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Ammi Jaan kahti thi Railfanning se bada koi dharm nhi hota or koi Railfan chhota nhi hota - Shanzil Kabir

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Rail News
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Commentary/Human Interest
NR/Northern
Jan 21 (10:06)   जींद-हांसी के बीच रेललाइन पर शुरू होगा काम, 50 किलोमीटर दूरी होगी कम

Anupam Enosh Sarkar^~   19476 news posts
Entry# 4851872   News Entry# 434351         Tags   Past Edits
जींद से हिसार के बीच अभी तक सीधी रेल कनेक्टिविटी नहीं है। अभी तक जींद से वायी हांसी होकर ही हिसार का रास्ता तय करना पड़ रहा है।
जागरण संवाददाता, जींद: जींद से हिसार के बीच अभी तक सीधी रेल कनेक्टिविटी नहीं है। अभी तक जींद से वायी हांसी होकर ही हिसार का रास्ता तय करना पड़ रहा है। अब नए साल में इस प्रोजेक्ट पर काम शुरू होने की उम्मीद है। इसकी डीपीआर (डिटेल प्रोजक्ट रिपोर्ट) तैयार हो चुकी है। डीपीआर को मंजूरी मिलते ही इस प्रोजेक्ट पर काम शुरू हो जाएगा। करीब 50 लंबी बिछाई जाने वाली इस रेलवे लाइन पर लगभग 900 करोड़ रुपये खर्च होने की उम्मीद है।
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रेलवे अधिकारियों के अनुसार जींद-हांसी प्रोजेक्ट पर इस साल टेंडर अलॉट हो जाता है तो यह अगले तीन साल में बनकर तैयार हो जाएगी। लेकिन अभी इस पर सर्वे के बाद काम काफी धीमी गति से चल रहा है। अभी डीपीआर मंजूर होना ही बड़ी बात है। डीपीआर के अनुसार जींद से हांसी के बीच 6 रेलवे स्टेशन बनाए जाएंगे। इनमें जींद की तरफ से गांव ईंटल कलां में क्रासिग, राजपुरा हॉल्ट, नारनौंद में क्रासिग, माढा में हॉल्ट, खेड़ी गगन में क्रासिग और शेखपुरा में हॉल्ट बनाया जाएगा। प्रस्तावित रेलवे लाइन दिल्ली-बठिडा रेलवे लाइन पर मौजूदा जींद स्टेशन से शुरू होगी और भिवानी-हिसार रेलवे लाइन पर मौजूदा हांसी स्टेशन पर समाप्त होगी। इस लाइन के निर्माण से यात्रियों को जींद एवं हिसार के बीच सीधी और तेज कनेक्टिविटी उपलब्ध हो जाएगी और यात्रा की दूरी भी लगभग 50 किलोमीटर तक कम हो जाएगी। इस लाइन पर 130 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से गाड़ियां दौड़ेंगी। डीपीआर के अनुसार इस लाइन पर 2 रेलवे ओवर ब्रिज, 38 रेलवे अंडरपास, 5 बड़े पुल तथा 45 छोटे पुल बनाए जाएंगे। रेलवे लाइन बिछाने में लगभग 923.26 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है। कुल लागत में हरियाणा सरकार और केन्द्र सरकार की 415.46 करोड़ रुपये की अनुदान राशि, हरियाणा रेल अवसंरचना विकास निगम की 253.90 करोड़ रुपये की इक्विटी और नाबार्ड या किसी अन्य वित्तीय संस्थान से लिया जाने वाला 253.90 करोड़ रुपए का ऋण शामिल है।

1 Public Posts - Thu Jan 21, 2021

1463 views
Yesterday (15:46)
mannunrw
mannunrw1976~   244 blog posts
Re# 4851872-2            Tags   Past Edits
अब तो ये सपना ही रह जायेगा
Rail News
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Commentary/Human Interest
NR/Northern
Jan 03 (08:12)   नए साल में झटका, जींद-कुरुक्षेत्र रूट की दो पैसेंजर ट्रेनें बंद

Anupam Enosh Sarkar^~   19476 news posts
Entry# 4832317   News Entry# 431494         Tags   Past Edits
जींद से कुरुक्षेत्र और कुरुक्षेत्र से जींद होकर दिल्ली की तरफ जाने वाले यात्रियों के लिए नए साल में बुरी खबर आई है। रेलवे ने जींद-कुरुक्षेत्र रूट पर चलने वाली दो पैसेंजर ट्रेन को स्थायी रूप से बंद कर दिया है।
जागरण संवाददाता, जींद : जींद से कुरुक्षेत्र और कुरुक्षेत्र से जींद होकर दिल्ली की तरफ जाने वाले यात्रियों के लिए नए साल में बुरी खबर आई है। रेलवे ने जींद-कुरुक्षेत्र रूट पर चलने वाली दो पैसेंजर ट्रेन को स्थायी रूप से बंद कर दिया है। हालांकि कोरोना के कारण यह पैसेंजर ट्रेन नहीं चल पा रही हैं, लेकिन कोरोना से पहले यह दोनों ही ट्रेन नियमित रूप से इस रूट पर चलती थी। दिल्ली से जींद होकर कुरुक्षेत्र की तरफ जाने
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वाली एक पैसेंजर ट्रेन को पिछले सप्ताह ही एक्सप्रेस बनाया जा चुका है। इससे अब इस रूट के कई गांवों के यात्रियों को परेशानी होगी। जींद-कुरुक्षेत्र ट्रेन नंबर 54042 और कुरुक्षेत्र-जींद ट्रेन नंबर 54039 में बैठकर हजारों यात्री रोजाना सफर करते थे, लेकिन कोरोना महामारी के कारण लगे लॉकडाउन में ट्रेनों के पहिये थम गए थे। अनलॉक के बाद एक्सप्रेस और सुपरफास्ट ट्रेन तो चल पड़ी, लेकिन पैसेंजर ट्रेनें अभी तक नहीं चल पाई हैं। अब रेलवे की तरफ से जारी पत्र के अनुसार जींद-कुरुक्षेत्र रेलवे ट्रैक पर चलने वाले दो पैसेंजर ट्रेनों को बंद करने के आदेश दिए हैं। जींद से कुरुक्षेत्र की तरफ दोपहर एक बजे जींद जंक्शन से चलती थी, जो बरसोला, उचाना, घासो, नरवाना, गुरथली, कलायत, कैथल, ग्योंग, टीक, ढांड, पबनावा, पिडारसी, थानेसर होते हुए शाम 4 बजे कुरुक्षेत्र पहुंचती थी। दूसरी ट्रेन कुरुक्षेत्र से दोपहर 12 बजकर 25 मिनट पर जींद के लिए चलती थी, जो थानेसर, पिडारसी, पबनावा, ढांड, टीक, ग्योंग, कैथल, कलायत, गुरथली, नरवाना, घासो, उचाना, बरसोला होते हुए तीन बजकर 40 मिनट पर जींद पहुंचती थी। ------------
दिल्ली-कुरुक्षेत्र ट्रेन बनी एक्सप्रेस
रेलवे ने एक सप्ताह पहले ही दिल्ली से जींद, कैथल होकर कुरुक्षेत्र जाने वाली एक ट्रेन को एक्सप्रेस बना दिया है। अभी रेलवे ने इसके संचालन की तिथि की कोई जानकारी नहीं दी है। यह ट्रेन 15 जनवरी से पहले चलाई जाने वाली की संभावना है। इस ट्रेन की समय सारिणी भी बदली गई है। ------------
कोरोना के कारण उत्तर रेलवे ने काफी ट्रेनों को बंद किया गया है। इनमें से कुछ ट्रेनों को पैसेंजर से एक्सप्रेस बनाया गया है। इसमें कुरुक्षेत्र-जींद रूट पर चलने वाली दिल्ली जाने की ट्रेन को एक्सप्रेस बनाया है, जबकि दो पैसेंजर ट्रेन को बंद किया गया है। आगामी आदेशों तक इन्हें बंद ही रखा जाएगा।
--दीपक कुमार, सीपीआरओ, उत्तर रेलवे, दिल्ली मंडल

Rail News
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Jan 03 (19:32)
mannunrw
mannunrw1976~   244 blog posts
Re# 4832317-1            Tags   Past Edits
भविष्य में हो सकता है इनकी जगह EMU चलाई जाये
Rail News
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Commentary/Human Interest
NR/Northern
Jan 01 (16:49)   रेलवे यात्रियों से जुड़ी खबर, स्‍थायी रूप से कुरुक्षेत्र-जींद रूट की दो पैसेंजर ट्रेनें बंद

Anupam Enosh Sarkar^~   19476 news posts
Entry# 4830685   News Entry# 431307         Tags   Past Edits
रेलवे के यात्रियों से जुड़ी खबर है। रेलवे ने स्थायी रूप से कुरुक्षेत्र-जींद रूट पर चलने वाले दो पैसेंजर ट्रेन बंद कर दी है। हालांकि जल्‍द ही खुशखबरी भी मिलने वाली है। पैसेंजर ट्रेन को एक्‍सप्रेस में बदल दिया गया है।
पानीपत/कैथल, जेएनएन। कोरोना महामारी की वजह से कुरुक्षेत्र-जींद रूट पर चलने वाली ट्रेनें बंद हैं। इन ट्रेनों के चलने का रेल यात्री बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं। परंतु अब रेलवे ने दो पैसेंजर ट्रेनों को स्थायी रूप से बंद करने का फैसला लिया है।
बता दें कि हाल
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में रेलवे ने वाया कैथल, जींद और रोहतक होकर जाने वाली पैसेंजर ट्रेन को एक्सप्रेस ट्रेन में तब्दील किया है, परंतु इसके संचालन को लेकर तिथि की कोई जानकारी नहीं दी है। अब कैथल में सुबह के समय 10 बजकर 20 मिनट पर कुरुक्षेत्र जाने वाली और दोपहर दो बजकर 45 मिनट पर जाने वाली ट्रेन को स्थायी रूप से बंद कर दिया है। आगामी आदेशों तक इन्हें नहीं चलाया जाएगा।
दिल्ली जाने वाली ट्रेन को बनाया गया एक्सप्रेस
बता दें कि रेलवे ने एक सप्ताह पहले ही कैथल, जींद और रोहतक से होकर दिल्ली जाने वाली ट्रेन को एक्सप्रेस बनाया गया है। जबकि रेलवे ने इसके संचालन की तिथि की अभी तक कोई जानकारी नहीं दी है। यह ट्रेन 15 जनवरी से पहले चलाई जाने वाली की संभावना है। इस ट्रेन की समय सारिणी भी बदली गई है।
इन ट्रेनों को स्थायी रूप से किया बंद
कैथल में सुबह के समय 10 बजकर 20 मिनट पर कुरुक्षेत्र जाने वाली ट्रेन नंबर 54042 और दोपहर दो बजकर 45 मिनट पर जाने वाली ट्रेन नंबर 54039 को स्थायी रूप से बंद कर दिया गया है। रेलवे की ओर से कोरोना के कारण इन्हें आगामी आदेशों के तहत चलाने की कोई जानकारी नहीं दी गई है।
कोरोना के कारण उत्तर रेलवे ने अधिकतर ट्रेनों को बंद किया गया है। इनमें से कुछ ट्रेनों को पैसेंजर से एक्सप्रेस बनाया गया है। जिसमें कुरुक्षेत्र-जींद रूट पर चलने वाली दिल्ली जाने की ट्रेन को एक्सप्रेस बनाया है। जबकि दो पैसेंजर ट्रेनों को बंद किया गया है। आगामी आदेशों तक इन्हें बंद ही रखा जाएगा।
- दीपक कुमार, सीपीआरओ, उत्तर रेलवे, दिल्ली मंडल।

Rail News
7453 views
Jan 01 (17:50)
mannunrw
mannunrw1976~   244 blog posts
Re# 4830685-1            Tags   Past Edits
चलो कैथल रूट पर कुछ राहत मिलेगी
Rail News
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Commentary/Human Interest
NR/Northern
Dec 28 2020 (17:54)   यात्रियों के नहीं पूरे हो रहे सपने, सर्वे पास होने के बाद अटकी कैथल-पटियाला रेल लाइन

Anupam Enosh Sarkar^~   19476 news posts
Entry# 4826254   News Entry# 430544         Tags   Past Edits
सर्वे पास होने के बावजूद रेल यात्रियों के लिए कैथल-पटियाला रेल लाइन सपना बनी। यात्रियों को कैथल से पटियाला तक नई रेल लाइन की वर्षों से आस है। रेलवे ने वर्ष 2016 में सर्वे शुरू किया था जो वर्ष 2018 में पूरा भी हो गया था।
पानीपत/कैथल, [कमल बहल]। कुरुक्षेत्र-नरवाना रेल मार्ग पर विद्युतीकरण ट्रेन का तोहफा तो मिल चुका है, लेकिन रेल यात्रियों के लिए कैथल से पटियाला रेल लाइन एक सपना बना है, जिसे पूरा होने का इंतजार यात्री कई दशकों से कर रहे हैं। इस रेल मार्ग के निर्माण को लेकर रेलवे ने वर्ष 2016 में सर्वे शुरू किया था, जो वर्ष 2018 में पूरा भी हो गया था। परंतु इस सर्वे के पूरा और पास होने के बावजूद
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रेलवे की ओर से इस रेल लाइन के निर्माण को लेकर कोई कार्य नहीं किया गया। सर्वे पूरा होने के बाद एजेंसी ने इसकी रिपोर्ट रेलवे बोर्ड को दे दी थी, लेकिन बोर्ड की ओर से दो वर्ष का समय बीत जाने के बावजूद इस पर कोई फैसला नहीं लिया गया है।

पंजाब के जिलों से रेल मार्ग से जुडऩे की बढ़ेंगी संभावनाएं
बता दें कि यदि कैथल से पटियाला रेल लाइन का निर्माण होता है तो कैथल से पटियाला के अलावा अन्य जिले रेल मार्ग से जुड़ सकेंगे। यही नहीं इससे अमृतसर और लुधियाना की दूरी कम होगी। इसके साथ ही रेल लाइन का निर्माण होने के बाद अंबाला के रास्ते के अलावा यह काफी छोटा रूट बनेगा। यही नहीं यदि केंद्र सरकार पटियाला तक नई रेल लाइन बनाने को लेकर कार्य करती है तो कैथल के लोगों को रेलवे स्टेशन के जंक्शन बनने की एक नई सौगात मिलेगी।
कुरुक्षेत्र के सांसद उठा चुके हैं मांग
कैथल-पटियाला तक नई रेल लाइन बनाने की मांग कुरुक्षेत्र संसदीय क्षेत्र से भाजपा सांसद नायब सैनी संसद भवन में सत्र के दौरान दो बार उठा चुके हैं। इस दौरान सांसद ने कैथल के जिले की लोगों की काफी पुरानी मांग का हवाला देते हुए केंद्र सरकार से इस मांग को पूरा करने की सिफारिश की है। सांसद नायब सैनी ने सत्र के दौरान कहा था कि यदि इस रेल लाइन का निर्माण होता है तो यहां व्यापार के नजरिए भी काफी विकास हो पाएगा।  
मांग दशकों पुरानी
रेल यात्री कल्याण समिति के चेयरमैन सतपाल गुप्ता ने बताया कि कैथल जिला के रेलवे स्टेशन को इसके निर्माण के 150 वर्ष बाद बिजली से चलने वाली ट्रेन मिली है, लेकिन कैथल से लेकर पटियाला तक नई रेल लाइन की मांग जिला के लोगों की कई दशकों पुरानी है। जिस पर सर्वे तीन वर्षों के बाद पूरा हुआ है।
दो सांसद ध्यान दें तो हो सकती है मांग पूरी
समाजसेवी अश्वनी हृतवाल ने कहा कि पटियाला रेल लाइन बहुत पुरानी मांग है। रेलवे बोर्ड इसे हरी झंडी दें तो यह काफी बड़ी सौगात होगी। यदि इस मांग पर कुरुक्षेत्र और पटियाला के सांसद ध्यान दें तो यह मांग जरूर पूरी हो सकती है। यह जिला सबसे अधिक राजनैतिक रूप से पिछड़ा हुआ है। जिस कारण पटियाला तक रेल लाइन का निर्माण होना चाहिए। जिले में चीका मंडी भी प्रदेश की काफी बड़ी मंडी है। यदि रेल लाइन बनती है तो यह इससे जुड़ेगा। इसके साथ ही इस क्षेत्र के कई गांव भी रेल मार्ग से जुड़ सकेंगे।

Rail News
8187 views
Dec 28 2020 (18:44)
mannunrw
mannunrw1976~   244 blog posts
Re# 4826254-1            Tags   Past Edits
इसके लिए तो पंजाब सरकार, हरियाणा सरकार और केंद्र सरकार तीनों को सर्वे के साथ रुचि भी लेनी पड़ेगी। पुराने समय मे दिल्ली से बठिण्डा के लिए रूट लोग वाया कैथल से जाते थे। कैथल मंडी के साथ अपने आप में अपना एक इतिहास रखता है
Rail News
Jan 21 2019 (01:22)   मेरठ-शामली-कैथल रेलवे लाइन का सर्वे पूरा

Ankit^~   19 news posts
Entry# 4202949   News Entry# 374396         Tags   Past Edits
शामली। 3282 करोड़ रुपये की लागत से मेरठ-शामली, करनाल, कैथल तक नई रेलवे बिछाई जाएगी। 175 किमी लंबी इस रेलवे  लाइन का सर्वे पूूूरा हो गया है। प्रस्तावित रेलवे लाइन पर 23 रेलवे स्टेशन, 70 रेलवे अंडर ब्रिज (आरयूबी), चार रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी), 206 कर्मचारियों के आवास बनेंगे।    रेलवे बजट में पानीपत-मेरठ नई रेलवे लाइन के लिए 2200 करोड़ का प्राविधान किया गया था। साथ ही कैथल से करनाल, शामली, मेरठ नई रेलवे लाइन के सर्वे की घोषणा की गई थी। जन सूचना अधिकार अधिनियम के तहत कैैैराना क्षेत्र के झारखेड़ी गांव निवासी संजय कुमार सैनी ने उत्तर रेलवे के उप मुख्य अभियंता तिलक ब्रिज नई दिल्ली से 18 दिसंबर 2018 को इस नई रेलवे लाइन की 11 बिंदुओं पर जानकारी...
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मांगी गई थी।जवाब में उपमुख्य अभियंता सर्वे सुजीत कुमार ने कैथल-करनाल, शामली, मेरठ नई रेलवे लाइन के सर्वे के बारे में बताया कि यह परियोजना 175 किमी लंबाई की होगी। इसमें 3282 करोड़ रुपये की लागत आएगी। इसके सर्वे के लिए 25 लाख  रुपये का बजट जारी किया गया था। सर्वे रिपोर्ट को विवरण के साथ 15 जुलाई 2018 को रेलवे बोर्ड को भेज दिया गया है। इस प्रस्तावित रेलवे लाइन पर 23 रेलवे स्टेशन, 70 रेलवे अंडर ब्रिज (आरयूबी), चार रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी), 206 कर्मचारियों के आवास बनेंगे। मेरठ-पानीपत नई लाइन भी स्वीकृत हो चुकी है।                                ये है सर्वे रिपोर्टहरियाणा के कैथल जिला मुख्यालय से मुंडरी, पुंडरी, हबरी, निसंग, बहलालपुर (करनाल जिला), शेखपुरा, बिड़ौली सैयद, झिंझाना, शामली जिला मुख्यालय, गुजरान बलवा, खंदरावली, कांधला, मुजफ्फरनगर जिले का राजपुर, जौला, बुढ़ाना, तलहेरा, मेरठ जिले के सरधना, दौराला, कस्बे से मेरठ तक रेलवे लाइन प्रस्तावित है।अब आगे ये होगा- सर्वे के बाद केंद्रीय रेलवे बोर्ड से स्वीकृत ली जाएगी।- हरियाणा और उत्तर प्रदेश के राज्यों से भूमि अधिग्रहण के लिए अनुमति मांगी जाएगी।- अधिग्रहण की अनुमति के बाद रेलवे मंत्रालय से मुआवजा धनराशि जारी होगी।    -  रेलवे मंत्रालय से मुआवजा धनराशि आने के बाद रेलवे लाइन बिछाने के लिए बजट मांगा जाएगा।- बजट स्वीकृत होते ही रेलवे लाइन बिछाने के लिए रेलवे मंडल को कार्य सौंपा जाएगा।- रेलवे मंडल कार्यदायी संस्था नामित करने के लिए टेंडर प्रक्रिया शुरू करेगी।लंबी होगी प्रक्रियाशामली। उत्तर रेलवे के इंजीनियरिंग विभाग के अधिकारियों के मुताबिक नई रेलवे बिछाने में सालों लग जाते है। मेरठ-शामली, करनाल और कैथल रेलवे परियोजना को पूरा होने में लगभग एक दशक लगेगा। रेलवे अधिकारियों के मुताबिक रेलवे लाइन के सर्वेक्षण और मुआवजा वितरण में ही सालों लग जाते है। अधिकारियों के मुताबिक मेरठ-पानीपत नई रेलवे के लिए वर्ष 1999 से लेकर 2018 तक कई बार सर्वेक्षण हो चुका है, जबकि इस रेलवे लाइन के लिए दो साल पहले ही 2200 करोड़ रुपये का प्राविधान किया जा चुका है। अभी तक कार्रवाई जस की तस है।.

8 Public Posts - Mon Jan 21, 2019

Rail News
9034 views
Dec 24 2020 (21:28)
mannunrw
mannunrw1976~   244 blog posts
Re# 4202949-10            Tags   Past Edits
इस लाइन का अब भी कुछ चल रहा है क्या

1 Public Posts - Thu Dec 24, 2020

6194 views
Dec 24 2020 (22:04)
mannunrw
mannunrw1976~   244 blog posts
Re# 4202949-12            Tags   Past Edits
सर्वे रिपोर्ट सिर्फ कागजों में है या फिर राज्य सरकार और केंद्र सरकार भी कुछ ध्यान दे रही है

1 Public Posts - Fri Dec 25, 2020

4336 views
Dec 25 2020 (08:27)
mannunrw
mannunrw1976~   244 blog posts
Re# 4202949-14            Tags   Past Edits
Best of luck u, me & for public
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COVID-19

ONLY COVID-19 Specials are running.
As Corona cases are increasing rapidly, Members are advised to TAKE extra CARE these days.
1. AVOID going outdoors even if lockdown is easing.
2. ALWAYS wear a MASK when OUTDOORS.
3. Wash hands frequently. Do NOT touch your face.


REMEMBER: PREVENTION is the ONLY Option. There is NO CURE.

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  • Entry# 4785432
    Nov 21 2020 (02:51AM)


    We are unifying the Bookmark scheme for Blogs & PNRs. Previously, we had different systems of "Followed Blogs", "PNR History", "My PNR Posts", "My PNR Post Predictions", "Stamp Alerts", etc. which were somewhat confusing. Hereafter: For PNRs: 1. You may add ANY PNR to your bookmarks through the "Add Bookmark" link in the...
  • Entry# 4680754
    Aug 03 2020 (10:10PM)


    In the next few days, we shall introduce a "Personal Gallery". This will consist of your own personal pics - no restrictions. You can upload any number of pics to your personal gallery - with with or without trains. This personal gallery will be part of your Member Profile. Thanks.
  • Entry# 4671643
    Jul 18 2020 (11:53PM)


    As our Topics & Quiz section gains popularity, the following change will be made to Quizzes. Starting tomorrow, we shall not reveal the names of people who answered correctly/incorrectly. You will still know how many answered the quiz and the percentage of wrong/right responses. But ONLY the person who answered will know...
  • Entry# 4669324
    Jul 15 2020 (10:01AM)


    Today, we are introducing a new Topic called NEWS-CRITIC. These days, everyday, we are bombarded with spam news, exaggerated news, misleading news, fake news, useless celebrity news, click bait with misleading headlines, etc. Also, much of the news is copied and rewritten from other news outlets, instead of being written first-hand. Everyone...
  • Entry# 4665139
    Jul 09 2020 (12:37AM)


    Over the last few days, there have been concerns expressed by many members that politics are being discussed. Well, with 90% of the trains NOT running over the last 3 months, there is not much rail-fanning happening!!! People have to discuss something. Mature political discussions are allowed in the Topics section,...
  • Entry# 4658593
    Jun 28 2020 (12:39PM)


    To help with the issue of mass tagging of members, we shall soon be expanding the RF Club feature to Pvt Clubs: . 1. Any member will be able to create a Pvt Club and invite other members to join. Joining of any Club is voluntary - members cannot be forced to join...
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