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Rail News
New/Special Trains
ER/Eastern
Today (00:29)   रेलवे ने भागलपुर को दिया बड़ा तोहफा, राजधानी से 14 घंटे में 'राजधानी' का सफर, Time Table Released

JigyasuSinghRF^~   712 news posts
Entry# 5157092   News Entry# 471824         Tags   Past Edits
Indian Railways अगरतल्ला-मालदा-आनंद विहार सप्ताहिक ट्रेन रात आठ बजे भागलपुर तो 850 बजे जमालपुर पहुंचेगी। प्रत्येक मंगलवार को साहिबगंज-भागलपुर-जमालपुर होकर चलेगी राजधानी एक्सप्रेस। नए साल में शुरू हो जाएगा परिचालन। मालदा से भागलपुर के रास्ते जनशताब्दी एक्सप्रेस को भी चलाने की भी पहल तेज।

जागरण संवाददाता, भागलपुर। साहिबगंज-भागलपुर-जमालपुर-किऊल रेलखंड के यात्रियों के लिए दिल्ली का सफर अब ज्यादा सुविधाजनक होगी। भागलपुर से राजधानी से 14 घंटे में 'राजधानी' का सफर पूरा होगा। अगरतल्ला-मालदा-आनंद विहार सप्ताहि ट्रेन (20501/20502) राजधानी एक्सप्रेस का परिचालन नए साल में शुरू हो जाएगा। अगरतल्ला से यह ट्रेन देर
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शाम 7:25 खुलेगी और अंबासा, धर्मनगर, न्यू करीमगंज, बादरपुर, होजाई, गुवाहाटी, रागिया, बरपेश रोड, न्यू जलपाईगुड़ी, मुकरिया होते हुए दूसरे दिन मंगलवार की शाम रात 5:30 बजे यह ट्रेन मालदा टाउन पहुंचेगी। 10 मिनट के बाद शाम 5:40 मालदा स्टेशन से खुलेगी और देर शाम 7:00 बजे साहिबगंज और पांच मिनट बाद साहिबगंज से खुलेगी।

साहिबगंज से खुलने के बाद सीधे यह ट्रेन रात 8:00 बजे भागलपुर पहुंचेगी। पांच मिनट रुकने के बाद रात 8:05 बजे भागलपुर से प्रस्थान करेगी और 8:45 बजे जमालपुर पहुंचेगी। भागलपुर से पटना का सफर महज तीन घंटे और दिल्ली का सफर 14 घंटे में पूरा होगा। यह ट्रेन रात 11 बजे पटना और दूसरे दिन 10:30 बजे आनंद विहार पहुंचेगी।

वहीं प्रत्येक शुक्रवार को यह ट्रेन आनंद विहार से सुबह साढ़े दस बजे भागलपुर, दोपहर 1:55 बजे मालदा टाउन और दोपहर 2:05 बजे मालदा से खुलने के बाद विभिन्न स्टेशन से गुजरते हुए यह ट्रेन दूसरे दिन शनिवार को दोपहर 12:50 बजे अगरतल्ला पहुंचेगी।

रेलवे के अधिकारियों के अनुसार इस ट्रेन का भागलपुर और जमालपुर होकर चलाने की दिशा में तैयारियां चल रही है। इसी के मद्देनजर जमालपुर के नए टनल का सीआरएस करा जल्द इसे चालू करने की दिशा में पहल तेज कर दी गई है ताकि नए साल में राजधानी एक्सप्रेस का परिचालन शुरू हो सके। अगरतल्ला से मालदा टाउन की दूरी 2427 किलोमीटर है और भागलपुर से दिल्ली की दूरी 1210 किलोमीटर मीटर है। इस ट्रेन की औसतन स्पीड 61.57 किलोमीटर प्रतिघंटे की है।

मालदा से भागलपुर, जमालपुर व किऊल स्टेशन तक प्रतिघंटे 110 और किऊल और पटना के बीच 130 किलोमीटर प्रतिघंटे की स्पीड है। पटना और दिल्ली के बीच प्रतिघंटे इससे अधिक स्पीड है। अधिकारियों ने बताया कि मालदा-साहिबगंज-भागलपुर-जमालपुर-किऊल होकर जनशताब्दी एक्सप्रेस को चलाने की दिशा में भी पहल की जा रही है। राजधानी एक्सप्रेस के बाद इस ट्रेन को चलाने की भी योजना है। राजधानी एक्सप्रेस और जनशताब्दी एक्सप्रेस में एलएचबी कोच है। राजधानी एक्सप्रेस के परिचालन को ध्यान में रखकर ही पुराने पटरियां बदली जा रही हैं।

राजधानी एक्सप्रेस को मालदा टाउन, साहिबगंज, भागलपुर, जमालपुर होकर चलाने की योजना के तहत पहल तेज कर दी गई है। यह ट्रेन प्रत्येक मंगलवार को चलेगी। -पवन कुमार, सीनियर डीसीएम सह सीपीआरओ, मालदा रेल मंडल।

5 Public Posts - Today

9964 views
Today (08:59)
AJ®
amit1407^~   14670 blog posts
Re# 5157092-19            Tags   Past Edits
PNBE-ANVT 12 hr me possible hai aur PNBE -BGP almost nonstop run rahne par 3hr 20min me aaram se possible hai.. so 16hr wala sahi dikh raha hai

5 Public Posts - Today
Rail News
10556 views
New/Special Trains
ECR/East Central
Dec 05 (21:16)   वैशाली, जनहित एक्सप्रेस सहित लंबी दूरी की ट्रैने सुपौल से चले – सांसद

Railsaharsa   73 news posts
Entry# 5155167   News Entry# 471679         Tags   Past Edits
सुपौल के सांसद दिलेश्वर कामत ने इस साल दूसरी बार रेलमंत्री से मिलकर सुपौल की रेल योजनाओं को लेकर मांगपत्र सौपा। रेलमंत्री से मिलकर सुपौल के सांसद ने सुपौल अररिया रेल लाइन में तेजी लाने एवं अधिक से अधिक फंड मुहैय्या कराने की मांग की। इसके अलावा उन्होंने राघोपुर से फारबिसगंज तक निर्माण कार्य में तेजी लाने की मांग की और राघोपुर से लालितग्राम एवं आसनपुर कुपहा से निर्मली तक जल्द यात्री ट्रेन शुरू करने का अनुरोध किया।
सुपौल जिले से लंबी दूरी की ट्रेने चलाने की मांग की।
सांसद दिलेश्वर कामत ने
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सरायगढ़ से दिल्ली, पटना सहित कलकत्ता के लिए ट्रेन की मांग की। बड़ी लाइन बनने के एक वर्ष बाद भी एक भी लंबी दूरी की ट्रेन नहीं चल सकी। सांसद ने अपने मांगपत्र में वैशाली एक्सप्रेस, जनहित एक्सप्रेस, एवं हाटे बजारे एक्सप्रेस का विस्तार सरायगढ़ तक करने कि मांग की।
प्रतापगंज भीमनगर बथनाहा रेल लाइन शुरू करने कि मांग की।
1934 में आए प्रयलांकरी भूकंप के बाद 57 किमी लंबे प्रतापगंज भीमनगर बथनाहा रेल लाइन का अस्तित्व मित गया था। सांसद ने कहा कि इस रेल लाइन का सर्वे कर फिर से इस लाइन को शुरू करने की अपील की, जिससे कोशी के ग्रामीण इलाके भी रेल से जुड़ जाएंगे। इस रेल लाइन के लिए जमीन अधिग्रहण करने की भी जरूरत नहीं है, रेलवे की जमीन आज भी उपलब्ध है।

1 Public Posts - Yesterday

2751 views
Yesterday (16:13)
AJ®
amit1407^~   14670 blog posts
Re# 5155167-2            Tags   Past Edits
वैशाली be like - हम कोई मंदिर का घंटा हैं? कोई भी आकर बजा जाता है..

😆😆
Rail News
41969 views
New/Special Trains
ER/Eastern
Dec 06 (10:15)   रेलवे ने बिहार को दिया बड़ा तोहफा, अब भागलपुर के लोग राजधानी और जनशताब्दी एक्सप्रेस का लेंगे मजा

amit1407^~   124 news posts
Entry# 5155486   News Entry# 471702         Tags   Past Edits
रेलवे में भागलपुर वासियों को एक बेहतरीन तोहफा दिया है। चिरप्रतिक्ष‍ि‍त मांग पूरी हुई। यहां से राजधानी और जनशताब्‍दी एक्‍सप्रेस का परिचालन शुरू हो गया। मालदा मंडल ने शुरू की तैयार डीआरएम ने भागलपुर स्टेशन का किया निरीक्षण।

जागरण संवाददाता, भागलपुर। भागलपुर के रास्ते जल्द ही राजधानी और जनशताब्दी एक्सप्रेस का परिचालन शुरू होगा। मालदा मंडल ने इसकी तैयारी शुरू कर दी है। इसे लेकर रविवार को मालदा मंडल रेल प्रबंधक (डीआरएम) यतेंद्र कुमार व सीनियर डीसीएम पवन कुमार सहित कई वरीय अधिकारियों ने भागलपुर स्टेशन पहुंचकर स्थिति का जायजा लिया।
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रेलवे के अधिकारियों के अनुसार, भागलपुर में यार्ड के आधुनिकीकरण का कार्य चल रहा है। 24 कोच के तीन और पिटलाइन निर्माण हो रहा है। विक्रमशिला एक्सप्रेस में सभी एलएचबी कोच हैं। राजधानी और जनशताब्दी में भी एलएचबी कोच ही लगते हैं।

दरअसल, भागलपुर होकर चलने वाली एक्सप्रेस ट्रेनों की स्पीड 100 से बढ़ाकर 110 किलोमीटर प्रतिघंटा करने के लिए 30 अक्टूबर को भागलपुर से साहिबगंज के बीच को 121 किलोमीटर प्रतिघंटे की रफ्तार से सात कोच वाली रैक को चलाकर ट्रैकों की स्पीड क्षमता की जांच की गई थी। जो सफल रही थी।

राजधानी और जनशताब्दी एक्सप्रेस के परिचालन को ध्यान में रखकर ही 10-12 साल पुरानी पटरियां बदली जा रही हैं। शनिवार को भागलपुर जंक्शन के प्लेटफार्म संख्या तीन और इससे पहले भागलपुर और सबौर के बीच की पुरानी पटरियों को बदला गया। इधर, डीआरएम और सीनियर डीसीएम ने रेलवे यूनियन के प्रतिनिधियों के साथ बैठक की। उन्होंने विकास कार्यों में तेजी लाने का निर्देश दिया।

ट्रेनों के रखरखाव की कोई तकनीकी समस्या नहीं है। कुछ नई ट्रेनों को चलाने की योजना है। मंत्रालय से हरी झंडी मिलने के बाद राजधानी और जनशताब्दी एक्सप्रेस का परिचालन होगा। आधिकारिक तौर पर सूचना मिलने के बाद ही ट्रेनों के परिचालन समय, स्टेशनों पर व्यावसायिक ठहराव आदि की जानकारी हो पाएगी। - यतेंद्र कुमार, डीआरएम

नवगछिया के रास्‍ते हो रहा है राजधानी का परिचालन

यहां बता दें कि भागलपुर जिले के नवगछिया के रास्‍ते राजधानी एक्‍सप्रेस ट्रेन का परिचालन हो रहा है। यहां के यात्रियों को इस ट्रेन पर चढ़ने के लिए नवगछिया जाना होता है। अब भागलपुर से ही यह सेवा शुरू हो रही है।

Rail News
5273 views
Dec 06 (10:16)
AJ®
amit1407^~   14670 blog posts
Re# 5155486-1            Tags   Past Edits
12424/23 ek din ya 20501/02 ya dono hi ek ek din? 🤔

5 Public Posts - Mon Dec 06, 2021

3921 views
Dec 06 (11:03)
AJ®
amit1407^~   14670 blog posts
Re# 5155486-7            Tags   Past Edits
bahut lamba rasta ho jayega for KOLKATA pax.. North East Side ki Rajdhani introduce hui via BGP to aage GHY-destination me slack se manage kar lenge..

4298 views
Dec 06 (11:04)
AJ®
amit1407^~   14670 blog posts
Re# 5155486-8            Tags   Past Edits
abhi tak to koi nahin.. i don't think koi Jan Shatabdi chalegi bhi wo newspaper wale ne khud se likha hai shayad

3 Public Posts - Mon Dec 06, 2021

5070 views
Dec 06 (11:34)
AJ®
amit1407^~   14670 blog posts
Re# 5155486-12            Tags   Past Edits
ER ki Rajdhani 12313/14 me DGR ko kitni seat mili hain ek baar check kariye 😂

4 Public Posts - Mon Dec 06, 2021

6734 views
Dec 06 (13:05)
AJ®
amit1407^~   14670 blog posts
Re# 5155486-28            Tags   Past Edits
Jyada seats? fir se dekhiye ek baar kitni seats di hai ER ne. 1A 2A 3A teeno me check kariyega

9 Public Posts - Mon Dec 06, 2021

15217 views
Dec 06 (18:39)
AJ®
amit1407^~   14670 blog posts
Re# 5155486-49            Tags   Past Edits
JSME se 12305 me hum aur mere jaise bahut log wahi karte hain. JSME se pre COVID time me har trip me 200 pax ya jyada board hote the jabki MDP se kam..

14773 views
Dec 06 (18:40)
AJ®
amit1407^~   14670 blog posts
Re# 5155486-50            Tags   Past Edits
Agree.. aur BGP se ASN ek ICE de den to wo bhi achha rahega.

14209 views
Dec 06 (18:41)
AJ®
amit1407^~   14670 blog posts
Re# 5155486-51            Tags   Past Edits
Aur isi news ko ER apne official Twitter se tweet bhi kar diya hai .. bhai verified news share karo agar verified handle hai to😤

1 Public Posts - Yesterday

Yesterday (09:47)
AJ®
amit1407^~   14670 blog posts
Re# 5155486-53            Tags   Past Edits
JSME me platform ki problem hai sir.. isi wajhah se MDP se chali hain trains..


MDP bhi Dubey ji ki constituency hai so KIUL side jane wali gadi ko MDP se aur JMT side jane wali gadi ko JSME se chalayi gayi hai. JSME-PUNE Exp hi exception hai ki MDP nahi gayi hai may be isko DGHR ya GODA bhejne ka plan
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hai aage.. ya IR hi jane kyu nahin bheja MDP tak..
JSME me aur Platform banaye bhi nahin jaa sakte dusri taraf logon ke Ghar hain..
Rail News
IR Affairs
NFR/Northeast Frontier
Dec 03 (22:30)   PROPOSAL FOR NEW JAN-SHATABDI TRAIN BETWEEN AGARTALA AND SILCHAR.

AdittyaaSharma^~   31688 news posts
Entry# 5153213   News Entry# 471535         Tags   Past Edits

6 Public Posts - Fri Dec 03, 2021

1 Public Posts - Sat Dec 04, 2021

10774 views
Dec 04 (06:04)
AJ®
amit1407^~   14670 blog posts
Re# 5153213-10            Tags   Past Edits
Agree.. same way me PRYJ to PNBE bhi honi chahiye ek..

2 Public Posts - Sat Dec 04, 2021

6417 views
Dec 04 (08:11)
AJ®
amit1407^~   14670 blog posts
Re# 5153213-13            Tags   Past Edits
ICE dene se sahi rahega like Patna Katihar ICE..
Year 2000 me jab ASN-PNBE-MGS line electrification hua to Patna se Howrah ke liye Shatabdi Exp chali thi ECR ki aur 3yrs baad KIR se PNBE ke kiye Jan Shatabdi Exp chali thi NFR ki..
Patna Shatabdi me pax nahi mil rahe the 4yrs tak loss me chali same way me Katihar Jan Shatabdi me pax nahin mil rahe the as us time JS wala concept fully reserved category ka tha aaj ke Kashi Janshatabdi ya DDN-KGM JS type GS nahi hota tha..
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Finally IR ne decide kiya ki PATNA Shatabdi ko JS bana diya jaye aur KIR JS ko ICE..
KIR JS ka rake ECR ko transfer kiya gaya .. starting me bahut chhota sa rake tha 12024/23 as wo rake KIR JS ka tha.. ek AC Chair Car aur 8-9 caoch 2S with 2 SLR
रूट डायवर्ट की जानकारी के अभाव में दर्जनों यात्री रांची-दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस ट्रेन पकड़ने बरकाकाना रेलवे स्टेशन पहुंचे. लेकिन, ट्रेन के नहीं आने से यात्रियों में काफी मायूसी दिखी.

IRCTC/Indian Railways News: रांची-दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस (Ranchi-Delhi Rajdhani Express) का मार्ग बदल कर वाया लोहरदगा-टोरी कर दिया गया है. पूर्व में यह ट्रेन वाया रामगढ़-बरकाकाना होकर जाती थी. बरकाकाना में इस ट्रेन का कॉमर्शियल स्टॉपेज था. रामगढ़ समेत रांची व अन्य जिले के लोग भी समय की बचत के लिए बरकाकाना से राजधानी एक्सप्रेस पकड़ते थे. वाया रामगढ़-बरकाकाना होकर राजधानी एक्सप्रेस गुरुवार
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व रविवार को रांची जाती थी. लेकिन, रूट डायवर्ट होने की वजह से जानकारी के अभाव में दर्जनों यात्री बरकाकाना स्टेशन पहुंचे थे.

बता दें कि पूर्व में रेलवे ने गुरुवार को इस ट्रेन को लोहरदगा- टोरी होकर भेजना शुरू किया. साथ ही कहा गया कि दोनों मार्ग से एक-एक दिन ट्रेन जायेगी. इस निर्णय का विरोध रामगढ़ जिला के सामाजिक व राजनीतिक संगठनों के लोग कर रहे थे कि अचानक रविवार को दिल्ली जानेवाली ट्रेन को भी 28 नवंबर से लोहरदगा- टोरी होकर जाने की घोषणा रेलवे ने कर दी.
अब दोनों दिन राजधानी एक्सप्रेस लोहरदगा- टोरी होकर जायेगी. रामगढ़ जिला के लोग इस ट्रेन की सुविधा से वंचित हो गये. अचानक मार्ग बदलने की घोषणा से बरकाकाना से ट्रेन पकड़ने वाले कई यात्रियों को जानकारी नहीं मिल पायी तथा वो ट्रेन पकड़ने रविवार को बरकाकाना पहुंच गये. लगभग एक दर्जन यात्री ट्रेन पकड़ने बरकाकाना पहुंचे तथा ट्रेन के नहीं आने से अपनी यात्रा नहीं कर सके.

इसको लेकर रविवार को बरकाकाना जंक्शन पहुंचे यात्रियों में काफी गुस्सा था. इन यात्रियों का कहना था कि उन्हें किसी प्रकार की सूचना एसएमएस व अन्य माध्यमों से मार्ग परिवर्तन के संबंध में नहीं मिली थी. यात्री दिल्ली कैसे जायेंगे इसे लेकर काफी चिंतित दिखे.

रेलवे ने 26 नवंबर को भी बरकाकाना होकर राजधानी की टिकट बुक की थी.

यात्रियों ने बताया कि रेलवे द्वारा 24 नवंबर को अगर रेलवे द्वारा ट्रेन रूट डायवर्ट का अधिसूचना जारी किया गया है, तो 26 नवंबर को टिकट बुक करने के दौरान बोर्डिंग बरकाकाना करने के बाद टिकट कैसे बुक हो गया? क्या यह रेलवे की लापरवाही नहीं है.

यात्री जिन्हें राजधानी से दिल्ली जाना था

राजधानी से दिल्ली जाने वाले यात्रियों में भुरकुंडा निवासी अंकित कुमार कोच नंबर बी-2 सीट नंबर 42, बोकारो निवासी मुख्तार अहमद कोच नंबर बी-1 सीट नंबर 61, भुरकुंडा निवासी पिलन डंग, मर्शेल होरो, हर्षित डंग कोच नंबर बी5 सीट नंबर 51, 49, 52, टाटी झरिया निवासी संजय कुमार कोच नंबर ए-3 सीट नंबर 34, रांची निवासी सऊद अंसारी, आमना खातुन, अतावर रहमान, कुलदीप महतो कोच नंबर बी-8 सीट नंबर 50, 51, 53, 54, रामगढ़ निवासी कुमार आदित्य मेहता बी-3 सीट नंबर 72. सभी का टिकट बरकाकाना से ही है.

पिलन डंग इलाज के लिए न्यू दिल्ली जा रही थी
भुरकुडा निवासी पिलन डंग अपने परिजनों के साथ इलाज के लिए फरीदाबाद जाने के लिए राजधानी का टिकट लिया था तथा ट्रेन पकड़ने बरकाकाना पहुंची थी. वे काफी मायूस व चिंतित नजर आयी कि अब उनके इलाज में देर हो जायेगी.

रेलवे की ओर से पूरा पैसा वापस किया जायेगा

रांची-दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस के यात्री जो ट्रेन नहीं पकड़ सके वे काफी आक्रोशित व लाचार दिखे. उन्होंने स्टेशन प्रबंधक पीके गांगुली व कमर्शियल इंस्पेक्टर एके तिर्की से बातचीत की. यात्रियों को टिकट की राशि शत-प्रतिशत रिफंड की बात कही. जबकि रेलयात्रियों का कहना था कि वो कोई आम ट्रेन के नहीं राजधानी एक्सप्रेस के पैसेंजर हैं. उन्हें मार्ग परिवर्तन की कोई भी सूचना मोबाइल में नहीं दी गयी है. हमलोगों को राजधानी अन्यत्र स्टेशन में पकड़वाने की सुविधा रेलवे को देनी चाहिए. पैसा रिफंड करना कोई सोल्यूशन नहीं है.

Rail News
10821 views
Nov 29 (10:14)
AJ®
amit1407^~   14670 blog posts
Re# 5148276-1            Tags   Past Edits
क्या तमाशा बनाया हुआ है रेलवे ने समझ के बाहर है. अगर ट्रेन डायवर्ट होती है तो ARP पर होती है.. अचानक से डायवर्ट करने का क्या तुक है समझ नहीं आया..
12273/12274 को प्रेस विज्ञप्ति के 4 महीने बाद ARP पर डायवर्ट किया गया था.. बरौनी अहमदाबाद एक्सप्रेस को इसी कारण से जनवरी से एक दिन वाया पटना जसीडीह होकर ASN भेजा गया है क्योंकि जनवरी तक की बुकिंग रेलवे कर चुका था बरौनी तक के लिए..

रांची
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राजधानी के केस में पहले लोगों को कंफ्यूज किया कि एक दिन बड़काकाना होकर एक दिन टोरी लाइन से चलेगी फिर दोनों ही दिन टोरी लाइन से चल गई और लोगों ने कभी चुनार होकर नहीं मांगा था खुद से चुनार होकर चला दी गई..

7 Public Posts - Mon Nov 29, 2021

9695 views
Nov 29 (19:18)
AJ®
amit1407^~   14670 blog posts
Re# 5148276-9            Tags   Past Edits
Jharkhand ka proper way me train tabhi milegi jab Jharkhand based zone hoga.
DHN se aajtak dedicated train nahin hai Delhi ki.. jabki SHC se 2 hai aur ek GR hai.
JYG se dedicated train hai.. ECR me rahkar kya haasil hua hai DHN ko? ER me tha to fayda bhi tha in fact abhi bhi ER trains ke bharose hi hai DHN.. SSM GR ko Gaya extension mila ab 130 ke baad GAYA par TAT bhi bahut hai. Easily DHN aa sakti hai lekin ECR bhej nahi raha..
RNC
...
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ke pas SF ke naam par JSJ jaisi bail gadi hai. JSK ka rake dekh kar lagta hai koi intercity exp hai wo.. chhoti si..
TATA se 90% trains passing hi hain. MDP (JSME) ko ab jakar kuch trains mili jab Dubey ji aaye else kcuh nahin tha

7 Public Posts - Mon Nov 29, 2021

1 Public Posts - Wed Dec 01, 2021
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  • Entry# 5148000
    Nov 29 (06:40AM)


    A new feature will be released soon, whereby you can follow blogs tagged with specific Trains & Stations. If you have already posted blogs tagged with some Train/Station, then you will be set to automatically follow that Train/Station. Thereafter, any future news/blogs tagged with those Trains/Stations will be marked to your...
  • Entry# 5093784
    Oct 13 2021 (07:04AM)


    These days, every other day, we are getting requests from members to allow email login to their FB-based IRI account. 10 years ago, we had given the option for users to login through FaceBook - in retrospect, this was a mistake. These days, apparently, users are quitting FaceBook in droves because...
  • Entry# 4906979
    Mar 14 2021 (01:12AM)


    Followup to: Fmt Changes The new version of FmT 2.0 will soon be here - in about 2 weeks. As detailed in the previous announcement, many of the old FmT features like Train TT, Speedometer, Geo Location, etc. will be REMOVED. It will be a bare-bones simple app, focused on trip blogging. It...
  • Entry# 4898771
    Mar 06 2021 (10:33PM)


    There are some changes coming to FMT. Many of the features of FMT, like station arrival, TT, speed, geo, passing times, station time, etc. are ALREADY available in OTHER railway apps. So all of these features will be REMOVED. We'll have ONLY BLOGGING - quick upload of pics/videos/audio, etc. You may attach...
  • Entry# 4785432
    Nov 21 2020 (02:51AM)


    We are unifying the Bookmark scheme for Blogs & PNRs. Previously, we had different systems of "Followed Blogs", "PNR History", "My PNR Posts", "My PNR Post Predictions", "Stamp Alerts", etc. which were somewhat confusing. Hereafter: For PNRs: 1. You may add ANY PNR to your bookmarks through the "Add Bookmark" link in the...
  • Entry# 4680754
    Aug 03 2020 (10:10PM)


    In the next few days, we shall introduce a "Personal Gallery". This will consist of your own personal pics - no restrictions. You can upload any number of pics to your personal gallery - with with or without trains. This personal gallery will be part of your Member Profile. Thanks.
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