Spotting
 Timeline
 Travel Tip
 Trip
 Race
 Social
 Greeting
 Poll
 Img
 PNR
 Pic
 Blog
 News
 Conf TL
 RF Club
 Convention
 Monitor
 Admin
 Followed
 Rating
 Correct
 Wrong
 Stamp
 HJ
 Vote
 Pred
 @
 FM Alert
 FM Approval
 Pvt
News Super Search
 ↓ 
×
Member:
Posting Date From:
Posting Date To:
Category:
Zone:
Language:
IR Press Release:

Search
  Go  

Everyone knows if a train is running late, ONLY RailFans know WHY it is late

Full Site Search
  Full Site Search  
 
Thu Feb 21 22:02:49 IST
Home
Trains
ΣChains
Atlas
PNR
Forum
Gallery
News
FAQ
Trips/Spottings
Login
Feedback
Post BlogPost Stn TipUpload Stn PicAdvanced Search

TLY/Thalassery (2 PFs)
തലശ്ശേരി     तलश्शेरी

Track: Double Electric-Line

Thalaserry, Kannur
State: Kerala

Elevation: 9 m above sea level
Zone: SR/Southern   Division: Palakkad (Palghat)

No Recent News for TLY/Thalassery
Nearby Stations in the News
Type of Station: Regular
Number of Platforms: 2
Number of Halting Trains: 70
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
Rating: 4.3/5 (29 votes)
cleanliness - excellent (4)
porters/escalators - good (4)
food - excellent (3)
transportation - good (4)
lodging - good (4)
railfanning - good (4)
sightseeing - excellent (3)
safety - excellent (3)

Nearby Stations

JGE/Jagannath Temple Gate 2 km     DMD/Dharmadam 4 km     ETK/Etakkot 8 km     MAHE/Mahe 9 km     MUKE/Mukkali 13 km     CS/Kannur South 17 km     NAU/Nadapuram Road 17 km     CAN/Kannur Main (Cannanore) 21 km     BDJ/Vadakara 22 km     CQL/Chirakkal 25 km    

Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 88 News Items  next>>
  
Feb 06 (09:06) യശ്വന്തപുര-കണ്ണൂർ എക്സ്പ്രസ് ബാനസവാടിയിൽ: ഹർജി തള്ളി, പ്രതിഷേധം ശക്തമാക്കാൻ കെ.കെ.ടി.എഫ്. (www.mathrubhumi.com)
Other News
SWR/South Western
0 Followers
3238 views

News Entry# 375816  Blog Entry# 4219852   
  Past Edits
Feb 06 2019 (09:10)
Train Tag: Kannur - Banaswadi Express (via Salem)/16528 added by MCPNBR~/261443

Feb 06 2019 (09:10)
Train Tag: Banaswadi - Kannur Express (via Salem)/16527 added by MCPNBR~/261443

Feb 06 2019 (09:06)
Station Tag: Banaswadi/BAND added by MCPNBR~/261443

Feb 06 2019 (09:06)
Station Tag: Shoranur Junction/SRR added by MCPNBR~/261443

Feb 06 2019 (09:06)
Station Tag: Tirur/TIR added by MCPNBR~/261443

Feb 06 2019 (09:06)
Station Tag: Kozhikode Main (Calicut)/CLT added by MCPNBR~/261443

Feb 06 2019 (09:06)
Station Tag: Koyilandy/QLD added by MCPNBR~/261443

Feb 06 2019 (09:06)
Station Tag: Vadakara/BDJ added by MCPNBR~/261443

Feb 06 2019 (09:06)
Station Tag: Thalassery/TLY added by MCPNBR~/261443

Feb 06 2019 (09:06)
Station Tag: Kannur Main (Cannanore)/CAN added by MCPNBR~/261443
ബെംഗളൂരു: യശ്വന്തപുര-കണ്ണൂർ എക്സ്പ്രസ് ബാനസവാടിയിലേക്കു മാറ്റിയതിനെതിരേ കർണാടക കേരള ട്രാവലേഴ്‌സ് ഫോറം (കെ.കെ.ടി.എഫ്.) ഹൈക്കോടതിയിൽ സമർപ്പിച്ച പൊതുതാത്പര്യ ഹർജി തള്ളി. ജസ്റ്റിസ് നാരായണസ്വാമി, ജസ്റ്റിസ് ദിനേശ് കുമാർ എന്നിവരടങ്ങിയ ഡിവിഷൻ ബഞ്ചാണ് ഹർജി തള്ളിയത്. റെയിൽവേയുടെ ആഭ്യന്തരകാര്യമായതിനാൽ പ്രശ്നത്തിൽ ഇടപെടാനാകില്ലെന്ന് കോടതി അറിയിക്കുകയായിരുന്നു. മലയാളികളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നേടിയെടുക്കാൻ നിയമപരമായുള്ള വഴിയും അടഞ്ഞതോടെ പ്രതിഷേധം ശക്തമാക്കാനാണ് കെ.കെ.ടി.എഫിന്റെ തീരുമാനം.
സമരപരിപാടികൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിനായി ബുധനാഴ്ച ഭാരവാഹികളുടെ യോഗം ചേരുമെന്ന് ജനറൽകൺവീനർ ആർ. മുരളീധർ അറിയിച്ചു. കണ്ണൂരിലേക്കുള്ള തീവണ്ടി ബാനസവാടിയിൽനിന്ന് ആക്കിയതിനെതിരേയുള്ള പരാതി മന്ത്രി അൽഫോൻസ് കണ്ണന്താനംവഴി റെയിൽവേ മന്ത്രിക്ക് കൈമാറും. ബുധനാഴ്ചത്തെ യോഗത്തിനുശേഷം സമരം മുന്നോട്ടു കൊണ്ടുപോകേണ്ടതെങ്ങനെയെന്ന കാര്യം തീരുമാനിക്കും.
യശ്വന്തപുര-കണ്ണൂർ എക്സ്പ്രസ് ബാനസവാടിയിൽ നിന്നാക്കിയത് റെയിൽവേയുടെ ആഭ്യന്തരകാര്യമല്ലെന്നും ജനങ്ങളെ ബാധിക്കുന്ന പ്രശ്മാണെന്നും കെ.കെ.ടി.എഫ്. വ്യക്തമാക്കി. ശിവമൊഗയിലേക്കുള്ള തീവണ്ടിക്ക് സൗകര്യമൊരുക്കുന്നതിന് വേണ്ടിയാണ് ബാനസവാടിയിലേക്ക് മാറ്റിയതെന്നാണ് റെയിൽവേയുടെ വാദം. എന്നാൽ,
...
more...
കണ്ണൂരിലേക്കുള്ള തീവണ്ടിയുടെ സമയക്രമം ശിവമൊഗയിലേക്കുള്ള തീവണ്ടിയെ ഒരുതരത്തിലും ബാധിക്കുന്നില്ല. പിന്നെന്തിനാണ് മലയാളികളെമാത്രം ദ്രോഹിക്കുന്ന നടപടി റെയിൽവേ സ്വീകരിച്ചതെന്ന് മലയാളികൾ ചോദിക്കുന്നു. കേരളത്തിലേക്കുള്ള തീവണ്ടികളോട് മാത്രമേ അവഗണനയുള്ളൂവെന്നാണ് ആരോപണം.
റെയിൽവേയുടെ നടപടിക്കെതിരേ നഗരത്തിലെ വിവിധ മലയാളിസംഘടനകൾ പ്രതിഷേധവുമായി രംഗത്തെത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഷൊർണൂർ വഴി മലബാറിലേക്കുള്ള ഏകതീവണ്ടിയാണ് യശ്വന്തപുര- കണ്ണൂർ എക്സ്പ്രസ്. കണ്ണൂർ, കോഴിക്കോട് ജില്ലകളിലേക്കുള്ള പ്രധാന യാത്രാമാർഗമായ ഈ തീവണ്ടി ബാനസവാടിയിൽ നിന്നാക്കിയത് നിരവധി മലയാളികളെയാണ് ബാധിച്ചത്. തീവണ്ടി ബാനസവാടിയിൽ നിന്നാക്കിയതിനാൽ ടിക്കറ്റ് റദ്ദാക്കിയവരുമുണ്ട്. നഗരത്തിന്റെ പടിഞ്ഞാറ്്‌, വടക്ക് ഭാഗങ്ങളിലുള്ളവർക്ക് ബാനസവാടിയിലേക്കു വരുന്നതിനേക്കാൾ എളുപ്പം സാറ്റലൈറ്റ് സ്റ്റാൻഡിൽ പോയി നാട്ടിലേക്കു ബസ് കയറുന്നതാണ്.
  
Feb 03 (18:18) Isaac green-signals new railway lines - The Hindu (www.thehindu.com)
New Facilities/Technology
SR/Southern
0 Followers
3140 views

News Entry# 375611  Blog Entry# 4217149   
  Past Edits
Feb 03 2019 (18:18)
Station Tag: Mysuru Junction (Mysore)/MYS added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Feb 03 2019 (18:18)
Station Tag: Thalassery/TLY added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Feb 03 2019 (18:18)
Station Tag: Nilambur Road/NIL added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Feb 03 2019 (18:18)
Station Tag: Thiruvananthapuram Central (Trivandrum)/TVC added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948

Feb 03 2019 (18:18)
Station Tag: Kasaragod/KGQ added by 12649⭐️ KSK ⭐️12650^~/1203948
The work on the elevated greenfield south-north third and fourth rail lines from Thiruvananthapuram to Kasaragod to be executed on cost-sharing basis between the State and Railways will commence in 2020.
Announcing this in the 2019-2020 budget as one of the 25 projects for New Kerala, Finance Minister T.M. Thomas Isaac said the 515-km line would be independent and have connectivity with the existing rail line only at Thiruvananthapuram and Kasaragod.
Semi-high speed trains would run at 180 km per hour and cover the distance in four hours. The new rail line
...
more...
would reduce the distance between the north and south of the State by 65 km.
Kerala Railway Development Corporation Ltd (KRDCL), the special purpose vehicle set up for execution of “viable” projects on cost-sharing basis between the State and Railways, would execute the ₹55,000-crore project in seven years. Dr. Isaac said the financial resources for the project would be mobilised through foreign loans and from within the country.
The line would help reduce congestion on the State road network. “Once the new parallel lines are commissioned, Railways will be able to improve connectivity and operate more long-distance mail and express trains through the existing lines,” he said.
Dr. Isaac said the Thalassery-Mysuru, Nilambur-Nanjancode rail lines were also under the consideration of the KRDCL. The Maharaja’s college-Pettah corridor of the Kochi Metro would be completed in 2019-20.
  
Feb 03 (09:22) അവഗണന കേരളാ തീവണ്ടികളോടു മാത്രം; പ്രതിഷേധം ശക്തമാക്കി മലയാളികൾ (www.mathrubhumi.com)
Other News
SWR/South Western
0 Followers
2136 views

News Entry# 375572  Blog Entry# 4216560   
  Past Edits
Feb 03 2019 (09:22)
Station Tag: Vadakara/BDJ added by MCPNBR~/261443

Feb 03 2019 (09:22)
Station Tag: Thalassery/TLY added by MCPNBR~/261443

Feb 03 2019 (09:22)
Station Tag: Shoranur Junction/SRR added by MCPNBR~/261443

Feb 03 2019 (09:22)
Station Tag: Kozhikode Main (Calicut)/CLT added by MCPNBR~/261443

Feb 03 2019 (09:22)
Station Tag: Kannur Main (Cannanore)/CAN added by MCPNBR~/261443

Feb 03 2019 (09:22)
Train Tag: Kannur - Yesvantpur Express (via Salem)/16528 added by MCPNBR~/261443

Feb 03 2019 (09:22)
Train Tag: Yesvantpur - Kannur Express (via Salem)/16527 added by MCPNBR~/261443
ബെംഗളൂരു: മലബാറിൽനിന്നുള്ള യാത്രികരെ ദുരിതത്തിലാക്കി യശ്വന്തപുര - കണ്ണൂർ എക്സ്‌പ്രസ് ബാനസവാടിയിൽ നിന്നാക്കുന്നതിനെതിരേ പ്രതിഷേധം ശക്തമാകുന്നു. റെയിൽവേയുടെ നടപടിക്കെതിരേ വിവിധ മലയാളിസംഘടനകൾ പ്രതിഷേധവുമായി രംഗത്തെത്തി. തീരുമാനം പിൻവലിച്ചില്ലെങ്കിൽ പ്രതിഷേധ പരിപാടികളുമായി മുന്നോട്ടുപോകുമെന്ന് സംഘടനകൾ അറിയിച്ചു.
യശ്വന്തപുരയിൽനിന്ന് ശിവമൊഗയ്ക്ക് പുതിയതായി തുടങ്ങുന്ന ദ്വൈവാര ശതാബ്ദി എക്സ്‌പ്രസിന് സൗകര്യമൊരുക്കുന്നതിന് വേണ്ടിയാണ് കണ്ണൂരിലേക്കുള്ള തീവണ്ടി തിങ്കളാഴ്ച മുതൽ ബാനസവാടിയിൽനിന്ന് ആക്കുന്നത്. എന്നാൽ, വടക്കേമലബാറിലേക്കുള്ള ഏക പ്രതിദിന തീവണ്ടിയെ യശ്വന്തപുരത്തുനിന്ന് ബാനസവാടിയിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിനുപകരം ബീദറിലേക്കുള്ള തീവണ്ടി മാറ്റണമെന്ന് മലയാളികൾ ആവശ്യപ്പെട്ടു. കേരളത്തിലേക്കുള്ള തീവണ്ടികളോട് മാത്രമാണ് റെയിൽവേ അവഗണന കാട്ടുന്നതെന്നും അവർ ആരോപിച്ചു.
ബെംഗളൂരു സിറ്റി റെയിൽവേ ടെർമിനലിൽ പുതിയ തീവണ്ടികൾക്ക് സൗകര്യമില്ലാതെ വന്നതോടെയായിരുന്നു യശ്വന്തപുരയിൽ ടെർമിനൽ പ്രവർത്തനം തുടങ്ങിയത്. ഇവിടെനിന്ന് പുറപ്പെടാൻ തുടങ്ങിയ ആദ്യ തീവണ്ടികളിൽ ഒന്നാണ് യശ്വന്തപുര - കണ്ണൂർ എക്സ്‌പ്രസ്. അതിന് ശേഷം ഇവിടെ നിന്ന് ബീദർ, ഷോലാപൂർ, ശിവമൊഗ, ഹാസൻ തുടങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിലേക്കുള്ള
...
more...
തീവണ്ടികളും സർവീസ് തുടങ്ങി. ഇപ്പോൾ യശ്വന്തപുര ടെർമിനലിലും സൗകര്യം കുറഞ്ഞതോടെ യെലഹങ്ക, കന്റോൺമെന്റ്, ബാനസവാടി എന്നിവിടങ്ങളിൽ പുതിയ ടെർമിനലുകൾ പ്രവർത്തനം തുടങ്ങാൻ റെയിൽവേ ലക്ഷ്യമിടുന്നുണ്ട്.
  
Jan 29 (09:49) Thalassery-Mysuru rail line gets a lifeline (www.thehindu.com)
Other News
SR/Southern
0 Followers
2246 views

News Entry# 375066  Blog Entry# 4210904   
  Past Edits
Jan 29 2019 (09:49)
Station Tag: Mysuru Junction (Mysore)/MYS added by Rail Fanning~/718429

Jan 29 2019 (09:49)
Station Tag: Thalassery/TLY added by Rail Fanning~/718429
Karnataka agrees in principle for 11.5-km tunnel
A ray of hope has emerged for the proposed 207-km Thalassery-Mysuru railway line with the Karnataka government agreeing in principle for a 11.5-km tunnel to save the ecologically fragile Bandipur and Nagarhole National parks. The Additional Chief Secretary, Infrastructure Development, Karnataka, and the Principal Conservator of Forests, Karnataka, have agreed in principle for the proposal in the talks recently.
“We have given a formal letter to the Karnataka government as the proposal needs clearance at the highest level and is awaiting the response,” official sources told
...
more...
The Hindu. The proposed 11.5-km tunnelled railway line would ensure that the National Parks at Bandipur and Nagahole in Karnataka and the flora and fauna were not affected. The alignment proposed for the tunnel was by the side of Kabani river, sources said.
KRDCL hopeful
Kerala Rail Development Corporation Limited (KRDCL), a joint venture of the State government and the Ministry of Railways, set up for execution of viable railway projects on cost-sharing basis is hopeful of breaking the jinx and to take the project forward.
“Once the Karnataka government gives the nod for the tunnelled line, the other details like detailed project report and sharing of the cost will have to be worked out by the two State governments,” sources said. Of the 207-km railway line, 77 km is in Karnataka.
The Railways have made it clear that the line via Mananthavady will be considered only if Karnataka government agrees to the mega project. The KRDCL had found the proposed line from Thalassery to Kadakole feasible and had least environmental impact.
The Konkan Railway Corporation Ltd. is already on the task of preparing a Detailed Project Report (DPR) on the Kerala side. The work on the Karnataka side will be taken up after getting the nod.
The proposed line to Mysuru is via Mananthavady, Pulpally, H.D. Kote and Kadakole. Earlier, the line proposed by Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) was via Koothuparamba, Mananthavady, Thrissilery, Kutta, Kanoor Belale and Thithimathi to Mysuru.
  
Jan 15 (19:27) Road, rail projects will wreak havoc on Kodagu: IISc report (timesofindia.indiatimes.com)
Commentary/Human Interest
SWR/South Western
0 Followers
3511 views

News Entry# 374064  Blog Entry# 4197774   
  Past Edits
Jan 15 2019 (19:27)
Station Tag: Sakleshpur/SKLR added by BijapurBulls2Titles~/48335

Jan 15 2019 (19:27)
Station Tag: Hassan Junction/HAS added by BijapurBulls2Titles~/48335

Jan 15 2019 (19:27)
Station Tag: Thalassery/TLY added by BijapurBulls2Titles~/48335

Jan 15 2019 (19:27)
Station Tag: Mysuru Junction (Mysore)/MYS added by BijapurBulls2Titles~/48335
MYSURU: Undertaking major infrastructure projects in Kodagu district is inadvisable as even small disturbances could be catastrophic, says a recent IISc report, recalling the flood and landslide disaster last year. The report, ‘Environment impact assessment of the proposed linear projects in Kodagu district’, warns state and central governments against interfering with the intrinsically fragile system of steep slopes and sharp gradients while raising an alarm about unregulated tourism creating ecological and environmental imbalance in Kodagu. The forest area in the district, it says, is shrinking. The report – by IISc scientists Ramachandra TV, Bharath Setturu, Vinay S, Vishnu D Mukri and GR Rao – is part of the Sahyadri Conservation Series and prepared by the Energy and Wetlands Research Group (CES-TE 15) of the Center for Ecological Sciences of IISc, Bengaluru. The 264-page report discusses in detail eight upcoming projects, including widening of Bengaluru-Bantwal road, and laying roads between...
more...
Halebeedu-Kutta, Madikeri-Channarayapatna and Mysuru-Thalassery railway line. The scientists say the ecological consequences of road expansion and rail network plans would be immense and adverse. Irrational land-use changes will result in a poor hydrologic regime, with the catchment losing the ability to retain water, leading to “floods and droughts (as it happened during the second week of August 2018), landslides and mudslides leading to loss of life and property”, it warns. The consequences would be conversion of perennial streams into seasonal ones and water scarcity during non-monsoon seasons. People could lose livelihood due to lower productivity, human-animal conflicts might worsen and the water deficit could lead to intra and interstate social conflicts, the report says. The scientists recommended the state and central governments not to take up any major road or rail project as 90% of the district is ecologically sensitive. The report also suggested that the governments disallow monoculture of exotic species, even in coffee plantations, and incentivise growing of native species in coffee plantations. The report says the district had 32% of forest cover under interior or intact forests in 1973, whereas in 2018 it covers only 19% – a change attributable to irreversible land use changes over four decades.
Page#    Showing 1 to 20 of 88 News Items  next>>

Scroll to Top
Scroll to Bottom
Go to Mobile site
Important Note: This website NEVER solicits for Money or Donations. Please beware of anyone requesting/demanding money on behalf of IRI. Thanks.
Disclaimer: This website has NO affiliation with the Government-run site of Indian Railways. This site does NOT claim 100% accuracy of fast-changing Rail Information. YOU are responsible for independently confirming the validity of information through other sources.
India Rail Info Privacy Policy