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RailFans - we wander, but never get lost - Shaurya Kumar

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Tue Oct 20 17:06:35 IST
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नई दिल्ली. कोरोना संकट में संचालन ठप होने के कारण रेलवे की आमदनी में जबरदस्त गिरावट हुई है. इसी की भरपाई के लिए रेलवे अब ऐसे कदम उठा रहा है जिससे उसके खर्च कम हों और आमदनी ज्यादा, लेकिन इस कवायद में जो फैसले लिए जा रहे हैं उससे हजारों लोगों की आजिविका प्रभावित होगी. ऐसी ही एक योजना के तहत रेलवे ट्रेनों से पंट्री कार खत्म कर दिए जाएंगे और उनकी जगह एक अतिरिक्त एसी-3 कोच लगा दिया जाएगा. लेकिन इस फैसले से पेंट्री कार में काम करने वाले कम से कम 10 हजार लोगों के सामने रोजी-रोटी का संकट आ सकता है.

दरअसल
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कोरोना महामारी के दौरान बंद ट्रेनों को दोबारा शुरु करने पर भी रेलवे को उतनी आमदनी नहीं हो पा रही है जितनी संचालन के लिए जरूरी है. ऐसे में भारतीय रेलवे 300 से अधिक ट्रेनों में पैंट्री कार को खत्म करने के प्रस्ताव को अमल में लाने जा रही है, और उसके स्थान पर एक और एसी 3-टीयर कोच को चलाया जा सकता है. इतना ही नहीं यात्रियों को दिए जाने वाले तकिया, कंबल चादर की सेवा को भी बंद किया जा रहा है. सूत्रों का कहना है कि इसके स्थान पर रेलवे प्रमुख स्टेशनों पर किचन बनाएगी और यात्रियों को इन स्टेशनों पर डिब्बाबंद भोजन दिया जाएगा.

इस व्यवस्था से उन लोगों की आजीविका पर गहरा असर होगा, जो बरसों से केटरिंग के काम में लगे हैं. हैरत की बात यह है कि यह प्रस्ताव दो प्रमुख रेलवे यूनियनों की ओर से राजस्व बढ़ाने के उपायों के तौर पर सुझाया गया था, जिसे रेलवे ने तत्काल हाथों-हाथ स्वीकारने में कोई देर नहीं लगाई है.

गौरतलब है कि ट्रेनों में लगने वाली पैंट्री कार में रसोइयों और वेटरों सहित 20 से 30 लोगों का स्टाफ काम करता है. ऐसे में अनुमान लगाया जा रहा है कि अगर पेंट्री कार को खत्म किया गया तो एक ही झटके में कम से कम 10,000 से अधिक नौकरियों पर असर पडऩे जा रहा है.

रेलवे का तर्क है कि इन पैंट्री कारों की खान-पान की सेवाओं से रेलवे को किसी भी प्रकार का यात्री राजस्व अर्जित नहीं होता है, उल्टा एक यात्री कोच की जगह ही इसकी वजह से कम हो जाती है. रेलवे का मानना है कि अगर पेंट्री कार की जगह एक एसी-3 कोच जोड़ दिया जाए तो सालाना 1,400 करोड़ रुपयों के अतिरिक्त राजस्व की प्राप्ति संभव है. ध्यान रहे कि इससे पहले रेलने ने खर्च कम करने की कवायद में लांड्री सेवाओं को पहले से ही बंद कर दिया है. लिनेन और लांड्री सेवा के तहत एसी कोच के यात्रियों के लिए तकिये, बेडशीट, हाथ साफ़ करने के लिए तौलिया और कंबल मुहैया किया जाता था.
नई दिल्ली. केंद्र की मोदी सरकार कई कंपनियों को प्राइवेट ट्रेन चलाने की अनुमति दे दी हैं. इसी बीच एक बड़ी खबर आ रही हैं की प्राइवेट रेल कंपनी पूर्वोत्तर रेलवे के एक दर्जन लोको पायलट और गार्डों को नौकरी के लिए लुभावने ऑफर की पेशकश कर रही हैं.

मिली जानकारी के मुताबिक प्राइवेट ट्रेन चलाने के लिए कंपनी पांच साल में दो करोड़ वेतन देगी. साथ ही साथ इन्हे कई और सुविधाएं भी मिलेगी. कंपनी के अधिकारी ने कहा है की अभी तक जितने भी लोगों को ऑफर मिला है, वे
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अनुभवी और वरिष्ठ कर्मचारी हैं.

खबर के अनुसार प्राइवेट रेल कंपनी ये ऑफर ऐसे गार्ड, ड्राइवर को दे रही हैं जिनका कैरियर शानदार हैं. इनपर किसी तरह का कोई दाग नहीं हैं. कंपनी के अधिकारी ने कहा कि 60 साल में रिटायर होने का इंतजार करने की बजाय वीआरएस लेकर हमारी पेशकश स्वीकार कर सकते. हम उन्हें पक्की नौकरी देंगे.

आपको बता दें की रेलवे 100 रूटों पर 150 प्राइवेट ट्रेन चलाने के लिए टेंडर जारी कर दिया है. इन्ही ट्रेनों को चलाने के लिए प्राइवेट रेल कंपनी कर्मचारी की तलाश कर रही हैं. इसको लेकर कंपनी को अनुभवी और वरिष्ठ चालक और गार्डों की जरूरत हैं.
Today (15:14) Delhi to Muzaffarpur Festival Special train from Tomorrow (www.seerailwaynews.com)
New/Special Trains
ECR/East Central
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News Entry# 422051  Blog Entry# 4753229   
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Oct 20 2020 (15:14)
Station Tag: Muzaffarpur Junction/MFP added by 3D/2086303
Northern Railway is going to run a Special Train between Delhi to Muzaffarpur. This is a Festival Special Train which is going to run to clear the extra rush of passengers. Train number 04030/04029 DelhiJunction-MuzaffarpurJunction Superfast Special Train will run from 21 October to 28 November. This train will run on the Bi-weekly basis means it will run 2 days in a week.
From DelhiJunction it departs on every Wednesday and Sunday and from MuzaffarpurJunction it will depart on every Sunday and Thursday.This special train will covers the distance of DelhiJunction to MuzaffarpurJunction in 18 hours and 15 minutes.The train will have only reserved coaches.Train will run with LHB Coaches with 2 AC2-Tiers Coaches,4 AC3-Tier Coaches,7 Sleeper Coaches,5 General Coaches and 2
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Power Cars,Total 20 Coaches.
 
Delhi to Muzaffarpur Special Train timings
Train number 04030 DelhiJunction-MuzaffarpurJunction Superfast Special Train will depart from Delhi Junction every Wednesday and Sunday at 13:45 and will reach MuzaffarpurJunction next day on 8:40.
While returning,Train number 04029 MuzaffarpurJunction-DelhiJunction Superfast Special Train will depart from Muzaffarpur Junction on every Sunday and Thursday at 15:30 and will reach DelhiJunction next day on 10:30.The train will have stoppages on Hajipur,Chhapra,Siwan,Gorakhpur,Lucknow,Bareilly,Moradabad and Ghaziabad in its route.
Today (14:44) Festival special trains: 392 special trains started from today, see full list here (www.therailmail.com)
New/Special Trains
NR/Northern
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News Entry# 422050  Blog Entry# 4753208   
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Oct 20 2020 (14:44)
Station Tag: New Delhi/NDLS added by Aditya Immortal ™ ©/563869
Stations:  New Delhi/NDLS  
New Delhi :-Railways has released a list of 392 Pooja Special trains for the festival season, these trains are starting from today. According to the Indian Railways, these trains will run till 30 November. These festival special trains will run from Kolkata, Patna, Varanasi, Lucknow and Delhi to cater to the demand of passengers on Durga Puja, Dussehra, Diwali, Chhath Puja. However, the Railways has tightened the rules for passengers in view of Corona virus infection. Also, fines and punishment against those who break the rules have also been increased. In such a situation, if you are traveling in these festival special trains, then know the rules well.
Indian Railways has banned all passenger trains from 22 March to prevent the spread
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of Corona virus infection. However, according to the demand of the people, more than 300 special mail and express trains are being run regularly. Actually, to speed up the wheels of the economy, it has become extremely important to speed up trains. In such a situation, the Railways has run 80 additional trains since September 12, which have been named as Clone Train. Thousands of people have traveled by these trains so far. Running passengers also get Insurance from railway .
At the same time, IRCTC had also decided to start the service of private 'Tejas' trains from October 17 and Passengers are Insured while travelling . Railways have released a list of 196 pairs i.e. 392 special trains in view of festivals. These trains will run between October 20 and November 30. According to Indian Railway officials, these special trains will be operated only till 30 November. After this they will not be carried forward. The order issued by the Railway Board states that the speed of these festival special trains will be 55 kmph, while the fare of these trains will be taken for special trains only. As the Corona infection progressed, the nationwide lockdown of trains was halted. But now with unlocked, limited trains are being operated on demand basis. In the coming days also, the operation of trains will be increased based on the demand of passengers.
Today (11:48) Railways to do away with pantry cars (www.deccanherald.com)
New Facilities/Technology
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News Entry# 422047  Blog Entry# 4753088   
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Indian Railways is likely to do away with pantry cars from trains and replace them with AC-3 tire coaches once train services normalize post-Covid-19.

The railway is of the view that passengers can be provided with packaged food prepared in the base kitchen. Besides, e-catering will also remain for the supply of food, said an official in the railways.

At
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present, around 350 pairs of trains, including Mail/Express, Superfast and Premier services, have pantry cars, which prepare hot food for passengers.

The railways is expecting that by replacing pantry cars with AC-3 tire, it can earn additional Rs 1,400 crore revenue.

It is also planning to do away with the supplying of blankets, pillows, bedsheets, and hand towels in the post-Covid journey. Instead, it plans to supply disposable linen on payment basis at station premises.

At present the railways, which runs only special trains, is not operating onboard pantry cars service and also not supplying lenin, to prevent the spreading of Covid-19.

Interestingly, the suggestion to replace pantry cars with AC coaches came from two railway unions, the National Federation of Indian Railwaymen and All India Railwaymen's Federation.

Accepting the suggestion, the Railway Ministry top brass were also of the opinion that pantry car catering services can be replaced by e-catering, base kitchens, train-side vending, static catering units at stations en route.

"Already IRCTC (Indian Railways Catering Touring Corporation), which is responsible for catering in railways, already set up several base kitchens. In future also it will set more kitchens in different places and supply hot cooked packed food to passengers," said an official.

Since the pantry cars are operated by private contractors, there was no impact on railways jobs, said the official.

However, private pantry car contractors fear that the removal of pantry cars may hit around 10,000 to 13,000 jobs as each pantry car engages 30 to 40 staff.

Rail News
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Today (13:03)
Adittyaa Sharma
AdittyaaSharma^~   22904 blog posts
Re# 4753088-1            Tags   Past Edits
बहुत सही कदम है,इस तरह पैंट्री कार के माफियाओं का राज खत्म होगा🙌🙌🙌
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