुर-मैलानी रेल प्रखंड पर इस समय आमान परिवर्तन के काम में ब्राडगेज की लाइन बिछाने का काम किया जा रहा है। इस काम के साथ ही उनको बिलिं्डग करने का भी काम साथ ही किया जा रहा है। इस काम में कार्यदाई संस्था आरवीएनएल मशीनों के प्रयोग से बहुत ही कम समय में पटरी जोड़ने का काम किया जा रहा है। आरवीएनएल के काम देखने वाले शोएब खान ने बताया कि एक किलोमीटर की दूरी में दोनों तरफ की पटरियों को जोड़ने में 120 जगहों पर बिलिं्डग करनी होती है। एक दिन में मशीन के सही तरीके से काम करते रहने पर साठ जगहों पर बिलिं्डग करने...
more...
का काम पूरा हो जाता है। इस तरह से एक दिन में आधा किलोमीटर की दूरी में बिलिं्डग का काम पूरा हो पाता है। स्टेशन पर शुरू हुआ ओवरब्रिज का काम: लाइन बिछाने के साथ ही रेलवे स्टेशन पर एक प्लेटफार्म से दूसरे प्लेटफार्म जाने के लिए ओवरब्रिज को बनाने का काम भी शुरू कर दिया गया है। इसमें जीआरपी चौकी के पास पिलर भी बनाए गए हैं। जल्द ही इसका भी निर्माण भी पूरा कर दिया जाएगा। ब्राडगेज का काम होते देखने को लग रही भीड़: सीतापुर-मैलानी रेल प्रखंड पर चल रहे ब्राडगेज काम को देखने के लिए तमाम लोग भी जमा हो रहे है। साथ ही इसको जल्द पूरा होने को लेकर अपने कयास भी लगा रहे है। रविवार को स्टेशन के पास में हो रहे बिलिं्डग के काम को देखने के लिए सुबह से देर शाम तक लोग जमा रहे।

  
765 views
Jan 16 2017 (22:26)
AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Re# 2129674-1            Tags   Past Edits
Shandar, lajawab, zabardast !

1 posts are hidden.
  
Imaginary
0 Followers
222 views
02
Jan 16 2017 (16:46)   IMG85251/♥♥SAHARSA-LUCKNOW-ANAND VIHAR TERMINAL ANTYODAYA EXPRESS (DAILY VIA SAMASTIPUR-MUZAFFARPUR-GORAKHPUR)♥♥

I DONT CARE REDS BUT ONLY CONNECTIVITY~   2117 img trains   1325 popular
13721 green flags   98 red flags   6 green per Train
Entry# 2129306            Tags   Past Edits
lease comment on the future of this train if introduced............
Thanks

6 posts - Mon Jan 16, 2017

  
100 views
Jan 16 2017 (17:19)
Waiting for Raees~   2826 blog posts   232 correct pred (59% accurate)
Re# 2129306-7            Tags   Past Edits
GKP ke pass khud hi bahut train hai!!!

1 posts are hidden.

  
165 views
Jan 16 2017 (17:21)
AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Re# 2129306-9            Tags   Past Edits
Agree par LUCKNOW se to better hi response milega GKP se chalne pe. Zarurat to nahi hai GKP ko bhi par kyunki bana di hai train inhone to keh raha tha LJN se to flop ho jayegi.

  
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Jan 16 2017 (17:23)
Waiting for Raees~   2826 blog posts   232 correct pred (59% accurate)
Re# 2129306-10            Tags   Past Edits
Wo toh hai..
Better option is BIHAR'S CITY Saharsa aur Purnia Jn via MFP(SAPT KRANTOI SF EXP ROUTE)

1 posts are hidden.

  
122 views
Jan 16 2017 (20:39)
AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Re# 2129306-12            Tags   Past Edits
Remove Alamnagar after LKO

  
116 views
Jan 16 2017 (20:59)
I DONT CARE REDS BUT ONLY CONNECTIVITY~   11440 blog posts   39 correct pred (50% accurate)
Re# 2129306-13            Tags   Past Edits
done and thanks
  
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12 votes
Jan 16 2017 (18:39)   KSJ/Kasganj Junction (6 PFs)

AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Entry# 2129430            Tags   Past Edits
How many of my dear friends agree with the fact that it's high time that measures must be taken to 'DE-CONGEST' the overloaded section of CNB-NDLS (via ALJN), by constructing an 'ALTERNATIVE ROUTE' via CNB-Farrukhabad-Kasganj-Atrauli-Khurja-NDLS.
Presently, Kanpur-Kasganj section is SINGLE DIESEL, and could be utilized in future to cater NDLS bound traffic from CNB and vice-versa. It was included in the rail budget of 2012-13 (if I am not wrong), but never acted upon.
KINDLY, support your answer with comments.
YES. this particular alternate route must be considered and would be be helpful92%11
NO. the situation will not change much0%0
Any other views (in comments)8%1

10 posts - Mon Jan 16, 2017

  
127 views
Jan 16 2017 (19:13)
AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Re# 2129430-11            Tags   Past Edits
Cost bahut zyada aati hai aur span bhi bridge ka bahut lamba hi hota hai Gangaji par to bahut fark aa jata hai cost me

  
105 views
Jan 16 2017 (19:13)
IR no more Safe   17041 blog posts   93180 correct pred (74% accurate)
Re# 2129430-12            Tags   Past Edits
1 compliments
Sarcasm
Suggestion bhejo ir ko.
.
Fir feasibility report positive hui to new track hogi.

1 posts are hidden.

  
292 views
Jan 16 2017 (19:21)
AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Re# 2129430-14            Tags   Past Edits
I Like It !

  
308 views
Jan 16 2017 (19:31)
12952 नई दिल्ली मुंबई राजधानी ➡द किंग~   5166 blog posts   276 correct pred (75% accurate)
Re# 2129430-15            Tags   Past Edits
Ya .ye idea maine bhi bahut pahle se soch rakha tha. Goods train via KSJ bhi ja sakti h.

  
291 views
Jan 16 2017 (20:36)
AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Re# 2129430-16            Tags   Past Edits
Kasganj via Mathura hoke chal raha hai kuch freight traffic abhi to.

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Rail Fanning
0 Followers
784 views
Jan 04 2017 (10:39)   19716/Lucknow Jn. - Jaipur Express | LJN/Lucknow Junction NER (6 PFs) | ABR/WDM-3A/16609

Nitin Kumar~   2431 blog posts   303 correct pred (65% accurate)
Entry# 2115596            Tags   Past Edits
Abu Road (ABR) WDM3A 16609R Awaits departure from Lucknow Junction hauling 19716 Lucknow Jn. - Jaipur Express :)

  
280 views
Jan 15 2017 (19:13)
AkashNER~   207 blog posts   46 correct pred (62% accurate)
Re# 2115596-1            Tags   Past Edits
Superb Click. Great
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Trains with ARP 15 Dep on: Sat Feb 4
Trains with ARP 30 Dep on: Sun Feb 19
Trains with ARP 120 Dep on: Sat May 20

  
  

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  • Entry# 2133126
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    The modification to the TL Update scheme - i.e. the introduction of the new RAC System - has led to some efficiency with TL Updates. More TLs are being discussed, and quickly moved up. However, we still have on Average, about 300 Waitlisted TLs in the backlog at any time, and our hard-working and diligent TLMs...
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    Here are some guidelines for members regarding the new Report button and the revamped FM system: 1. If you have ANY complaint about a blog or ANY other issues, please USE the Report button and file a Complaint. Most complaints are resolved by FMs within seconds/minutes. (Some require further discussion). FMs have...
  • Entry# 2125399
    Jan 13 (08:58AM)


    Often we have some TL Entries seemingly in WaitList forever. Usually, the reason for this is that TLMs have already looked at the TL Entry but are not confident enough to Confirm it or are looking for more inputs from the Member regarding the source, etc. And this delay eventually causes...
  • Entry# 2122843
    Jan 10 (10:15PM)


    This is to address persistent and lingering questions about FM Appointments: . 1. Being an FM is a service. It is NOT supposed to be some kind of "reward" or "medal" to "deserving" members. The ULTIMATE OBJECTIVE of the process is to promptly handle/look into Reports filed by members, which is expected to...
  • Entry# 2115377
    Jan 04 (12:30AM)


    There are some changes to the Forum section. . The Objection feature is now completely GONE. We now only have a "Report Abuse" button. When the Report button is used, an alert is sent to the "Forum Monitor" group. ALL FMs will see an "FM Alert" notification at the top. Thereafter, they will...
  • Entry# 2095722
    Dec 18 2016 (11:34PM)


    Very soon, we shall have a points-system for Timeline updates, Atlas updates, News updates, Blog Tagging, News Tagging, Blog Tagging, etc. The reason for this is that some kinds of updates require more hard work and are more useful than others. Up-to-date News about late-running trains, updating TTs of trains only...
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