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Sun Nov 19, 2017 12:36:14 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Sun Nov 19, 2017 12:36:14 IST
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Rail News
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Commentary/Human InterestNCR/North Central  -  
Today (12:22)   कटड़ा तक चले उधमपुर, इलाहाबाद रुके अगरतला राजधानी

Saurabh*^~   3217 news posts
Entry# 2787977   News Entry# 322905         Tags   Past Edits
= सांसद श्यामा चरण गुप्ता ने रेलमंत्री पीयूष गोयल को सौंपा ज्ञापन
= यूपी संपर्क क्रांति को मानिकपुर की बजाय छिवकी से चलाने की मांग

इलाहाबाद। इलाहाबाद से उधमपुर तक जाने वाली उधमपुर एक्सप्रेस को श्री माता वैष्णो देवी कटड़ा तक चलाने की मांग रेल मंत्री तक पहुंच गई है। इलाहाबाद के सांसद श्यामा चरण गुप्ता ने रेलमंत्री पीयूष गोयल से इस संबंध में बातचीत कर इलाहाबाद-उधमपुर एक्सप्रेस को श्रीमाता वैष्णो देवी कटड़ा रेलवे स्टेशन तक चलाने की मांग की है। उन्होंने रेलमंत्री को इस आशय का एक ज्ञापन भी सौंपा है।
सांसद
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के अनुसार इसी वर्ष इलाहाबाद से उधमपुर के लिए सीधी ट्रेन शुरू की गई है। उधमपुर से श्रीमाता वैष्णो देवी कटड़ा स्टेशन की दूरी मात्र 25 किलोमीटर ही है। इसलिए इलाहाबाद-उधमपुर एक्सप्रेस का विस्तार कटड़ा तक कर दिया जाए। इससे वैष्णो देवी जाने वाले यात्रियों को सहूलियत मिलेगी। सांसद श्यामा चरण ने रेलमंत्री पीयूष गोयल से हजरत निजामुद्दीन से मानिकपुर तक आने वाली (गाड़ी संख्या 12447/12448) यूपी संपर्क क्रांति एक्सप्रेस का विस्तार इलाहाबाद छिवकी तक किए जाने का भी आग्रह किया है। उनका तर्क है कि इस ट्रेन का छिवकी तक विस्तार हो जाने से यमुनापार शंकरगढ़, जसरा आदि स्थानों में रहने वाले लोगों को हजरत निजामुद्दीन (दिल्ली) के साथ झांसी, आगरा, मथुरा के लिए भी एक सीधी ट्रेन मिल जाएगी। सांसद ने अभी हाल ही में शुरू हुई अगरतला-आनंद विहार राजधानी एक्सप्रेस (गाड़ी संख्या 20501/20502) का ठहराव इलाहाबाद जंक्शन तक किए जाने की भी मांग की है। बता दें कि अगरतला राजधानी एक्सप्रेस का ठहराव मुगलसराय के बाद सीधे कानपुर सेंट्रल में ही है। सांसद के मीडिया प्रभारी रजनीकांत श्रीवास्तव के अनुसार रेलमंत्री ने सभी मांगों पर उचित कार्रवाई का आश्वासन दिया है।

  
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Today (12:35)
Kanpur Jhansi Agra Golden triangle of NCR   182 blog posts   34 correct pred (62% accurate)
Re# 2787977-1            Tags   Past Edits
ALD tak extend mat karo UPSK ko.. its the best night train from Jhansi to Delhi.. ALD tak extend hui toh iski punctuality bekar ho jayegi aur waiting badh jayegi.. already jhansi se itna crowd hota hai UPSK mein.
  
★★  Travelogue
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Jun 23 2017 (19:12)   12419/Gomti Express | MKG/Manak Nagar (3 PFs) | CNB/WAG-7/27992

Yash^~   3108 blog posts   3219 correct pred (83% accurate)
Entry# 2330686            Tags   Past Edits
तो यहाँ मैं प्रस्तुत कर रहा हूं अपनी हाल ही की रेल-यात्रा (इटावा यात्रा) के यात्रा-व्रतान्त का दूसरा भाग। मैने पहला भाग अंग्रेज़ी भाषा में लिखा था, परंतु यह भाग मैं अपनी मातृभाषा हिंदी में प्रस्तुत कर रहा हूँ। आशा करता हूँ यह विवरण आपको पसंद आयेगा।
तो अब हम लखनऊ यार्ड के आगे निकल चुके थे। सुबह की स्वर्णिम किरणें वातावरण को और सुंदर बना रहीं थीं। चूँकि मैं आपातकालीन खिड़की वाली सीट पे बैठा था तो बाहर का अवलोकन और उन्हें अच्छे से capture कर पा रहा था। आलमनगर लाइन हमसे अलग हो चुकी थी, व हम लोग मानकनगर लाइन पे आ गए थे। अब मेरी ट्रैन धीरे-2 गति पकड़ रही थी व मानकनगर की तरफ curve ले रही
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थी। मानकनगर के घुमावदार स्टेशन से हम TSR के अंतर्गत धीमी गति से निकलते हैं। फिर wap-4 अपना acceleration प्रदर्शित कर रहा था, और हमारी गति अमौसी आते -2 लगभग 100 पहुँच रही थी। icf rakes बहुत बुरी तरह हिल रहे थे। अमौसी कब निकल गया पता ही नही चला, अब पिपरसण्ड की बढ़ते हुए हमारी गति फिर धीमी पड़ रही थी। बादलों के बीच सूरज दादा की लुका-छुपी जारी थी। पिपरसण्ड पर हमारी ट्रेन को 1 मिनट का हाल्ट दिया गया, शायद चेन-पुलिंग थी । समय था करीब साढ़े छह, और हम चल फिये पिपरसण्ड से, इसके बाद वापस गोमती एक्सप्रेस ने रफ्तार पकड़ी , और हरौनी , जैतीपुर, कुसुम्भी स्टेशनों से तीव्र गति से निकली, परन्तु अजगैन पे फिर गति कम हुई, और हम मन्द गति से अजगैन स्टेशन से निकले। अजगैन पे लूप लाइन पे खड़ी थी, एक मालगाड़ी जिसे खींच रहा था न्यू गुवाहाटी जंक्शन का डब्लूडीजी-3ए #14845। सोनिक पे फिर से दो मिनट का हाल्ट हुआ। इसके बाद हम सोनिक से निकले ही थे कि एक कानपुर डब्लूएजी-7 #27992 द्वारा खिंची चली आ रही एक सवारी ट्रेन हमे क्रॉस करती है। अब अगला स्टेशन उन्नाव था, जहाँ ट्रेन का कमर्शियल हाल्ट था, और मेरा मन सोचने लगा कि अब शायद इस आपातकालीन खिड़की को छोड़ना पड़ेगा, में यही सोच रहा था कि लगभग दस मिनट में हमारी ट्रेन कानपुर की तरफ से आ रही एक मेमू ट्रेन को क्रॉस करते हुए अपने अगले पड़ाव उन्नाव पहुँच जाती है।
पढ़ने के लिए धन्यवाद।

  
3298 views
Jun 23 2017 (19:15)
Indian railways Project Swarn is great idea^~   87550 blog posts   5325 correct pred (78% accurate)
Re# 2330686-1            Tags   Past Edits
ye to Hinglish hai Yash ji..

  
3299 views
Jun 23 2017 (19:26)
Yash^~   3108 blog posts   3219 correct pred (83% accurate)
Re# 2330686-2            Tags   Past Edits
बस कोशिश ही की है भाई, वरना हम कौनसे हिंदी के विद्वान हैं, पढ़े तो अंग्रेज़ी मध्यम से ही हैं।

  
3204 views
Jun 23 2017 (22:07)
Yash^~   3108 blog posts   3219 correct pred (83% accurate)
Re# 2330686-3            Tags   Past Edits
I guess hindi pasand ni aayi janta ko... :P

  
3230 views
Jun 23 2017 (22:38)
©The Dark Lord™~   8701 blog posts   2 correct pred (67% accurate)
Re# 2330686-4            Tags   Past Edits
Suddah Hindi naam ka kuch nahi Hota Bhai, it's a fusion of all & that makes it great and relevant in this age too. BTW great travelogue.
  
Rail News
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New Facilities/TechnologyNCR/North Central  -  
Today (12:20)   यात्रीगण कृपया ध्यान दें, अगला स्टेशन इलाहाबाद है

Saurabh*^~   3217 news posts
Entry# 2787912   News Entry# 322904         Tags   Past Edits
- प्रयागराज एक्सप्रेस में जल्द लगेगा एनाउंसमेंट सिस्टम
- ट्रेन में यात्रियों को मिल जाएगी अगले स्टेशन की सूचना

राहुल शर्मा अमर उजाला ब्यूरो इलाहाबाद।
दिल्ली मेट्रो की तर्ज पर अब प्रयागराज एक्सप्रेस में भी एनाउंसमेंट सिस्टम लगाया जाएगा। इससे यात्रियों को ट्रेन में ही आगामी स्टेशन की सूचना मिल जाएगी। रेलवे देश की चुनिंदा वीआईपी ट्रेनों में जल्द ही एनाउंसमेंट सिस्टम लगवाने
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जा रहा है। इसकी तैयारी शुरू हो गई है। उत्तर मध्य रेलवे (एनसीआर) इलाहाबाद से नई दिल्ली जाने वाले प्रयागराज एक्सप्रेस (अप-डाउन) में भी यह सिस्टम जल्द ही लगाएगा। इसका फायदा उन यात्रियों को मिलेगा जिन्हें बीच रास्ते पड़ने वाले स्टेशनों पर उतरना होता है।
दरअसल, वर्तमान समय तमाम राजधानी और शताब्दी एक्सप्रेस में ही एनाउंसमेंट सिस्टम की सुविधा यात्रियों को मिल रही है। इसकी मदद से यात्रियों को ट्रेन के अंदर ही मालूम पड़ जाता है कि अगला स्टेशन कौन सा आ रहा है। इससे यात्रियों को खासी सहूलियत मिल जाती है और वे अपने ठहराव वाले स्टेशन के पूर्व ही सामान आदि पैक करके उतरने के लिए तैयार हो जाते हैं। लंबे समय से यात्रियों की मांग रही है कि प्रयागराज या अन्य ओवर नाइट ट्रेनों में भी एनाउंसमेंट सिस्टम की सुविधा उपलब्ध कराई जाए। प्रयागराज की ही बात करें तो नई दिल्ली जाने के दौरान फतेहपुर, कानपुर, अलीगढ़ और गाजियाबाद स्टेशन पर इसका ठहराव है। अलीगढ़ और गाजियाबाद में इसका ठहराव क्रमश: तीन और दो मिनट का है। अमूमन देखा गया है कि जाने अनजाने में यात्रियों को अपने गंतव्य स्टेशन की जानकारी नहीं हो पाती और वे दिल्ली पहुंच जाते हैं। फिलहाल एनाउंसमेंट सिस्टम लग जाने के बाद यात्रियों को यह जानकारी ट्रेन के अंदर ही मिल जाएगी। बताया जा रहा है कि एलएचबी कोच से लैस ट्रेनों में ही रेलवे द्वारा यह सुविधा पहले चरण में यात्रियों को मुहैया कराई जाएगी।
प्रयागराज एक्सप्रेस को एनाउंसमेंट सिस्टम से लैस किए जाने की तैयारी बोर्ड स्तर से की जा रही है। निश्चित ही इससे यात्रियों को काफी सुविधा मिलेगी। - एसके पंकज, डीआरएम इलाहाबाद।

  
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Today (12:22)
Kanpur Jhansi Agra Golden triangle of NCR   182 blog posts   34 correct pred (62% accurate)
Re# 2787912-1            Tags   Past Edits
nice move!! 👍this system should be installed in other superfast trains too.

15 posts - Yesterday

  
265 views
Yesterday (23:19)
JBP ET OHE OMG 😲~   15035 blog posts   22 correct pred (43% accurate)
Re# 2786182-17            Tags   Past Edits
All the g9 of brc shed forwaded to waltair

  
275 views
Yesterday (23:25)
★★★BRC WAP 7😎~   3406 blog posts   3316 correct pred (91% accurate)
Re# 2786182-18            Tags   Past Edits
what was the reason for trf. to VSKP

  
265 views
Yesterday (23:26)
Indian Railways the life line of our Nation~   19670 blog posts   137 correct pred (83% accurate)
Re# 2786182-19            Tags   Past Edits
Kalyan wag9 waha available rehta hai

  
255 views
Yesterday (23:29)
JBP ET OHE OMG 😲~   15035 blog posts   22 correct pred (43% accurate)
Re# 2786182-20            Tags   Past Edits
Maybe For space of p7 and p5

  
251 views
Yesterday (23:37)
★★★BRC WAP 7😎~   3406 blog posts   3316 correct pred (91% accurate)
Re# 2786182-21            Tags   Past Edits
agar space nhi h toh wag5/wag46p ko trf karna chhaiye.. ye toh wap5 k liye g9 ko hi bhaga diya.
aur g46p ko toh badiya painting kar k rakhte hmm jaise 46p se BRC ki shaan badegi..
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  • Entry# 2547009
    Oct 16 2017 (10:21PM)


    As per the recent post , the new Pax Login feature has now been introduced. Here are the details of the feature set. . 1. Now you may login to the site as a Member or a Passenger, or BOTH Member & Passenger at the same time. Passenger login is called "Pax Login"...
  • Entry# 2517609
    Oct 11 2017 (09:33AM)


    As detailed here , last month, some changes were made to the PNR section. In the next phase of this rollout, we shall be further separating "Passengers" from "Members". . 1. "Passengers" will be able to login using ONLY their PNRs (no password). We shall have a Pax Login above the current...
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    Sep 25 2017 (07:09AM)


    @all: There are some changes coming to the PNR Forum. 1. All PNRs will be anonymized, i.e. you won't see who posted the PNRs or search PNRs by Traveller. This is to better protect the confidentiality of travelling members and their travel plans. However, members will still be able to search their OWN...
  • Entry# 2409730
    Sep 15 2017 (11:46PM)


    In recent times, the number of FM Complaints regarding "targeting me", "offensive content", "sarcastic comment", "bashing", etc. have been increasing. This has led to increased censorship and throttling of open discussions. . This is a clarification that this site is meant for a FREE EXCHANGE of ideas. Some arguments/debates/disagreements/jokes/sarcasm are ALLOWED and are...
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  • Entry# 2175399
    Feb 23 2017 (01:22PM)


    There has recently been a lot of frustration among RFs when their Station Pics, Loco Pics, Train Pics get rejected because the "number is not showing", "shed is not visible", the loco/train is at a distance, Train Board is too small, "better pic available", etc. . To address this issue, effective tomorrow, ALL...
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