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Wed Aug 23, 2017 06:45:15 ISTHomeTrainsΣChainsAtlasPNRForumGalleryNewsFAQTripsLoginFeedback
Wed Aug 23, 2017 06:45:15 IST
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Blog Posts by Electrification of PBH Soon*^~
Page#    1985 Blog Entries  next>>
  
आमतौर पर भीड़भाड़ काे ज्यादा आबादी और जगह की कमी से जोड़कर देखा जाता है। काफी हद तक यह सही भी है। यही वजह है कि भारत जैसे देशों में भीड़ और ट्रैफिक जाम के नजारे आम हैं, क्योंकि लोग ज्यादा हैं और सड़कें संकरी। लेकिन यह पूरी तरह सच नहीं है। भीड़भाड़ और ट्रैफिक जाम अन्य बातों पर भी निर्भर करते हैं। समय उनमें सबसे महत्वपूर्ण है...
-हो सकता है कि किसी शहर की सड़कें या रेल दिन में पूरे समय खाली रहती हों, परंतु इसके साथ यह भी मुमकिन है कि रश आवर्स में उनमें पैर रखने की जगह भी न हो।
-ऊपर
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की तस्वीर टोक्यो के रेलवे स्टेशन की है। आप देख सकते हैं कि कैसे सुरक्षाकर्मी यात्रियों को ट्रेन के डिब्बों में ठूंस रहे हैं। दरअसल, यह समय का मामला है, जब सभी को तयशुदा टाइम पर ऑफिस पहुंचना है। इसीलिए वे भीड़ की परवाह किए बिना उसी ट्रेन में जाना चाहते हैं।
-चीन में भी यही स्थिति होती है, जब छुट्टियों वाले दिन तमाम कारें सड़कों पर उतर आती हैं। इसके नतीजे में वहां मीलो लंबा ट्रैफिक जाम लग जाता है।
-रश आवर्स में दुनिया के तमाम देशों के रेलवे प्लेटफॉर्म एक ही जैसे लगते हैं, फिर चाहे वह मुंबई हो या लंदन या फिर ब्राजील का साओ पाॅलो।

  
878 views
Aug 01 2017 (18:15)
a2z~   1784 blog posts
Re# 2368153-1            Tags   Past Edits
* Rush is a result of the population density of the town or city. Population density is highest in Mumbai and we see maximum rush at Mumbai.
* Tokyo is the most populated city (about 4 crores or 30% of Japan's population) along with very high population density, so they employ professional "pushers" who ensure that the paxs board the crowded trains with automatic doors. Such pushers may be required in Mumbai suburban if auto closing doors are used.
* But the way Japan handles its rush is commendable. Although pushed into
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crowded trains, speed of trains is high, the time required to commute is less and punctuality is very high. IR need to learn from Japanese railways, how to effectively manage rush.
  
Imaginary
0 Followers
1872 views
027
Jul 18 2017 (17:03)   IMG59488/♥♥FIROZPUR-MANDUADIH TRI-WEEKLY EXPRESS (VIA BATHINDA-HISAR-REWARI-ALWAR-MATHURA-KASGANJ-FARRUKHABAD-KANPUR-ALLAHABAD)♥♥

WHEN CAN I DO IS VANKAIAHNAIDU~   251 img trains   237 popular
2149 green flags   0 red flags   9 green per Train
Entry# 2356195            Tags   Past Edits
Please Share your views and Flags on this Tri-Weekly Connectivity.
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376 views
Jul 25 2017 (13:52)
Electrification of PBH Soon*^~   4684 blog posts   3926 correct pred (75% accurate)
Re# 2356195-25            Tags   Past Edits
Bhai Possible isliye nahi ki KSJ MTJ Wali line MG thi. MG kabhi BG se connect nahi rahi. usi track par hi BG dali gayi hai. KSJ MTJ Aur NZM MTJ ke track ke bich me MTJ Station ki Building hai.

1 posts are hidden.

  
494 views
Jul 25 2017 (21:47)
asgahlaut6   257 blog posts
Re# 2356195-27            Tags   Past Edits
vrindaban jane wali diesel car jn par jahan khadi rahti hai wahan se connectivity ki planning ho chuki hai. ek ya do railway quarter bhi tode jayenge. chhote vehicals ke liye under pass bhi banega.

1 posts are hidden.

  
787 views
Jul 26 2017 (14:37)
Electrification of PBH Soon*^~   4684 blog posts   3926 correct pred (75% accurate)
Re# 2356195-30            Tags   Past Edits
Bhai tab bhi KSJ MTJ Route to NZM MTJ Route se connect nahi ho payega.

  
631 views
Jul 26 2017 (19:13)
gauravverma766   46 blog posts
Re# 2356195-31            Tags   Past Edits
Bhai bas ek yahi option hai ki alwar, nizamuddin line ko bhuteswar se bypass bana Kar mathura jn. Ke platform no. 7,8,9 main connect kiya ja sakta hai. Fir train ko loco reverse karke Kasganj Le ja sakte gain.
Second option main bypass line ko mod Kar mathura cantt se connect kiya ja sakta hai.

3 posts are hidden.
  
Timeline
0 Followers
309 views
Jul 26 2017 (14:43)   Rameswaram - Faizabad (Shraddha Sethu)Express/16793   Train - Loco Reversal - MS/Chennai Egmore (11 PFs)

Electrification of PBH Soon*^~   4828 Conf TLs   1 Void TLs
MS/Chennai Egmore (11 PFs)
  
★  Info Update
1 Followers
1398 views
Jul 21 2017 (18:21)   13005/Howrah - Amritsar (Punjab) Mail (PT) | HWH/Howrah Junction (23 PFs)

Pran Pratim Ghosh   23623 blog posts   100336 correct pred (75% accurate)
Entry# 2359136            Tags   Past Edits
click here
Possibly Rake integration of the 3.

5 posts are hidden.

  
391 views
Jul 21 2017 (18:42)
Electrification of PBH Soon*^~   4684 blog posts   3926 correct pred (75% accurate)
Re# 2359136-7            Tags   Past Edits
Permanent Basis Or Temporary Basis?

2 posts are hidden.

  
530 views
Jul 21 2017 (18:45)
Pran Pratim Ghosh   23623 blog posts   100336 correct pred (75% accurate)
Re# 2359136-10            Tags   Past Edits
permanent.

5 posts are hidden.
  
Rail News
0 Followers
673 views
Other NewsNR/Northern  -  
Jul 21 2017 (11:08)   इंजन फेल होने से आधे घंटे खड़ी रही काशी विश्वनाथ ट्रेन

Electrification of PBH Soon*^~   794 news posts
Entry# 2358727   News Entry# 309087         Tags   Past Edits
रानीगंज, प्रतापगढ़ : वाराणसी से दिल्ली जा रही काशी विश्वनाथ ट्रेन का इंजन फेल होने से ट्रेन करीब आधे तक फतेहपुर राईपुर में किमी 880 पर खड़ी रही। चालक ने इंजन को ठीक किया तो ट्रेन दांदूपुर की ओर रवाना हुई। काशी विश्वनाथ ट्रेन 14257 वाराणसी से दिल्ली जा रही थी। जैसे ही गौरा स्टेशन से आगे बढ़ी और शाम 04:45 बजे राईपुर फतेहपुर के पास पहुंची कि ट्रेन का पावर फेल हो गया। जिससे ट्रेन करीब आधे घंटे तक खड़ी रही। चालक ने इंजन को बनाया तो यह ट्रेन रवाना हुई और दांदूपुर स्टेशन पहुंची। यहां से यह ट्रेन 05:16 बजे प्रतापगढ़ के लिए रवाना हुई। ट्रेन के लेट होने से यात्रियों को परेशानी उठानी पड़ी। दांदूपुर के एसएस जेपी शुक्ला ने बताया कि ट्रेन का पावर फेल हो गया था जिससे करीब आधा घंटा तक ट्रेन फतेहपुर राईपुर में रुकी थी। चालक ने ठीक किया तो ट्रेन रवाना हुई।...
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1500 views
Jul 21 2017 (11:53)
Guest: 39090d08   show all posts
Re# 2358727-1            Tags   Past Edits
Isko lko me eloco dena chahiye

6 posts are hidden.
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ARP (Advanced Reservation Period) Calculator

Reservations Open Today @ 8am for:
Trains with ARP 10 Dep on: Sat Sep 2
Trains with ARP 15 Dep on: Thu Sep 7
Trains with ARP 30 Dep on: Fri Sep 22
Trains with ARP 120 Dep on: Thu Dec 21

  
  

Rail News

  • യാത്രക്കാർ കുറവ് ;ദക്ഷിണ റെയിൽൽവേയ്ക്ക് ദിവസം ഒരു ലക്ഷം രൂപയുടെ നഷ്ടം  News Entry# 312838
    by: Rip pgt poy route~  Today (06:43)


    യാത്രക്കാർ കുറവായതിനാൽ കോയമ്പത്തൂർ– പൊള്ളാച്ചി ട്രെയിൻ ദക്ഷിണ റെയിൽൽവേയ്ക്ക് ദിവസം ഒരു ലക്ഷം രൂപയുടെ നഷ്ടമുണ്ടാക്കുന്നു.യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യം പരിഗണിച്ച് ട്രെയിനിന്റെ സമയം നിശ്ചയിക്കാത്തതാണ് നഷ്ടത്തിന് കാരണമത്രെ.ഉച്ചകഴിഞ്ഞ് 1.35ന് കോയമ്പത്തൂരിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന ട്രെയിൻ 2.45നാണ് പൊള്ളാച്ചിയിലെത്തുന്നത്.മടക്കയാത്രയിൽ ഉച്ച കഴിഞ്ഞ് 3.05ന് പൊള്ളാച്ചിയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ട് നാലിന് കോയമ്പത്തൂരിലെത്തും.
    ഇതിനാൽ...
  • ऐशबाग-सीतापुर अमान परिवर्तन फरवरी तक बढ़ा  News Entry# 312837
    by: माएरी याद वो याद वो आएरी री😊^~  Today (06:38)


    जागरण संवाददाता, लखनऊ : ऐशबाग से सीतापुर के बीच ट्रेन से सफर के लिए अभी और इंतजार करना पड़ेगा। पहले पटरियों के लिए स्लीपर की कमी और फिर मौरंग न मिलने से ऐशबाग-सीतापुर छोटी रेल लाइन को बड़ी रेल लाइन में तब्दील करने का काम ठप हो गया है। अब रेलवे...
  • 87 किमी ट्रैक, 233 गैंगमैन, फिर भी हादसा  News Entry# 312836
    by: माएरी याद वो याद वो आएरी री😊^~  Today (06:36)


    जासं, मुजफ्फरनगर : कलिंग-उत्कल एक्सप्रेस हादसे की जांच में लापरवाही की परत दर परत खुल रही है। 87 किलोमीटर के रेलवे ट्रैक पर यदि गैंगमैन लापरवाही न बरतते तो शायद इतना बड़ा हादसा नहीं होता। मुजफ्फरनगर जिले में रेलवे का सेक्शन सकौती पुल से शुरू होकर सहारनपुर जिले के टपरी तक...
  • उत्कल एक्सप्रेस के दो कोच में लगे झटके  News Entry# 312835
    by: माएरी याद वो याद वो आएरी री😊^~  Today (06:34)


    दीपक भारद्वाज ’ मेरठ1हरिद्वार से पुरी जा रही उत्कल एक्सप्रेस के एसी कोच में मंगलवार को अचानक लगे झटकों से हड़कंप मच गया। देवबंद स्टेशन से गुजरने के बाद उत्कल के बी-2 और बी-3 कोच से आवाजें आनी शुरू हो गईं। मुजफ्फरनगर स्टेशन से थोड़ा पहले तेज झटका लगने से ट्रेन...
  • 30 करोड़ की लागत से बनेगी दूसरी सुरंग  News Entry# 312834
    by: ❤️Apna❤️Munger❤️~  Today (06:32)


    मुंगेर गंगा नदी से खगड़िया और बेगूसराय रेलखंड तथा जमालपुर स्टेशन को भागलपुर रेलखंड से जोड़ने के लिए दूसरी सुरंग अगले साल 2018 में निर्माण कर ली जायेगी। इससे पहले दौलतपुर से रतनपुर तक की रेलपटरी के दोहरीकरण कार्य सपंन्न होना है। सुरंग को लेकर रेलवे द्वारा वन विभाग से मांगी...

New Trains

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  • Entry# 2175399
    Feb 23 2017 (01:22PM)


    There has recently been a lot of frustration among RFs when their Station Pics, Loco Pics, Train Pics get rejected because the "number is not showing", "shed is not visible", the loco/train is at a distance, Train Board is too small, "better pic available", etc. . To address this issue, effective tomorrow, ALL...
  • Entry# 2165159
    Feb 15 2017 (09:53AM)


    A minor update, but may impact many members: Hereafter, FMs will be able to delete invalid Red Flags on Imaginary trains. Red Flags can be removed by FMs, only against specific complaints filed against the blog. This does not give all members the right to complain against EVERY single red flag they...
  • Entry# 2155798
    Feb 08 2017 (11:40AM)


    -@all members: As of recently, there has been a trend whereby minor name updates of Trains/Stations - whether such and such regional name should be there or not, whether the train should be called "Abc Express" or "Abc Superfast Express", etc. are threatening to take over the majority of Timeline entries. Also,...
  • Entry# 2147631
    Feb 01 2017 (11:05AM)


    A new experimental feature is being introduced called BotD - "Blog of the Day". The rules are: . 1. Replies are not eligible - only the Top Blog. 2. ONLY Blogs posted today (the day of the vote) are eligible. 3. Every member has ONE vote. In the course of the day, you may keep...
  • Entry# 2136570
    Jan 23 2017 (12:25AM)


    Several new features have been introduced recently to the Forum, and we are forever striving to make Member experience here more productive and satisfying. With the recent introduction and success of the new FM System, it has been observed that small groups of highly involved and enthusiastic members are far more...
  • Entry# 2134907
    Jan 21 2017 (02:46PM)


    It has been over 2 weeks since the appointment of the current batch of FMs and 750 Complaints have been handled so far. It gives me immense pleasure in congratulating them for running the team diligently, professionally, competently and above all, without a shred of controversy or bias. The FM position...
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