Spotting
 Timeline
 Travel Tip
 Trip
 Race
 Social
 Greeting
 Poll
 Img
 PNR
 Pic
 Blog
 News
 Conf TL
 RF Club
 Convention
 Monitor
 Admin
 Bookmark
 Rating
 Correct
 Wrong
 Stamp
 HJ
 Vote
 Pred
 @
 FM Alert
 FM Approval
 Pvt
Forum Super Search
 ↓ 
×
HashTag:
Freq Contact:
Member:
Posting Date From:
Posting Date To:
Blog Category:
Train Type:
Train:
Station:
ONLY with Pic/Vid:
Sort by: Date:     Word Count:     Popularity:     
Public:    Pvt: Monitor:    RailFan Club:    

Search
  Go  
Full Site Search
  Full Site Search  
 
Sun Dec 16 12:33:28 IST
Home
Trains
ΣChains
Atlas
PNR
Forum
Gallery
News
FAQ
Trips
Login
Feedback
PostPost Trn TipPost Stn TipAdvanced Search
Filters:

Blog Posts by Rail Fanning~
Page#    2686 Blog Entries  next>>
  
General Travel
1 Followers
1337 views
Dec 13 (21:24)   12167/Mumbai LTT - Varanasi SF Express (PT) | LTT/Lokmanya Tilak Terminus (5 PFs)

Jay Shah*^~   5109 blog posts   3215 correct pred (78% accurate)
Entry# 4101635            Tags   Past Edits
Standardization of rakes of 12141/12142 LTT-PPTA Express, 12167/12168 LTT-BSB Express and 11013/11014 LTT-CBE Express.

8 Public Posts - Thu Dec 13, 2018

  
475 views
Dec 13 (22:35)
Rail Fanning~   3618 blog posts
Re# 4101635-9            Tags   Past Edits
Yes agree. I saw the time and realised that arrival time of Varanasi LTT and CBE LTT is more or less around the same time with hardly much difference. So if both are delayed, their subsequent departure also gets delayed.
In October for most part of the month CBE-LTT was always delayed. The biggest issue being its running between DMM-Bangalore which results in late arrival in CBE, with further late departure and thus getting delayed till LTT

1 Public Posts - Thu Dec 13, 2018

  
417 views
Dec 14 (12:23)
Rail Fanning~   3618 blog posts
Re# 4101635-11            Tags   Past Edits
If you look at NTES it is clearly seen that train is always on time till DMM. SWR always receives this train late at SBC. I guess pf constraints in SBC , plus huge traffic around that time plays a major part. Most of the time it is received only after 11pm. It has got just 2 hour layover period at CBE. Any delay from SBC results in late arival at CBE and subsequent late departure from CBE. Moreover the single line section between Salem-SBC also plays a part in delay as there is no time to make up.

2 Public Posts - Fri Dec 14, 2018

  
668 views
Dec 14 (15:07)
Rail Fanning~   3618 blog posts
Re# 4101635-14            Tags   Past Edits
BNC also has got a issue with PF...only 2 PF which makes it more difficult. In SBC i have seen PF 2 is used to park Lalbag express and PF 4 used for ERS-SBC intercity exp.....so this train usually every day comes at PF 3 by default.
Since there is lot of slack between SBC-CBE, SWR is making full use of the same . Attached is the status for 13Dec (this is the usual pattern seen nowadays)

2 Public Posts - Fri Dec 14, 2018
  
Info Update
0 Followers
3148 views
★★★
Dec 13 (18:50)   22353/Patna - Banaswadi Humsafar Express | PNBE/Patna Junction (10 PFs)

Sancharam^~   5523 blog posts   269 correct pred (81% accurate)
Entry# 4100841            Tags   Past Edits
Patna - Banaswadi Humsafar Express

22 Public Posts - Thu Dec 13, 2018

  
903 views
Dec 13 (22:29)
Rail Fanning~   3618 blog posts
Re# 4100841-25            Tags   Past Edits
I guess in the last 4-5 years, the maximum number of trains to Bangalore have been from East/North East. Not sure if SWR has been able to do the same for intra state trains or trains to North (Rajasthan/Delhi/MP/UP side) or maybe West (Mumbai/Solapur/Pune)

6 Public Posts - Fri Dec 14, 2018

2 Public Posts - Yesterday
  
Rail News
0 Followers
1754 views
Other News
SR/Southern
Dec 13 (09:57)   ട്രെയിനുകള്‍ വൈകിയോടുന്നു; ഒാപ്പറേറ്റിങ് വിഭാഗം തലപ്പത്ത് അഴിച്ചുപണി

MCPNBR~   633 news posts
Entry# 4098624   News Entry# 371405         Tags   Past Edits
ട്രെയിനുകള്‍ വൈകിയോടുന്നു; ഒാപ്പറേറ്റിങ് വിഭാഗം തലപ്പത്ത് അഴിച്ചുപണി ട്രെയിനുകള്‍ വൈകിയോടുന്നു; ഒാപ്പറേറ്റിങ് വിഭാഗം തലപ്പത്ത് അഴിച്ചുപണി
കൊച്ചി∙റെയിൽവേ തിരുവനന്തപുരം ഡിവിഷണൽ ഒാപ്പറേറ്റിങ് മാനേജർ പി.എൽ.അശോക് കുമാറിനെ പാലക്കാടേക്കു സ്ഥലം മാറ്റി. നിലവിൽ പാലക്കാട് ഡിവിഷനിൽ ഒാപ്പറേറ്റിങ് മാനേജരായ വൈ.സെൽവിനാണ് തിരുവനന്തപുരത്തു ഒാപ്പറേറ്റിങ് വിഭാഗം മേധാവിയാകുക. കേരളത്തിൽ ട്രെയിനുകൾ വൈകിയോടുന്നതു സംബന്ധിച്ച വ്യാപക പരാതി ഉയർന്നതിനെ തുടർന്നാണ് ഒാപ്പറേറ്റിങ് വിഭാഗം തലപ്പത്ത് റെയിൽവേ അഴിച്ചുപണി നടത്തിയത്.സ്ഥലംമാറ്റ ഉത്തരവു പുറത്തിറങ്ങിയിട്ടും ദക്ഷിണ റെയിൽവേ പ്രിൻസിപ്പൽ ചീഫ് ഒാപറേഷൻസ് മാനേജർ ഉത്തരവ് നടപ്പാക്കാതെ ഇഷ്ടക്കാരെ സംരക്ഷിക്കുകയാണെന്ന് ആക്ഷേപമുണ്ട്. ഇതു ചട്ടവിരുദ്ധമാണെന്നും സ്ഥലംമാറ്റം മാർച്ച് വരെ നീട്ടികൊണ്ടുപോകാനുളള ശ്രമമാണു ഇപ്പോൾ നടക്കുന്നതെന്നും ജീവനക്കാരുടെ സംഘടനകൾ ആരോപിക്കുന്നു. പ്രധാന തസ്തിക‌യിൽ തുടർച്ചയായി 3 വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ ജോലി ചെയ്യാൻ പാടില്ലെന്ന ചട്ടവും കാറ്റിൽ പറത്തിയാണു താക്കോൽ
...
more...
സ്ഥാനങ്ങളിൽ തിരുവനന്തപുരം ഡിവിഷനിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥർ തുടരുന്നത്.ട്രെയിനുകളുടെ സമയകൃത്യത സംബന്ധിച്ച റെയിൽവേ ബോർഡ് കണക്കെടുപ്പിൽ തിരുവനന്തപുരം റെയിൽവേ ഡിവിഷൻ കഴിഞ്ഞ ഒരു വർഷമായി ഏറ്റവും പിന്നിലാണ്. 68 ഡിവിഷനുകളാണു രാജ്യത്തുള്ളതെങ്കിൽ തിരുവനന്തപുരം ഡിവിഷൻ 66–ാം സ്ഥാനത്തു വരെയെത്തിയിരുന്നു. തങ്ങളുടെ വീഴ്ച മറയ്ക്കാനായി ഇതിനിടയിൽ വൈകിയെത്തുന്ന ട്രെയിനുകളുടെ യാത്രാസമയം 30 മിനിറ്റ് വീതം കൂട്ടി സമയകൃത്യത ഉറപ്പാക്കാനുള്ള വളഞ്ഞ വഴിയും അധികൃതർ കണ്ടെത്തി. ഇതു മൂലം നേരത്തേ ഒാടിയെത്തുന്ന ട്രെയിനുകൾ സമയം കൃത്യമാക്കാനായി അവസാന സ്റ്റേഷനു തൊട്ടുമുൻപുള്ള സ്റ്റേഷനുകളിൽ മണിക്കൂറുകളോളം കാത്തു കിടക്കുന്ന സ്ഥിതിയാണ്.തിരുവനന്തപുരം–എറണാകുളം വഞ്ചിനാട് എക്സ്പ്രസ് 223 കിലോമീറ്റർ ഒാടാൻ ഇപ്പോൾ 5 മണിക്കൂർ 40 മിനിറ്റാണ് എടുക്കുന്നത്. ഇതോടെ സ്ഥിരം യാത്രക്കാർ ട്രെയിനുപേക്ഷിച്ചു ബസുകളെ ആശ്രയിച്ചതോടെ റെയിൽവേ വരുമാനത്തിലും ഗണ്യമായ ഇടിവുണ്ടായി. കേരളത്തിൽ വർഷങ്ങളായി ഒാപ്പറേറ്റിങ് വിഭാഗത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നവരെ  മറ്റ് സോണുകളിൽ പരിശീലനത്തിന് അയക്കുകയോ സ്ഥലംമാറ്റുകയോ വേണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ടു യാത്രക്കാരുടെ സംഘടനകൾ നേരത്തേ റെയിൽവേ ബോർഡ് ചെയർമാനും, മെമ്പർ ട്രാഫിക്കിനും നിവേദനം നൽകിയിരുന്നു.

  
652 views
Dec 13 (21:55)
Rail Fanning~   3618 blog posts
Re# 4098624-1            Tags   Past Edits
Few stretches have been doubled, MAQ-SRR section has been electrified , stretch between KTYM-ERN/ERS also doubled but SR has only kept on increasing running time of trains. To a huge extent passenger associations are also to be blamed for not allowing speed up

1 Public Posts - Thu Dec 13, 2018
  
Rail News
0 Followers
3216 views
New/Special Trains
SER/South Eastern
Dec 11 (18:40)   स्पेशल ट्रेन चलाने में जुटा रेलवे जोन

Adittyaa Sharma^~   10729 news posts
Entry# 4092510   News Entry# 371322         Tags   Past Edits
दक्षिण-पूर्व रेलवे जोन क्रिसमस और नए साल के मद्देनजर विंटर स्पेशल ट्रेन चलाएगा। गार्डेनरीच की टाटानगर, खड़गपुर और राउरकेला समेत अन्य स्टेशनों से प्रतिदिन की ट्रेनों में यात्रियों की संख्या व वेटिंग पर नजर है। सूत्रों के अनुसार, टाटा-विशाखापत्तनम और शालीमार-जबलपुर स्पेशल ट्रेन फिर से चलेंगी। क्योंकि, विशाखापत्तनम स्पेशल ट्रेन का परिचालन टाटानगर वाशिंग लाइन विस्तार कार्य के कारण बंद हुआ था। शालीमार-जबलपुर स्पेशल ट्रेन हमेशा फुल रहती थी। स्पेशल ट्रेनों के चलने से हावड़ा-मुंबई मार्ग के सैकड़ों यात्रियों को सहूलियत होगी। इसका कारण है कि मुंबई गीतांजलि-पुणे व नागपुर समेत चेन्नई, यशवंतपुर, विशाखापत्तनम व हापा की ट्रेनों में यात्रियों को ज्यादातर कन्फर्म सीटें नहीं मिलती हैं। इधर, हावड़ा से अन्य मार्गों पर भी स्पेशल ट्रेन चलाने का आदेश परिचालन विभाग ने दिया है।फरवरी तक तीन स्पेशल ट्रेन: जोन से संतरागाछी-हापा और शालीमार-जयपुर साप्ताहिक एसी स्पेशल ट्रेनों को दो जनवरी तक चलाने का आदेश हुआ है। पहले टाटानगर से कांचीगुड़ा साप्ताहिक...
more...
ट्रेन को 26 फरवरी तक चलाने की घोषणा हुई थी। हालांकि, यात्रियों की संख्या बढ़ने पर रेलवे तीनों ट्रेनों का फेरा बढ़ा सकता है।

  
1525 views
Dec 12 (10:21)
Rail Fanning~   3618 blog posts
Re# 4092510-1            Tags   Past Edits
Is the washing line/pit line ready now at Tatanagar?.........This would be of great help in starting newer trains etc

1 Public Posts - Wed Dec 12, 2018

  
387 views
Dec 13 (14:37)
Rail Fanning~   3618 blog posts
Re# 4092510-3            Tags   Past Edits
So any idea ho many are they planning to construct ? I thought that Tata already had couple of washing lines

2 Public Posts - Thu Dec 13, 2018
  
Info Update
0 Followers
8285 views
★★
Nov 27 (18:54)   13352/Alappuzha - Dhanbad (Bokaro) Express (PT) | SRR/Shoranur Junction (7 PFs)

Sancharam^~   5523 blog posts   269 correct pred (81% accurate)
Entry# 4047543            Tags   Past Edits
5 pairs of trains to bypass Shoranur Jn.

3 Public Posts - Tue Nov 27, 2018

6 Public Posts - Wed Nov 28, 2018

  
543 views
Nov 28 (12:26)
Rail Fanning~   3618 blog posts
Re# 4047543-10            Tags   Past Edits
Going to SRR and then loco reversal used to increase travel time by at least an hour. Let us see now whether actual running time of all these trains is reduced or not especially 13351. As of now reaches CBE at 11:20 and then received at ERS at 18hrs !! ( 7 hours after going to SRR)
For a train like 13351/13352, not sure the purpose of giving halt at Wadakanchery. I do remember Earlier few associations had objected to this train by passing SRR. For passengers coming by Mangala express, Kannur (Executive xpress) etc and bound towards PGT,CBE, 13352 was a good connection.

1 Public Posts - Wed Nov 28, 2018

  
654 views
Nov 28 (12:37)
Rail Fanning~   3618 blog posts
Re# 4047543-12            Tags   Past Edits
On a more lighter note, with the addition of these 2 stops, total halts of 13351/13352 is inching closer to the century mark !!!

  
714 views
Nov 28 (12:44)
Rail Fanning~   3618 blog posts
Re# 4047543-13            Tags   Past Edits
Yes that is right....despite there being a passenger train at 6pm, not sure why this train is preferred so much. Instead of slowing down a long dist train, they should look at the possibility of maybe running a memu or passenger service closely

1 Public Posts - Wed Nov 28, 2018

  
1107 views
Nov 28 (15:23)
Rail Fanning~   3618 blog posts
Re# 4047543-15            Tags   Past Edits
Yes. Seems that is the only train left apart from Amrita express which will have loco reversal at Shoranur now onwards. Surprised as to how Sabari express was left out

1 Public Posts - Wed Nov 28, 2018

  
2384 views
Nov 28 (19:39)
Rail Fanning~   3618 blog posts
Re# 4047543-17            Tags   Past Edits
I understand the rationale for giving Ottapalam as stoppage but not entirely convinced with giving Wadakanchery as a stop...Also from SRR till Allp, i generally find that the train is relatively vacant (except of course during Sabarimala season)

1 Public Posts - Wed Nov 28, 2018

1 Public Posts - Fri Nov 30, 2018

  
2549 views
Nov 30 (13:32)
Rail Fanning~   3618 blog posts
Re# 4047543-20            Tags   Past Edits
Yes agree. Bypassing SRR can easily reduce running time by 45min.All these changes should reflect in reduced running time else there is no point in implementing the same.
The SRR-MAQ route has been electrified, yet no change was observed in running time. Would have to wait and watch the outcome of this decision. Raptisagar, Korba etc are superfast trains yet end up taking 4 hours between PGT-ERS. 13351 takes 5 hours, for the same distance

1 Public Posts - Fri Nov 30, 2018

2 Public Posts - Thu Dec 06, 2018

1 Public Posts - Fri Dec 07, 2018

  
2409 views
Dec 09 (12:05)
Rail Fanning~   3618 blog posts
Re# 4047543-25            Tags   Past Edits
For trains like 13352 (Allp--DHN), TVC-Gorakhpur it has been updated, but the return journey still continues to have SRR as stop. Is not updated so far.
Despite the removal of SRR as stoppage ( which used to take about 40 minutes), there is absolutely no change in running time for these trains.
Which then brings to question as to what benefit has it added ?? They can still continue to have these stoppages if there is no change in speed up

  
2343 views
Dec 09 (12:09)
Rail Fanning~   3618 blog posts
Re# 4047543-26            Tags   Past Edits
Almost 10-15 years back, remember for almost one year DHN-Allp used to skip Chennai and go via Perambur. It was SR only which reversed the decision as there was lot of demand from passengers.In case of these set of trains, I guess their arrival/dep times from Chennai ( both sides) is at a time when there is relatively lesser congestion (arrival/dep around midnight). Maybe that could be one reason why SR seems to have not much objection for these set of trains.
The real benefit for passengers will only be when skipping these major stations results in lesser travel time

1 Public Posts - Sun Dec 09, 2018
Page#    2686 Blog Entries  next>>

ARP (Advanced Reservation Period) Calculator

Reservations Open Today @ 8am for:
Trains with ARP 10 Dep on: Wed Dec 26
Trains with ARP 15 Dep on: Mon Dec 31
Trains with ARP 30 Dep on: Tue Jan 15
Trains with ARP 120 Dep on: Mon Apr 15

  
  

Rail News

New Trains

Site Announcements

  • Entry# 4073462
    Dec 06 (12:50PM)


    There are some minor changes to the PNR Forum: 1. The main PNR feed will only show UN-predicted (by you) PNRs which are coming in. However, if there are replies, the PNR will show and will bubble to the top. Once you predict the PNR, it will go away from the main...
  • Entry# 4003283
    Nov 14 2018 (11:24AM)


    This is an advance notice of a new feature that will be introduced within the next couple of days. The feature is called "Spottings". . 1. Any time you see a train ANYWHERE - while railfanning, while travelling in a train, while visiting a station, seeing someone off, receiving someone, while your train...
  • Entry# 3710716
    Aug 14 2018 (11:04AM)


    This is regarding the appointment of Monitors. For TLMs, we require a minimum of 1000 Confirmed TLs. For FMs, we require members to promise to abide by the guidelines and be free of controversies. For other Monitors, we require the member to be in good standing. . However, "eligibility" does NOT always mean...
  • Entry# 3645007
    Jul 20 2018 (03:28PM)


    This is an advance notice of an upcoming change: 1. We shall be removing the Login/Forum section from the RailCal app as it is cumbersome, buggy and lacking in features. . 2. We shall soon be introducing a dedicated app called "Rail Messenger" for both Android and iOS, for all blogging/messaging purposes. The app...
  • Entry# 3644431
    Jul 20 2018 (12:42PM)


    The following changes are being made: 1. To restore the fun back to PNR Predictions, PNR Predictions will NOT be hidden anymore. PNR Predictions by members can be seen by ALL, before and after Charting. New members often look towards our expert predictors for hints, and we are reinstanting that. . 2. To better...
  • Entry# 3601043
    Jul 04 2018 (12:36PM)


    @all: While we do nominally allow multiple IDs, these multiple IDs are NOT allowed to engage in misuse and "mischief". Voting multiple times in the same poll using multiple IDs, rating each other IDs' blogs using multiple IDs, etc. are classified as "gross misuse". . This is an advance notice that some of the...
Scroll to Top
Scroll to Bottom
Go to Mobile site
Important Note: This website NEVER solicits for Money or Donations. Please beware of anyone requesting/demanding money on behalf of IRI. Thanks.
Disclaimer: This website has NO affiliation with the Government-run site of Indian Railways. This site does NOT claim 100% accuracy of fast-changing Rail Information. YOU are responsible for independently confirming the validity of information through other sources.
India Rail Info Privacy Policy