Spotting
 Timeline
 Travel Tip
 Trip
 Race
 Social
 Greeting
 Poll
 Img
 PNR
 Pic
 Blog
 News
 Conf TL
 RF Club
 Convention
 Monitor
 Topic
 #
 Rating
 Correct
 Wrong
 Stamp
 PNR Ref
 PNR Req
 Blank PNRs
 HJ
 Vote
 Pred
 @
 FM Alert
 FM Approval
 Pvt
Forum Super Search
 ↓ 
×
HashTag:
Freq Contact:
Member:
Posting Date From:
Posting Date To:
Blog Category:
Train Type:
Train:
Station:
Pic/Vid:   FmT Pic:   FmT Video:
Sort by: Date:     Word Count:     Popularity:     
Public:    Pvt: Monitor:    Topics:    

Search
  Go  
dark modesite support
 
Sat Apr 27 06:30:15 IST
Home
Trains
ΣChains
Atlas
PNR
Forum
Quiz
Topics
Gallery
News
FAQ
Trips
Login
Post PNRPost BlogAdvanced Search

Blog Entry# 2064871
Posted: Nov 19 2016 (12:09)

5 Responses
Last Response: Nov 20 2016 (12:19)
Social
2551 views
0

Nov 19 2016 (12:09)  
KishorWhoAJE2here~
KishorWhoAJE2here~   8564 blog posts
Entry# 2064871              
Effect of Demonetization :
In Bhuj city of Kachchh Gujarat, a ready-made cloth retailer experienced fall in demand. and no business income, decided to pay "One Year salary" to his 15 odd staff in advance and told them not to get employed with anyone and return to him when called by him.
He saw that daily there was fixed expense of Tea coffee, lighting cleaning and petrol to visit shop. He said 'Lockout'
This
...
more...
is the first heard of "Demonetization" effect...
Slowly the wheels of Economy will slow down and if no curative measures taken by Govt, chaotic situation may result.

Translate to English
Translate to Hindi

1376 views
0

Nov 19 2016 (12:25)
guest   40346 blog posts
Re# 2064871-1              
Kya vo aap hi hai๐Ÿ˜ฏ
Translate to English
Translate to Hindi

1090 views
0

Nov 20 2016 (11:20)
KishorWhoAJE2here~
KishorWhoAJE2here~   8564 blog posts
Re# 2064871-2               Past Edits
If you can translate the link :
you may
click here
---------
เชญเซเชœ, เชคเชพ. 18 เชจเชตเซ‡เชฎเซเชฌเชฐ, 2016 เชถเซเช•เซเชฐเชตเชพเชฐ,
เชฎเซ‹เชฆเซ€เชจเชพ
...
more...
เชชเซเชฒเชพเชจเซ€เช‚เช— เชตเช—เชฐ เชจเซ‹เชŸ เชฌเช‚เชง เช•เชฐเชตเชพเชจเชพ เชจเชฟเชฐเซเชฃเชฏเชฅเซ€ เชฒเซ‹เช•เซ‹เชจเซ€ เช•เชฎเชฐ เชคเซเชŸเซ€ เช—เชˆ เช›เซ‡ เชคเซ‹ เชฌเซ€เชœเซ€เชคเชฐเชซ เชตเซ‡เชชเชพเชฐเซ€เช“เชจเซ‡ เชฎเชพเชฅเซ‡ เชนเชพเชฅ เชฆเชˆเชจเซ‡ เชฐเซ‹เชตเชพเชจเซ‹ เชตเชพเชฐเซ‹ เช†เชตเซเชฏเซ‹ เช›เซ‡. เช†เช—เชพเชฎเซ€ เชเช• เชตเชฐเซเชท เชธเซเชงเซ€ เชงเช‚เชงเชพเชฎเชพเช‚ เช†เชตเช• เช•เชฐเชคเชพ เชฐเซƒเชŸเซ€เชจ เช–เชฐเซเชš เชชเชฃ เช•เซ‡เชฎ เช•เชพเชขเชตเซ‹ เชคเซ‡เชจเซ€ เชšเชฟเช‚เชคเชพเชฎเชพเช‚ เชตเซ‡เชชเชพเชฐเซ€เช“ เชกเซ€เชชเซเชฐเซ‡เชถเชจเชฎเชพเช‚ เชธเชฐเซ€ เช—เชฏเชพ เช›เซ‡. เชคเซเชฏเชพเชฐเซ‡ เชญเซเชœเชฎเชพเช‚ เชเช• เช•เชพเชชเชกเชจเซ‹ เชนเซ‹เชฒเชธเซ‡เชฒเชจเซ‹ เชงเช‚เชงเซ‹ เช•เชฐเชคเชพ เชเช• เชตเซ‡เชชเชพเชฐเซ€เช เชเช• เชตเชฐเซเชท เชฎเชพเชŸเซ‡ เชฆเซเช•เชพเชจ เชœ เชฌเช‚เชง เช•เชฐเซ€เชจเซ‡ เช˜เชฐ เชชเชฐ เชฌเซ‡เชธเซ€ เชฐเชนเซ‡เชตเชพเชจเซ‹ เชจเชฟเชฐเซเชฃเชฏ เช•เชฐเซเชฏเซ‹ เช›เซ‡.
เช† เช…เช‚เช—เซ‡ เชฎเชณเชคเซ€ เชฎเชพเชนเชฟเชคเซ€ เชฎเซเชœเชฌ เชฎเชนเชฟเชฒเชพเช“เชจเชพ เชชเชนเซ‡เชฐเชตเซ‡เชถ เชธเชพเชฅเซ‡ เชธเช‚เช•เชณเชพเชฏเซ‡เชฒเซ‹ เช•เชพเชชเชกเชจเซ‹ เชนเซ‹เชฒเชธเซ‡เชฒเชจเซ‹ เชงเช‚เชงเซ‹ เช•เชฐเชคเชพ เชญเซเชœเชจเชพ เชเช• เชœเชพเชฃเซ€เชคเชพ เชตเซ‡เชชเชพเชฐเซ€เช เชนเชพเชฒเซ‡ เชจเชพเชฃเชพเช•เซ€เชฏ เช•เชŸเซ‹เช•เชŸเซ€เชจเซ€ เชธเชฟเซƒเชฅเชคเซ€เชจเซ‡ เชœเซ‹เชคเชพ เชคเซ‡เชฎเชœ เช†เช—เชพเชฎเซ€ เชเช• เชตเชฐเซเชท เชธเซเชงเซ€ เชจเชซเซ‹ เชคเซ‹ เช เซ€เช• เชฆเซเช•เชพเชจ เชšเชพเชฒเซ เชฐเชพเช–เซ€เชจเซ‡ เช‰เชฒเซเชŸเชพเชจเชพ เช–เซ‹เชŸเชฎเชพเช‚ เช‰เชคเชฐเชตเชพเชจเซ€ เชธเชฟเซƒเชฅเชคเซ€ เชญเชพเชชเซ€เชจเซ‡ เชนเชพเชฒเซ‡ เชเช• เชตเชฐเซเชท เชธเซเชงเซ€ เชงเช‚เชงเซ‹ เชœ เชฌเช‚เชง เช•เชฐเซ€ เชฆเซ€เชงเซ‹ เช›เซ‡. เชคเซ‡เชจเซ€ เชฆเซเช•เชพเชจเชฎเชพเช‚ เช•เชพเชฎ เช•เชฐเชคเชพ เซงเซฆ เชฅเซ€ เซงเซซ เชฒเซ‹เช•เซ‹เชจเซ‡ เชเช• เชตเชฐเซเชทเชจเซ‹ เชเชกเชตเชพเชจเซเชธ เชชเช—เชพเชฐ เช†เชชเซ€เชจเซ‡ เช˜เซ‡เชฐ เชฌเซ‡เชธเชพเชกเซ€ เชฆเซ€เชงเชพ เช›เซ‡. เช…เชจเซ‡ เช•เชนเซเชฏเซเช‚ เช›เซ‡ เช•เซ‡, เชเช• เชตเชฐเซเชท เชฌเชพเชฆ เชนเซเช‚ เชœเชฏเชพเชฐเซ‡ เชฌเซ‹เชฒเชพเชตเซเช‚ เชคเซเชฏเชพเชฐเซ‡ เชฎเชพเชฐเซ€ เชฆเซเช•เชพเชจเซ‡ เชœ เชชเชพเช›เซเช‚ เช†เชตเชตเชพเชจเซเช‚ เช›เซ‡.
เชตเช—เชฐ เช•เชพเชฎ เช•เชฐเซเชฏเซ‡ เชฎเชพเชฐเซ‡ เชคเซเชฏเชพเช‚เชœ เชคเชฎเซ‡ เชจเซ‹เช•เชฐเซ€ เชชเชฐ เชšเชพเชฒเซ เชฐเชนเซ‡เชถเซ‹. เช† เชจเชฟเชฐเซเชฃเชฏ เชฒเซ‡เชตเชพ เชชเชพเช›เชณเชจเซ‹ เชญเซ‡เชฆ เช‰เช•เซ‡เชฒเชคเชพ เชธเซเชคเซเชฐเซ‹เช เชœเชฃเชพเชตเซเชฏเซเช‚ เชนเชคเซเช‚ เช•เซ‡, เซงเซฆ เชฅเซ€ เซงเซซ เชœเซ‡เชŸเชฒเชพ เช•เชพเชฎเชฆเชพเชฐเซ‹ เช•เชพเชฎ เช•เชฐเชคเชพ เชนเซ‹เชฏ เชคเซเชฏเชพเชฐเซ‡ เชšเชพ- เชชเชพเชฃเซ€ เชจเชพเชธเซเชคเชพเชจเชพ เชœ เชฐเซ‹เชœเชจเซ‹ เชฐเซƒ. เซซเซฆเซฆเชจเซ‹ เช–เชฐเซเชš เชฅเชˆ เชœเชพเชฏ, เช‰เชชเชฐเชพเชฅเซ€ เชฆเซเช•เชพเชจเชจเชพ เชญเชพเชกเชพ , เชฒเชพเชˆเชŸเชฌเชฟเชฒ เชคเชฅเชพ เช…เชจเซเชฏ เช–เชฐเซเชš เชคเซ‹ เชญเซ‹เช—เชตเชตเชพเชจเซ‹ เช†เชตเซ‡ เชœ. เชนเชพเชฒเซ‡ เชœเซ‡ เชธเชฟเซƒเชฅเชคเซ€ เช›เซ‡ เชคเซ‡ เชœเซ‹เชคเชพ เชงเช‚เชงเซ‹ เช–เซ‹เชŸเชฎเชพเช‚ เชœ เชฐเชนเซ‡เชตเชพเชจเซ‹ เช›เซ‡ เชคเซ‡เชฅเซ€ เชฎเชนเชฟเชจเชพเชจเซ‹ เช–เซ‹เชŸเซ‹ เช–เชฐเซเชš เชฌเชšเชพเชตเชตเชพ เช† เชจเชฟเชฐเซเชฃเชฏ เชตเซ‡เชชเชพเชฐเซ€เช เชฒเซ€เชงเซ‹ เช›เซ‡.

Translate to English
Translate to Hindi

1392 views
0

Nov 20 2016 (11:23)
guest   40346 blog posts
Re# 2064871-3              
Mota bhai gujarati samaj me nai ati
Translate to English
Translate to Hindi

1019 views
0

Nov 20 2016 (12:15)
KishorWhoAJE2here~
KishorWhoAJE2here~   8564 blog posts
Re# 2064871-4              
Then Be Happy :)
Translate to English
Translate to Hindi

1118 views
0

Nov 20 2016 (12:19)
guest   40346 blog posts
Re# 2064871-5              
๐Ÿ˜ค
Translate to English
Translate to Hindi

Travel SAFE

1. RailFanning does NOT MEAN dangerous pics/videos.
2. Doorplating pics/youtube videos are strictly FORBIDDEN in IRI.
3. Take plenty of food pics and other safe pics.
4. Write human interest narratives to make the pics interesting.
5. Enjoy blogging and travelling SAFELY.

REMEMBER: YOUR LIFE is the most precious thing, NOT RailFanning.

Leading Polls

Rail News

New Trains

Site Announcements

  • Entry# 5648027
    Mar 01 2023 (12:44AM)


    In response to past confusions with Train/Station updates and resulting fights and controversies, the following clear and objective guidelines are being issued, with no room for any arguments or debates about validity. Also, included, some other changes with respect to Ratings. 1. All Red Ratings will require further explanation. Red Ratings won't...
  • Entry# 5388512
    Jun 24 2022 (08:45AM)


    As announced previously, there are a few changes coming to IRI user accounts, based on past practices. 1. As before, you will be able to quickly DELETE your IRI User account at ANY time. However, the menu option for this was hidden in the profile page, and could not easily be located....
  • Entry# 5148000
    Nov 29 2021 (06:40AM)


    A new feature will be released soon, whereby you can follow blogs tagged with specific Trains & Stations. If you have already posted blogs tagged with some Train/Station, then you will be set to automatically follow that Train/Station. Thereafter, any future news/blogs tagged with those Trains/Stations will be marked to your...
  • Entry# 5093784
    Oct 13 2021 (07:04AM)


    These days, every other day, we are getting requests from members to allow email login to their FB-based IRI account. 10 years ago, we had given the option for users to login through FaceBook - in retrospect, this was a mistake. These days, apparently, users are quitting FaceBook in droves because...
  • Entry# 4906979
    Mar 14 2021 (01:12AM)


    Followup to: Fmt Changes The new version of FmT 2.0 will soon be here - in about 2 weeks. As detailed in the previous announcement, many of the old FmT features like Train TT, Speedometer, Geo Location, etc. will be REMOVED. It will be a bare-bones simple app, focused on trip blogging. It...
  • Entry# 4898771
    Mar 06 2021 (10:33PM)


    There are some changes coming to FMT. Many of the features of FMT, like station arrival, TT, speed, geo, passing times, station time, etc. are ALREADY available in OTHER railway apps. So all of these features will be REMOVED. We'll have ONLY BLOGGING - quick upload of pics/videos/audio, etc. You may attach...
Scroll to Top
Scroll to Bottom
Go to Mobile site
Important Note: This website NEVER solicits for Money or Donations. Please beware of anyone requesting/demanding money on behalf of IRI. Thanks.
Disclaimer: This website has NO affiliation with the Government-run site of Indian Railways. This site does NOT claim 100% accuracy of fast-changing Rail Information. YOU are responsible for independently confirming the validity of information through other sources.
India Rail Info Privacy Policy