Indian Railways Latest News रेलयात्रियों के लिए निराश करने वाली खबर है। आज आपकी म‍ुश्किलें थोड़ी बढ़ी रहेंगी। शनिवार 16 अप्रैल को भारतीय रेल की ई-टिकट बुकिंग से लेकर तमाम ऑनलाइन सेवाएं करीब 5 घंटे तक बंद रहेंगी। रात 11 बजकर 45 मिनट के बाद टिकट बुक नहीं कर पाएंगे।
रांची, जेएनएन। Indian Railways Latest News, Indian Railways IRCTC, Railway News रेलयात्रियों के लिए बुरी खबर है। शनिवार देर रात 11:45 बजे से रविवार सुबह 5 बजे तक भारतीय रेल की ई-टिकट के साथ-साथ तमाम ऑनलाइन सेवाएं बंद रहेंगी। इसका असर बिहार, झारखंड समेत देशभर के लगभग एक दर्जन से अधिक राज्यों में रहेगा। ऑनलाइन टिकट के साथ-साथ रेलवे स्टेशन के करंट टिकट काउंटर से भी टिकट बुक नहीं होंगे। आनलाइन पूछताछ...
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समेत दूसरी सभी ऑनलाइन सेवाओं पर भी इसका असर रहेगा।
रेलवे की ओर से जारी की गई सूचना के मुताबिक सिस्‍टम मेंटेनेंस और साॅफ्टवेयर अपडेट के चलते आज करीब 5 घंटे से अधिक देर तक रेलवे की ऑनलाइन सुविधाएं बंद रहेंगी। ऐसे में रेल यात्रा करने वाले लाखों लोगों को परेशानी उठानी पड़ सकती है। इस दौरान रेलवे की वेबसाइट के अलावा सभी रेल एप, टिकट बुकिंग एप, ट्रेन स्‍टेटस एप आदि भी काम नहीं करेंगे।
आधुनीक तकनीक से लैस, चकाचक हुआ हटिया यार्ड
हटिया यार्ड दक्षिण पूर्व रेलवे का एक प्रमुख कोचिंग यार्ड है। हटिया - बंडामुंडा दोहरीकरण के अंतर्गत हटिया यार्ड के उन्नयन का कार्य शनिवार को को संपन्न हुआ। इस दौरान हटिया यार्ड में परिचालन नॉन इंटरलॉकिंग पद्धति द्वारा मैनुअल तरीके से किया गया, जिसके लिए हटिया यार्ड में आठ अस्थाई गुमटी बनाए गए थे, जो चौबीसों घंटे तीन शिफ्ट में कार्यरत थे। वरिष्ठ अधिकारियों के साथ साथ प्रत्येक शिफ्ट में परिचालन विभाग के पांच मंडल परिवहन निरीक्षक, 20 स्टेशन मास्टर एवं 40 पॉइंट्स मैन द्वारा मैनुअल तरीके से पॉइंट्स को सेट कर ट्रेनों को सिग्नल दिया गया तथा इस जटिल कार्य को सफलतापूर्वक किया गया। साथ ही सिग्नल एवं दूर संचार विभाग द्वारा 200 से अधिक रूटों की टेस्टिंग की गई तथा इंजीनियरिंग विभाग एवं अन्य विभागों द्वारा जो नॉन इंटरलॉकिंग कार्य में सम्मिलित थे सफलतापूर्वक अपने कार्यों को संपन्न किया गया।
रांची रेल मंडल की सभी ट्रेनों की साफ सफाई एवं रखरखाव इस यार्ड के माध्यम से किया जाता है । नॉन इंटरलॉकिंग के दौरान कुछ यात्री गाड़ियों का आंशिक प्रारंभ तथा समापन अन्य स्टेशनों पर किया गया ।लेकिन इनकी साफ सफाई एवं रखरखाव हटिया यार्ड के माध्यम से ही किया गया | शेष यात्री गाड़ियों तथा माल गाड़ियों का परिचालन पहले की भांति होता रहा एवं कुछ अपवादों को छोड़कर सभी गाड़ियां का आवागमन सफलतापूर्वक अपने निर्धारित समय के अनुसार हुआ।
बालसीरिंग - गोविंदपुर रोड रेलखंड पर ट्रेन परिचालन शुरू
अब रांची रेल मंडल के बालसीरिंग - गोविंदपुर रोड रेलखंड पर (35 किलोमीटर) रेलवे की डबलिंग लाइन का निर्माण होने से शुक्रवार को ट्रेन नन स्टाप दौड़ना शुरू कर दी। नवनिर्मित लाइन पर परिचालन शुरू हो गया। हटिया - बंडामुंड रेलखंड दोहरीकरण के अंतर्गत बालसीरिंग - लोधमा तथा कर्रा - गोविंदपुर रोड स्टेशन के बीच पुरानी रेल लाइन से तथा नवनिर्मित रेल लाइन से भी परिचालन किया जा रहा था, अब लोधमा - कर्रा के बीच नवनिर्मित रेल लाइन से परिचालन प्रारंभ हो जाने के पश्चात बालसीरिंग से गोविंदपुर रोड लगभग 35 किलोमीटर के इस रेलखंड पर निर्बाध रूप से गाड़ियों का परिचालन हो सकेगा। डबलिंग लाइन के निर्माण होने ट्रेनों की गति बढ़ेगी और समय की बचत होगी।
हटिया बंडामुंडा सेक्शन में डबलिंग का पूर्ण रूप से पूरा होने पर समय बच सकेगा। जल्द ही हटिया और बालसिरिंग स्टेशन सीआरएस की टीम जांच करेगी। इसके बाद ही ट्रेन परिचालन की अनुमति दी जाएगी। बालसीरिंग से गोविंदपुर रोड स्टेशन के बीच दोनों दिशाओं से एक साथ गाड़ियों का परिचालन हो सकेगा। आवश्यकता के अनुसार एक समय में एक दिशा से दो गाड़ियों का परिचालन भी किया जा सकता है । मंडल रेल प्रबंधक प्रदीप गुप्ता के नेतृत्व में वरिष्ठ मंडल यातायात प्रबंधक सह मुख्य जनसंपर्क अधिकारी आदित्य कुमार चौधरी एवं अन्य अधिकारियों के टीम की निगरानी में लोधमा - कर्रा के बीच नवनिर्मित रेल लाइन पर बारी - बारी से दोनों दिशाओं में माल गाड़ियों का परिचालन सफलतापूर्वक किया गया।

रांची। संवाददाता
हटिया-राउरकेला रेलखंड में आने वाली दिनों में ट्रेनों की रफ्तार में और वृद्धि होगी। लोधमा-कर्रा रेलखंड में ही ट्रेन 110 किलोमीटर प्रतिघंटा के हिसाब से चलेगी। बुधवार को 13 किलोमीटर लोधमा-कर्रा रेलखंड में डबलिंग कार्य का निरीक्षण किया गया। निरीक्षण कार्य दक्षिण पूर्व रेलवे के रेल संरक्षा आयुक्त सुवोमोय मित्रा ने की। इस दौरान हटिया-बंडामुंडा दोहरीकरण अंतर्गत लोधमा से कर्रा तक मोटर ट्राली से विस्तृत निरीक्षण किया गया। साथ ही इस रेलखंड में निर्माण कार्य पूरा हो चुका हैं, इसकी जांच के लिए 125 किलोमीटर प्रतिघंटा के हिसाब से ट्रेन को चलवाकर ट्रैक की जांच कराई गई। जानकारी दी गई कि कर्रा-गोविंदपुर और बालसिरिंग-लोधमा डबलिंग कार्य भी पूर्व में पूरा हो चुका हैं। कर्रा-लोधमा के बीच भी डबलिंग कार्य पूरा...
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होने पर आने वाली ट्रेनों में इस रेलखंड में ट्रेनों स्पीड में बढ़ोतरी होगी। इसको लेकर रेल संरक्षा आयुक्त अपनी निरीक्षण रिपोर्ट आला अधिकारियों को सौंपेंगे।
इसके बाद स्वीकृति मिलने के बाद निर्धारित स्पीड में इस मार्ग में ट्रेनों का परिचालन शुरू हो जाएगा। निरीक्षण कार्य में रांची रेलमंडल के डीआरएम प्रदीप गुप्ता, वरिष्ठ मंडल अभियंता समन्वय अमित कंचन, वरिष्ठ मंडल यातायात प्रबंधक आदित्य कुमार चौधरी, वरिष्ठ मंडल विद्युत अभियंता-ट्रैक्शन एआर दास, वरिष्ठ मंडल सिंग्नल व दूरसंचार अभियंता एस उरांव सहित कई अधिकारी मौजूद थे।

Indian Railways News दक्षिण पूर्व रेलवे की महाप्रबंधक अर्चना जोशी ने पत्रकारों को बताया कि रांची-वाराणसी इंटरसिटी का परिचालन फिर से होगा। अर्चना जोशी द्वारा निरीक्षण के दौरान सेक्शन में आने वाले विभिन्न स्टेशन का जायजा लिया गया। उन्होंने कहा कि स्टेशनों पर यात्री सुविधा को बढ़ाया जाएगा।
रांची, जासं। Indian Railways News दक्षिण पूर्व रेलवे की महाप्रबंधक अर्चना जोशी ने शुक्रवार को रामगढ़-मुरी- कोटशिला और मुरी -नामकुम के बीच सेक्शन का जायजा लिया। करीब आठ घंटे तक चले निरीक्षण कार्य में पदाधिकारियों ने 132 किलोमीटर की दूरी तय की। इस दौरान सेक्शन में आने वाले विभिन्न स्टेशन का जायजा लिया गया। अर्चना जोशी ने पदाधिकारियों को निर्देश दिया कि यात्री सुविधा को लेकर किसी भी तरह का समझौता नहीं किया जाएगा।...
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पदाधिकारियों को हर पहलु का ख्याल रखने का निर्देश दिया। उन्होंने कहा कि स्टेशनों पर यात्री सुविधा को बढ़ाया जाएगा।
रांची-वाराणसी इंटरसिटी का फिर से होगा परिचालन
अर्चना जोशी ने पत्रकारों को बताया कि रांची-वाराणसी इंटरसिटी का परिचालन फिर से होगा। इस संबंध में रांची रेल मंडल द्वारा प्रस्ताव जोनल कार्यालय को दिया गया है। वहीं, रेलवे में सेफ्टी के मानकों पर पदाधिकारियों को दिशा-निर्देश दिया गया। इसके बाद रांची रेलवे स्टेशन पहुंचने के बाद विभिन्न पैसेंजर एसोसिएशन के संग भेंट की। अंत में उन्होंने पार्सल मैनेजमेंट सिस्टम और हटिया यार्ड पर वाशिंग पीट का उदघाटन किया। पार्सल मैनेजमेंट सिस्टम की व्यवस्था से पार्सल की डिलीवरी होने तक जानकारी अपडेट रहेगी। वहीं, हटिया यार्ड में वाशिंग पीट की व्यवस्था होने से कम समय में कई ट्रेनों की साफ-सफाई संभव हो सकेगी।
गोला में आरओबी का होगा निर्माण
अर्चना जोशी ने पत्रकारों को बताया कि गोला लोगों की सुविधा को देखते हुए आरओबी का निर्माण किया जाएगा। रोड ओवर ब्रिज का निर्माण रेलवे स्टेशन के निकट लेवल क्रासिंग गेट के पर किया जाएगा। इसकी सुविधा होने से यात्रियों को सहूलियत होगी।जल्द ही ट्रेनों में मिलेगी यात्रियों को बेडरोल की सुविधा अर्चना जोशी ने बताया कि ट्रेनाें में जल्द ही यात्रियों को बेडरोल की सुविधा मिलेगी। इससे यात्रियों को सहूलियत होगी। इस दिशा में रेलवे ने तैयारी शुरू कर दी है। मैकेनाइज्ड लाउंड्री की व्यवस्था को दुरुस्त किया जा रहा है। साथ ही कुछ लीनेन की खरीदारी हो रही है।
कर्रा -लोधमा सेक्शन का होगा सीआरएस
हटिया बंडामुंडा सेक्शन में अब निर्माण कार्य को लेकर कोई बाधा उत्पन्न नहीं होगी। सेक्शन में निर्माण कार्य में लेग विभिन्न एजेंसियों को सुरक्षा मुहैया कराया जा रहा है। तेजी से इसका निर्माण कार्य चल रहा है। जल्द ही कर्रा-लोधम सेक्शन के बीच सीआरएस इंस्पेक्शन होगा।
जिन स्टेशनों पर नहीं है पानी, उन्हें जल्द किया जाएगा दुरुस्त
जिन स्टेशनों पर पानी को लेकर समस्या या परेशानी है। उन्हें शीघ्र ही दूर लिया जाएगा। हालांकि, सभी स्टेशनों पर इसे लेकर खास ख्याल रखा गया है, ताकि यात्रियों को स्टेशन पर आने में कोई समस्या न हो।
महाप्रबंधक ने नावाडीह रेलवे गेट का किया निरीक्षण
पूर्व निर्धारित कार्यक्रम के तहत दक्षिण पूर्व रेलवे की महाप्रबंधक अर्चना जोशी ने रेलवे के स्पेशल निरीक्षण यान ट्रेन मे शुक्रवार को मुरी-बरकाकाना रेलखंड नावाडीह रेलवे गेट का निरीक्षण किया। निरीक्षण के क्रम मे महाप्रबंधक ने साफ सफाई पर विशेष ध्यान दिया। सर्वप्रथम गेट पर रेलवे के गैंगमैन कर्मचारियों से मुलाकात की। मुलाकात कर सभी को स्वास्थ्य कार्ड व परिचय पत्र के बारे पुछा गया। इस संबंध में कुछ कर्मचारियों ने स्वास्थ्य कार्ड दिखाया वही कुछ के पास कार्ड उपलब्ध नहीं था। इस पर सभी कर्मचारियों को आई कार्ड अपने साथ रखने का निर्देश भी दिया। सोनडीमरा एवं नावाडीह के ग्रामीणों ने महाप्रबंधक से नावडीह रेलवे गेट से गोविंदपुर,घांघरा जारा तक रेलवे विभाग के द्वारा पथ निर्माण की स्वीकृति देने के लिए मांग पत्र भी सौंपा गया। इस पर महाप्रबंधक ने ग्रामीणों से कहा कि स्थानीय उपायुक्त के द्वारा इस प्रपोजल को राज्य सरकार तक पहुंचाएं, राज्य सरकार पत्र के माध्यम से रेलवे विभाग को चिट्ठी लिखेगी।
उत्कृष्ट कार्य करने वाले गैंगमैन को उपहार देकर किया सम्मानित
महाप्रबंधक अर्चना जोशी ने रेलवे के गैंगमैन मान सिंह मुंडा व इनके सहयोगियों को उपहार राशि सात हजार पांच सौ रुपये की राशि देकर सम्मानित किया। मान सिंह मुंडा ने बताया कि महाप्रबंधक से उपहार पाकर वह काफी खुश हैं।

Indian Railways हटिया से बालसिरिंग को 31 मार्च तक पूरा करने का लक्ष्य है। अलग-अलग सेक्शन के लिए विभिन्न एजेंसियों को काम सौंपा गया है। बालसिरिंग स्टेशन पर तीन प्लेटफार्म का निर्माण किया गया है जबकि फूट ओवरब्रिज का कार्य प्रगति पर है।
रांची, जासं। हटिया-बंडामुंडा सेक्शन में गोविंदपुर तक रेलवे के डबलिंग कार्य तेजी से चल रहा है। गोविंदपुर तक डबलिंग का कार्य अप्रैल माह तक पूर्ण कर लिया जाएगा, जिसके बाद सीआरएस की टीम जांच करेगी। वहीं, लोधमा से बालसिरिंग स्टेशन तक रेलवे लाइन का डबलिंग हो गया है। कर्रा से गोविंदपुर तक डबलिंग कार्य पूरा हो चुका है। हटिया से बालसिरिंग और लोधमा से कर्रा का काम बचा हुआ है। हटिया से बालसिरिंग को 31 मार्च...
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तक पूरा करने का लक्ष्य है। अलग-अलग सेक्शन के लिए विभिन्न एजेंसियों को काम सौंपा गया है। बालसिरिंग स्टेशन पर तीन प्लेटफार्म का निर्माण किया गया है, जबकि फूट ओवरब्रिज का कार्य प्रगति पर है। बालसिंरिंग स्टेशन का नया भवन भी बनाया गया है।
वन विभाग ने दे दिया है क्लियरेंस
165 किलोमीटर लंबी इस लाइन में कनरवा से परबोटोनिया के बीच 17 किलोमीटर रेल लाइन के लिए वन विभाग से क्लियरेंस दे दिया गया है। पेड़ों की भी कटाई शुरू हो गई है। पहले एनओसी नहीं मिलने से काम पूरी तरह से रूक गया था। एक तरफ मिट्टी कटाई और दूसरी तरफ पेड़ों की कटाई शुरू हो गई है। वर्ष 2024 तक का लक्ष्य रखा गया है। पहले दोहरीकरण का कार्य दिसंबर माह 2023 तक होना था, जो 2024 तक हो गया है। इसके अलावा डबलिंग कार्य में लगे कई एजेंसियों ने अपना काम बंद दिया था, जिस कारण कुछ महीनों तक कार्य बाधित था।
अप्रैल तक पूरा होगा हटिया से गोविंदपुर तक रेलवे डबलिंग का कार्य
इन सभी कांट्रेक्टरों में साहिल प्रोजेक्ट पिंग प्राइवेट लिमिटेड, साहिल प्रोजेक्टस जयशिव कान, एमपीएल-बीसीसीपीएल, एमपीएल बीसीसीएल, त्रिवेणी एनजीकान, जीएस मल्होत्रा, जयशिव कंस्ट्रक्शन प्राइवेट लिमिटेड, आरके इंफ्रा क्राप, त्रिवेणी एंजीकान ने काम को बंद कर दिया था। बडे ब्रिज और एलएचएस का निर्माण करने वाले कांट्रेक्टर में साहिल प्रोजेक्टस पिंग प्राइवेट लिमिटेड, एमपीएल-बीसीसीपीएल, साहिल प्रोजेक्टस जयशिव कान, शीला कंस्ट्रक्शन शामिल है। इन्होंने भी अपना काम बंद दिया था। जिन्होंने जनवरी माह के मध्य से काम शुरू कर दिया।