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Mon Apr 23, 2018 07:11:37 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
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Blog Entry# 3182368
Posted: Mar 08 2018 (12:01)

21 Responses
Last Response: Mar 09 2018 (20:07)
  
Rail News
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1512 views
IR AffairsECR/East Central  -  
Mar 08 2018 (10:31)   गंगा दामोदर की चमचमाती बोगियां पहुंचीं, फंसा पेंच

Aaditya^~   6441 news posts
Entry# 3182368   News Entry# 330960         Tags   Past Edits
धनबाद की सबसे लोकप्रिय ट्रेन गंगा दामोदर एक्सप्रेस में यात्रा आरामदायक होने वाली है। गंगा दामोदर के सफर को सुहाना बनाने के लिए रेलवे बोर्ड ने धनबाद को चार नई एलएचबी कोचों वाली रेक की सौगात दे दी है। लेकिन एलएचबी कोच में पटना की सवारी के लिए यात्रियों को अभी इंतजार करना होगा। दरअसल पटना-गया रेलखंड (पीजी लाइन) पर एलएचबी कोच चलाने की अनुमति नहीं रहने के कारण यह यह पेंच फंसा है। एलएचबी कोचों वाली तीन नई रेक धनबाद पहुंच चुकी है। जबकि धनबाद यार्ड में जगह नहीं रहने के कारण एक एलएचबी रेक धनबाद डिवीजन के चिचाकी स्टेशन पर रखी गई है। लगातार प्रयासों से धनबाद को चमचमाती बोगियों वाली चार रेक तो मिल गए हैं, लेकिन पीजी लाइन में एलएचबी कोचों को कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी का जब तक सेक्शन नहीं मिलता तब तक गंगा दामोदर की किस्मत नहीं बलत सकती। इधर जसीडीह-झाझा मेन लाइन से भी...
more...
नई रेक को पटना या उत्तर बिहार नहीं भेजा जा सकता, क्यों कि कुल्टी लिंक में भी एलएचबी कोच को सीआरएस सेक्शन नहीं मिला हुआ है।इसीआर ने शुरू किया सीआरएस सेक्शन का प्रयासबनावट अलग होने के कारण गंगा दामोदर की नई बोगियां धनबाद रेलवे यार्ड में सीआरएस सेक्शन की राह देख रही हैं। पूर्व मध्य रेलवे ने पूर्वी सर्किल के सीआरएस से पीजी लाइन में एलएचबी कोच दौड़ाने की स्वीकृति मांगी है। रेल अधिकारियों की मानें तो पहले गया से पटना के बीच एलएचबी कोच का ट्रायल किया जाएगा। जरूरी हुआ तो पीजी लाइन के कुछ प्लेटफार्मों में आंशिक फेरबदल के बाद ही सीआरएस सेक्शन देंगे।तो गंगा सतलज बदल सकता है भाग्यपीजी लाइन में पेंच फंसने के कारण नई रेक से गंगा सतलज लुधियाना एक्सप्रेस को चलाने की भी तैयारी चल रही है। हालांकि गंगा सतलज एक्सप्रेस को पूरी तरह एलएचबी कोच में बदलने के लिए धनबाद को छह रेक की जरूरत है। अभी तक धनबाद को चार रेक ही मिले हैं। नई रेक में एस टू बोगियां नहीं हैं, जबकि चार ब्रेकवान भी कम हैं।धनबाद-जयनगर और एलेप्पी में कोच बढ़ने की जगी उम्मीदनई एलएचबी कोच से गंगा दामोदर चले या फिर गंगा सतलज एक्सप्रेस, धनबाद को एक साथ चार नई रेक मिलने से कई विकल्प जरूर खुल गए हैं। नई रेक के बदले धनबाद के पास जो पुरानी आईसीएफ बोगियां बचेंगी उससे धनबाद से जयनगर एक्सप्रेस चलाई जा सकती है। यही नहीं एलेप्पी एक्सपेस की बोगियों में बढ़ोतरी की आस भी जग गई है। हालांकि इन फैसलों पर अंतिम मुहर रेलवे बोर्ड से ही लगेगा।क्या हैं एलएचबी कोच के फायदे- एलएचबी कोच की औसत गति आईसीएफ कोच (पुरानी बोगियों) की औसत गति 70 से 140 किमी प्रति घंटा के मुकाबले 160 से 200 किमी होती है- एलएचबी कोच में डिस्क ब्रेक सिस्टम होता है, जबकि आईसीएफ कोच में एयरब्रेक और थ्रेड ब्रेक सिस्टम होता है- आईसीएफ कोच के डिब्बे दुर्घटना में एक के ऊपर एक चढ़ जाते हैं, जबकि एलएचबी के डिब्बे एक-दूसरे पर नहीं चढ़ते- एलएचबी कोच में एंटी टेलीस्कोपिक सिस्टम होता है जिसके कारण इसके डिब्बे आसानी से पटरी से नहीं उतरते, इसमें डिब्बे स्टेलनेस स्टील और एल्यूमिनियम के होते हैं- एलएचबी कोच का साउंड लेवल 60 डेसीबल का होता है, जबकि आईसीएफ कोच का साउंड लेबल 100 डेसीबल होता है, ट्रेन के अंदर खटखट की आवाज कम आएगी- स्लीपर में 72 के मुकाबले एलएचबी कोचों में 80 सीटें होती हैं, अपेक्षाकृत दोगुनी दूरी तक करने पर इसका मेंटेनेंस करना पड़ता है

16 posts - Thu Mar 08, 2018

  
940 views
Mar 08 2018 (15:59)
x-under SW-x   129 blog posts   3 correct pred (100% accurate)
Re# 3182368-17            Tags   Past Edits
भाई आप कुछ ज्यादा टसन नहीं दिखा रहे आया न हो की हम अपने तासँ में आये तोह आपको यहाँ से जाना पड़े और रही बात कहा 2 तक रोकेंगे ग़ाज़ीपुर को आधा मैटर ही इसपर ही बना हुआ हैं iri पर सायद आपको कही और देखना चाहिए अगर प्रॉब्लम हैं तोह

  
933 views
Mar 08 2018 (16:00)
x-under SW-x   129 blog posts   3 correct pred (100% accurate)
Re# 3182368-18            Tags   Past Edits
बस भाई कुछ दिनों का परेशानी हैं उनके द्वारा फिर आब स्मूथ हो जायेगा

  
860 views
Mar 08 2018 (16:39)
x-under SW-x   16388 blog posts   23 correct pred (45% accurate)
Re# 3182368-19            Tags   Past Edits
हम तो कही नही जाएगें हॉं तुमारे जाने का बंदोबस्त करा सकता हूँ आराम से
और iri गाजीपुर पर नही चल रहा है ,गाजीपुरा iri मे चल रहा है इसलिए लिखने से पहले दस बार सोच लो

  
786 views
Mar 08 2018 (17:54)
Sajid Faiyaz~   189 blog posts   17 correct pred (59% accurate)
Re# 3182368-20            Tags   Past Edits
Kyn Nahi Weakly Train Dhanbad to Ballia ( VIA :-Jhajha , Patna , Chappra) aur Ek din Dhanbad to Jaynagar (VIA : Jhajha - Barunani) for spl train trail. acha Respoanse raha to reguaral vichar Kiya Ja sakta . abhi Dhanbad ke pass Rake be hai.

  
465 views
Mar 09 2018 (20:07)
HOG 30590 BHILAI WAP7~   2613 blog posts   128 correct pred (69% accurate)
Re# 3182368-21            Tags   Past Edits
railway ka nahi ye DNR aur DHN divn ka apsi ladai hai DNR chahta hai usko mile for LTT Janta Express, but ye DHN ko mil gaya aur wo rakh bhi liya isliye ro rahe hai ab CRS ka bahana maar ke.

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  • Entry# 2547009
    Oct 16 2017 (10:21PM)


    As per the recent post , the new Pax Login feature has now been introduced. Here are the details of the feature set. . 1. Now you may login to the site as a Member or a Passenger, or BOTH Member & Passenger at the same time. Passenger login is called "Pax Login"...
  • Entry# 2517609
    Oct 11 2017 (09:33AM)


    As detailed here , last month, some changes were made to the PNR section. In the next phase of this rollout, we shall be further separating "Passengers" from "Members". . 1. "Passengers" will be able to login using ONLY their PNRs (no password). We shall have a Pax Login above the current...
  • Entry# 2418661
    Sep 25 2017 (07:09AM)


    @all: There are some changes coming to the PNR Forum. 1. All PNRs will be anonymized, i.e. you won't see who posted the PNRs or search PNRs by Traveller. This is to better protect the confidentiality of travelling members and their travel plans. However, members will still be able to search their OWN...
  • Entry# 2409730
    Sep 15 2017 (11:46PM)


    In recent times, the number of FM Complaints regarding "targeting me", "offensive content", "sarcastic comment", "bashing", etc. have been increasing. This has led to increased censorship and throttling of open discussions. . This is a clarification that this site is meant for a FREE EXCHANGE of ideas. Some arguments/debates/disagreements/jokes/sarcasm are ALLOWED and are...
  • Entry# 2390218
    Aug 25 2017 (12:59PM)


    There has been a partial rollout of a modification to Timeline entries. The implementation will be complete within a week. 1. Void & RAC buttons have been removed. . 2. TL Entries can now be Edited and Fixed by the original updater, if there are errors. So there is no need to Void TLs...
  • Entry# 2175399
    Feb 23 2017 (01:22PM)


    There has recently been a lot of frustration among RFs when their Station Pics, Loco Pics, Train Pics get rejected because the "number is not showing", "shed is not visible", the loco/train is at a distance, Train Board is too small, "better pic available", etc. . To address this issue, effective tomorrow, ALL...
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