DYW/Diyawan Halt (1 PFs)

डियावाँं हॉल्ट

ڈیانواں ہالٹ

Track: Single Electric-Line

नालंदा। रेलवे हॉल्ट को स्टेशन में तब्दील करने को ले नालंदा जिला के करायपशुराय निवासी व सामाजिक कार्यकर्ता दिलखुश कुमार ने फतुहा-इस्लामपुर रेल खंड अंतर्गत डियामा रेल हाल्ट को स्टेशन का दर्जा देने के लिए राष्ट्रपति को पत्र लिखा था। जिसके आलोक में पूर्व मध्य रेल हाजीपुर महाप्रबंधक कार्यालय के सहायक वाणिज्य प्रबंधक एस भट्टाचार्य ने अपने भेजे गए पत्र में कहा कि रेलवे बोर्ड के अनुसार हाल्ट स्टेशन को फ्लैग में अपग्रेड करने के लिए प्रतिदिन बहिर्गत यात्री की संख्या.300 या इससे अधिक एवं वार्षिक यात्री आय 09 लाख या इससे अधिक होना चाहिए। लेकिन डियावा हाल्ट का प्रतिदिन यात्रियो की औसत संख्या 33 एवं औसत प्रतिदिन आय 333 रुपया ही है । इस स्थिति में हॉल्ट का अपग्रेडेशन के लिए वाणिज्यक औचित्य नहीं बनता है । सामाजिक कार्यकर्ता ने कहा कि रेल विभाग के इस पॉलिसी से हम सारे हतोत्साहित हैं। उन्होंने कहा कि फतुहा-इस्लामपुर रेल खंड पर...
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चार ट्रेन चलती है । उसमे एक मात्र ट्रेन पटना-इस्लामपुर ट्रेन का ठहराव होता है । अगर तीन अन्य ट्रेन हटिया एक्सप्रेस, मगध एक्सप्रेस, राजगीर फतुहा-इस्लामपुर पैसेंजर ट्रेन का ठहराव डियामा स्टेशन पर हो जाता है तो इस स्टेशन से प्रतिदिन 300 से भी ज्यादा टिकट की बिक्री हो सकेगी ।

A short trip report of Train 12402 Magadh Express - PNBE to IPR
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PATNA JN(PNBE) 14:32 - 15:07, late by 3:07 hrs
RAJENDRANAGAR T(RJPB) 15:15 - 15:27, late by 3:16 hrs [Stopped for 12 minutes]
Un-scheduled...
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halt at Gulzarbagh (GZH) 15:35 - 15:41
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PATNA SAHEB(PNC) 15:47 - 15:49, late by 3:29 hrs
Un-scheduled halt at Banka Ghat (BKG) at 15:58 [Overtaken by 18621 Patliputra Exp]
Overtaken happened at 16:09, Departed BKG at 16:16 [Stopped for 18 minutes]
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FATUHA(FUT) 16:34 - 16:36, late by 3:53 hrs
DANIYAWAN BZR H(DNWH) 16:46 - 16:47, late by 4 hours
Crossed Daniawan @ 16:51
Chain PULL at Diyawan (DYW) and Lohanda (LHNA)
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HILSA(HIL) 17:25 - 17:28, late by 4:06 hrs
Chain PULL at Juniar (JAR) @ 17:38, and at Rambhawan (RPWN) @ 17:43
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EKANGARSARAI(EKR) 17:50 - 17:52, late by 4:16 hrs
Chain PULL at Khorrampur (KAMR) @ 18:05
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Arrived ISLAMPUR(IPR) 18:10, late by 4:15 hrs
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Above timings are the exact one based on a Cell-phone company time, I've also attached the screenshot of NTES data, which defer a bit.