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News Posts by Divyansh

Page#    Showing 1 to 5 of 5 news entries  
Dec 17 2020 (00:28) चन्दौसी-अलीगढ़ रेलवे मार्ग पर विद्युतीकरण ने पकड़ी रफ्तार (m.jagran.com)
New Facilities/Technology
NR/Northern
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News Entry# 428804  Blog Entry# 4814799   
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Dec 17 2020 (00:28)
Station Tag: Moradabad Junction/MB added by Divyansh/1896578

Dec 17 2020 (00:28)
Station Tag: Sambhal Hatim Sarai/SHTS added by Divyansh/1896578

Dec 17 2020 (00:28)
Station Tag: Chandausi Junction/CH added by Divyansh/1896578

Dec 17 2020 (00:28)
Station Tag: Aligarh Junction/ALJN added by Divyansh/1896578

Dec 17 2020 (00:28)
Train Tag: Aligarh - Bareilly Passenger/54351 added by Divyansh/1896578

Dec 17 2020 (00:28)
Train Tag: Bareilly - Indore Weekly Express/14320 added by Divyansh/1896578

Dec 17 2020 (00:28)
Train Tag: Mumbai LTT - Bareilly Weekly Express/14313 added by Divyansh/1896578

Dec 17 2020 (00:28)
Train Tag: Dehradun - Prayagraj Festival Special/04114 added by Divyansh/1896578
Chandausi-Aligarh Railway Route Electrification। मुरादाबाद रेल मंडल के सभी रेल मार्गों से इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेन चलाने के लिए रेल प्रशासन ने कमर कस ली है। चन्दौसी से अलीगढ़ के बीच विद्युतीकरण के काम ने तेजी पकड़ लिया है। फरवरी में काम पूरा हो जाएगा। इसके बाद मार्च से अलीगढ़ मार्ग पर इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनें और मालगाडि़यां चलने लगेंगी।
मुरादाबाद रेल मंडल से सभी प्रमुख मार्ग, सहारनपुर से लखनऊ तक, मुरादाबाद से दिल्ली तक, लक्सर से देहरादून, ऋषिकेश तक, रोजा से सीतापुर तक मुरादाबाद से चन्दौसी-आंवला तक विद्युतीकरण का काम पूरा हो गया है। इस मार्ग पर इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेने और मालगाड़ी चलने लगीं हैं।आंवला से बरेली तक विद्युतीकरण का काम पूरा हो चुका है। कमिश्नर रेलवे आफ सेफ्टी (सीआरएस) की
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अनुमत‍ि मिलते ही ट्रेन संचालन शुरू कर द‍िया जाएगा।
प्रमुख ब्रांच लाइन में चन्दौसी से अलीगढ़ मार्ग पर विद्युतीकरण नहीं हुआ है। इसके अलावा बालामऊ-उन्नाव मार्ग पर विद्युतीकरण का काम नहीं हो पाया है। चन्दौसी से अलीगढ़ के बीच 102 किलोमीटर विद्युतीकरण का काम तेजी से किया जा रहा है। फरवरी तक विद्युतीकरण का काम पूरा करने का लक्ष्य है। मार्च के प्रथम सप्ताह में सीआरएस का निरीक्षण कराने के बाद मालगाड़ी व ट्रेन इलेक्ट्रिक इंजन से चलानी शुरू कर दी जाएगी। इसके साथ ही बालामऊ उन्नाव रेल मार्ग को जून तक कार्य पूरा करने का लक्ष्य है। दोनों काम पूरा हो जाने के बाद रेल मंडल के राजा का सहसपुर से संभल तक 27 किलोमीटर विद्युतीकरण का काम शेष रह जाएगा। इसे भी दिसंबर 2021 तक पूरा करने का लक्ष्य है। सहायक वाणिज्य प्रबंधक नरेश सिंह ने बताया कि चन्दौसी-अलीगढ़ के बीच फरवरी तक विद्युतीकरण का काम पूरा कर लिया जाएगा।
Feb 12 2020 (15:27) 109-year-old railway line in UP to shut down (www.livemint.com)
IR Affairs
NER/North Eastern
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News Entry# 400979  Blog Entry# 4563381   
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Feb 12 2020 (15:27)
Station Tag: Palia Kalan/PLK added by Divyansh~/1896578

Feb 12 2020 (15:27)
Station Tag: Nanpara Junction/NNP added by Divyansh~/1896578

Feb 12 2020 (15:27)
Station Tag: Mailani Junction/MLN added by Divyansh~/1896578
Lakhimpur: The 109-year-old railway line that passes through the Dudhwa National Park in Uttar Pradesh is going to be shut down, said a railway official.
The 171-km rail route between Nanpara and Mailani that takes passengers through the forests and agricultural fields will be closed after the Lakhimpur-Mailani broad gauge route is opened later this month.
This is being done after a high court order on the conservation of wild animals and the forest. The railways are now planning to conserve the meter gauge line as a heritage one. "We may start a
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toy train for Dudhwa visitors -- one that will not harm the animals," said an official.
Sanjay Pathak, director of Dudhwa Tiger Reserve, said that in the past 20 years more than 100 animals had been killed in the train accidents. These include spotted deer, tigers, elephants, crocodiles, rhinos and sloth bears.
Meanwhile, more than 30 lakh people living in hundreds of cluster villages between Nanpara and Mailani will be affected by the shutting of the rail section.
For these villagers, the railway line is their only lifeline that connects them to the outside world.
North Eastern Railway chief public relations officer (CPRO) Pankaj Singh said that the route through Dudhwa was completed in parts.
"The Gonda-Mailani rail route via Bahraich was inaugurated in 1911. Before that, the Mailani-Sharda section was completed in 1892. The Sharda-Sohela section and the Sohela-Sonaripur section were completed in 1894. Nanpara-Mihinpurwa route was completed in 1896 and Mihinpurwa-Katarnia Ghat route was completed in 1898.
Dec 31 2019 (19:54) Indian Railways fares hiked! Train tickets to cost more from Jan 1; full list of how much you have to pay (www.google.com)
IR Affairs
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News Entry# 397726  Blog Entry# 4527909   
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Indian Railways hikes train fares! In a big move on New Year’s Eve, Piyush Goyal-led Indian Railways has hiked fares for passenger trains with effect from January 1, 2020. In some relief for railway passengers, those who have already pre-booked the tickets will not have to pay extra, but those booking tickets from midnight, that is January 1, 2020 will have to shell out more. Railway Board Chairman VK Yadav had recently hinted at the need for rationalising railway fares.
New Indian Railways fare 2020: How much more will you have to pay?
Indian
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Railways has termed the fare hike as marginal, with the maximum increase being 4 paise per kilometre for the AC class of rail travel (AC Chair Car, AC 3-tier/3E, AC 2-tier, AC First Class/EC/EA). The increase in fare per kilometre is 1 paisa for Ordinary non-suburban classes (Second Class Ordinary, Sleeper Class Ordinary, First Class Ordinary) and 2 paise for Mail/Express trains in non-AC class (Second Class Mail/Express, Sleeper Class Mail/Express, First Class Mail/Express). There will be no change in charges for superfast charge, reservation fee. GST, as applicable will be levied. The passenger fares for sub-urban trains has not been increased. The revised tariff charts will be displayed on railway stations with effect from January 1, 2020.
To put the hike in base fare for passenger trains in simple terms, if a passenger is undertaking a 500-km long journey on a Shatabdi Express train, then the increase in ticket price (not including the applicable GST) would be: 4 paise * 500 = Rs 20.00.
According to Indian Railways, the existing fares of trains such as Vande Bharat, Humsafar Express, Rajdhani Express, Duronto, Shatabdi Express, Mahamana, Antyodaya Express, Garib Rath, Rajya Rani, Jan Shatabdi, Suvidha, Yuva and special trains will be revised accordingly depending on the class of travel.
The last time Indian Railways revised passenger fares was in 2014-15. Indian Railways has said that with 7th Pay Commission payouts, and increased modern passenger amenities, it has become essential to rationalise fares. The national transporter has said that the increased revenue collection from passenger fare hike will enable in faster modenisation of the Indian Railways infrastructure and services.

Rail News
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Dec 31 2019 (20:45)
DhnEcr
Sanz~   7812 blog posts
Re# 4527909-1            Tags   Past Edits
New year gift😱😱😱
Nov 23 2019 (10:46) 45 मिनट में होगा चन्दौसी-मुरादाबाद का सफर Moradabad News (www.jagran.com)
Other News
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News Entry# 395414  Blog Entry# 4495286   
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मुरादाबाद । चन्दौसी रेल मार्ग पर पडऩे वाले स्टेशनों से ट्रेनों को तेज गति से चलाया जाएगा। इसके लिए ट्रायल शुरू कर दिया गया है। ट्रायल में सफल होने पर मुरादाबाद से ट्रेनें 45 मिनट में चन्दौसी पहुंच जाएंगी।  रेल प्रशासन सभी मार्गों पर ट्रेनों की गति बढ़ाने के लिए लगातार प्रयास कर रहा है। मुरादाबाद से चन्दौसी रेल मार्ग पर आठ स्टेशन हैं। इन स्टेशनों से ट्रेनें 15 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से गुजरती हैं। शेष रेल मार्ग पर ट्रेनों की अधिकतम गति 95 किलोमीटर प्रति घंटे है। चन्दौसी- मुरादाबाद 44 किलोमीटर का सफर नान स्टॉप ट्रेन एक घंटा पांच मिनट में पूरा करती है। रेल प्रशासन ने मुरादाबाद से चन्दौसी के बीच सभी लूप लाइन के प्वाइंट व कांटे बदलने का काम पूरा कर दिया है। नए प्वाइंट व कांटे पर इंजन को 30 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलाकर ट्रायल किया जा रहा है। मुरादाबाद से...
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चन्दौसी का ट्रायल पूरा होने के बाद दूसरे चरण में चन्दौसी-बरेली के बीच के सात स्टेशनों के प्वाइंट व कांटे का ट्रायल किया जाएगा।  साथ ही ट्रेनों की गति बढ़ा दी जाए। ट्रायल सफल होने के बाद दिसंबर से मुरादाबाद से चन्दौसी ट्रेन 45 मिनट में पहुंचने लगेगी। सफल ट्रायल के बाद कमिश्नर रेलवे आफ सेफ्टी (सीआरएस) से अनुमति ली जाएगा। अनुमति मिलने के बाद पहले चरण में मुरादाबाद- चन्दौसी के बीच ट्रेनों की गति 95 से बढ़ाकर सौ किलोमीटर की जाएगी। दूसरे चरण में चन्दौसी से बरेली मार्ग पर गति बढ़ाई जाएगी। अगले वित्तीय वर्ष में अलीगढ़-चन्दौसी रेल मार्ग पर गति बढ़ाने का काम किया जाएगा।
Jun 18 2019 (00:23) चन्दौसी स्टेशन पर खड़ी ट्रेन के कोच में लगी आग (m.jagran.com)
Crime/Accidents
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News Entry# 384446  Blog Entry# 4345726   
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Jun 18 2019 (00:23)
Station Tag: Chandausi Junction/CH added by Divyansh~/1896578

Jun 18 2019 (00:23)
Train Tag: Moradabad - Aligarh Passenger/54392 added by Divyansh~/1896578
चन्दौसी (सम्भल) : रेलवे स्टेशन के प्लेटफार्म एक पर खड़ी ट्रेन के एक कोच में रविवार की शाम अचानक आग लग गई। इससे स्टेशन में अफरातफरी मच गई। काफी मशक्कत के बाद स्टेशन पर लगे अग्निशमन यंत्रों की मदद से आग पर काबू पाया जा सका। आग लगने का कारण शॉट सर्किट बताया जा रहा है।
मुरादाबाद से अलीगढ़ जाने वाली पैसेंजर ट्रेन 54392 रविवार शाम 6.35 बजे चन्दौसी रेलवे स्टेशन के प्लेटफार्म नंबर एक पर पहुंची। ट्रेन को चन्दौसी स्टेशन से 6: 55 बजे निकलना था लेकिन, उससे कुछ देर पहले ही ट्रेन के कोच संख्या 3420 में गेट के पास आग लग गई। यात्रियों ने धुआं उठते देखा तो शोर मचाते हुए कोच से बाहर निकलने के लिए
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भागने लगे। इसके बाद स्टेशन परिसर में अफरातफरी का माहौल बन गया। आनन-फानन में ट्रेन के सभी यात्री नीचे उतरने लगे। भगदड़ मचती देख रेल प्रशासन, आरपीएफ, जीआरपी के जवान मौके पर पहुंच गए। स्टेशन पर लगे अग्निशमन यंत्रों से किसी तरह आग पर काबू पाया गया। स्टेशन अधीक्षक आशीष मिश्रा ने बताया कि जिस समय कोच में धुआं देखा गया उस समय ट्रेन स्टेशन पर ही खड़ी हुई थी। फिलहाल ऐसा प्रतीत होता है कि आग शॉट सर्किट के चलते लगी है। मामले की जांच की जा रही है। हादसे के चलते ट्रेन चन्दौसी से डेढ़ घंटे लेट साढ़े आठ बजे रवाना हुई।
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