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Ranikhet Express - रेगिस्तान में हरियाली

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BGQ/Bhongaon (2 PFs)
بھوگاوں     भोगाँव

Track: Construction - Single-Line Electrification

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Bhongaon, Dist. Mainpuri, Pin - 205262
State: Uttar Pradesh

Elevation: 157 m above sea level
Zone: NCR/North Central   Division: Prayagraj (Allahabad)

Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 8
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: 2.8/5 (16 votes)
cleanliness - good (2)
porters/escalators - average (2)
food - average (2)
transportation - average (2)
lodging - good (2)
railfanning - average (2)
sightseeing - average (2)
safety - average (2)
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Station News

Page#    Showing 1 to 10 of 10 News Items  
Yesterday (07:45) बिना टोकन के गुजारी जाएंगीं एक्सप्रेस ट्रेनें (www.jagran.com)
Commentary/Human Interest
NER/North Eastern
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News Entry# 442728  Blog Entry# 4897802   
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Mar 06 2021 (07:45)
Station Tag: Bhongaon/BGQ added by Anupam Enosh Sarkar/401739
Stations:  Bhongaon/BGQ  
भोगांव स्टेशन पर स्मार्ट सिग्नल व स्टेट इंटरलाकिंग के लिए शुरू हुआ कार्य।
संसू, भोगांव: आधुनिक सिग्नल सिस्टम से ट्रेनों का संचालन करने के लिए नई मशीनों को लगाने के काम ने गति पकड़ ली है। स्मार्ट सिग्नल और बिना टोकन से ट्रेनों को गुजारने के लिए भोगांव स्टेशन पर सिग्नल विभाग ने काम तेज कर दिया है। दो महीने में पुराने सिग्नल सिस्टम से काम बंद कराकर नई प्रणाली का उपयोग किया जाएगा।
शिकोहाबाद-फर्रुखाबाद रेल रूट पर ट्रेनों की रफ्तार बढ़ाने से पहले सिग्नल सिस्टम में बदलाव किया जा रहा
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है। इस रूट के मोटा और कोसमा स्टेशन पर सालिड स्टेट इंटरलाकिग सिस्टम से ट्रेनों का संचालन शुरू हो चुका है। कोसमा स्टेशन पर फरवरी में काम पूरा होते ही अब भोगांव रेलवे स्टेशन पर नई मशीनों का लगाने का काम शुरू कर दिया है। इलेक्ट्रानिक इंटरलाकिग सिस्टम के प्रभावी होते ही ट्रेनों का संचालन करने के लिए टोकन की पुरानी व्यवस्था समाप्त हो जाएगी। इसके अतिरिक्त प्वाइंट बनाने के लिए कंप्यूटर से आपरेटिग होगी। सिग्नल विभाग टूंडला के अधिकारियों की निगरानी में नए सिस्टम को लगाने के लिए भोगांव स्टेशन पर काम तेज करा दिया गया है। स्टेशन मास्टर अतीक अहमद ने अपनी निगरानी में काम कर रहे कर्मचारियों से सिग्नल सिस्टम के लिए लग रहीं आधुनिक मशीनों के बारे में जानकारी जुटाई। उन्होंने बताया कि सिग्नल सिस्टम के संचालित होते ही ट्रेनों का परिचालन पहले से बेहतर हो जाएगा। वर्जन
शिकोहाबाद-फर्रुखाबाद रेल रूट पर स्मार्ट सिग्नल से यात्री व मालगाड़ियों का संचालन करने के लिए जरूरी कार्रवाई चल रही है। तीन स्टेशनों पर काम पूरा होने के बाद अब भोगांव स्टेशन पर दो महीने में इस प्रक्रिया को पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है। भोगांव में काम पूरा होते ही ट्रेनों का संचालन पहले से बेहतर होगा।
अरविद यादव, एसएसई सिग्नल, टूंडला
Feb 26 (06:06) साल के अंत में दौड़ेंगी बिजली इंजन से ट्रेन (www.jagran.com)
Commentary/Human Interest
NER/North Eastern
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News Entry# 440970  Blog Entry# 4889030   
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Feb 26 2021 (06:06)
Station Tag: Bhongaon/BGQ added by Anupam Enosh Sarkar/401739
Stations:  Bhongaon/BGQ  
शिकोहाबाद-फर्रुखाबाद रेल रूट पर दिसंबर तक विद्युतीकरण का काम पूरा हो सकता है।
संसू, भोगांव, मैनपुरी: डीजल इंजन से ट्रेनों का संचालन शिकोहाबाद-फर्रुखाबाद रेल रूट पर इस साल बंद हो सकता है। ट्रेनों को बिजली इंजन से चलाने के लिए रेल रूट के विद्युतीकरण की प्रक्रिया दिसंबर तक पूरी होने की संभावना है। रेल रूट पर विद्युतीकरण का काम रफ्तार पकड़ गया है।
उत्तर मध्य रेलवे के शिकोहाबाद-फर्रुखाबाद रेल रूट के विद्युतीकरण की गति शुरुआती चरण में अपेक्षाकृत धीमी रही। वर्तमान वित्तीय वर्ष के अंत में अब काम ने रफ्तार पकड़
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ली है। रेल रूट को विद्युतीकृत करने के लिए आधुनिक मशीनों से काम तेज करा दिया गया है। कार्यदायी संस्था भारत हैवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड ने काम को इस साल दिसंबर के अंत तक पूरा करने का लक्ष्य रखा है। केंद्रीय रेल विद्युतीकरण संगठन के अधिकारियों ने काम को तय समय सीमा में पूरा कराने के लिए मानीटरिग शुरू कर दी है। काम पूरा होते ही रेलवे संरक्षा आयुक्त की टीम ट्रेनों को बिजली इंजन से चलाने पर अंतिम निर्णय लेगी। इस टीम की रिपोर्ट के बाद साल के अंत तक 106 किमी लंबे इस रूट पर बिजली इंजन से एक्सप्रेस व मालगाड़ियों का संचालन शुरू होने की संभावना है। एक महीने में लग जाएंगे पोल
रेल रूट पर विद्युतीकरण का काम जल्द पूरा करने के लिए ट्रेनों का संचालन भी रोका जा रहा है। दिन में मालगाड़ियों को मेगा ब्लाक लेकर कई स्टेशनों पर रोका जा रहा है। अब तक शिकोहाबाद से नीमकरोरी स्टेशन तक बिजली के पोलों को लगाया जा चुका है। एक महीने में पोल शिफ्टिग का काम पूरा हो जाएगा। साल के अंत तक विद्युतीकरण पूरा करने की कोशिश की जा रही है। विद्युतीकरण का काम जल्द पूरा कराने के लिए लगातार कार्यदायी संस्था के काम की मानीटरिग हो रही है। ट्रेनों का संचालन बिजली इंजन से करने से पहले सीआरएस की अनुमति ली जाएगी।
रत्नेश द्विवेदी, उप मुख्य विद्युत अभियंता, इटावा
Jan 28 (07:13) होम सिग्नल से स्क्रीन पर दिखेगा ट्रेन का मूवमेंट (www.jagran.com)
Commentary/Human Interest
NER/North Eastern
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News Entry# 435300  Blog Entry# 4858704   
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Jan 28 2021 (07:13)
Station Tag: Mota/MOTA added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 28 2021 (07:13)
Station Tag: Mainpuri Junction/MNQ added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 28 2021 (07:13)
Station Tag: Kosma/KOZ added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Jan 28 2021 (07:13)
Station Tag: Bhongaon/BGQ added by Anupam Enosh Sarkar/401739
मैनपुरी, जासं। सिग्नल सिस्टम में बदलाव को चल रही प्रक्रिया पूरी होते ही ट्रेनों का संचालन बेहतर हो जाएगा। इलेक्ट्रानिक इंटरलाकिग सिस्टम के प्रभावी होते ही स्टेशनों पर ट्रेनों की आपरेटिग आटोमैटिक सिस्टम से होगी। होम सिग्नल पर ट्रेन के पहुंचते ही स्टेशन मास्टर को ट्रैक पर ट्रेन का विजुअल नजर आने लगेगा। यह कार्य छह महीने में सभी स्टेशनों पर कराने का प्रयास किया जा रहा है।
शिकोहाबाद-फर्रुखाबाद रेल रूट पर फिलहाल ट्रेनों का संचालन पुराने सिग्नल सिस्टम से हो रहा है। सिग्नल सिस्टम में बदलाव के साथ ही इस ट्रैक पर सभी स्टेशनों पर कम्प्यूटर आधारित नए सिग्नल सिस्टम को लगाया जा रहा है। इलेक्ट्रानिक इंटरलाकिग की प्रक्रिया के लिए स्टेशनों पर लगाए जा रहे नए सिस्टम से
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स्टेशन मास्टर को ट्रेन गुजारने के लिए प्वाइंट बनाने की प्रक्रिया में एक क्लिक करना होगा। पहले इस सिस्टम को पूरा करने में पांच से सात मिनट लगते थे। ट्रेन के होम सिग्नल क्रास करते ही स्टेशन मास्टर के पास अलार्म बजेगा। कंट्रोल रूम में लगने वाली एलईडी स्क्रीन पर स्टेशन मास्टर को ट्रेन दिखना शुरू हो जाएगी। ट्रेन का लिक दिखते ही स्टेशन मास्टर को ज्यादा जिददोजहद नहीं करनी होगी। इस सिस्टम में बदलाव के बाद ट्रैक पर कोई दूसरी ट्रेन के खड़े होने की स्थिति में होम सिग्नल पर ही लोको पायलट को लाल बत्ती नजर आएगी। सिग्नल व तकनीकी विभाग द्वारा संयुक्त कार्रवाई कर नए सिस्टम को लगाने की प्रक्रिया तेज हो गई है। छह महीने में शिकोहाबाद-फर्रुखाबाद रेल रूट पर भोगांव, कोसमा, मैनपुरी, मोटा, नीमकरोरी स्टेशनों पर नए आटोमैटिक कम्प्यूटर आधारित सिस्टम को लगाने की कवायद तेज हो गई है। टोकन के लिए स्टेशन पर नहीं रुकेंगी ट्रेनें
इलेक्ट्रानिक इंटरलाकिग की प्रक्रिया पूरी होते ही सिग्नल ग्रीन करने की कवायद कुछ सैकंड में पूरी होगी। आटोमैटिक प्रणाली से ट्रेनों को गुजारने के लिए टोकन भी नहीं देना होगा। एक सेक्शन में ट्रेन होने की स्थिति में दूसरी ट्रेन को अगले स्टेशन तक पहुंचने के बाद ही ग्रीन सिग्नल मिलना संभव हो पाएगा। रेलवे के सिग्नल व तकनीकी विभाग के अधिकारी लगातार इस प्रक्रिया की मानीटरिग कर रहे हैं। इलेक्ट्रानिक इंटरलाकिग का काम आगामी छह महीने में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। नए सिस्टम से ट्रेनों का संचालन पहले से आसान और बेहतर होगा। स्टेशन मास्टरों को जरूरी जानकारी देने के लिए विशेषज्ञों की टीमें आएगी।
विवेक पांडेय, एसएसई सिग्नल, टूंडला
Dec 24 2020 (07:30) रेल रूट पर बिजली आपूर्ति करेगा यूपीपीसीएल (www.jagran.com)
Commentary/Human Interest
NER/North Eastern
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News Entry# 429785  Blog Entry# 4821618   
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Dec 24 2020 (07:30)
Station Tag: Farrukhabad Junction/FBD added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 24 2020 (07:30)
Station Tag: Shikohabad Junction/SKB added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Dec 24 2020 (07:30)
Station Tag: Bhongaon/BGQ added by Anupam Enosh Sarkar/401739
शिकोहाबाद-फर्रुखाबाद रेल रूट पर अब आपूर्ति के लिए यूपीपीसीएल ने बनवाई नई हाई वोल्टेज लाइन
संसू, भोगांव: ट्रेनों का संचालन बिजली इंजन से करने के लिए रेल रूट पर बिजली की आपूर्ति उत्तर प्रदेश पावर कार्पोरेशन लिमिटेड करेगा। बिजली आपूर्ति के लिए यूपीपीसीएल से करार होने के बाद नई हाई वोल्टेज लाइन का निर्माण करा दिया गया है। हाई वोल्टेज लाइन से पावर हाउस पर आपूर्ति मिलने के बाद पूरे ट्रैक पर जरूरी वोल्टेज का प्रवाह किया जाएगा।
शिकोहाबाद-फर्रुखाबाद रेल रूट के विद्युतीकरण की प्रक्रिया का आगाज होने के बाद ट्रेनों
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का संचालन बिजली इंजन से करने को लेकर जरूरी कार्रवाई की जा रही है। रूट पर बिजली इंजन से ट्रेनों को चलाने के लिए भोगांव रेलवे स्टेशन के पास उच्च क्षमता वाले पावर हाउस का निर्माण कराया जा रहा है। इस पावर हाउस पर बिजली आपूर्ति के लिए उत्तर प्रदेश पावर कार्पोरेशन लिमिटेड से रेलवे का करार हुआ है। यूपीपीसीएल से बिजली की आपूर्ति देने के बाद पावर हाउस में लगी मशीनों से वोल्टेज नियंत्रित कर पूरे ट्रैक को आपूर्ति दी जाएगी। करार होने के बाद यूपीपीसीएल ने उच्च क्षमता की नई लाइन को पावर हाउस तक खिचवा दिया है। पावर हाउस पर मशीनें लगते ही नई लाइन से आपूर्ति सुचारू हो जाएगी। 106 किमी लंबे पूरे ट्रैक पर भोगांव स्टेशन पर बने पावर हाउस से आपूर्ति सुचारू की जानी है। पावर हाउस पर 21 एमबीए क्षमता के दो ट्रांसफार्मर स्थापित कराए जा रहे हैं।
विशेषज्ञों की टीम करेगी निगरानी
यूपीपीसीएल से करार होने के बाद पावर हाउस के लिए बनाई गई नई हाई वोल्टेज लाइन पर निर्वाध आपूर्ति रहेगी। आपूर्ति की निगरानी के लिए भोगांव रेलवे स्टेशन पर बन रहे पावर हाउस पर विभिन्न विशेषज्ञों की टीम हर समय निगरानी करेगी। जनवरी के अंत तक निर्माणाधीन पावर हाउस पर मशीनों का लगना शुरू हो जाएगा।
रेल रूट पर बिजली आपूर्ति के लिए राज्य सरकार की संस्था यूपीपीसीएल से करार किया गया है। निर्वाध आपूर्ति के लिए नई लाइन बनने के बाद अब पावर हाउस पर उच्च क्षमता वाले ट्रांसफार्मरों को स्थापित कराया जाएगा। ट्रांसफार्मर स्थापित होते ही नई मशीनों से काम शुरू हो जाएगा। विवेक सिंह, मंडल विद्युत अभियंता, केंद्रीय रेल विद्युतीकरण संगठन, इटावा
Nov 25 2020 (08:59) कुछ समय बाद बिना टोकन के गुजारी जाएंगी रेल गाड़ियां (m.jagran.com)
Commentary/Human Interest
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News Entry# 425930  Blog Entry# 4789950   
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Nov 25 2020 (08:59)
Station Tag: Bhongaon/BGQ added by Anupam Enosh Sarkar/401739

Nov 25 2020 (08:59)
Station Tag: Kosma/KOZ added by Anupam Enosh Sarkar/401739
Stations:  Bhongaon/BGQ   Kosma/KOZ  
भोगांव, संसू : ट्रेनों का संचालन नए सिग्नल प्रणाली से करने के लिए सिग्नल सिस्टम में बदलाव की प्रक्रिया का काम दो स्टेशनों पर शुरू करा दिया गया है। मोटा स्टेशन पर काम पूरा होने के बाद अब इस प्रक्रिया को कोसमा और भोगांव स्टेशन पर पूरा कराया जा रहा है। दोनों स्टेशनों पर काम पूरा होते ही अब ट्रेनों को बिना टोकन दिए गुजारा जाएगा।
फर्रुखाबाद-शिकोहाबाद रेल खंड पर सिग्नल सिस्टम में बदलाव की प्रक्रिया तेजी से चल रही है। नए सिग्नल सिस्टम के प्रभाव में आते ही इस ट्रैक पर गुजरने वाली ट्रेनों को पुराने टोकन सिस्टम के सहारे संचालित नहीं किया जाएगा। सालिड स्टेट ब्लाक इंटरफेस प्रणाली से ट्रेनों को स्टेशनों से आसानी से गुजारा जाएगा। ब्लाक
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सेक्शन में एक समय में एक ट्रेन को ही चलाने की व्यवस्था नए सिस्टम से रहेगी। मोटा स्टेशन पर बीते दिनों काम पूरा होने के बाद अब रेलवे के सिग्नल विभाग ने कोसमा और भोगांव स्टेशन पर इस प्रक्रिया को पूरा करने के लिए मशीनों को लगाना शुरू किया है। भोगांव स्टेशन पर मोटा की ओर जाने वाली ट्रेन को बिना टोकन के चलाया जा रहा है। छह महीने में सभी स्टेशनों पर इस काम को पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। नई मशीनों को लगने के बाद सिग्नल विभाग के अधिकारियों ने भोगांव स्टेशन अधीक्षक यशभान तोमर, स्टेशन मास्टर भूपेंद्र सिंह, अतीक अहमद को ट्रेनों के संचालन को लेकर जरूरी जानकारी दी। वरिष्ठ खंड अभियंता सिग्नल टूंडला अरविद कुमार यादव ने बताया कि कोसमा स्टेशन पर काम पूरा करने के बाद भोगांव स्टेशन पर शेष रह गए काम को कराया जाएगा। उन्होंने बताया कि रिले रूम व अन्य जरूरी मशीनों को जल्द लगवाने का प्रयास किया जा रहा है।
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