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Wed Feb 21, 2018 15:11:27 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Wed Feb 21, 2018 15:11:27 IST
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Large Station Board;
Entry# 852304-0
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Large Station Board;
Entry# 1711121-0


RE/Rewari Junction (8 PFs)
     रेवाड़ी जंक्शन

Track: Double Electric-Line

Circular Road Rewari. Junction Point - BNW/RGS/LHU/AWR/DEE/ABO, Rewari
State: Haryana

Elevation: 246 m above sea level
Zone: NWR/North Western   Division: Jaipur
 
 

No Recent News for RE/Rewari Junction
Nearby Stations in the News
Type of Station: Junction
Number of Platforms: 8
Number of Halting Trains: 95
Number of Originating Trains: 25
Number of Terminating Trains: 25
Rating: 3.1/5 (56 votes)
cleanliness - good (7)
porters/escalators - average (7)
food - average (7)
transportation - average (7)
lodging - good (7)
railfanning - good (7)
sightseeing - average (7)
safety - good (7)

Nearby Stations

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Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 137 News Items  next>>
Feb 14 2018 (11:38)  रेलवे कॉरिडोर : 50 हजार लोगों को मिलेगा रोजगार (www.bhaskar.com)
News Entry# 329452   Blog Entry# 3103845     
   Past Edits
Feb 14 2018 (11:38)
Station Tag: Ateli/AEL added by Shubham Yadav^~/1633362

Feb 14 2018 (11:38)
Station Tag: Mahendragarh/MHRG added by Shubham Yadav^~/1633362

Feb 14 2018 (11:38)
Station Tag: Narnaul/NNL added by Shubham Yadav^~/1633362

Feb 14 2018 (11:38)
Station Tag: Rewari Junction/RE added by Shubham Yadav^~/1633362
 
 
इलेक्ट्रिफिकेशन से तेज गति से दौड़ेंगी ट्रेनें :रेवाड़ी से रींगस तक इलेक्ट्रॉनिक ट्रेन चलेंगी। रफ्तार 110 किमी. प्रति घंटा होगी। रेवाड़ी-नारनौल-जयपुर-रींगस होते हुए फुलेरा तक इस लाइन पर फिलहाल डीजल इंजन 60 से 70 की स्पीड पर दौड़ते हैं। विद्युतीकरण हो जाने के बाद यह स्पीड 110 से 130 किमी. प्रति घंटा हो जाएगी। इससे रेवाड़ी से रींगस तक के सफर में जहां साढ़े 3 घंटे लगते हैं, वह सफर घंटेभर पहले तय हो जाएगा। अजमेर, गुजरात, महाराष्ट्र की तरफ जाने वाली ट्रेनों को रींगस से होकर निकाला जाएगा। प्रोजेक्ट मैनेजर पंकज कुमार पांडे ने बताया कि एल एंड टी (लार्सन एंड टर्बो) कंपनी द्वारा किया जा रहा है। - हेमंत वशिष्ठ
अटेली की तरफ तैयार किया जा रहा ओवरब्रिज अगले
...
more...
कुछ दिनों में इन पिलर पर स्लैब रखने का काम होगा
रेवाड़ी से अटेली, फुलेरा तक के प्रोजेक्ट का हिस्सा अप्रैल 2014 में शुरु हुआ था
पिलर की लंबाई 8 मीटर
नारनौल रोड
रेवाड़ी शहर बस अड्‌डे से महज 5 -6 किलोमीटर की दूरी पर नारनौल रोड पर यह ओवरब्रिज बन रहा है।
डेडलाइन : प्रोजेक्ट को पूरा करने की डेडलाइन मार्च 2019 है
ओवरब्रिज के लिए 30-30 मीटर की स्लैब तैयार हैं। एक स्लैब का वजन 300 टन है जो अगले दो दिनों में इन पिलर पर 2 क्रेनों के जरिए रखी जाएंगी
कुल एरिया- लंबाई 647 किमी, रेवाड़ी में 34 किलोमीटर तैयार किए जा रहे हैं 15 फीट के पिलर जिस पर ट्रैक के लिए स्लैब रखी जाएंगी।
3 लाख डंपर मिट्‌टी
647 किलोमीटर दूरी वाले इस प्रोजेक्ट में जहां-जहां ओवरब्रिज या अंडरब्रिज बन रहे हैं वहां मार्ग बनाने के लिए उसकी ऊंचाई तक जो मिट्‌टी लगनी है वह सिर्फ रेवाड़ी में 20 लाख क्यूबिक मीटर यानी 3 लाख डंपर (1 डंपर में 6 क्यूबिक मीटर मिट्‌टी) लग रही है। कुल प्रोजेक्ट में 90 लाख क्यूबिक मीटर (15 लाख डंपर) मिट्‌टी इस्तेमाल होगी।
लागत- 6700 करोड़ रुपए
9 राज्यों को जोड़ेगा
रेवाड़ी| कॉरिडोर से 9 राज्य जुड़ेंगे। रेवाड़ी से गुजरात के इकबालगढ़ तक वाया रींगस, नीमकाथाना, श्रीमाधोपुर तक यह तैयार हो रहा है । ट्रैक बिछाने और ओवरब्रिज बनाने का काम तेजी से चल रहा है।
यहां होगी क्रॉसिंग
डाबला, भगेगा, श्रीमाधोपुर रींगस क्रॉसिंग स्टेशन बनेंगे। रेलवे कोच रखने की व्यवस्था पचार मलिकपुर में होगी। ट्रैक में दिल्ली-मुंबई के बीच एक भी रेलवे क्रॉसिंग नहीं होगी। क्रॉसिंग की जगह रेलवे ओवरब्रिज, अंडरब्रिज बनाए जा रहे हंै। जिनमें रेवाड़ी में बन रहा ओवरब्रिज भी है।
केंद्र व राज्य के इस साझा प्रोजेक्ट में दिल्ली-मुंबई इंडस्ट्रीयल कॉरिडोर (डीएमआईसी) डिवेलप होगा।
दावा : डीएमआईसी का दावा है कि इससे 50 हजार लोगों को रोजगार मिलेगा। छोटी-छोटी फैक्ट्रियां डवलप होंगी। जहां से तैयार माल नजदीकी कंटेनर डिपो के जरिए दिल्ली से मुंबई तक पहुंचाया जाएगा।
गांव सहारनवास के पास रेलवे फ्रेट कॉरिडोर के पुल निर्माण कार्य के चलते रेवाड़ी-महेंद्रगढ़ रोड 14 और 15 फरवरी को बंद किया जाएगा। इस दौरान रूट डायवर्ट कर वाहनों को निकाला जाएगा।
शहर से महेंद्रगढ़ की तरफ जाने के लिए वाहन चालकों को गोपाल देव चौक से आगे नारनौल फाटक से महेंद्रगढ़ रोड पर जाने की बजाय सीधा ही बेरली-कोसली रोड पर जाना होगा। कॉरिडोर का निर्माण करा रही एलएंडटी कंस्ट्रक्शन कंपनी के एडमिन इंचार्ज साहिब दयाल सिंह ने बताया कि चांदावास के बाद गांव बूढ़पुर-लाखनौर होते हुए वाहन बालावास अहीर होते हुए महेंद्रगढ़ रोड पर निकल जाएंगे। महेंद्रगढ़ की आेर से आने वाले वाहनों का भी बालावास अहीर और बूढ़पुर होते हुए इसी रूट से रेवाड़ी में प्रवेश होगा।
मुसाफिरों को कोई परेशानी न हो इसके लिए बालावास अहीर से पहले बेरिकेड्स और संकेतक लगाए जाएंगे।
बूढ़पुर-बालावास अहीर से निकलेंगे वाहन
सप्ताहभर बाद नारनौल रोड भी दो दिन रहेगा बाधित
महेंद्रगढ़ रोड पर पुल बनने के बाद नारनौल रोड पर पुल निर्माण किया जाएगा। इसके लिए करीब सप्ताहभर का समय लग सकता है। इस रोड को क्रॉस करते हुए फ्रेट कॉरिडोर की लाइन हरिनगर के पास से गुजर रही है। इस कारण महेंद्रगढ़ रोड पर गांव सहारनवास से नारनौल रोड जाने के लिए ट्रैफिक डायवर्ट किया जा सकता है। हालांकि बस और बड़े वाहनों के लिए सहारनवास अंडरपास करना संभव नहीं होगा, ऐसे में दूसरा विकल्प दिया जाएगा।
Jan 07 2018 (21:34)  Railway Board Chairman Ashwani Lohani braves freezing weather, goes on mid-night patrolling duty (www.financialexpress.com)
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Commentary/Human Interest

News Entry# 326414   Blog Entry# 2979681     
   Past Edits
Jan 07 2018 (21:34)
Station Tag: Rewari Junction/RE added by Happy New Year 2018 😍^~/1633362

Jan 07 2018 (21:34)
Station Tag: Old Delhi Junction/DLI added by Happy New Year 2018 😍^~/1633362
 
 
Ashwani Lohani walked down the track on a full patrolling beat stretch of 2km, and walked back in adverse weather conditions, with patrolmen.
Indian Railways takes it very seriously when it comes to safety and security and this was proved by the Chairman of Railway Board, Ashwani Lohani. Lohani on a chilly Saturday night took to the tracks between Delhi and Rewari and conducted in-person patrolling duty on the route. In freezing temperatures, Lohani took a first-hand look at the challenges faced by the patrolmen, even down to the ground level track inspection. Lohani was accompanied by just the beat patrolmen on Delhi-Rewari section.
The
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Railway monitoring team works round-the-clock to monitor train operations especially during foggy weather conditions near the capital and across North India. Lohani’s safety inspection was conducted in order to boost the morale and pride of the track-inspection teams as well as keep them on their toes.

1 posts - Sun Jan 07, 2018 - are hidden. Click to open.

2820 views
Jan 07 2018 (21:40)
Shubham Yadav^~   2490 blog posts   5637 correct pred (77% accurate)
Re# 2979681-2            Tags   Past Edits
hats off to his efforts _/\_

2822 views
Jan 07 2018 (21:46)
shrhitesh   46 blog posts
Re# 2979681-3            Tags   Past Edits
i think they should know how difficult is the life of gangman

2842 views
Jan 07 2018 (21:47)
Shubham Yadav^~   2490 blog posts   5637 correct pred (77% accurate)
Re# 2979681-4            Tags   Past Edits
atleast he is trying to know...
not like other officers who sleeps in AC rooms

2828 views
Jan 07 2018 (21:48)
Shubham Yadav^~   2490 blog posts   5637 correct pred (77% accurate)
Re# 2979681-5            Tags   Past Edits
Showing his concern for the welfare of patrolmen & supervisors, while interacting with them, he minutely examined their safety equipment, protective clothing, boots, fluorescent jackets and passed certain instructions:
(1) Instead of overcoats, good quality jackets be supplied preferably yearly as against overcoat once in 3 years,
(2) Supplying good quality industrial boots by procurement, over & above the uniform allowance.
(3) Supplying high-intensity
...
more...
chargeable type torches and,
(4) LED type HS lamp instead of kerosene-based lamps.

2716 views
Jan 07 2018 (22:10)
shrhitesh   46 blog posts
Re# 2979681-6            Tags   Past Edits
i really hope he will do something for them

2979 views
Jan 07 2018 (22:11)
Shubham Yadav^~   2490 blog posts   5637 correct pred (77% accurate)
Re# 2979681-7            Tags   Past Edits

2854 views
Jan 07 2018 (22:42)
erpankajkashyap~   600 blog posts
Re# 2979681-8            Tags   Past Edits
Great sir.

2872 views
Jan 07 2018 (22:56)
KING KOHLI^~   89198 blog posts   5328 correct pred (78% accurate)
Re# 2979681-9            Tags   Past Edits
NewDelhi me Lohani Roz inspection kerte h aur Ndls me Roz derailment hote h..

2861 views
Jan 07 2018 (22:57)
Shubham Yadav^~   2490 blog posts   5637 correct pred (77% accurate)
Re# 2979681-10            Tags   Past Edits
😂😂😂

2860 views
Jan 07 2018 (22:59)
Shubham Yadav^~   2490 blog posts   5637 correct pred (77% accurate)
Re# 2979681-11            Tags   Past Edits
ek baar pakadkar Sinha ji se Delhi-CNB-GCT ka inspection karwana chahiye
Jan 02 2018 (11:46)  202 करोड़ से होगा रेवाड़ी-रोहतक लाइन का विद्युतीकरण (www.google.co.in)
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Commentary/Human InterestNR/Northern  -  

News Entry# 325908     
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Jan 02 2018 (11:46)
Station Tag: Jhajjar/JHJ added by Tejas get New Locomative Engine/532278

Jan 02 2018 (11:46)
Station Tag: Rewari Junction/RE added by Tejas get New Locomative Engine/532278

Jan 02 2018 (11:46)
Station Tag: Rohtak Junction/ROK added by Tejas get New Locomative Engine/532278

Jan 02 2018 (11:46)
Train Tag: Rohtak - Rewari Passenger (via Jhajjar)/54020 added by Tejas get New Locomative Engine/532278

Jan 02 2018 (11:46)
Train Tag: Rewari - Rohtak Passenger ( via Jhajjar )/54019 added by Tejas get New Locomative Engine/532278
 
 
रेवाड़ी से रोहतक तक का सफर और आसान होने वाला है। 202 करोड़ की लागत से रेवाड़ी-रोहतक लाइन का विद्युतीकरण होगा। लाइन के विद्युतीकरण कार्य के शुभारंभ के लिए रेलवे के आला अधिकारियों की मौजूदगी में शुक्रवार को भूमि पूजन किया गया। इस अवसर पर उत्तर रेलवे के विद्युतीकरण प्रभारी अजीत ¨सह जांघु, डिप्टी चीफ इंजीनियर प्रदीप ¨सह, चीफ सुपरीटेंडेंट सुधीर हुड्डा, सीनियर सेक्शन ऑफिसर परमजीत ¨सह व राजकुमार विशेष तौर पर मौजूद रहे।
आठ माह में पूरा होगा रेल लाइन का कार्य
रेलवे ने कार्य का टेंडर केईसी इंटरनेशनल लिमिटेड कंपनी को
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दिया है। इस अवसर पर कंपनी के डीजीएम धनंजय नंदी भी मौजूद रहे। विद्युतीकरण प्रभारी अजीत ¨सह ने बताया कि रेवाड़ी-रोहतक होते हुए जींद तक रेलवे लाइन का विद्युतीकरण किया जाएगा। इस काम पर 202 करोड़ रुपये खर्च होंगे। उन्होंने बताया कि रेवाड़ी से रोहतक तक विद्युतीकरण का कार्य 8 माह में पूरा होगा तथा जींद तक इस काम को पूरा होने में कुल 18 महीने लगेंगे। उन्होंने बताया कि अभी जहां रेवाड़ी से रोहतक तक का सफर दो घंटे में होता है वहीं विद्युतीकरण कार्य पूर्ण होने से रेवाड़ी से रोहतक के बीच का सफर महज डेढ़ घंटे का हो जाएगा। एक्सप्रेस ट्रेन से तो महज एक घंटे में ही रोहतक पहुंच जाएंगे।
Dec 29 2017 (23:36)  रेवाड़ी जा रही पैसेंजर ट्रेन का दुजाना के पास इंजन फेल, तीन घंटे तक ठंड में फंसे रहे यात्री (m.bhaskar.com)
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Major Accidents/DisruptionsNR/Northern  -  

News Entry# 325683     
   Past Edits
Dec 29 2017 (23:36)
Station Tag: Rewari Junction/RE added by aktanwar~/726498

Dec 29 2017 (23:36)
Station Tag: Jhajjar/JHJ added by aktanwar~/726498
Stations:  Rewari Junction/RE   Jhajjar/JHJ  
Posted by: aktanwar~  11 news posts
 
 
रोहतकसे रेवाड़ी की ओर जा रही पैसेंजर ट्रेन का इंजन बुधवार देर शाम दुजाना गांव के पास खराब हो गया। इससे झज्जर और रेवाड़ी की ओर जा रहे यात्री ठंड में फंसे रहे। इस बीच झज्जर रेलवे स्टेशन पर आई एक मालगाड़ी का इंजन दुजाना की ओर भेजा गया। तब तीन घंटे बाद पैसेंजर ट्रेन यात्रियों को लेकर रेवाड़ी की ओर रवाना हुई।
रोहतक-रेवाड़ी ट्रेन सही समय पर रोहतक से चली। शाम 6:25 पर ट्रेन को झज्जर रेलवे स्टेशन आना था। ट्रेन जब स्टेशन की जद में आई तब रेलवे फाटक संख्या 26 बंद कर दिया गया। अब क्रासिंग पर मौजूद लोग ट्रेन के क्रास होने का इंतजार करने लगे। अमूमन 6 से 8 मिनट तक ट्रेन गुजरती है और फाटक
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खुल जाता है। हालांकि जब 20 मिनट तक फाटक नहीं खुला तो वाहन चालकों ने शोर मचाना शुरू कर दिया। इससे परेशान गेटमैन ने जब स्टेशन से संपर्क किया तब पता चला कि सवारी ट्रेन दुजाना के पास खड़ी है। इसका इंजन खराब हुआ है। इसके बाद फाटक खोल दिया गया,नहीं तो दोपहिया वाहन चालक बंद फाटक से ही निकल रहे थे।
^शाम 6:25 पर झज्जर आने वाली पैसेंजर ट्रेन का इंजन खराब हुआ था। इसकी सूचना एसएस को दी। तब मालगाड़ी का इंजन भेजकर ट्रेन को रवाना किया गया। -जगदीश,रेलवे गेटमैन झज्जर
लाइट बंद होने से बच्चों
का रो-रोकर बुरा हाल
इंजनखराब होने से पैसेंजर ट्रेन की बाकि बोगियों में बिजली सप्लाई भी बाधित हो गई। इससे छोटे बच्चों का रो-रोकर बुरा हाल रहा। जिन परिवार को दो घंटे पहले ही अपने स्टेशन पर पहुंच जाना चाहिए था वो सबसे ज्यादा परेशान हुए।
लोग खाेजते रहे सड़क मार्ग
ट्रेनके अचानक बंद होने से यात्रियाें को परेशानियाें का सामना करना पड़ा। यात्रियों ने ट्रेन चलने से परेशान होकर पैदल ही चलना अच्छा समझा। ट्रेन में ठंड से कंपकंपाते यात्रियों को इस कदर बैचेनी रही कि खेतों के बीच ट्रेक पर खड़ी ट्रेन की हालत देख कई यात्री ट्रेन से उतरे और कहीं सड़क मार्ग दिख जाने के इरादे से खेतों को नाप दिया। कुछ लोग जो बेरी दुजाना क्षेत्र के थे वे अपना सामान ट्रेन से लेकर पैदल ही रवाना हो गए। ऐसे में यात्रियों ने निजी वाहनों का साहरा लिया।
इंजन को लेकर
किया मंथन
ट्रेकपर मौजूद पैसेंंजर गाड़ी का इंजन को लेकर रेलवे अफसर मंथन कर रहे थे कि इसके लिए नया इंजन रोहतक से मंगाए या रेवाड़ी से। झज्जर स्टेशन पर भी कोई अतिरिक्त इंजन की फिलहाल सुविधा नहीं थी। तभी सूचना मिली कि एक मालगाड़ी जो रेवाड़ी से रोहतक की ओर जा रही है इसे झज्जर में रोककर इसका इंजन पैसेंजर में फिट कर ट्रेन को रेवाड़ी ले जाया जाए। फिर यही हुआ और इस तरह मालगाड़ी के इंजन ने पैसेंजर में फंये यात्रियों को राहत दी।
Dec 12 2017 (21:44)  Delhi-Sikar direct train to boost tourism: Minister (wap.business-standard.com)
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New/Special TrainsNWR/North Western  -  

News Entry# 324496   Blog Entry# 2884105     
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Dec 12 2017 (21:44)
Station Tag: Jaipur Junction/JP added by Planning for tirupati darshan~/1206831

Dec 12 2017 (21:44)
Station Tag: Alwar Junction/AWR added by Planning for tirupati darshan~/1206831

Dec 12 2017 (21:44)
Station Tag: Gurgaon/GGN added by Planning for tirupati darshan~/1206831

Dec 12 2017 (21:44)
Station Tag: Sikar Junction/SIKR added by Planning for tirupati darshan~/1206831

Dec 12 2017 (21:44)
Station Tag: Rewari Junction/RE added by Planning for tirupati darshan~/1206831

Dec 12 2017 (21:44)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by Planning for tirupati darshan~/1206831
 
 
Delhi's Sarai Rohilla station will take two hours less than the travel time on the metre-gauge line.
The Sikar-Delhi train will run via Churu and Bikaner, thereby connecting a majority of towns in Shekhawati region to Delhi, including Jhunjhunu, Fatehpur, Churu, Sadulpur, and Bikaner, said Minister of States for Railways Rajen Gohain after flagging off a train between Sikar and Churu on the broad gauge tracks.
"This connectivity will make it easy for foreign tourists to visit Shekhawati, which will definitely boost tourism. The 'havelis' of Shekhawati and other monuments in the region
...
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are a centre of attraction for tourists."
North Western Railway Chief Public Relations Officer Tarun Jain said: "Earlier, it was problematic for residents of Churu, Sikar, and Fatehpur to visit Delhi by train as they had to go to Jaipur to catch a train to Delhi."

5624 views
Dec 13 2017 (14:37)
a2z~   2433 blog posts
Re# 2884105-1            Tags   Past Edits
proposed route has been badly messed up as the report talks of Sikar-Delhi train that will run via
Churu and Bikaner????How come bikaner??
Jhunjhunu, Fatehpur??? Not possible

5512 views
Dec 13 2017 (18:33)
narendrasharma~   374 blog posts
Re# 2884105-2            Tags   Past Edits
Remember Shekhawati 9733/9734 & 4809/4810 Link Express. Half train to be diverted from Loharu or Churu for Sikar and remaining half shall run from Churu to Bikaner. If it is daily it will help for Dellh,Jhunjhunu,Sikar,Churu,Ratangarh & Bikaner passangers.
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