Spotting
 Timeline
 Travel Tip
 Trip
 Race
 Social
 Greeting
 Poll
 Img
 PNR
 Pic
 Blog
 News
 Conf TL
 RF Club
 Convention
 Monitor
 Topic
 Bookmarks
 Rating
 Correct
 Wrong
 Stamp
 PNR Ref
 PNR Req
 Blank PNRs
 HJ
 Vote
 Pred
 @
 FM Alert
 FM Approval
 Pvt
News Super Search
 ↓ 
×
Member:
Posting Date From:
Posting Date To:
Category:
Zone:
Language:
IR Press Release:

Search
  Go  

TKD WDP-4B "प्रतीक" - रंग ऐसा कि हर किसी को प्यार हो जाए - Anubhav Kashyap

Full Site Search
  Full Site Search  
FmT LIVE - Follow my Trip with me... LIVE
 
Thu Jun 24 11:05:57 IST
Home
Trains
ΣChains
Atlas
PNR
Forum
Quiz Feed
Topics
Gallery
News
FAQ
Trips/Spottings
Login
Post PNRAdvanced Search

MJBK/Manjari Budruk (2 PFs)
     मांजरी बुद्रुक

Track: Double Electric-Line

Show ALL Trains
Manjri Village Rd, Manjri Budruk, Pune 412307
State: Maharashtra

Elevation: 550 m above sea level
Zone: CR/Central   Division: Pune

No Recent News for MJBK/Manjari Budruk
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 19
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: 2.1/5 (43 votes)
cleanliness - poor (6)
porters/escalators - poor (5)
food - poor (4)
transportation - average (6)
lodging - poor (6)
railfanning - excellent (6)
sightseeing - average (4)
safety - poor (6)
Show ALL Trains

Station News

Page#    Showing 1 to 5 of 5 News Items  
Jan 26 (11:18) अत्यावश्यक सेवेतील कर्मचाऱ्यांसाठी शटल (maharashtratimes.com)
New/Special Trains
CR/Central
0 Followers
57521 views

News Entry# 435148  Blog Entry# 4857131   
  Past Edits
Jan 26 2021 (11:18)
Station Tag: Kadethan/KDTN added by Zindagi kisi ka Intezaar nahi kiya karti/53414

Jan 26 2021 (11:18)
Station Tag: Khutbav/KTT added by Zindagi kisi ka Intezaar nahi kiya karti/53414

Jan 26 2021 (11:18)
Station Tag: Manjari Budruk/MJBK added by Zindagi kisi ka Intezaar nahi kiya karti/53414

Jan 26 2021 (11:18)
Station Tag: Hadapsar/HDP added by Zindagi kisi ka Intezaar nahi kiya karti/53414

Jan 26 2021 (11:18)
Station Tag: Loni/LONI added by Zindagi kisi ka Intezaar nahi kiya karti/53414

Jan 26 2021 (11:18)
Station Tag: Uruli/URI added by Zindagi kisi ka Intezaar nahi kiya karti/53414

Jan 26 2021 (11:18)
Station Tag: Yevat/YT added by Zindagi kisi ka Intezaar nahi kiya karti/53414

Jan 26 2021 (11:18)
Station Tag: Kedgaon/KDG added by Zindagi kisi ka Intezaar nahi kiya karti/53414

Jan 26 2021 (11:18)
Station Tag: Patas/PAA added by Zindagi kisi ka Intezaar nahi kiya karti/53414

Jan 26 2021 (11:18)
Station Tag: Pune Junction/PUNE added by Zindagi kisi ka Intezaar nahi kiya karti/53414

Jan 26 2021 (11:18)
Station Tag: Daund Junction/DD added by Zindagi kisi ka Intezaar nahi kiya karti/53414

Jan 26 2021 (11:18)
Train Tag: Daund - Pune Shuttle Special/01492 added by Zindagi kisi ka Intezaar nahi kiya karti/53414

Jan 26 2021 (11:18)
Train Tag: Pune - Daund Shuttle Special/01491 added by Zindagi kisi ka Intezaar nahi kiya karti/53414

Jan 26 2021 (11:18)
Train Tag: Daund - Pune Shuttle Special/01490 added by Zindagi kisi ka Intezaar nahi kiya karti/53414

Jan 26 2021 (11:18)
Train Tag: Pune - Daund Shuttle Special/01489 added by Zindagi kisi ka Intezaar nahi kiya karti/53414
More on this topic
पुणे-दौंड दरम्यान दररोज प्रवास करणाऱ्या अत्यावश्यक सेवेतील कर्मचाऱ्यांसाठी शटल सेवा सुरू करण्याचा निर्णय मध्य रेल्वेने घेतला आहे. आज, प्रजासत्ताक दिनी ही सेवा सुरू होणार आहे.
या बातम्यांबद्दल अधिक वाचा
हेही वाचा
नियमित
...
more...
महत्त्वाच्या बातम्या हव्या आहेत..?
धन्यवाद
Other Languages
Jul 31 2019 (16:26) Foot overbridges at 4 stations in Pune in next three months, says railway divisional manager (www.hindustantimes.com)
New Facilities/Technology
CR/Central
0 Followers
49714 views

News Entry# 387877  Blog Entry# 4392154   
  Past Edits
Jul 31 2019 (16:27)
Station Tag: Shivajinagar/SVJR added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Jul 31 2019 (16:27)
Station Tag: Kadethan/KDTN added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Jul 31 2019 (16:27)
Station Tag: Manjari Budruk/MJBK added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Jul 31 2019 (16:27)
Station Tag: Talegaon/TGN added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Jul 31 2019 (16:27)
Station Tag: Chinchwad/CCH added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Jul 31 2019 (16:27)
Station Tag: Pune Junction/PUNE added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948
PUNE: In order to increase infrastructural facilities for commuters, central railway Pune division (CRPD) has been focusing on building new foot overbridges at stations in Pune division.
Milind Deouskar, Pune railway divisional manager said, “Developing infrastructure to facilitate passengers has been our focus. In the next three months, four stations of Chinchwad, Talegaon, Manzri, Kadedhan under Pune division will have operational foot over bridges (FOB). While the foot over bridges at the Chinchwad station will be completed by August 15, the work for the rest will also be done in the next three months.”
According
...
more...
to Deouskar, the existing foot over bridges on these stations will be demolished as they were constructed long back.
Besides the ambitious yard remodelling at the Pune railway station, the central railway Pune division has focused on developing new foot over bridges, installation of WiFi systems on the stations and constructing overhead sheds to offer commuters respite from rain.
Meanwhile, the central railway Pune division will be completing the first phase of yard remodelling at the Pune railway station in the next six months, which was started in April 2018.
“We expect to complete the first phase of yard remodelling at the Pune railway station in the next six months. We are waiting for some permission from the central board in regards to safety.”
According to Deouskar, in the first phase, the length of platform number five and six at the Pune railway station will be extended towards Mumbai.
He said, “In the second phase, the same length extension work will be done for the platform number three and four while the extension work on platform number two will be done in the last phase.”
This process is done with combined efforts civil engineering department, electrical engineering department and signalling department, said Deouskar.
Pune-Lonavla automatic block signalling systems in place by November
The automatic block signalling system, initiated by the Central Railway Pune division (CRPD) between Lonavla and Pune railway section will be completed by November, said Milind Deouskar,commissioner, Pune railway division.
Automatic block signalling (ABS) is a railroad communications system that consists of a series of signals to divide a railway line into sections. The system controls the movement of trains between the blocks using automatic signals.
Meanwhile, the CRPD has installed WiFi systems at Shivajinagar connecting the station with the internet facility.
Deouskar said, “In the next one and a half month, the entire section between Pune railway station to Lonavla will have WiFi systems installed in all the stations. This project is undertaken by the Tata group under its CSR funding.”
Push-pull technology installed in intercity express fails to deliver results
The railway authorities have so far failed to cut short the travel time of the Mumbai-Pune Intercity Express despite introducing the push-pull technology in May on a trial basis.
The push and pull technology involves two locomotives. Therefore, instead of one, the Mumbai-Pune Intercity Express will be fitted with two locomotives – one at the front and the other at the rear end. While the travel time before installing the technology was 3 hours and 17 minutes, the estimated travel time with the push-pull technique was to come down to 2 hours and 35 minutes.
According to railway officials, the average delay faced by the Intercity Express daily is at least 10-15 minutes.
However, since the authorities have failed to do, time period of the experiment, which started on a pilot basis, has been extended. The latest deadline for the experiment was July 26, however, since it again failed to met the expected reduction in the time travel, the trial run will continue.
Milind Deouskar, Pune railway divisional manager, said, “Almost two-thirds of the route between Mumbai-Pune falls under the Mumbai jurisdiction where the train usually faces the delay. As far as the duration of the train journey in the Central Railway Pune division is concerned, there is not much delay.”
It is the Mumbai division which will take the decision if required to further extend the time line of the pilot project of the push-pull technology in the Intercity Express on an experimental basis, said Deouskar.
A senior railway official requesting anonymity, said, “The basic intention of installing the push-pull technique was to support the trains’ operational speed in the ghat (hilly) section, however, it is the same area where the train is getting delayed even now. Post Lonavla, we have a plain track till Pune which is unlikely to cause any delay.”
Harsha Shah, chief, Railway Pravasi Group, said, “It is clear that the push-pull technology has failed to deliver the results as trains are not running in the expected time frame. Time taken during travel is a necessary element for passengers and the authorities must ensure that the push-pull technology works.”
The major saving of travel time will take place at Karjat station, where the train had to be detained in order to attach banker engines in the rear end. However, the results of the trial run are not as expected. This has raised a question mark on the implementation of the same technology in the Deccan Queen.
Authorities had earlier said that the same technology will be implemented on the Deccan Queen only if the experiment on the Intercity Express is successful.
Apr 08 2019 (06:34) पनवेल-बारामती पॅसेंजरची ‘लेट’ सवारी : प्रवाशांना सहन करावा लागतोय मनस्ताप (m.lokmat.com)
Commentary/Human Interest
CR/Central
0 Followers
47643 views

News Entry# 380272  Blog Entry# 4284411   
  Past Edits
Apr 08 2019 (06:34)
Station Tag: Baramati (Terminus)/BRMT added by ✒^~/1269766

Apr 08 2019 (06:34)
Station Tag: Daund Junction/DD added by ✒^~/1269766

Apr 08 2019 (06:34)
Station Tag: Patas/PAA added by ✒^~/1269766

Apr 08 2019 (06:34)
Station Tag: Khutbav/KTT added by ✒^~/1269766

Apr 08 2019 (06:34)
Station Tag: Kadethan/KDTN added by ✒^~/1269766

Apr 08 2019 (06:34)
Station Tag: Manjari Budruk/MJBK added by ✒^~/1269766

Apr 08 2019 (06:34)
Station Tag: Pune Junction/PUNE added by ✒^~/1269766

Apr 08 2019 (06:34)
Station Tag: Karjat Junction/KJT added by ✒^~/1269766

Apr 08 2019 (06:34)
Station Tag: Panvel Junction/PNVL added by ✒^~/1269766

Apr 08 2019 (06:34)
Train Tag: Pune - Daund - Baramati Shuttle/51347 added by ✒^~/1269766

Apr 08 2019 (06:34)
Train Tag: Panvel - Pune Passenger/51317 added by ✒^~/1269766
ठळक मुद्देलोणी, मांजरी, उरुळी, यवत, खुतबाव, केडगाव, कडेठाण आणि पाटस या भागातील प्रवाशांचे अतोनात हाल
पुणे : पनवेलपर्यंत विस्तार केलेली बारामती-पुणे पॅसेंजर सातत्याने किमान एक ते दीड तास उशिरा धावत असल्याच्या तक्रारी प्रवाशांनी केल्या आहेत. या विलंबामुळे मनस्ताप सहन करावा लागत असल्याने ही गाडी वेळेत सोडता येत नसेल तर पनवेलपर्यंतचा विस्तार रद्द करावा, अशी मागणीही प्रवासी करू लागले आहेत. दौंड वरून सकाळी ७.०५वाजता सुटणारी दौंड-पुणे पॅसेंजर गाडी पुण्यात सकाळी ८.४५ वाजता पोहोचते. या गाडीचा दि. २० जानेवारीपासून पनवेलपर्यंत केला आहे. पुण्यातून सकाळी ९.०५ वाजता निघून दुपारी १.४० वाजता पनवेल स्थानकात पोहचते. त्यानंतर पनवेल वरून दुपारी २.४० वाजता पुण्यासाठी रवाना होते आणि सायंकाळी ६.१० वाजता पोहोचते. हीच गाडी पुण्यातून सायंकाळी ६.४५ वाजता बारामतीला सोडली जाते. पॅसेंजरचा विस्तार पनवेलपर्यंत केला तेव्हापासून आठवड्यातून किमान तीन
...
more...
ते चार दिवस किमान एक ते दीड तास उशिरा सुटते. यामुळे दैनंदिन पुणे ते दौंड-बारामती प्रवास करणारे लोणी, मांजरी, उरुळी, यावत, खुतबाव, केडगाव, कडेठाण आणि पाटस या भागातील प्रवाशांचे अतोनात हाल होत आहेत. या मार्गावर या गाडी शिवाय इतर कोणती ही गाडी थांबत नाही. ही गाडी वेळेत धावणार नसेल तर तिचा विस्तार रद्द करावा अशी मागणी दौंड-पुणे-दौंड प्रवासी संघाचे सचिव विकास देशपांडे यांनी केली आहे. दरम्यान, पनवेल येथून गाडी सुटल्यानंतर खंडाळ्याचा घाट चढण्यासाठी कर्जत येथे गाडीच्या पाठीमाग इंजिन जोडण्यात येते. हे इंजिन जोडण्यास सुमारे तासभर लागतो. त्यानंतर १५-२० मिनिटांनी गाडी सुटते. त्यामुळे पुण्यात येण्यास गाडीला विलंब होत आहे. या गाडीसाठी अनेक प्रवासी थांबून असतात. पण गाडी वेळेत येत नसल्याने प्रवाशांचे हाल होतात. त्यामुळे या पॅसेंजरचे दोन रेक करून एक रेक पुण्यात थांबवून वेळेत बारामतीला सोडण्यात यावा, असे रेल्वे प्रवासी संघाच्या अध्यक्षा हर्षा शहा यांनी सांगितल

Rail News
38395 views
Apr 08 2019 (06:37)
SCHOLAR PUNE^~   5299 blog posts
Re# 4284411-1            Tags   Past Edits
😂कर्जत येथे गाडीच्या पाठीमाग इंजिन जोडण्यात येते. हे इंजिन जोडण्यास सुमारे तासभर लागतो😂😂😂

41278 views
Apr 12 2019 (18:22)
💜💜 आपली CRआपली शान💜💜
CRLover~   2271 blog posts
Re# 4284411-2            Tags   Past Edits
Kahi pan chaptat swatach khara karnyasathi.... Ase kiti engines lavtat tyanach mahit 😂😂😂

37997 views
Apr 12 2019 (19:23)
SCHOLAR PUNE^~   5299 blog posts
Re# 4284411-3            Tags   Past Edits
Very true......😂😂😂
Nov 05 2018 (13:45) पुणे-दौंड रेल्वे मार्गावरील स्थानकांची कामे धिम्या गतीने (www.esakal.com)
IR Affairs
CR/Central
0 Followers
16649 views

News Entry# 368049  Blog Entry# 3975521   
  Past Edits
Nov 05 2018 (13:45)
Station Tag: Daund Junction/DD added by Amey Ambre~/16020

Nov 05 2018 (13:45)
Station Tag: Pune Junction/PUNE added by Amey Ambre~/16020

Nov 05 2018 (13:45)
Station Tag: Manjari Budruk/MJBK added by Amey Ambre~/16020
मांजरी : रेल्वेने मोठ्या दिमाखात सुरू केलेली पुणे-दौंड मार्गावरील इमु (इलेक्ट्रिकल मल्टिपल युनिट) व डेमू (डिझेल मल्टिपल युनिट) ची सेवा अगोदरच रामभरोसे, त्यातच या मार्गावरील तीन स्थानकांची उंची वाढविण्याचे काम संथ गतीने सुरू आहे. त्यामुळे सध्या या मार्गावरून प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना मोठा त्रास सहन करावा लागत आहे. रेल्वे प्रशासनाच्या या उदासिनते विरोधात प्रवाशांनी संताप व्यक्त केला आहे. 
पुणे-दौंड रेल्वे मार्गावरील विद्युतीकरणाचे काम होऊनही ""इमु'' अद्यापही पूर्ण क्षमतेने धावू शकली नाही. ""डेमू'' चीही सेवा संथ गतीने सुरू आहे. त्यातच मांजरी, खुटबाव व कडेठाण रेल्वे स्थानकावरील प्लॅटफॉर्मची उंची वाढविण्याचे काम अतीशय संथ गतीने सुरू आहे. दीड वर्षापूर्वी सुमारे बारा कोटी रूपयांचा निधी येवूनही अधिकाऱ्यांच्या हलगर्जीपणामुळे या कामामध्ये वारंवार व्यत्यय येत आहे. जुना प्लॅटफाॅर्म उखडून ठेवलेले आहेत. प्रतिक्षा शेड व त्यातील आसणे तुटलेली आहेत. दोन्ही बाजूच्या
...
more...
प्लॅटफाॅर्मवर राडारोडा पडला आहे. त्यावर बसूनच प्रवाशांना रेल्वेची प्रतिक्षा करावी लागत आहे. रेल्वेत चढ-उतर करताना या राड्यारोड्यातून अडथळ्यांची शर्यत करावी लागते. खुटबाव येथील एका बाजूच्या प्लॅटफाॅर्मचे काम झाले असल्याचे अधिकाऱ्यांकडून सांगितले जात असले तरी येथील कामही अपूर्णच असल्याचे प्रवासी सांगत आहेत. रेल्वे प्रशासनाच्या या लालफितीच्या कारभाराचा फटका हजारो प्रवाशांना बसत आहे. त्यामुळे प्रवाशांकडून संताप व्यक्त केला जात आहे.
2007 मध्ये विद्युतीकरणाच्या माध्यमातून लोकल सुरू करण्याचे काम हाती घेण्यात आले. ते पूर्ण होण्यासाठी तब्बल दहा वर्षांचा कालावधी लोटला. मात्र, नियोजनशून्य कारभारमुळे ही सेवाही पूर्ण क्षमतेने देण्यात रेल्वे प्रशासनाला यश आलेले नाही. पुणे ते दौंड या सुमारे चौऱ्याहत्तर किलोमीटरच्या अंतरात असलेली रेल्वेस्थानके अपूरी आहेत. या मार्गावरून दररोज वीस हजारांच्या असपास प्रवासी प्रवास करीत असतात. त्यामध्ये विद्यार्थी, व्यापारी, शेतकरी, कामगार, नोकरदार मोठ्या संख्येने दैनंदिन प्रवास करीत आहेत. या सर्वांना सध्या जीव मुठीत घेऊन प्लॅटफाॅर्मवर वावरावे लागत आहे. त्यामुळे रेल्वे प्रशासनाने या बाबी गांभिर्याने घेवून सर्वच रेल्वेस्थानकावरील प्लॅटफाॅर्मचे काम तातडीने पूर्ण करण्याची मागणी प्रवाशांकडून होत आहे.
"मला दररोज नोकरी निमित्त मांजरी रेल्वेस्थानकाहून पुणे स्टेशन व तेथून पुढे खडकी येथे जावे लागते. प्लॅटफाॅर्मवर असलेल्या दुरवस्थेमुळे उन, पावसात रेल्वेची प्रतिक्षा करीत थांबावे लागते. येथे पडलेल्या राड्यारोड्यामुळे रेल्वेत बसताना वारंवार अपघाताचा धोका निर्माण होत असतो.''- मोहमंद शोएब, नोकरदार
"रेल्वेचा स्वतंत्र पुणे विभाग होऊन बावीस वर्षे झाली आहेत. शंभरच्या वर अधिकारी येथे काम करीत आहेत. मात्र, जो विकास होणे अपेक्षीत होते तो अद्यापही झालेला नाही. वारंवार मागण्या करूनही प्रवाशांना सुविधा मिळत नाहीत. निधी मिळूनही नवीन कामांबरोबरच साध्या दुरूस्तीच्या कामांनाही मोठा विलंब होत आहे. त्यामुळे प्रवाशांना मोठ्या गैरसोयिंना सामोरे जावे लागत आहे.''- हर्षा शहा, अध्यक्षा, रेल्वे प्रवासी ग्रुप
"सध्या तीन ठिकाणी प्लॅटफॉर्मचे काम चालू आहे. फेरनिविदा काढल्याने थोडा उशीर झाला आहे. मात्र आता हे काम वेगात सुरू असून खुटबाव येथील काम फेब्रुवारी अखेर तर मांजरी व कडेठाण येथील प्लॅटफॉर्मचे काम मार्चअखेर पूर्ण होईल.''- मनोज झंवर, जनसंपर्क अधिकारी, रेल्वे पुणे विभाग 
- 1985-87 दरम्यान मांजरी रेल्वेस्थानक केंद्रीय मंत्री माधवराव शिंदेकडून विकसीत- 1996 ला रेल्वेचा पुणे विभाग स्थापन- 2017 ला रेल्वे मार्गाचे विद्युतीकरण- स्टेशन मास्तर व तिकीट घरांची कमतरात- शंभरच्या वर अधिकारी असूनही दुर्लक्ष-वारंवार रद्द होणाऱ्या रेल्वे
Mar 25 2017 (10:03) प्रवासासाठी ‘डेमू’ लोकल सज्ज (m.lokmat.com)
New/Special Trains
CR/Central

News Entry# 297541   
  Past Edits
Mar 26 2017 (14:31)
Station Tag: Patas/PAA added by ★Prayas★*^~/53414

Mar 26 2017 (14:31)
Station Tag: Kedgaon/KDG added by ★Prayas★*^~/53414

Mar 26 2017 (14:31)
Station Tag: Kadethan/KDTN added by ★Prayas★*^~/53414

Mar 26 2017 (14:31)
Station Tag: Khutbav/KTT added by ★Prayas★*^~/53414

Mar 26 2017 (14:31)
Station Tag: Yevat/YT added by ★Prayas★*^~/53414

Mar 26 2017 (14:31)
Station Tag: Uruli/URI added by ★Prayas★*^~/53414

Mar 26 2017 (14:31)
Station Tag: Loni/LONI added by ★Prayas★*^~/53414

Mar 26 2017 (14:31)
Station Tag: Manjari Budruk/MJBK added by ★Prayas★*^~/53414

Mar 26 2017 (14:31)
Station Tag: Hadapsar/HDP added by ★Prayas★*^~/53414

Mar 26 2017 (14:31)
Station Tag: Ghorpuri Transh/GIT added by ★Prayas★*^~/53414

Mar 26 2017 (14:31)
Train Tag: Daund - Pune DEMU Local/71410 added by ★Prayas★*^~/53414

Mar 26 2017 (14:31)
Train Tag: Pune - Daund DEMU Local/71409 added by ★Prayas★*^~/53414

Mar 26 2017 (14:31)
Train Tag: Daund - Pune DEMU Local/71408 added by ★Prayas★*^~/53414

Mar 26 2017 (14:31)
Train Tag: Pune - Daund DEMU Local/71407 added by ★Prayas★*^~/53414

Mar 25 2017 (10:03)
Station Tag: Daund Junction/DD added by ★Prayas★*^~/53414

Mar 25 2017 (10:03)
Station Tag: Pune Junction/PUNE added by ★Prayas★*^~/53414

Mar 25 2017 (10:03)
Train Tag: Pune - Daund DEMU Inaugural Special/01403 added by ★Prayas★*^~/53414
दौंड : दौंड-पुणे लोकलसाठी गेल्या २५ वर्षांपासून सुरू असलेल्या लढ्याचे फलित म्हणून शनिवारी (दि. २५) पुणे-दौंड मार्गावर डेमू लोकल उद्घाटनाच्या निमित्ताने धावणार आहे. दौंड ते पुणे नियमित प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांमध्ये या निर्णयामुळे आनंद आहे.
ही लोकल दुपारी १ वाजता पुणे स्टेशनहून दौंडच्या दिशेने निघणार आहे. या गाडीतून खासदार सुप्रिया सुळे प्रवास करणार आहेत.
दौंड ते पुणे दरम्यान हक्काची लोकल सुरू व्हावी, अशी मागणी गेल्या अनेक वर्षांपासूनची होती. लोकल सुरू व्हावी म्हणून प्रवासी संघटनेचे तत्कालीन अध्यक्ष वि. रा. उगले आणि त्यांच्या सहकाऱ्यांनी १९९२ पासून पाठपुरावा सुरू केला होता.
लोकल
...
more...
सुरू होण्यासाठी आंदोलने करण्यात आली होती. तांत्रिक अडचणींमुळे लोकलचा प्रश्न प्रलंबित राहिला. दौंड ते पुणे विद्युतीकरण होण्यासाठी खासदार सुप्रिया सुळे यांनी सातत्याने पाठपुरावा केला. (वार्ताहर)
दौंड ते पुणे ४ फेऱ्या
पुणे : पुणे रेल्वे स्थानक ते दौंडदरम्यान दररोज दोन डिझेल मल्टीपल युनिट (डेमू) सोडण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. त्यानुसार पुण्यातून सकाळी १०.३० आणि दुपारी २.२० वाजता ही गाडी सुटेल. तर दौंड येथून दुपारी २.१३ आणि सायंकाळी ६.१५ वाजता ‘डेमू’ पुण्याकडे रवाना होईल, अशी माहिती मध्य रेल्वेच्या पुणे विभागातर्फे देण्यात आली. पहिली डेमू दौंडच्या दिशेने धावेल. ही गाडी दुपारी २.२७ वाजता दौंड स्थानकात पोहचणार आहे. रविवारपासून ही सेवा नियमितपणे सुरू राहणार आहे. दररोज पुण्याहून दोन आणि दौंड येथून दोन अशा एकूण चार फेऱ्या होणार आहेत.
Page#    Showing 1 to 5 of 5 News Items  

Scroll to Top
Scroll to Bottom
Go to Mobile site
Important Note: This website NEVER solicits for Money or Donations. Please beware of anyone requesting/demanding money on behalf of IRI. Thanks.
Disclaimer: This website has NO affiliation with the Government-run site of Indian Railways. This site does NOT claim 100% accuracy of fast-changing Rail Information. YOU are responsible for independently confirming the validity of information through other sources.
India Rail Info Privacy Policy