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Yesterday (22:32) Station halt requests by VIPs cost Railways ₹27.84 lakh a year (www.thehindu.com)
IR Affairs
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News Entry# 461191  Blog Entry# 5034198   
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Posted by: RFIR~ 483 news posts
A two-minute halt at a particular station usually requested by public representatives to railway authorities costs quite a sum — ₹7,628, which includes ₹1,763 for additional fuel cost, ₹4,401 for locomotive maintenance, ₹1,464 for earning capacity lost for a diesel locomotive. For an electric locomotive, it is slightly cheaper, working to around ₹5,451.

In case the railway authorities are able to successfully convince the demanding public representatives to withdraw the ‘uneconomical’ stoppage, it will save about ₹27.84 lakh per annum if the train is hauled by the diesel locomotive and about ₹18.25
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lakh a year if the train is hauled by the electric locomotive, according to the expenditure worked out by the traffic costing cell of the South Central Railway (SCR).

A series of awareness directions have been issued to the departments of operations and commercial concerned in recent times in order to impress upon the staff about the need to cut expenditure wherever possible in view of the prevailing financial condition of the railways where the passenger earnings has nosedived in the past one and half years due to the COVID-19 pandemic.

Urging the personnel to see that the rolling stocks should keep moving and not kept in detention at the station yards, goodsheds, sick lines and terminals, it was pointed out that detention of the diesel loco would cost ₹12,154 for one hour, ₹16,158 for an electric one, idling of an AC coach ₹2,784, sleeper coach ₹1,868, general coach ₹1,832, covered wagon ₹1,044, open wagon ₹1,223 and flat wagon ₹1,203.The instructions were in line with the Central government’s official order to all the undertakings to curtail the ‘avoidable expenditure’ to the tune of 20% when compared to the expenditure in 2019-20. The expenditure being incurred to combat COVID-19 has been excluded from the scope of this order, senior officials informed, pleading anonymity.

Items slated for cost cutting are overtime allowance, domestic/foreign travel, cash rewards, office expenses, publications, advertising, minor works, etc.
Today (00:03) Indian Railways Recruitment 2021: Salary up to Rs 56900, Class 8 Pass Candidates Can Apply For Over 1600 Posts | Apply Today (www.india.com)
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News Entry# 461192  Blog Entry# 5034250   
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Posted by: Ravi~ 236 news posts
Indian Railways Recruitment 2021: The candidates must note that the last date to apply is September 1, 2021.
Indian Railway Recruitment 2021: The candidates, who are interested to join Indian Railways, here comes a piece of wonderful news for them. The Indian Railways Recruitment Cell of the Indian Railways has invited applications from candidates to fill up 1664 vacancies for apprentices in various posts.

The
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Indian Railways said that the registration window to apply for apprentice posts opened on Monday (August 2). Interested candidates can apply on the official website of railways at rrcpryi.org.
Yesterday (18:31) दक्षिण- पूर्व रेलवे ने लोडिंग में बनाया रिकार्ड, पिछले आंकड़े से 42 प्रतिशत है ज्यादा (m.jagran.com)
IR Affairs
SER/South Eastern
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News Entry# 461178  Blog Entry# 5034014   
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Aug 05 2021 (18:31)
Station Tag: Chakradharpur/CKP added by Adittyaa Sharma/1421836

Aug 05 2021 (18:31)
Station Tag: Tatanagar Junction/TATA added by Adittyaa Sharma/1421836
दक्षिण- पूर्व रेलवे ने माल ढुलाई (लोडिंग) में नया रिकार्ड बनाया है जो पिछले आंकड़े से 42 प्रतिशत अधिक है। इससे पहले भी पिछले वित्तीय वर्ष में दक्षिण- पूर्व रेलवे ने नया रिकार्ड बनाया था। इस बार जोन उस रिकार्ड को भी तोड़ने के करीब पहुंच गया है।
जागरण संवाददाता, जमशेदपुर। दक्षिण- पूर्व रेलवे ने माल ढुलाई (लोडिंग) में नया रिकार्ड बनाया है जो पिछले आंकड़े से 42 प्रतिशत अधिक है। इससे पहले भी पिछले वित्तीय वर्ष में दक्षिण- पूर्व रेलवे ने नया रिकार्ड बनाया था। इस बार जोन  उस रिकार्ड को भी तोड़ने के करीब पहुंच गया है।
दक्षिण-
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पूर्व रेलवे ने चालू वित्तीय वर्ष 2021-22 के पहले चार माह (अप्रैल से जुलाई माह) में किए गए माल ढुलाई के आंकड़े जारी किए हैं। इन आंकड़ों के अनुसार रेलवे ने चार माह में 64.96 मिलियन टन माल की ढुलाई की है जो बीते वित्तीय वर्ष की आलोच्य अवधि से 42.08 प्रतिशत अधिक है। पिछले वित्तीय वर्ष के पहले चार माह में दक्षिण पूर्व रेलवे के माल राजस्व में भी 49.44 प्रतिशत की बढ़ोतरी हुई है। अप्रैल से जुलाई माह 2021 में माल ढुलाई से रेलवे को 5,327.54 करोड का राजस्व प्राप्त किया है जबकि पिछले वित्तीय वर्ष की इसी अवधि में यह आंकड़ा 3,565.03 करोड़ रुपये था।
कोरोना काल में भी रहा बेहतर प्रदर्शन
दक्षिण पूर्व रेलवे ने वित्तीय वर्ष 2021-22 के पहले चार माह में लौह अयस्क, कोयला, पिग आयरन, तैयार इस्पात, सीमेंट, उर्वरक, पीओएल जैसे सामानों की ढुलाई की। दक्षिण पूर्व रेलवे ने चार माह में 37.14 मिलियन टन लौह अयस्क की ढुलाई की है जो विगत वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 31 प्रतिशत अधिक है। दक्षिण पूर्व रेलवे का कहना है कि वित्त वर्ष के पहले दो माह के दौरान कोविड 19 महामारी की विपरित परिस्थिति के बावजूद हमने आपूर्ति श्रृंखला को बरकरार रखने और सेफ्टी मानकों का अनुपालन करते हुए माल ढुलाई को जारी रखा। यह हमारे सभी कर्मचारियों और पदाधिकारियों के अथक मेहनत का ही नतीजा है कि हमने माल ढुलाई और राजस्व, दोनो क्षेत्रों में जबदस्त बढ़ोतरी दर्ज की है। यह सभी कर्मचारियों की कड़ी मेहनत का नतीजा है और इसके लिए रेलवे अपने सभी कर्मचारियों का आभार व्यक्त करत है।

Rail News
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Yesterday (20:37)
arunjoshi028   2162 blog posts
Re# 5034014-1            Tags   Past Edits
मालगाड़ी चलेगी यात्री गाड़ी नई-नही मिलेगी

Rail News
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Yesterday (22:30)
Surjit Basu
surjitbasu~   1082 blog posts
Re# 5034014-2            Tags   Past Edits
1 compliments
🤣🤣🤣😂😂😂
It can further improve for sure if all passenger trains are stopped and only freight trains are run..

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Yesterday (22:37)
Piyush Srivastava😏
TATANAGARWAM4^~   4580 blog posts
Re# 5034014-3            Tags   Past Edits
Good use of Irony🤣

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Yesterday (22:42)
Rail Fanning
RFIR~   5566 blog posts
Re# 5034014-4            Tags   Past Edits
Haha...and they seem to be least botherd about maintenance and safety. With so many derailments in Tata in span of 3-4 days recently hope they at least focus there as well otherwise it will end up in another farce enquiry with no results
Yesterday (21:48) सीआरएस ने किया निरीक्षण, जल्द ट्रेनें चलने की उम्मीद (www.google.com)
IR Affairs
NER/North Eastern
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News Entry# 461189  Blog Entry# 5034175   
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Stations:  Shahjahanpur/SZP  
शाहजहांपुर। नॉन इंटरलॉकिंग व यार्ड रिमॉडलिंग का काम पूरा होने के बाद बुधवार को रेल संरक्षा आयुक्त मोहम्मद लतीफ खान ने शाहजहांपुर-शाहबाजनगर रेलखंड का निरीक्षण किया। वापसी में स्पीड ट्रॉयल भी किया गया। इसकी रिपोर्ट इज्जतनगर रेल मंडल को सौंपी जाएगी। सब कुछ ठीक रहा तो जल्द ट्रेनों का संचालन शुरू कराया जाएगा। विज्ञापनबुधवार को पूर्वोत्तर परिक्षेत्र के रेल संरक्षा आयुक्त मोहम्मद लतीफ खान सुबह 10:30 बजे अपनी विशेष ट्रेन से शाहजहांपुर रेलवे स्टेशन पर पहुंचे। उन्होंने पहले उत्तर रेलवे के शाहजहांपुर रेलवे स्टेशन का निरीक्षण किया, उसके बाद पूर्वोत्तर रेलवे का जायजा लिया। इस बीच मंडल रेल प्रबंधक आशुतोष समेत निर्माण संगठन व मंडल के वरिष्ठ अधिकारी सड़क मार्ग से आ गए। सभी अधिकारियों ने मोटर ट्रॉली से पीलीभीत-शाहजहांपुर रेल खंड के आमान परिवर्तन परियोजना के अंतिम चरण में नव आमान परिवर्तित शाहजहांपुर-शाहबाजनगर (4.16 किमी) रेल खंड का गहनता से निरीक्षण किया। वापसी में शाहबाजनगर-शाहजहांपुर रेल खंड पर स्पीड ट्रॉयल...
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भी किया।रेल संरक्षा आयुक्त ने मार्गवर्ती पुल, कर्व, प्वाइंट्स, स्टेशन पैनल आदि का जायजा भी लिया और संबंधित को निर्देश दिए।-पीलीभीत-शाहजहांपुर 83 किमी रेलखंड का हुआ आमान परिवर्तनपीलीभीत-शाहजहांपुर (83 किमी) रेल खंड का आमान परिवर्तन कार्य की स्वीकृति वर्ष 2017-18 में 426.74 करोड़ की अनुमानित लागत से प्रदान की गई थी। इसके बाद पीलीभीत-शाहजहांपुर रेल खंड का आमान परिवर्तन करने के लिए 30 मई 2018 से इस रेल खंड पर मीटरगेज रेल गाड़ियों को संचालन बंद कर दिया गया। इस आमान परिवर्तन परियोजना के प्रथम चरण में पीलीभीत-बीसलपुर रेल खंड का 10 व 11 फरवरी 2020 को तथा दूसरे चरण में बीसलपुर-शाहबाजनगर रेलखंड का 31 अक्तूबर व एक नवंबर 2020 को आमान परिवर्तन कार्य पूरा हो जाने के बाद रेल संरक्षा आयुक्त द्वारा निरीक्षण किया जा चुका है।----रेलवे स्टेशन जोड़ने का काम 28 तक पूरा हुआशाहजहांपुर रेलवे स्टेशन को पूर्वोत्तर रेलवे स्टेशन से जोड़े जाने का कार्य 22 से 28 जुलाई के बीच पूरा किया गया था। 28 जुलाई को काम पूरा होने के बाद मंडलीय रिपोर्ट बनाकर भेज दी गई थी। इसके बाद रेल संरक्षा आयुक्त ने बुधवार को निरीक्षण किया। यदि सब कुछ ठीक रहा तो जल्द ट्रेन चलने की उम्मीद है।-----ये अधिकारी रहे मौजूद रहेइस मौके पर रेल सुरक्षा आयुक्त मोहम्मद लतीफ, मंडल रेल प्रबंधक आशुतोष, स्टेशन अधीक्षक एके गौतम, रेल पथ निरीक्षक हरगोविंद, सेक्शन इंजीनियर विद्याराम जाटव आदि मौजूद रहे। संवाद

Rail News
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Yesterday (21:50)
Boss
PilibhitJunction^~   1560 blog posts
Re# 5034175-1            Tags   Past Edits
kindly update the track status now track is single diesel line or rename the station name Shahjahanpur NER
Yesterday (22:09) Resumption of 05719/05720 KIR-SGUJ I/C Special, 05767/05768 SGUJ-APDJ I/C Special and 05769/05770 APDJ-LMG I/C Special (railtracker.in)
New/Special Trains
NFR/Northeast Frontier
0 Followers
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News Entry# 461190  Blog Entry# 5034191   
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Aug 05 2021 (22:09)
Station Tag: Lumding Junction/LMG added by Adittyaa Sharma/1421836

Aug 05 2021 (22:09)
Station Tag: Alipur Duar Junction/APDJ added by Adittyaa Sharma/1421836

Aug 05 2021 (22:09)
Station Tag: Siliguri Junction/SGUJ added by Adittyaa Sharma/1421836

Aug 05 2021 (22:09)
Station Tag: Katihar Junction/KIR added by Adittyaa Sharma/1421836
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