Off to a circular trip back to Bengaluru. First up to Nagpur. Taking The Secunderabad Rajdhani Express.
1 km from @NGP 1m late@NGP: Nagpur Jn &14 km/h Arrived Nagpur Jn
@NGP 2m late@NGP: Nagpur Jn &15 km/h Arrived Nagpur Jn
@NGP 3m late@NGP: Nagpur Jn &10 km/h Arrived Nagpur Jn
@NGP 8m late@NGP: Nagpur Jn &0 km/h At Nagpur Jn
Ngp-nzm... useful hai.. unko yahi train hamesa booking milti..
❣️💕❣️
Train Number - 21
16349 - NCJ CSMT Express
Journey From
KWV - Kurduwadi Jn.
To
CSMT - Mumbai CST
❣️💕❣️
Announcement :---
16340 - NCJ CSMT Express
Is
Announcing On
PF 2
👍
16340 - NCJ CSMT Express
Loco - AJNI WAP7 37028
Is
Arriving On
PF 2
👍
@KWV 38m late@KWV: Kurduwadi Jn &3 km/h
Started
1 km from @KWV 40m late@KWV: Kurduwadi Jn &13 km/h
Leaving
15 Kmph
Station Board
And
Gaining Speed
👍
@KWV 4 km <--> 6 km @DHS 37m late@KWV: Kurduwadi Jn &88 km/h
90 Kmph
Train Board
KWV
👍
बजट में मिले
नई लाइन
1. रामगंज मंडी - भोपाल : 800 करोड़
2. नीमच - बड़ी सादड़ी : 150 करोड़
3....
more... छोटा उदेपुर - धार : 355 करोड़
4. दाहोद झाबुआ इंदौर : 440 करोड़
5. दौसा गंगापुरसिटी : 56 करोड़
6. रतलाम बांसवाड़ा : 5 करोड़
7. अजमेर कोटा (नसीराबाद - जालिंद्री) : 10 करोड़
8. पुष्कर - मेड़ता : 10 करोड़
9. अजमेर - सवाई माधोपुर वाया टोंक : 5 लाख
10. इंदौर - जबलपुर (वाया बुधनी) : 514 करोड़
11. खजुराहो सतना रीवा सिंगरौली : 700 करोड़
12. तारंगा हिल - आबू रोड : 480 करोड़
13. इंदौर मनमाड़: 2 करोड़
गेज कन्वर्जन
1. रतलाम अकोला : 700 करोड़
2. उदयपुर हिम्मतनगर अहमदाबाद + मोडासा शामलजी रोड : 160 करोड़
3. हिम्मतनगर - खेड़ब्रह्मा : 100 करोड़
4. मारवाड़ - मावली : 20 करोड़
5. ग्वालियर - श्योपुर (कोटा तक विस्तार) 661 करोड़
6. धौलपुर - सिरमथरा (गंगापुर सिटी तक विस्तार) 105 करोड़
दोहरीकरण
1. नीमच - चित्तौड़गढ़ : 50 करोड़
2. इंदौर देवास उज्जैन : 185 करोड़
3. नीमच रतलाम : 400 करोड़
4. फुलेरा - डिगाना - राई का बाग : 318 करोड़ (265+53)
5. सवाई माधोपुर - जयपुर : 1 लाख
6. आगरा फोर्ट - बांदीकुई : 70 करोड़
बायपास लाइन
1. सवाईमाधोपुर : 5 करोड़
न्यू टर्मिनल :
1. खातीपुरा : 5 करोड़
विद्युतीकरण
1. उदयपुर - हिम्मतनगर : 87 करोड़
2. दौसा - गंगापुर सिटी : 62 करोड़
3. हमीरा - सानू, मेड़ता रोड - मेड़ता सिटी, पीपाड़ रोड़ - बिलाड़ा, मकराना - परबतसर सिटी : 55 करोड़
4. महू - खंडवा : 20 करोड़
iccha hi nahi hai
na JP SWM karna hai, na COR - AII
Faltu jagah Lagane ko bahut paisa h IR ke pass but Jaha zarurat waha nhi denge fund
GJ me GC ke lie accha khasa budget nikala hai.
NWR ka bada part to Taranga Hill - Abu Road wala part kha gya
Iss acha toh Merta Pushkar complete kar lete pahle.. Agar JP SWM Doubling nhi karna chahte toh kam se kam bypass toh bana de
Merta Pushkar ko thoda bahut dekar hope jaga di bas
or SWM Bypass ke lie bhi same
Taranga Hill wala WR me jana chahiye tha or RDSO wala RB me. Ye kharcha bekar me NWR ke maathe mad gya